我國冷藏車行業(yè)現(xiàn)狀-展示頁
2025-05-27 10:58本頁面
【正文】 廂式汽車改裝廠 …… 冷藏車市場的未來 ? 客戶使用情況配置不同，匹配選擇多， 國內(nèi)生產(chǎn)廠家多等現(xiàn)狀，行業(yè)毛利潤降低； ? 高配置大型冷藏車 100萬以上， 3噸以下小型冷藏車也要 20萬左右，國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)規(guī)模相對較小，一定程度上限制了企業(yè)擴(kuò)大購買能力； ? 高投入、見效慢的特點制約了物流企業(yè)購買冷藏車，企業(yè)更愿意投資冷藏車發(fā)展中、高端食品市場和醫(yī)藥市場； ? 普通貨運車上牌照最低 10萬元，但冷藏車僅上牌照一項，平均單車成本要高 2～ 3萬元，其它運營費用、各種保險都要比普通貨車高出一倍； ? 冷藏車基本由底盤、制冷設(shè)備和廂體組成,制冷設(shè)備的利潤率要比廂體高得多 ,但國內(nèi)冷藏車發(fā)展至今，仍有八成以上的制冷設(shè)備仍需從國外進(jìn)口。 國內(nèi)主要冷藏車生產(chǎn)企業(yè) ?北京福田汽車股份有限公司： “十五”迅速崛起的我國商用汽車企業(yè)，股票上市公司。 ? 北京晨光天云特種車輛有限責(zé)任公司： 原北京天云汽車改裝廠：軍轉(zhuǎn)民企業(yè)。 ? 北京北鈴專用汽車有限公司： 中日合資企業(yè)。 考格爾冷藏車 ? 河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司： 由以生產(chǎn)冰箱和空調(diào)機等制冷空調(diào)設(shè)備為主體的新飛集團(tuán)組建的冷藏汽車、廂式汽車等專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。 ? 鄭州紅宇專用汽車有限公司： 原河南紅宇機械廠，軍轉(zhuǎn)民企業(yè)。 1977年引進(jìn)羅曼冷藏車技術(shù)， 80年代引進(jìn)美國維納斯 FRP廂板生產(chǎn)設(shè)備，廂體有真空負(fù)壓“三明治” 式生產(chǎn)工藝和高壓灌注發(fā)泡工藝，聚聚氨酯隔熱車廂性能達(dá)我國 A級和國際先進(jìn)水平。廂體為全封閉聚氨酯結(jié)構(gòu)，隔熱性能達(dá)到我國 A級和國際水平。 ? 河南冰熊冷藏汽車有限公司： 軍轉(zhuǎn)民企業(yè)，股票上市公司，后為格林柯爾集團(tuán)兼并。 ?80年代我國生產(chǎn)冷藏車（含保溫汽車）的生產(chǎn)廠家（包括專業(yè)的和兼業(yè)的）約十來家， 1990年達(dá) 20多家，1995年增至 50多家， 2021年達(dá)到 73家，遍布全國 23個省市自治區(qū)； 過去 現(xiàn)在 國內(nèi)主要冷藏車生產(chǎn)企業(yè) ? 中集車輛（山東）有限公司： 原濟(jì)南汽車改裝廠與德國考格爾公司合資組建，后為中集集團(tuán)收購。 ?據(jù)不完全統(tǒng)計，目前生產(chǎn)冷藏車的企業(yè)多達(dá) 100家以上，同時存在著 200多家非法組裝小企業(yè)。 冷藏車生產(chǎn)企業(yè) ? 冷藏車生產(chǎn)企業(yè)利潤率一般在 9%~10%左右； ? 諸多小企業(yè)的存在大大弱化了市場集中度，國內(nèi)冷藏車的行業(yè)龍頭是中集集團(tuán)下屬的濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司 ,年銷售量 2021輛左右，像中集這種市場份額能達(dá)到 20%，紅宇占據(jù)近 10%份額的企業(yè)少之又少； ? 汽車巨頭 ,如一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司、北汽集團(tuán)、哈飛汽車公司、廣汽集團(tuán)等利用為主機廠的優(yōu)勢生產(chǎn)冷藏車。我國的產(chǎn)品與發(fā)達(dá)國家同類產(chǎn)品的差距主要體現(xiàn)在冷藏保溫車的品種上。 ? 日本冷藏車的年產(chǎn)量穩(wěn)定在 3萬輛左右，美國為 5萬輛，分別能占全國貨車總量的 80%以上，而我國這一比例僅僅為 10%左右。 我國采用冷藏運輸?shù)倪_(dá) 15%以上，發(fā)達(dá)國家高達(dá) 80%以上。 冷凍冷藏食品的消費迅速增長 冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約 10%，其中市場份額最大、發(fā)展最迅速的是冷凍肉制品和魚類，在我國冷卻肉已占到人均年消費肉量的 10%～ 15%。車輛噸位結(jié)構(gòu)發(fā)生變化中型車將有很大部分被輕、微型和重型車所取代。 國內(nèi)冷藏車的年產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到 1萬輛 ， 市場保有量要達(dá)到 10萬輛以上 。 冷藏車主要的需求對象 ? 三元雙日、領(lǐng)鮮物流脫胎于企業(yè)物流的第三方物流企業(yè)，目前國內(nèi)大部分冷藏都分布在這些企業(yè)里； ? 大型冷鏈物流企業(yè)：北京的快行線、天津的康新、山東的榮慶、上海的錦江、重慶的雪峰等； ? 大型食品商場和菜場，大型連鎖超市，食品、乳制品和冷飲生產(chǎn)企業(yè)等公司自配冷藏車、冷藏包； ? 部分全程使用冷鏈物流的企業(yè)為了樹立自己的品牌，沿用國際的認(rèn)證體系，自定標(biāo)準(zhǔn)來運作、管理冷鏈物流，如麥當(dāng)勞、光明乳業(yè)等企業(yè)； ? 個人用戶購買冷藏車車后通常掛靠在物流公司，以圖提高運輸效率。 按制冷方式分為 ： ?機械制冷； ?蓄冷板制冷； ?液化氣體制冷。 ? 泛指運輸易腐貨物的專用汽車，是公路冷藏運輸?shù)闹饕ぞ摺? ? 用來運輸食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等產(chǎn)品。 1 冷藏車行業(yè)現(xiàn)狀分析 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司 冷藏車：主要隸屬商用車行業(yè) ? 一種流動性資產(chǎn)，不僅要面對資金、技術(shù)、場地等硬性要求，還面臨著道路交通、政策標(biāo)準(zhǔn)等一系列的未知因素。 ? 目前最主要是應(yīng)用在藥品運輸、水果運輸、冷飲運輸、蔬菜運輸、冷鮮肉運輸?shù)?。目的是保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。 冷藏車分類 專用汽車主管機構(gòu) 將其細(xì)分為： ? 保溫汽車 只有隔熱車體而無制冷機組； ? 冷藏汽車 有隔熱
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