鋼筋混凝土簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-廣工橋梁課程設(shè)計(jì)-展示頁
2025-06-16 20:02本頁面
【正文】 止日期 周一 布置任務(wù)、收集設(shè)計(jì)資料、借閱參考資料 周一上午 9：00 在教 2 314 布置任務(wù) 第一 周 周二 計(jì)算橋面行車道板內(nèi)力及配筋 教 第 一 周 周三 主梁設(shè)計(jì)計(jì)算： 主梁橫向分布計(jì)算（ GM 法） 教 第一 周 周四 杠桿法計(jì)算橫向分布系數(shù) 求主梁活載內(nèi)力 教 第一 周 周五 主梁內(nèi)力組合、計(jì)算 教 第一 周 周一 主梁配筋設(shè)計(jì)、計(jì)算 教 第 二 周 周二 橫隔梁內(nèi)力計(jì)算、配筋 教 第 二 周 周三 繪制設(shè)計(jì)圖：主橋上部構(gòu)造縱、橫斷面圖、主梁配筋圖 教 第 二 周 周四 教 第 二 周 周五 整理設(shè)計(jì)計(jì)算書 ,待上交 教 第 二 周 五、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn) 王序森等 .橋梁工程 .北京：中國鐵道出版社， 1995 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊 (JTJ0412021) 姚玲森 .橋梁工程 .北京：人民交通出版社， 2021 凌治平等 .基礎(chǔ)工程 .北京：人民交通出版社， 2021 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTJ02485） .北京：人民交通出版社 1986 金成棣 .預(yù)應(yīng)力混凝土梁拱組合橋梁 設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐 .北京：人民交通出版社， 2021 馬保林 .高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋 . 北京：人民交通出版社， 2021 吳勝東等 .斜拉橋 潤揚(yáng)長江公路大橋建設(shè) . 北京：人民交通出版社， 2021 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（ JTGD602021） . 北京：人民交通出版社， 2021 雒文生 .水文學(xué) .北京：中國建筑工業(yè)出版社， 2021 1 易建國 .混凝土 簡支梁 (板 )橋 . 北京：人民交通出版社， 2021 1 ManChung by CRC Press LLC 1 Kenh J. by CRC Press LLC 1公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋函設(shè)計(jì)規(guī)范 .（ JTG D622021） 北京：人民交通出版社， 2021 發(fā)出任務(wù)書日期： 2021 年 8 月 29 日 指導(dǎo)教師簽名： 計(jì)劃完成日期： 2021 年 8 月 29 日 基層教學(xué)單位責(zé)任人簽章： 主管院長簽章： 鋼筋混凝土簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)資料 橋面凈空： 凈 — 7+2 設(shè)計(jì)荷載： 汽車“公路 — Ⅰ級，人群荷載： 3KN/M2 材料： 主筋： HRB335， 構(gòu)造筋： R235 混凝土：橋面鋪裝： C25，主梁： C30 結(jié)構(gòu)尺寸：如下圖所示 主梁：計(jì)算跨徑： L=1950cm,全長： L=1996cm,梁高 132cm。 主梁簡圖（尺寸單位： cm） 橫隔梁簡圖（尺寸單位： cm) 1 . 5 %圖 1瀝青混凝土厚2 c mC 2 5 混凝土墊層6 ～1 2 c m1 . 5 %圖 2二、 行車道板計(jì)算 每米板寬恒載集度 ： 瀝青混凝土面層（重 度為 23kN/m2 ） C25 混凝土墊層（ 重度為 24kN/m2 ） ( ) T 形 梁翼板（ 重度為 25kN/m2 ） ( ) 板的荷載集度 每米 寬 板 條 恒載內(nèi)力 ： 彎矩 值為： 剪力 值為： 活載內(nèi)力 ： 汽車荷載產(chǎn)生的內(nèi)力計(jì)算。加重車兩個(gè)后軸 重 各為 p=140kN，輪壓分布 寬度 如圖所示。則作用在板上的壓力面邊長： 懸臂根部的 荷載 分布寬度為 ： 沖擊系數(shù) 為 。擬采用 C30 混凝土和 HRB335 級鋼筋，由表查得相對界限受壓區(qū)高度 ξ b=。橋梁結(jié)構(gòu)重要系數(shù) 。假設(shè) ，則有效受壓區(qū)高度 。 最小配筋率： ( ) ( ) ( ) 實(shí)際配筋率： ( ) （ 4） 配筋驗(yàn)算 ( ) ( ) ( ) ( ) 滿足要求。 三、 主梁設(shè)計(jì)計(jì)算 計(jì)算主梁 1＃ 、 2＃ 、 3＃ 在汽車、人群荷載作用下的橫向分布系數(shù) ： （ 1） 用杠桿原理法計(jì)算支點(diǎn)橫向分布系數(shù) ， 如下圖所示： 車輛荷載車輛荷載車輛荷載Por號梁影響線號梁影響線3號梁 影響線 1＃ 梁橫向分布系數(shù) ： 汽車荷載： ∑ 人群荷載： 2＃ 梁橫向分布系數(shù) ： 汽車荷載： ∑ 人群荷載： （不在人行道上布載） 3＃ 梁橫向分布系數(shù) ： 汽車荷載： ∑ 94 人群荷載： （ 2） 用 G— M 法計(jì)算跨中橫向分布系數(shù) ： 1） 計(jì)算幾何特性 ① 主梁抗彎慣矩 翼板的換算平均高度： 主梁截面重心位置： ( ) ( ) 可得到 主梁抗彎慣矩 為 ： ( ) ( ) ( ) ( ) 主梁的比擬單寬抗彎慣矩： ② 橫隔梁抗彎慣矩 每根中橫隔梁的尺寸如圖所示 確定有效寬度λ ，橫隔梁長度取兩邊主梁軸線的距離， 即： 查表 可 得： 時(shí)
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