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汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修2充電指示燈常亮-展示頁(yè)

2024-12-17 04:55本頁(yè)面
  

【正文】 -發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 (r/min) 在交流發(fā)電機(jī)中 , 由于轉(zhuǎn)子磁極呈鳥嘴形 , 其磁場(chǎng)的分布近似正弦規(guī)律 , 所以交流電動(dòng)勢(shì)的波形也近似正弦規(guī)律 , 如果發(fā)電機(jī)定子的三相繞組是對(duì)稱繞制的則產(chǎn)生的三相電動(dòng)勢(shì)也是對(duì)稱的 。 當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí) , 磁通交替地在定子繞組中變化 , 根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知 , 定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)工作原理 .發(fā)電原理 .整流原理 .交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 如圖 , 發(fā)電機(jī)定子的三相繞組按一定規(guī)律分布在發(fā)電機(jī)的定子槽中 , 內(nèi)部有一個(gè)轉(zhuǎn)子 , 轉(zhuǎn)子上安裝著爪極和勵(lì)磁繞組 。 發(fā)電機(jī)工作時(shí),定子繞組和勵(lì)磁繞組中都會(huì)有熱量產(chǎn)生,溫度過高會(huì)燒壞導(dǎo)線的絕緣導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能正常工作,所以為發(fā)電機(jī)散熱是必須的,為了提高散熱能力,有的發(fā)電機(jī)裝有兩個(gè)風(fēng)扇(前后各一個(gè))。 電刷和滑環(huán)的接觸應(yīng)良好,否則會(huì)因?yàn)榇艌?chǎng)電流過小,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)電不足。 電刷的作用是將電源通過滑環(huán)引入勵(lì)磁繞組。后端蓋上裝有電刷組件。引出電極為正極的稱為正極管, 3只正極管裝在同一塊板上,稱為正極板;引出電極為負(fù)極的稱為負(fù)極管, 3只負(fù)極管安裝在負(fù)極板上, 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 整流器的二極管有 6個(gè)、 8個(gè) 整流器和定子繞組的連接如圖 圖 具有中性點(diǎn)二極管的整流電路 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 4. 端蓋及電刷組件 端蓋一般分兩部分(前端蓋和后端蓋),起支撐轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件的作用。 整流器由整流板和整流二極管組成, 6管交流發(fā)電機(jī)的整流器是由 6只硅整流二極管分別壓裝(或焊裝)在相互絕緣的兩塊板上組成的,其中一塊為正極板(帶有輸出端螺栓),另一塊為負(fù)極板,負(fù)極板和發(fā)電機(jī)外殼直接相連(搭鐵),也可以將發(fā)電機(jī)的后蓋直接作為負(fù)極板。三相繞組的連接有星形接法和三角形接法兩種,如圖 、 b所示,都能產(chǎn)生三相交流電。 定子鐵心由內(nèi)圈帶槽、互相絕緣的硅鋼片疊成。 定子安裝在轉(zhuǎn)子的外面,和發(fā)電機(jī)的前后端蓋固定在一起,當(dāng)轉(zhuǎn)子在其內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),引起定子繞組中磁通的變化,定子繞組中就產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),就形成了旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。 當(dāng)給兩滑環(huán)通入直流電時(shí),勵(lì)磁繞組中就有電流通過,并產(chǎn)生軸向磁通,使爪極一塊被磁化為 N極,另一塊被磁化為 S極,從而形成六對(duì)(或八對(duì))相互交錯(cuò)的磁極。 轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極,爪極被加工成鳥嘴形狀,爪極空腔內(nèi)裝有勵(lì)磁繞組和磁軛。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 1. 轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場(chǎng)。 交流發(fā)電機(jī)必須配裝電壓調(diào)節(jié)器 , 電壓調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行控制 , 使其保持基本恒定 , 以滿足汽車用電器的需求 。 汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī) , 由于交流發(fā)電機(jī)的性能在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī) , 直流發(fā)電機(jī)已被淘汰 。 ? 掌握電路檢測(cè)及維修方法 。 ? 掌握交流發(fā)電機(jī)的試驗(yàn) 、 檢測(cè)及維修方法 。 ? 掌握電源系電路和工作原理 ? 掌握調(diào)節(jié)器的檢測(cè)方法 。 要求學(xué)生應(yīng)具有能力目標(biāo)有: 會(huì)就電源系技術(shù)問題與客戶進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和交流 會(huì)進(jìn)行發(fā)電機(jī)的維護(hù) , 檢驗(yàn) 、 故障判斷和修理 會(huì)進(jìn)行電源系電路連接 , 零部件檢驗(yàn)和更換 會(huì)進(jìn)行電源系故障判斷與排除 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 知識(shí)目標(biāo) ? 了解交流發(fā)電機(jī)的功用 。學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 學(xué)習(xí)情境描述 根據(jù)汽車使用中電源系常見故障 充電指示燈常亮 ( 不暗 ) 的故障原因進(jìn)行分析 。 主要故障原因有發(fā)電機(jī)故障和充電電路故障 。 ? 了解調(diào)節(jié)器的工作原理 。 ? 掌握交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 、 工作原理 。 ? 了解汽車充電系的組成 。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) . 發(fā)電機(jī)的功用 . 整體式交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 1. 轉(zhuǎn)子 2. 定子 3. 整流器 4. 端蓋及電刷組件 5. 帶輪及風(fēng)扇 6. 電壓調(diào)節(jié)器 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 發(fā)電機(jī)的功用 發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向所有用電設(shè)備(啟動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)給蓄電池充電。 目前汽車采用三相交流發(fā)電機(jī) , 內(nèi)部帶有二極管整流電路 , 將交流電整流為直流電 , 所以 , 汽車交流發(fā)電機(jī)輸出的是直流電 。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 整體式交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前后端蓋、風(fēng)扇、帶輪和集成電路電壓調(diào)節(jié)器等組成。 轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、勵(lì)磁繞組、滑環(huán)、轉(zhuǎn)子軸等組成,如圖 、 。 滑環(huán)由兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)組成,壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣,兩個(gè)滑環(huán)分別與勵(lì)磁繞組的兩端相連。如圖。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 2. 定子 定子的功用是產(chǎn)生交流電。 定子由定子鐵心和定子繞組(線圈)組成,如圖 。 定子繞組有三組線圈,對(duì)稱的嵌放在定子鐵心的槽中。 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 3. 整流器 整流器的功用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟姟? 6只整流二極管分為正極管和負(fù)極管兩種。端蓋一般用鋁合金鑄造,一是可有效的防止漏磁,二是鋁合金散熱性能好。 電刷組件由電刷、電刷架和電刷彈簧組成,如圖 。兩個(gè)電刷分別裝在電刷架的孔內(nèi),借助彈簧壓力與滑環(huán)保持接觸。 圖 電刷組件 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 5. 帶輪及風(fēng)扇 交流發(fā)電機(jī)的前端裝有帶輪和風(fēng)扇,由發(fā)動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸和風(fēng)扇一起旋轉(zhuǎn)。如豐田轎車的發(fā)電機(jī) 。 當(dāng)外電路通過電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí) , 便產(chǎn)生磁場(chǎng) , 使爪極被磁化為 N極和 S極 。 這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理 。 )(60 Hzpnf ?pn學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 2. 三相交流發(fā)電機(jī)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值表達(dá)式: 式中 -每相電動(dòng)勢(shì)的最大值 -每相電動(dòng)勢(shì)的有效值 -電角速度 )34ts i n (2)34ts i n ()32ts i n (2)32ts i n (ts i n2ts i n???????????????????????EEeEEeEEemWmVmUmE?E?學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)整流原理 交流發(fā)電機(jī)定子的三相繞組中 , 感應(yīng)產(chǎn)生的是交流電 , 是通過 6只二極管組成的三相橋式整流電路整流為直流電的 , 整流電路如圖 所示 。將定子的三相繞組和 6只整流二極管按圖 ,發(fā)電機(jī)的輸出端 B、 E上就輸出一個(gè)脈動(dòng)直流電壓 , 如圖 , 這就是發(fā)電機(jī)的整流原理 。 ( 2) 整流過程的分析 同時(shí)導(dǎo)通的二極管管子總是兩個(gè) , 正 、 負(fù)管子各一個(gè) 。 圖 學(xué)習(xí)情境 2 充電指示燈常亮 交流發(fā)電機(jī)整流原理 2. 中性點(diǎn)電壓 在定子繞組為星形連接時(shí) , 三相繞組的公共結(jié)點(diǎn)稱為中性點(diǎn) 。 “ N”點(diǎn)電壓稱為中性點(diǎn)電壓 。
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