區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃ppt課件-展示頁
2025-01-13 22:15本頁面
【正文】 市場(chǎng)作出及時(shí)的反應(yīng)。 第三：經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的改變 —— 物流必須具備以最低成本提供較高的顧客服務(wù)能力。區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 . 80年代以后國(guó)際上值得關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì) 第一：經(jīng)濟(jì)規(guī)制的緩和，促使真正意義上物流競(jìng)爭(zhēng)的廣泛開展。 第二：信息技術(shù)發(fā)展 —— 部門、企業(yè)間的結(jié)合或一體化。 第四：經(jīng)濟(jì)全球化 —— 在不同環(huán)境國(guó)家之間發(fā)揮業(yè)務(wù)由是的能力、創(chuàng)造良好投資環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng)力。 ? 生產(chǎn)和商業(yè)企業(yè)希望通過改進(jìn)組織方式，以最大限度地降低物流費(fèi)用。 ? 表 1 各國(guó)或地區(qū)物流成本占其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)毛額 (GDP)的比重 ? 國(guó)家 或地區(qū) GDP(十億美金 ) 物流成本 (十億美金 ) ％ of GDP ? 中國(guó)臺(tái)灣 308 40 ? 中國(guó)大陸 4,250 718 ? 新加坡 85 12 ? 中國(guó)香港 175 24 ? 日本 3,080 351 ? 美國(guó) 8,083
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