【正文】 黏度都減小，最終趨近一個(gè)極限值，各種油品的極限黏度都非常接近；反之，溫度降低時(shí)，油品的黏度都增大。通常，內(nèi)燃機(jī)油黏度越大，油膜強(qiáng)度越高，潤(rùn)滑性越好，但流動(dòng)性變差。例如， SC15W/ SE/CC CDCD20W/40等。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以精制礦物油、合成油或混合精制礦物油與合成油為基礎(chǔ)油，加入多種添加劑制成的 CC和CD柴油機(jī)油的技術(shù)條件，所屬產(chǎn)品適用于四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以精制礦物油、合成油或混合精制礦物油與合成油為基礎(chǔ)油，加入多種添加劑制成的汽油機(jī)油和汽油機(jī) /柴油機(jī)通用油的技術(shù)條件，其產(chǎn)品適用于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，共包括 SC、 SD、 SE和 SF等四個(gè)品種的汽油機(jī)油， ?SD/CC、 SE/CC和 SF/CD三個(gè)品種的汽油機(jī)/柴油機(jī)通用油，每個(gè)品種按 GB/T 14096－ 94劃分黏度等級(jí)。同時(shí)，參照采用 SAE（ Society Automotive Engineers，美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)）的黏度分類(lèi)方法，又制定了 GB/T 14906－ 94《 內(nèi)燃機(jī)油黏度分類(lèi) 》 ，它將內(nèi)燃機(jī)油分為不同的級(jí)別。內(nèi)燃機(jī)油中常使用的添加劑有清凈分散劑、抗氧抗腐劑、抗磨劑、增黏劑、降凝劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、抗泡劑和防銹劑等，且多為復(fù)合添加劑。 ?我國(guó)內(nèi)燃機(jī)油基礎(chǔ)油 90%以上為礦物油，合成油的應(yīng)用比較少。 ?（二）內(nèi)燃機(jī)油的組成 ?用于內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油稱為內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油，簡(jiǎn)稱內(nèi)燃機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)油和曲軸箱油。通常，高黏度內(nèi)燃機(jī)油具有更好的密封作用。同時(shí)廢氣還會(huì)竄進(jìn)曲軸箱，造成內(nèi)燃機(jī)油的稀釋和污染。如果沒(méi)有間隙，活塞與氣缸、活塞環(huán)與環(huán)槽就不能作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。低黏度內(nèi)燃機(jī)油，循環(huán)流動(dòng)快，洗滌作用比較好。 ?如果不將其清洗除去，就會(huì)加劇機(jī)件磨損；同時(shí)膠狀物還會(huì)黏結(jié)卡死活塞環(huán)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ?(3)洗滌作用 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)吸入的新鮮空氣，雖然經(jīng)過(guò)空氣濾清器濾清，但仍會(huì)帶進(jìn)一些砂土、灰塵；而燃料燃燒后還會(huì)形成炭質(zhì)物；內(nèi)燃機(jī)油氧化后，會(huì)生成膠狀物；機(jī)件磨損可產(chǎn)生金屬屑。 ? (2)冷卻作用 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，產(chǎn)生大量的熱量，為使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效的散熱，使之達(dá)到熱平衡。 ?潤(rùn)滑作用是用潤(rùn)滑油將摩擦表面隔開(kāi)，形成液體摩擦，以減少摩擦阻力和機(jī)件的磨損。 ?(l)潤(rùn)滑作用 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，許多機(jī)件都存在著相互接觸，如果得不到有效潤(rùn)滑，就會(huì)發(fā)生干摩擦。 ?2．內(nèi)燃機(jī)油的作用 ?內(nèi)燃機(jī)需要有內(nèi)燃機(jī)油的可靠潤(rùn)滑才能確保其正常工作。有一些摩擦零件，如凸輪和氣門(mén)挺桿等，還斷續(xù)地處于極壓潤(rùn)滑狀態(tài)，連桿的軸承要承受沖擊負(fù)荷。 ?(3)載荷重 現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)的熱效率高，質(zhì)量小，功率大，因而運(yùn)動(dòng)零件單位摩擦面的載荷很大。因此，在活塞與汽缸壁之間，經(jīng)常處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。 ? (2)運(yùn)動(dòng)速度快 內(nèi)燃機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速多為 1500~4800r/min,活塞平均速度高達(dá)8~14m/s，摩擦面上形成潤(rùn)滑油膜非常困難。 ?另外，內(nèi)燃機(jī)大多在室外使用，冬季不工作時(shí)，其零部件的溫度與環(huán)境溫度接近。潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂培訓(xùn)課件 ?第一節(jié) 潤(rùn)滑油分析 ?一、內(nèi)燃機(jī)油規(guī)格 ?（一）內(nèi)燃機(jī)油的作用 ?1．內(nèi)燃機(jī)的工作特點(diǎn) ?內(nèi)燃機(jī)與其他各種機(jī)械相比，隨著內(nèi)燃機(jī)向高速度、高強(qiáng)度、大功率和防止廢氣污染待方面不斷發(fā)展，其運(yùn) ?動(dòng)零件的摩擦面有許多特殊性。根據(jù)其工作狀況，工作特點(diǎn)歸納為： ?(1)溫度高，溫差大 內(nèi)燃機(jī)除了產(chǎn)生摩擦熱以外，還要受到燃燒產(chǎn)生熱的影響，因而當(dāng)內(nèi)燃機(jī)工作一段時(shí)間后，各摩擦面的溫度都比較高，如活塞頂、汽缸壁及汽缸蓋，大約在 250~300之間，活塞裙部大約在 110~150之間，主軸承、曲軸箱油溫為 85~95。當(dāng)冷機(jī)起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始時(shí)，各摩擦面極易發(fā)生干摩擦和半干摩擦。用噴濺或飛濺方法進(jìn)入活塞與汽缸壁之間的潤(rùn)滑油， ?還會(huì)被未汽化燃燒的液體燃料稀釋和帶入燃燒室而燒掉。熱膨脹和熱變形會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)零件正常的配合間隙，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)生摩擦面粘著和燒結(jié)等故障。例如連桿的軸承負(fù)荷為 ~， ?主軸承的負(fù)荷為 ~。 ?(4)易受到環(huán)境因素的影響 內(nèi)燃機(jī)在進(jìn)氣沖程中吸入的塵埃，燃料燃燒生成的廢氣和固態(tài)物，以及潤(rùn)滑油在高溫和低溫下氧化生成和積炭、漆膜和油泥等沉積物，都會(huì)對(duì)各摩擦面起加速磨損和增大腐蝕的作用，縮短摩擦零件的使用壽命。內(nèi)燃機(jī)油的主要作用如下。這不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，而且還會(huì)使摩擦表面的金屬熔化、磨損、甚至使機(jī)件卡死，造成嚴(yán)重的機(jī)械事故 。潤(rùn)滑油在金屬表面上保持一層緊密牢固油膜的能力，稱為潤(rùn)滑性或油性。內(nèi)燃機(jī)油的冷卻作用是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其不斷地從氣缸、活塞、曲軸等摩擦表面吸取熱量，一部分熱量 ?傳導(dǎo)向溫度較低的零件，另一部分熱量隨著內(nèi)燃機(jī)油的循環(huán)而消散在曲軸箱中。所有這些均會(huì)沉積在摩擦表面上。 ?內(nèi)燃機(jī)油在潤(rùn)滑循環(huán)過(guò)程中能將摩擦表面的雜質(zhì)帶走，送至曲軸箱中，并通過(guò)機(jī)油濾清器將雜質(zhì)在濾出，從而起到洗滌作用。 ?(4)密封作用 發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件之間都有一定的間隙。有了間隙，就帶來(lái)了密封性問(wèn)題，若氣缸與活塞間的密封性差，燃燒室就會(huì)漏氣，其結(jié)果是使氣缸內(nèi)有效壓力降低，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的有效輸出功率。 ?內(nèi)燃機(jī)油在活塞與氣缸壁之間形成的油層，具有密封作用，可保證活塞與氣缸 ?壁之間不漏氣，也防止廢氣竄進(jìn)曲軸箱。 ?(5)保護(hù)作用 發(fā)動(dòng)機(jī)中的金屬表面經(jīng)常與空氣、水蒸氣和燃?xì)獾雀g性氣體相接觸，極易受到腐蝕，如果金屬表面經(jīng)常保持有一層內(nèi)燃機(jī)油油膜，就能使金屬表面與腐蝕性氣體隔開(kāi)，保護(hù)金屬，使其減少或避免腐蝕。內(nèi)燃機(jī)油是以適度精制的礦物油（以石油為原料，經(jīng)分餾、精制和脫蠟等加工過(guò)程得到的潤(rùn)滑油料）或合成油（通過(guò)有機(jī)合成的方法制備的潤(rùn)滑油料）為基礎(chǔ)油，加上適量添加劑調(diào)合而成的。 ?油品添加劑是指那些加入油品中能改善和提高油品使用性能的物質(zhì)。 ?（三）內(nèi)燃機(jī)油分類(lèi) ?我國(guó)內(nèi)燃機(jī)油的性能分類(lèi)（或稱用途分類(lèi)）按 GB/T － 1995《 內(nèi)燃機(jī)油分類(lèi) 》進(jìn)行，該標(biāo)準(zhǔn)是參照 API分類(lèi)方法制定的，其使用性能按順序逐級(jí)提高，依次 ?反映了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同年代其性能、結(jié)構(gòu)發(fā)展的不同要求，并依照內(nèi)燃機(jī)熱負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷大