【正文】 查【 1】 P196 表（ 104） ??FK 查【 1】 P198 圖（ 1013） ?? ?? FH KK 查【 1】 P195 表（ 103） 動(dòng)載荷系數(shù)： 9 0 ?? ?? HHvA KKKKK ⒀按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑： mmKKdd tt 311 ?? ⒁模數(shù)： mmZdmn o s11 ?? ? 3. 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) ][c o s221213FFaFan dZYKTm ? ??? ??? ??? ⑴載荷系數(shù)： 8 1 ?? ?? FFvA KKKKK ⑵根據(jù)縱向重合度 ??? ，得動(dòng)螺旋角影響系數(shù) ： ??? ⑶當(dāng)量齒數(shù)： 7 5 o s311 ?? ?ZZ v 2 0 o s322 ?? ?ZZ v ⑷齒形系數(shù)： ?FaY ?FaY ⑸ 應(yīng)力校正系數(shù)： ?saY 查【 1】 P200 表（ 105） ?saY 9 ⑹小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限： MPaFE 5001 ?? 大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限： MPaFE 3802 ?? 查【 1】 P208 圖（ 1020c） ⑺彎曲疲勞壽命系： ?FNK ?FNK ⑻彎曲疲勞許用應(yīng)力，取彎曲疲勞安全系數(shù) S= M P aSK FEFNF ][ 111 ?? ?? M P aSK FEFNF ][ 222 ?? ?? ⑼比較大、小齒輪的 ][FsaFaYY? ][111 ?FsaFa YY? ][222 ?FsaFa YY ? ⑽設(shè)計(jì)計(jì)算 ?nm 對比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù) nm 大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取 nm = 已可滿足彎曲強(qiáng)度。 五、 傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算 1. 各軸的轉(zhuǎn)速（ r/min） 輸入軸的轉(zhuǎn)速： 1440?? mnnⅠ ； 中間軸的轉(zhuǎn)速： 2 741 ?? inn ⅠⅡ 輸出軸的轉(zhuǎn)速： ?? inn ⅡⅢ 滾筒軸的 轉(zhuǎn)速： ?? ⅢⅣ nn （ kW） （ N ` ?? inn mw smv /`? 輸送機(jī)工作誤差： %%)`( ?? vvv 誤差在允許范圍內(nèi)，傳動(dòng)比符合要求。 查【 2】 P178 表（ 177） 確定電動(dòng)機(jī)的型號為 Y132S4 （ Y 表示系列代號， 132 表示機(jī)座中心高， S 表示短機(jī)座， 4 表示電動(dòng)機(jī)級數(shù)）電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速為 1440r/min，質(zhì)量為 68kg。 以上各效率數(shù)據(jù) 查【 2】 P13 表（ 31） 3. 電動(dòng)機(jī)的功率： kWPP wd 7 9 ?? ? | 4. 電動(dòng)機(jī)的額定功率： dw PkWP ?? 電動(dòng)機(jī)的額定功率 查【 2】 P178 表（ 177） 三、 電動(dòng)機(jī)型號的確定 額定功率為 的電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速有四種選擇： 750 r/min、 1000 r/min、 1500 r/min、 3000 r/min。 從受載方式優(yōu)劣上考慮，這里選擇方案（ 2） 5 電動(dòng)機(jī)的選擇和傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 一、 電動(dòng)機(jī)類型結(jié)構(gòu)型式的確定 由于 Y 型三相異步電動(dòng)機(jī)效率高、性能好、噪聲低、振動(dòng)小，能夠適用于運(yùn)輸機(jī)上，且結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉、維護(hù)方便、可直接接于三相交流電網(wǎng)中，因此在工業(yè)上普遍存在，這里選為動(dòng)力源。 四、 設(shè)計(jì)時(shí)間 2021 年 09 月 17 日 —— 2021 年 10 月 17 日 4 傳動(dòng)方案的擬定 分析： 由于方案（ 4）中錐齒輪加工困難，方案（ 3）中蝸桿傳動(dòng)效率較低，都 不予考慮； 方案（ 1）、方案（ 2）都為二級圓柱齒輪減速器，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣泛，初選這兩種方案。 2. 設(shè)計(jì)必須根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃按期完成。 5. 檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修； 6. 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī) 械廠制造，小批量生產(chǎn)。 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 計(jì)算說明書 設(shè)計(jì)題目： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置 材料 0802 班 2021年 10月 09日 2 目 錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書???????????????????? （ 3） 二、說明書正文???????????????????? （ 4） 1. 傳動(dòng)方 案的擬定 ?????????????????????? （ 4） 2. 電動(dòng)機(jī)的選擇和傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 ?????（ 5） 3. 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 ???????????????????（ 7） 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)參數(shù)選擇與計(jì)算結(jié)果 ??????????????（ 13） 4. 軸和軸上零件設(shè)計(jì)及其強(qiáng)度校核 ??????????????（ 15） 1）初算軸徑 ???????????????? ?????????（ 15） 2）聯(lián)軸器選擇 ????????????????????????（ 16） 3）初步繪制裝配底圖 確定各軸位置 ?????????????? （ 17） 4）輸入軸設(shè)計(jì)（ 45 鋼，調(diào)制處理） ????????????????（ 18） 5）中間軸設(shè)計(jì)（ 45 鋼，調(diào)制處理） ????????????????（ 20） 6）輸出軸設(shè)計(jì)（ 45 鋼，調(diào)制處理） ????????????????（ 22） 5. 減速器箱體的附件設(shè)計(jì)及其與潤滑 ?????????????（ 24） 三、設(shè)計(jì)小結(jié)???????????????????????? （ 26） 四、參考資料???????????????????????? （ 27） 3 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)題目：帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置 一、 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)及要求 1. 輸送帶牽引力 (KN)： 輸送帶速度 (m/S)： 輸送帶滾筒直徑 (mm)： 400 2. 滾筒效率：η =（包括滾筒與軸承的效率損失） 3. 工作情況：使用期限 12 年，兩班制（每年按 300 天計(jì)算），單向運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速誤差不得超過177。 5%，載荷平穩(wěn)； 4. 工作環(huán)境：運(yùn)送谷物，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，空載起動(dòng)，室內(nèi)常溫，灰塵較大。 二、 傳動(dòng)裝置簡圖 三、 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 1. 設(shè)計(jì)由一張減速器裝配圖（ A0 或 A1） 若干張零件圖及一份計(jì)算說明書組成。 3. 設(shè)計(jì)圖紙及計(jì)算說明書必須經(jīng)指導(dǎo)老師審查簽字后，方能參加設(shè)計(jì)答辯。 方案（ 1）為二級同軸式圓柱齒輪減速器，此方案結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省材料，但由于此方案中輸入軸和輸出軸懸臂，容易使懸臂軸受齒輪間徑向力作用而發(fā)生彎曲變形使齒輪嚙合不平穩(wěn)，若使用斜齒輪則指向中間軸的一級輸入齒輪和二級輸出齒輪的徑向力同向，加大了軸的彎曲應(yīng)變，如果徑向力大的話也將影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性；方案（ 2）為二級展開式圓柱齒輪減速器，此方案較方案（ 1）結(jié)構(gòu)松散，但較前方案無懸臂軸，則嚙合更平穩(wěn)，若使用 斜齒輪會由于輸入軸和輸出軸分布在中間軸兩邊使得一級輸入齒輪和二級輸出齒輪對中間軸的徑向力反向，從而能抵消大部分徑向力，使傳動(dòng)更可靠。 二、 功率的確定 1. 輸送機(jī)所需的功率： kWvFP w 3 7 )1 0 0 0( ?? ? 2. 電動(dòng)機(jī)至運(yùn) 輸機(jī)的總功率： ?? ???????? {說明： ?? 【電動(dòng)機(jī)與一級輸入齒輪間彈性聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率】； ?? 【輸入軸上角接觸球軸承的傳動(dòng)效率】； ?? 【一級輸入齒輪與一級輸出齒輪間的傳動(dòng)效率（ 7 級精度 +潤滑油）】； ?? 【中間軸上角接觸球軸承的傳動(dòng)效率】； ?? 【二級輸入齒輪與二級輸出齒輪間的傳動(dòng)效率（