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最新電大【國(guó)際經(jīng)濟(jì)法】形成性考核冊(cè)(含問(wèn)答題答案)-展示頁(yè)

2025-06-19 12:36本頁(yè)面
  

【正文】 單的條款是如何制訂的。保險(xiǎn)公司對(duì)共同海損犧牲和費(fèi)用以及共同海損分?jǐn)偠冀o予賠償。共同海損指海 上運(yùn)輸中,船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn),船長(zhǎng)為了共同安全,有意合理地作出特別犧牲或支出的特別費(fèi)用。 試述什么是共同海損、單獨(dú)海損和單獨(dú)費(fèi)用。 答: 《海商法》規(guī)定承運(yùn) 人必須履行的最低限度責(zé)任如下:( 1)承運(yùn)人須在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)恪盡職責(zé),使船適航; (2)適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物;( 3)按照約定的或習(xí)慣航線或地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港。 h Y f5 V! Z 一、對(duì)、對(duì)、錯(cuò)、對(duì)、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò) 二、 CCACA ACABB DDDBB BABAB B ~* S。 mamp。 Zamp。合同日期就為 10月 11日,理由是在要約未規(guī)定承諾的方式下,以電話告知比郵寄 ! y% L8 Y. e i y+ R 的方式快,符合《公約》第二十三條規(guī)定。 $ R8 g/ `$ T g y% ^% y E+ s X9 q 案例二:合同成立。 \) _ 五、案例一:合同未成立。商例如:以上基礎(chǔ)價(jià)格按下列調(diào)整公式根據(jù) XXX 機(jī)構(gòu)公布的某年某月工資指數(shù)和物價(jià)指數(shù)予以調(diào)整法。 4) 滑動(dòng)價(jià)格 是指先在合同中規(guī)定一個(gè)基礎(chǔ)價(jià)格,交貨時(shí)或交貨前一定時(shí)間,按工資、原材料價(jià)格變動(dòng)的指數(shù)作相應(yīng)調(diào)整,以確定最后價(jià)格法。 3) 暫定價(jià)格 為避免價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),買賣雙方在洽談某些市價(jià)變化較大的貨物的遠(yuǎn)期交易時(shí),可先在合同中規(guī)定一個(gè)暫定價(jià)格,待日后交貨期前的一定時(shí)間,再由雙方按照當(dāng)時(shí)市價(jià)商定最后價(jià)格法。商例如:約定以某年某月某日某地的有關(guān)商品交易所該商品的 收盤價(jià)為準(zhǔn)法。 1) 固定價(jià)格 就是指在磋商交易中,把價(jià)格確定下來(lái),事后無(wú)論發(fā)生什么情況均按確定的價(jià)格,結(jié)算應(yīng)付貨款法。 為防止商品價(jià)格受匯率波動(dòng)的影響,在合同中可以增訂黃金或外匯保值條款,明確規(guī)定在計(jì)價(jià)貨幣幣值發(fā)生變動(dòng)時(shí),價(jià)格應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整 ?!保?4)對(duì)分批交貨合同,可采用部分固定價(jià)格、部分滑動(dòng)價(jià)格的方法。( 3)后定價(jià)格。在國(guó)際貨物買賣中,貨物的作價(jià)方法主要有以下幾種:( 1)短期交貨合同采用固定價(jià)格的方法,即是由買賣雙方商定的在合同有效期內(nèi)不得變更的價(jià)格。 答:價(jià)格是指每一計(jì)量單位的貨值。 《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法形成性考核冊(cè)》新版作業(yè)答案 第一至第三題參考答案 一、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)、對(duì) 。 D) S) P3 d! |8 X 二、 C, A, C, B, B, D, C, B, A, B k1 G% q) f3 P5 P8 p2 o/ H 1 C, 1 C 三 、 ABD、 ABCD、 AB、 BCD、 ABCD、 ABCD、 QBCD、 ABCD、 AB、 AC、 AC 四、 簡(jiǎn)述在國(guó)際貨物買賣中,價(jià)格條款的主要內(nèi)容。價(jià)格條款的主要內(nèi)容有:每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣,指定交貨地點(diǎn),貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法等。( 2)長(zhǎng)期交貨合同,如大型成套設(shè)備、機(jī)器的買賣,為防止國(guó)際市 場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)帶來(lái)的不利影響,可采用滑動(dòng)價(jià)格,即買賣雙方同意在合同中暫定一個(gè)價(jià)格,在交貨時(shí)再根據(jù)行情及生產(chǎn)成本增減情況作相應(yīng)的調(diào)整。雙方在合同中不規(guī)定商品的合同價(jià)格,只規(guī)定確定價(jià)格的時(shí)間和方法,如規(guī)定“以 2021 年 10 月 25 日倫敦商品交易所價(jià)格計(jì)價(jià)。近期交貨部分采用固定價(jià)格,遠(yuǎn)期交貨部分按交貨時(shí)行情或另行協(xié)議作價(jià)。 在國(guó)際貨物買賣中,貨物的主要作價(jià)方法有幾種? 國(guó)際貨物買賣的作價(jià)方法,一般均采用固定作價(jià),有時(shí)也采用暫不固定價(jià)格、暫定價(jià)格和滑動(dòng)價(jià)格等作價(jià)方法法。 2) 暫不固定價(jià)格 某些貨物因其國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)頻繁,幅度較大,或交貨期較遠(yuǎn),買賣雙方對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)難以預(yù)測(cè),但又確有訂約的意旨,則可對(duì)價(jià)格暫不固定,而約定將來(lái)如何確定價(jià)格的方法法。商按照此作價(jià)方法,買賣雙方都不承擔(dān)市價(jià)變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)法。商例如:每件 5000 港元 CIF 香港,以上價(jià)格為暫定價(jià),于裝運(yùn)月份 15 天前由買賣雙方另行協(xié)商確定價(jià)格法。商一般用于大型機(jī)械、成套設(shè) 備法。 + iamp。理由:芬蘭的公司對(duì)包裝條件做了實(shí)質(zhì)修改,構(gòu)成反要約。理由:該要約系不可撤銷要約,在接到要約的當(dāng)天, A& AT即以電話將告知綠色 公司表示完全接受要約。 《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法形成性考核冊(cè)》作業(yè)二 * m S。 p. ?2 X。 ]6 G 第一至三題參考答案 ≡ 奧鵬遠(yuǎn)程教育 ≡ 電大開(kāi)放教育 ≡ 學(xué)習(xí)娛樂(lè)互動(dòng)社區(qū) ≡ 教師家園 ≡ 學(xué)生樂(lè)園 ≡ 電大文獻(xiàn)資料 ≡ 奧鵬文獻(xiàn)資料 ≡ 職業(yè)考試 ≡ 范文 ≡flash 游戲 ≡8 Y: L/ qamp。 l$ X( {* f3 n/ L 三、 ACD、 BC、 BCD、 ABD、 ACD、 BCD、 ABCD、 BCD、 ABD、 ABC、 ABD、 BCD、 ABD、 AB、 ACD、 AC、 ABD、 AC 四、 試述承運(yùn)人的責(zé)任與承運(yùn)人的責(zé)任豁免。 《海商法》列舉了 14種情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任:( 1)承運(yùn)人對(duì)船長(zhǎng)、船員、領(lǐng)航員或承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛舶或管理船舶中的過(guò)失;( 2)非承運(yùn)人過(guò)失發(fā)生的火災(zāi);( 3)天災(zāi),海上或其他可航水域的危險(xiǎn)或意外事故;( 4)戰(zhàn)爭(zhēng)或武裝沖突;( 5)政府或主管部門的行為、檢疫限制或司法扣押( 6)罷工、停工或勞動(dòng) 受到限制;( 7)海上救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)( 8)托運(yùn)人、貨物所有人或其他代理人的行為( 9)貨物的自然特性或固有缺陷( 10)貨物包裝不良或標(biāo)志欠缺、不清楚( 11)經(jīng)謹(jǐn)慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷( 12)非承運(yùn)人或其受雇人、代理人 過(guò)失造成的其他原因( 13)運(yùn)輸活動(dòng)物固有的特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的活動(dòng)物滅失或損害( 14)依照協(xié)議或法律或慣例將貨物轉(zhuǎn)載在艙面上,因這種裝載的特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的貨物滅失或損壞。 答:在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,分為共同海員、單獨(dú)海損和單獨(dú)費(fèi)用。對(duì)于共同海損所作犧牲和支出的費(fèi)用,用獲救船舶、貨物、運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值按比例在所有與之有利害關(guān)系的受益人之間進(jìn)行分?jǐn)?,因此,共同海損屬于部分損失。 單獨(dú)海損是指貨物因承保風(fēng)隊(duì)引起的不屬于共同海損的部分損失。 單獨(dú)費(fèi)用是為了防止貨物遭受承保風(fēng)險(xiǎn)造成的損失 或滅失而支出的費(fèi)用。 e39。 r$ p 《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法形成性考核冊(cè)》作業(yè)三 一、判斷 l!2 X。 Z. c 三、多項(xiàng)選擇 / k5 a6 Q6 j M7 P5 {7 V. U ACD. BC. BD. ABD. ABC. AB
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