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qc成果報(bào)告書創(chuàng)新型-展示頁

2024-12-04 20:01本頁面
  

【正文】 。 制作彎曲道釘矯直器,恢復(fù)彎曲道釘?shù)氖褂? 中國石油獨(dú)山子石化分公司 QC報(bào)告 四、設(shè)定目標(biāo) 課題目標(biāo):制作彎曲道釘矯直器 1臺。 制作彎曲道釘矯直器,恢復(fù)彎曲道釘?shù)氖褂? 中國石油獨(dú)山子石化分公司 QC報(bào)告 三、選題理由 車間沒有專門矯直彎曲道釘?shù)脑O(shè)備,只是在應(yīng)急情況下用鐵錘或榔頭敲打彎曲變形的道釘達(dá)到矯直的目的,然而在矯釘過程中危險(xiǎn)系數(shù)大,易出現(xiàn)人身傷害事故,故很少使用。 圖 1 圖 2 制作彎曲道釘矯直器,恢復(fù)彎曲道釘?shù)氖褂? 中國石油獨(dú)山子石化分公司 QC報(bào)告 三、選題理由 圖 3 圖 4 近兩年,獨(dú)石化專用線有多組木枕道岔改造成混凝土岔枕,拆下了約 5000kg道釘,這些道釘中 90%在拆卸過程中發(fā)生彎曲變形而失效,但經(jīng)過矯直后仍能繼續(xù)使用,因此車間領(lǐng)導(dǎo)要求我班矯直這些彎曲道釘二次使用,然后對這些矯直再使用的道釘質(zhì)量驗(yàn)證,效果評價(jià)。目前獨(dú)石化鐵路專用線有木枕道岔 173組。制作彎曲道釘矯直器恢復(fù)彎曲道釘?shù)氖褂? 小組:營銷調(diào)運(yùn)處工電段線路班 QC小組 單位:中國石油獨(dú)山子石化分公司 制作彎曲道釘矯直器,恢復(fù)彎曲道釘?shù)氖褂? 中國石油獨(dú)山子石化分公司 QC報(bào)告 一、小組概況 小 組 名 稱 線路班 QC小組 活動(dòng)頻率 1次 /月 小組注冊日期 2021年 4月 2日 小組類型 創(chuàng)新型 本次活動(dòng)起止時(shí)間 2021. 4. 2~ 11. 20 組 長 邱友能 課 題 制作彎曲道釘矯直器,恢復(fù)彎曲道釘?shù)氖褂? 小組成員簡介 序號 姓 名 性別 崗位職務(wù) 組內(nèi)職務(wù) 小組分工 1 邱友能 男 線路班班長 組 長 組織活動(dòng)和檢驗(yàn) 2 曹 鵬 男 線路班班長 組 員 方案實(shí)施 3 馬 登 男 技術(shù)員 組 員 方案實(shí)施 4 操新民 男 線 路 工 組 員 方案實(shí)施 5 劉繼生 男 線 路 工 組 員 方案實(shí)施 6 桑國華 男 機(jī)械班班長 組 員 方案實(shí)施 7 顏彩云 女 線 路 工 記錄員 整理記錄 制作彎曲道釘矯直器,恢復(fù)彎曲道釘?shù)氖褂? 中國石油獨(dú)山子石化分公司 QC報(bào)告 二、設(shè)備簡介 道釘是作用在木枕道岔上,對鋼軌與軌枕起固定作用,阻止鋼軌相對軌枕位移,確保道岔設(shè)備在列車運(yùn)行過程中安全平穩(wěn)的零件。每組道岔約有道釘 780余顆。道釘在保障鐵路線路道岔狀態(tài)穩(wěn)定中起著關(guān)鍵作用。如果矯直后的道釘各項(xiàng)技術(shù)達(dá)標(biāo),將推廣使用。因此小組成員提出能否設(shè)計(jì)加工一臺既安全、高效又能保障道釘質(zhì)量的矯釘器,經(jīng)過大家分析討論后決定開展 QC活動(dòng) “ 制作彎曲道釘矯直器,恢復(fù)彎曲道釘?shù)氖褂谩眮斫鉀Q這個(gè)問題。 目標(biāo)值: ( 1)矯釘器能安全、高效的進(jìn)行矯釘作業(yè)。因沒有可供借鑒的資料,小組成員便提出了四個(gè)問題:( 1)矯釘器應(yīng)該設(shè)計(jì)成什么形狀?( 2)用什么材料來制作?( 3)誰來加工制作?( 4)在何處進(jìn)行制作實(shí)驗(yàn)?針對這四個(gè)問題,我們對現(xiàn)有的材料、工具、站場環(huán)境和技術(shù)力量進(jìn)行調(diào)查分析。 第一組人員到機(jī)械加工廠咨詢,對方表示在沒有樣品圖紙的情況下無法加工制作,而且報(bào)出的費(fèi)用超過我們的目標(biāo) 不選擇 與國鐵合作 加工制作水平專業(yè),滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 單件不加工 制作費(fèi)用高。同時(shí)單臺價(jià)格上千元 不選擇 與我段機(jī)械維修班合作 熟悉鐵路零配件,多次參與配件技術(shù)改造工作 非機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械加工專業(yè)人員 從機(jī)械加工廠和國鐵返回后和機(jī)械維修班達(dá)成了合作協(xié)議,先制作 1臺試用。 選擇 (二)選擇加工矯釘器的合作對象 制
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