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51裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范-展示頁(yè)

2024-09-27 11:38本頁(yè)面
  

【正文】 防用水的可靠性,并應(yīng)設(shè)且可靠的取水設(shè)施 .當(dāng)以海水為消防用水時(shí),消防設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的防腐措施。 碼頭消防設(shè)施應(yīng)按下列方式設(shè)置: (1)裝卸甲、乙類(lèi)油品的一級(jí)碼頭,可采用固定式水冷卻和泡沫滅火方式;裝卸液化石油氣的碼頭,可采用千粉滅火和固定式水冷卻方式; (2)裝卸甲、乙類(lèi)油品的二級(jí)碼頭及丙類(lèi)油品的一級(jí)碼頭,可采用半固定式水冷卻和泡沫滅火方式;對(duì)具備車(chē)輛通行條件的碼頭宜采用移動(dòng)式消防炮; (3)裝卸甲、已類(lèi)油品的三絕碼頭和丙類(lèi)油品的三級(jí)及以下的碼頭,可采用移動(dòng)式水冷卻和泡沫 滅火方式。 6 滅火系統(tǒng) 一般規(guī)定 油品碼頭的消防設(shè)施,應(yīng)根據(jù)油品的危險(xiǎn)性類(lèi)別、碼頭等級(jí)、現(xiàn)有水上和陸上消防設(shè)施的能力;鄰近碼頭或區(qū)域的現(xiàn)狀、自然條件等因素,經(jīng) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后綜合考慮確定。 油品泵房、罐區(qū)、裝卸站等場(chǎng)所的可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀的設(shè)置地點(diǎn)和檢測(cè)方式應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》 (SH3063)的有關(guān)規(guī)定。 檢測(cè)密度大于空氣的可燃?xì)怏w,探頭安裝高度宜高出地面 — 。 可燃?xì)怏w濃度探測(cè) 油品碼頭裝卸設(shè)備、取樣口和輸油管道閥門(mén)等部位水平距離 15m 范圍內(nèi),宜設(shè)置固定式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀,也可配置一定數(shù)量的便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀代替固定式檢測(cè)報(bào)警儀。 裝卸工藝系統(tǒng)的控制 油品 碼頭設(shè)且的控制系統(tǒng),應(yīng)具備超限保護(hù)報(bào)警、緊急制動(dòng)和防止誤操作的功能。 油品管道自流排空時(shí),應(yīng)采用密閉管道收集殘液。 港口儲(chǔ)油罐區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ74)的有關(guān)規(guī)定。 泵房宜采用地上式,有條件時(shí),可采用露天或半露天布且方式。 、裝卸軟管及相關(guān)附件的壓力等級(jí),應(yīng)按其系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力提高一級(jí)。在其封閉管段上應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的卻壓裝置。液化石油氣管道不得采用管溝敷設(shè)。 管道設(shè)計(jì)流速應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)原油或成品油在正常作業(yè)狀態(tài)時(shí),管道安全流速不應(yīng)大于 / s; (2)液化石油氣液態(tài)管道安全流速不應(yīng)大于 / s。 ,宜采用鋼質(zhì)管 道;輸送液化石油氣,宜采用無(wú)縫鋼管。 裝卸設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)裝載臂應(yīng)設(shè)且移動(dòng)超限報(bào)警裝置; (2)裝載臂與油船連接口處,宜配且快速聯(lián)接器; (3)采用金屬軟管裝卸時(shí),應(yīng)采取措施避免和防止軟管與碼頭面之間的摩擦碰撞產(chǎn)生火花。 碼頭裝船系統(tǒng)與裝船泵房之間應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò)或設(shè)且啟停聯(lián)鎖裝置。 當(dāng)油船需在泊位上排壓艙水時(shí),應(yīng)設(shè)置壓艙水接收設(shè)施,碼頭區(qū)域內(nèi)管道系統(tǒng)的火災(zāi)危險(xiǎn)性類(lèi)別應(yīng)與裝卸的油品相同。 噸級(jí)及 30000 噸級(jí)以下的原油、成品油泊位,可與液化石油氣共用一個(gè)泊位。 油品泊位的設(shè)置應(yīng)滿(mǎn)足下列要求。 裝卸甲、乙類(lèi)油品一級(jí)碼頭宜設(shè)置快速脫纜裝置。 料。 甲、乙類(lèi)油品碼頭前沿線(xiàn)與陸上儲(chǔ)油罐的防火間距不應(yīng)小于 50m0 陸上與裝卸作業(yè)無(wú)關(guān)的其它設(shè)施與油品碼頭的間距不應(yīng)小于 40m。 海港甲、乙類(lèi)油品泊位的船舶與航道邊線(xiàn)的凈距不宜小于 l00m;河口港及河港, 可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮小,但不宜小于 50m。 相鄰油品泊位的船舶間距 表 船長(zhǎng) L(m) < 110 110一 150 151一 182 183— 235 > 236 船 舶 間 距d(m) 25 35 40 50 55 注:①船舶間距系指相 4P 油品泊位設(shè)計(jì)船型的船舶凈距; ②當(dāng)相鄰泊位設(shè)計(jì)船型不 同時(shí),其間距應(yīng)按噸級(jí)較大者計(jì)算; ③當(dāng)突堤或棧橋碼頭兩側(cè)靠船時(shí),可不受上述船舶間距的限制,但對(duì)于裝卸甲類(lèi)油品泊位,船舶間距不應(yīng)小于 25m。 油品泊位與其它泊位的船舶間距 (m) 表 油品種類(lèi) 泊位名稱(chēng) 甲、乙類(lèi) 丙類(lèi) 海港客運(yùn)泊位 300 位于油品泊位上游河港客運(yùn)泊位 300 位于油品泊位下游河港客運(yùn)泊位 3000 其它貨運(yùn)泊位 150 50 注:①船舶間距系指油品泊位與相 4P 其它泊位設(shè)計(jì)船型船舶的凈距; ②介質(zhì)設(shè)計(jì)輸送溫 度在其閃點(diǎn)以下 10℃范圍內(nèi)的丙類(lèi)油品泊位與其它貨運(yùn)泊位的間距不應(yīng)小于 150m; ③對(duì)??啃∮?500 噸級(jí)船舶的油品泊位,表中距離可減少 50%。內(nèi)河港口的油品碼頭宜布置在港口的下游,當(dāng)岸線(xiàn)布置確有困難時(shí),可布置在港口上游,但 應(yīng)符合本規(guī)范第 。 4 總平面布置 一般規(guī)定 油品碼頭應(yīng)根據(jù)碼頭等級(jí)和火災(zāi)危險(xiǎn)性,結(jié)合具體條件,以保證安全、有利于防火和滅火為原則合理布置。 類(lèi)別 特性 常見(jiàn)品種 甲 A 15℃時(shí)的蒸氣壓力> 液化石油氣 B 閃點(diǎn)< 28℃ (甲 (類(lèi)以外) 原油、汽油、石腦油 乙 28℃ ≤ 閃點(diǎn)< 60℃ 煤油、 35號(hào)輕柴油、噴氣燃料 丙 閃點(diǎn)> 60℃ 柴油、重油、瀝青、潤(rùn)滑油、渣油 碼頭防火設(shè)計(jì)應(yīng)按設(shè)計(jì)船型的載重噸分級(jí),并應(yīng)按表 確定。該材料在空氣中受到火燒或高溫作用時(shí),難起火、難微燃、難炭化,當(dāng)火源移走后,燃燒或微燃立即停止。該材料在空氣中受到火燒或高溫作用時(shí),難起火、難微燃、難炭化,當(dāng)火源移走后,燃燒或微燃立即停止。 不燃性材料通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑材料不燃性試驗(yàn) 方法》 (GB5464)試驗(yàn)合格的材料,該材料在空氣中受到火燒或高溫作用時(shí),不起火、不微燃、不炭化。 頭。 水幕由水幕噴頭、管道和控制閥等組成的噴水阻火、隔熱設(shè)施。 半固定式水冷卻和泡沫滅火方式將泡沫供給設(shè)施、 冷卻水管線(xiàn)和泡沫混合液管線(xiàn)、水炮和泡沫炮等固定某一部分,其余部分由移動(dòng)設(shè)備臨時(shí)相連的滅火方式。 液化石油氣 (LPG)包括丙烷、丁烷及其密度約為空氣密度 至 倍液化的烴類(lèi)混合氣體。 油品碼頭的防火設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。臨時(shí)性油品碼頭的防火 設(shè)計(jì)應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行。五、國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) .............................................................................................. 裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范 .................................................................................. 油碼頭安全技術(shù)基本要求 ...................................................................................... 油船油艙靜電測(cè)量方法 ......................................................................................... 石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范 ............................................................................... 油船靜電安全技術(shù)要求 ......................................................................................... 油船洗艙作業(yè)安全技術(shù)要求 .................................................................................. 液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程 .................................................................................. 油船、油碼頭防油氣中毒規(guī)定 ............................................................................... 散裝石油、液體化工產(chǎn)品港口儲(chǔ)存 通則 ................................................................. 液化氣碼頭安全技術(shù)要求 .................................................................................... 液化氣體船水上過(guò)駁作業(yè)安全準(zhǔn)則 ...................................................................... 液化氣體船舶安全作業(yè)要求 ................................................................................. 危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)編寫(xiě)規(guī)定 ................................................................... 船舶消防管理和檢查技術(shù)要求 ............................................................................. 散裝液體化工產(chǎn)品港口裝卸技術(shù)要求 ................................................................... 重大危險(xiǎn)源辨識(shí) ...................................................... ............................................... (略) ................................................. 危險(xiǎn)化學(xué)品名錄( 2020版) (略) ....................................... (2020版 )(略) ......................................... 五、國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范 l 總則 為保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,在油品碼頭設(shè)計(jì)中貧徹?預(yù)防為主,防消結(jié)合?的方針,積極采用先進(jìn)的防火技術(shù),切實(shí)做到安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)合理和方便使用,制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于新建、改建和擴(kuò)建的原油、成品油碼頭以及常溫壓力式液化石油氣碼頭的防火設(shè)計(jì)。液體化工品碼頭除滅火劑的選擇外,可參照本規(guī)范執(zhí)行。 2 術(shù)語(yǔ) 油品是指原油、成品油 (汽油、煤油、柴油、石腦油等 )和液化石油氣。 固定式水冷卻和泡沫滅火方式由固定的泡沫供給設(shè)施、冷卻水管線(xiàn)和泡沫混合液管線(xiàn)、水炮和泡沫炮等組成的滅火方式。 移動(dòng)式水冷卻和泡沫滅火方式由消防車(chē)、水龍帶、水槍和泡沫槍等組成的滅火方式。 圍油欄防止水面溢油擴(kuò)散的設(shè)施。 監(jiān)護(hù)在榆油作業(yè)時(shí),消防船處于戒備狀態(tài),并具有接到警報(bào)后立即實(shí)施救助的能力。 難燃性材料通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑材料難燃性試驗(yàn)方法》 (GB8625)試驗(yàn)合格的材料。 阻燃性材料用可燃性材料作基層,用不燃材料作保護(hù)層的材料或在本體中加入阻燃物質(zhì)的材料。 3 油品火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)及碼頭分級(jí) 油品火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)應(yīng)按表 確定。 碼頭分級(jí) 表 等級(jí) 海港 (船舶噸級(jí) )(DWT) 河港 (船舶噸級(jí) )(DWT) 一級(jí) > 20200 > 5000 二級(jí) > 5000 < 20200 > 1000 < 5000 三級(jí) < 5000 < 1000 裝卸常溫壓力式液化石油氣 (LPG)運(yùn)輸船碼頭應(yīng)按一級(jí)碼頭設(shè)計(jì)。 油品碼頭宜布且在港口的邊緣地區(qū)。 防火間距 油品泊位與其它泊位的船舶間距應(yīng)符合表 的規(guī)定。 油品碼頭相鄰泊位的船舶間距應(yīng)符合表 的規(guī)定。 海港或河港中位于銷(xiāo)地上游的裝卸甲、乙類(lèi)油品泊位與錨地的距離不應(yīng)小于 l000m,裝卸丙類(lèi)油品泊位與錨地的距離不應(yīng)小于 150m;河港中位于鋪地下游的油品泊位與鋪地的間距不應(yīng)小于 150m。 裝卸甲、乙類(lèi)油品的泊位與明火或散發(fā)火花 場(chǎng)所的防火間距不應(yīng)小于 40m。 其它 油品泊位的碼頭結(jié)構(gòu)應(yīng)采用不燃性材料。 開(kāi)敞式裝卸油品一級(jí)碼頭宜設(shè)且靠岸測(cè)速儀。 5 裝卸工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)的防火措施 一般規(guī)定 裝卸工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足防火要求, 根據(jù)輸送介質(zhì)的特點(diǎn)和工藝要求,采用合理的工藝流程,選用安全可靠的設(shè)備材料,做到防泄漏、防爆、防雷及防靜電。 液化石油氣泊位宜單獨(dú)設(shè)置。 油品泊位嚴(yán)禁與客運(yùn)泊位共用。 裝卸工藝系統(tǒng)的防火措施 油品碼頭應(yīng)符合下列規(guī)定 。 、乙類(lèi)油品以及介質(zhì)設(shè)計(jì)輸送溫度在其閃點(diǎn)以下 10℃范圍內(nèi)的丙類(lèi)油品,不得采用從項(xiàng)部向油艙口灌裝工藝,采用軟管時(shí)應(yīng)仲入艙底。 管道系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定。 、保護(hù)層應(yīng)采用不燃性材料或難燃性材料;管道支架、支墩等附屬構(gòu)筑物,應(yīng)采用不燃性材料。 ,局部受地形限制可支坦或管溝敷設(shè),管溝敷設(shè)時(shí),應(yīng)有防止可燃?xì)怏w在管溝內(nèi)積聚的措施。 、不放空的油品管道,以
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