【正文】 1t。油液有吸振能力，在油路中還可以設(shè)置液壓緩沖裝置，故不像機(jī)械機(jī)構(gòu)因加工和裝配誤差會(huì)引起振動(dòng)扣撞擊，使傳動(dòng)十分平穩(wěn)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向；因此它廣泛地應(yīng)用在要求傳動(dòng)平穩(wěn)的機(jī)械上，例如磨床幾乎全都采用了液壓傳動(dòng)。液壓動(dòng)力傳遞不會(huì)象機(jī)械系統(tǒng)那樣受到機(jī)器幾何形體的制約 ； 另外，液壓系統(tǒng)不會(huì)象電氣系統(tǒng)那樣受到材料物理性能的制約，它對傳遞功率幾乎沒有量的限制。 液壓系統(tǒng)在工業(yè)中應(yīng)用廣泛，例如沖壓、鋼類工件的磨削及一般加工業(yè)、農(nóng)機(jī)、礦業(yè)、航天技術(shù)、深?？碧?、運(yùn)輸、海洋技術(shù)、近海天然氣和石油勘探等行業(yè)，簡而言之，在日常生活中很少有人不從液壓技術(shù)中得到某種益處。 河南機(jī)電高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書 2 連接件：連接各個(gè)系統(tǒng)部件，為壓力流體提供功率傳輸通路，將液體返回油箱（貯油器）。 執(zhí)行部件：將液壓能轉(zhuǎn)換成可用的機(jī)械能。 閥：控制泵產(chǎn)生流體的運(yùn)動(dòng)方向、產(chǎn)生的功率的大小，以及到達(dá)執(zhí)行部件液體的流量。液壓系統(tǒng)是由動(dòng)力元件、執(zhí)行部分、控制部分和輔助部分所組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是為了適應(yīng)工作機(jī)構(gòu)對力 (或力矩 )、速度 (或轉(zhuǎn)速 )等的變化范圍及其操縱、控制性能的要求而設(shè)置在遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)與工作機(jī)構(gòu)之間的裝置。 2 液壓技術(shù)的發(fā)展 任何機(jī)器一般都是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)組成的。目前在生產(chǎn)中，應(yīng)用最為廣泛的操作機(jī)還是軌道式操作機(jī) 。 操作機(jī)可以分為三 大類：全機(jī)械式操作機(jī)、全液壓式操作機(jī)和機(jī)械液壓混合式操作機(jī)。通過人機(jī)結(jié)合，將機(jī)械設(shè)備應(yīng)用到生產(chǎn)中。s integration reflects its smaller loss, less leakage, vibration small, easy maintenance, high efficiency advantages, so as to improve the hydraulic oil spill, installation 河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書 II and maintenance inconvenience, and other conditions, significantly improving the hydraulic performance. The integration of hydraulic manifold reflects its big oilcapacity, the loss of small flow resistance, leak less, the vibration sys tem of small, ponent maintenance, replacement of convenience and high efficiency advantages, pact, highdensity ponents, and occupys less space and its change is flexible and convenient. it’s easy to implement over the years the hydraulic spilling oil and having inconvenienced installation and maintenance and reliability in poor conditions have been greatly improved. KeyWords： parallel body movements tilt institutions from top to bottom clamprebound agencies hydraulic manifold hydraulic valve 河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書 III 目 錄 摘要 ..………………………………… ………… ………………………………………… ..… .I 緒論 ..……………………………… … …………………………… .… . ………… …………… 1 第 1 章 液壓原理圖設(shè)計(jì) …………… … …………… … .…………………………… ..… 6 平升降、上下傾斜的原理圖的設(shè)計(jì) ......…… … ………… …………………… …… .… 6 液壓回彈機(jī)構(gòu)原理圖的設(shè)計(jì) .....…………… ………… ………………………… ..…… 6 原理圖中各零件的選擇 ....………………… …… ……… ………… ………… ..…… 8 液壓缸的分類，結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) .. … ……… ……………………… ………… ..…… 8 液壓缸的選用說明 ...……………… ……………… ……… … ……………… ..…… 9 液壓缸的計(jì)算及選用 ...…………… …………… ……… … ………………… ..…… 9 單向閥的選用說明 ...……………… ………………… ……………………… ..…… 11 單向閥的選用 ...……………… …………………… … … …………………… ..…… 14 換向閥的選用說明 ...…… ………………… ………………………………… ..…… 14 單向節(jié)流閥的選用說明 ...………… …………… …………………………… ..…… 14 蓄能器的選用 ...………………… ………………………… …………………… ..…… 15 液壓油的選用 ...………………… ………………………… …………………… ..…… 16 第 2 章 液壓集成閥塊及其尺寸的設(shè)計(jì) ...…………… … ………………………… ..…… 18 液壓集成塊設(shè)計(jì)及其發(fā)展趨勢 ...……………… ……… ……………………… ..…… 18 集成閥塊的設(shè)計(jì)依據(jù)及注意事項(xiàng) ...……………… …… ……………………… ..…… 18 液壓集成塊虛擬設(shè)計(jì)的原理及特點(diǎn) ...…………… … ………………………… ..…… 20 液壓集成塊尺寸設(shè)計(jì) ...………………… ………………… …………………… ..…… 20 閥塊內(nèi)油道孔設(shè)計(jì) ...…………………… …………………… ………………… ..…… 21 確定公用油道孔的數(shù)目 ...……………… ……………… ……………………… ..…… 22 孔道直徑及通油孔間壁厚的確定 ...………… …… …………………………… ..…… 23 油箱的設(shè)計(jì) ...………………………………… …………………………… …… ..…… 25 布置集成塊的液壓元件 ...…… ……………… ……………… ………………… ..…… 26 液壓集成塊虛擬設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 ...…… … ……………………………… … … ..…… 27 相關(guān)技術(shù) ...…………………………… …………………………… ……… … … ..…… 29 河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書 IV 第 3 章 表面粗糙度的選擇 ...…………… ……………… ………………………… ..…… 29 表面粗糙度選取 原則 ...……………… ……………… ……………………… ..…… 29 表面粗糙度參數(shù)的選取 ...……………… ……………… ……………………… ..…… 30 第 4 章 機(jī)械手動(dòng)作的執(zhí)行介紹 ...……… ………… ……………………………… ..…… 32 結(jié)論 ...…………………………………… ………………………………………… … ..…… 34 致 謝 ...……………………………… ………………………………………… ……… ..…… 35 參考文獻(xiàn) ...……………………… …………………………………… ……………… ..…… 36 河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書 1 緒論 1 課題來源 隨著鍛造工業(yè)的持續(xù)發(fā)展 ,我國鍛造行業(yè)對 技術(shù)的要求越來越高。 Moreover, the paper carries on the introduction to various parts39。從而大大改善了液壓機(jī)多年來存在的漏油，安裝維修不便和可靠性差等狀況 。 同時(shí)對系統(tǒng)中油液的輸送過程作了介紹，并對其動(dòng)作也進(jìn)行了簡單的介紹。河南機(jī)電高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書 I 摘 要 本論文是以液壓鍛造操作機(jī)平行升降機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)一套利用液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的的升降控制系統(tǒng)集成塊 ，要實(shí)現(xiàn) 平升、平降、上下傾斜和鉗桿回彈等動(dòng)作， 并完成液壓原理圖設(shè)計(jì)和液壓元件選用，另外對各元件的工作原理進(jìn)行介紹。論文重點(diǎn) 是 完成集成閥塊尺寸設(shè)計(jì)、內(nèi)部油孔設(shè)計(jì)以及表面粗糙度的選擇。 液壓集成塊的集成體現(xiàn)了它通油能力大，流阻損失小，泄露少，系統(tǒng)的振動(dòng)小，元件維修、更換方便和效率高等優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊、元件密度高、占據(jù)面積少、變化靈活方便、容易實(shí)現(xiàn) 標(biāo)準(zhǔn)化。 關(guān)鍵詞 : 平行升降機(jī)構(gòu) 上下傾斜機(jī)構(gòu) 鉗桿回彈機(jī)構(gòu) 液 壓集成塊 液壓閥 ABSTRACT The paper is take the hydrostatic fing operation machine parallel elevating mechanism as a foundation, designing a set of integration block by the cuing control system which realizes using the hydraulic transmission. The ealizes the movements ,including evenly rises, evenly to fall, high and low, nippling lever snapping back and so on, and pletes the hydraulic pressure schematic diagram’s design and the hydraulic element’s select。 principle of key point of paper is to Complete the design of size of the pileup valve block, the design of internal oil hole as well as the choice of surface roughness. At the same time, the process of the oil transportation was introduced in the system, and the action of which also have had a brief introduction The integrated block39。而 改變鍛件生產(chǎn)落后面貌 的根本措施，便是加大鍛造生產(chǎn)過程中的機(jī)械化和自動(dòng)化的應(yīng)用。 目前，能適應(yīng)鍛壓生產(chǎn)需要的輔助設(shè)備 鍛造操作機(jī)，完全改變了自由鍛造生產(chǎn)一直用手工鉗子操作的狀態(tài)，從而進(jìn)入機(jī)械手操作高溫鍛件坯料的新階段。操作機(jī)一般具有 6 種動(dòng)作：車體行走、鉗頭旋轉(zhuǎn)、鉗頭夾持、鉗架前升降、鉗架后升降、左右側(cè)向移動(dòng)。 本論文是以液壓鍛造操作機(jī)平行升降機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì) 一套液壓升降控制系統(tǒng)集成塊（其平行、升降動(dòng)作要以液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)）。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通常分為機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)和流體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在用液壓驅(qū)動(dòng)或控制的各類機(jī)械有機(jī)械設(shè)備及裝置中 ,凡能實(shí)現(xiàn)某種特定功能的液壓元件的組合 ,稱為液壓回路；有若干特定的基本回路聯(lián)結(jié)或復(fù)合而成的總體稱為液壓系統(tǒng) ,液壓系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)人們對某一機(jī)器或裝置的 工作要求。 液壓 系統(tǒng)包括： 泵：將原動(dòng)機(jī)的能力轉(zhuǎn)換成作用在執(zhí)行部件上的液壓能。功率大小取決于對流量和壓力大小的控制。 介質(zhì)即油液：可進(jìn)行無壓縮傳遞和控制，同時(shí)可以潤滑部件，使閥體密封和系統(tǒng)冷卻。 油液貯存和調(diào)節(jié)裝置：用來確保提供足夠質(zhì)量和數(shù)量并冷卻的液體。 液壓系統(tǒng)成功而又廣泛使用的秘密在于它的通用性和易操作性。 液壓傳動(dòng) 的 優(yōu)點(diǎn)有： 在液壓傳動(dòng)裝置中，由于油液的壓縮量非常小，在通常壓力下可以認(rèn)為不可壓縮，依靠油 液的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)。 液壓傳動(dòng)與機(jī)械、電力等傳動(dòng)方式相比，在輸出同樣功率的條件下，體積和質(zhì)量可以減少很多，因此慣性小、動(dòng)作靈敏；這對液壓仿形、液壓自動(dòng)控制和要求減輕質(zhì)量的機(jī)器來說，是特別重要的。 載能力大 液壓傳動(dòng)易于獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩，因此廣泛用于壓制機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、萬噸輪船操舵機(jī)和萬噸水壓機(jī)等。 液壓系統(tǒng)中采取了很多安全保護(hù)措施，能夠自動(dòng)防止過載，避免發(fā)生事故。 采用液壓傳動(dòng)能獲得各種復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作，如仿 形車床的液壓仿形刀架、數(shù)控銑床的液壓工作臺(tái)，可加工出不規(guī)則形狀的零件 。 液壓系統(tǒng)中，液體的壓力、流量和方向是非常容易控制的，再河南機(jī)電高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書 3 加上電氣裝置的配合，很容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán)。 “三化” 液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系列比、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化 。 由于液壓 傳動(dòng)具有一系列的優(yōu)點(diǎn) ,使其應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大 ,現(xiàn)在幾乎很難找到一個(gè)行業(yè)或部門不采用任何液壓元件或設(shè)備。 （ 2） 在車輛及工程機(jī)械領(lǐng)域 ,液壓技術(shù)應(yīng)用于轎車、自卸式卡車、液壓汽車起重機(jī)、