【摘要】......沿程水頭損失實(shí)驗(yàn)前言:確定沿程水頭損失,首先得弄清沿程阻力系數(shù)的變化規(guī)律。1933年尼古拉茲采用不同粒徑的人工粗砂粘于管道內(nèi)壁模擬粗糙的方法進(jìn)行了一系列管道實(shí)驗(yàn),得出了管道沿程阻力系數(shù)變化的一般規(guī)律。
2025-04-26 05:26
【摘要】第四章流動阻力和能量損失§沿程損失和局部損失§層流與紊流、雷諾數(shù)§圓管中的層流運(yùn)動§紊流運(yùn)動的特征和紊流阻力§尼古拉茲實(shí)驗(yàn)§工業(yè)管道紊流阻力系數(shù)的計(jì)算公式§非圓管沿程損失§
2025-05-27 06:55
【摘要】■〒P(yáng)CE/ETP-BJTBU/ZYW化工原理-流體流動原理/16FrictionlossinfluidflowA.FormulationoffrictionlossinstraightpipeB.FrictionfactorC.Localfrictionloss*D.Frictionlo
2025-05-10 01:41
【摘要】第5章管段流量、管徑和水頭損失管網(wǎng)計(jì)算的課題內(nèi)容:求出所有管道的直徑、水頭損失、水泵揚(yáng)程和水塔高度。并對事故時(shí)、消防時(shí)、最大轉(zhuǎn)輸時(shí)的水泵揚(yáng)程進(jìn)行較核。重要性:管道工程的建設(shè)投資占整個(gè)給水系統(tǒng)總投資的60%~80%,輸配水所需的動力費(fèi)用占給水系統(tǒng)運(yùn)行總費(fèi)用的40%~70%。步驟:
2024-08-19 16:23
【摘要】第四章流動阻力和能量損失§4—1沿程損失和局部損失§4—2層流與紊流、雷諾數(shù)§4—3圓管中的層流運(yùn)動§4—4紊流運(yùn)動的特征和紊流阻力§4—5尼古拉茲實(shí)驗(yàn)§4—6非圓管的沿程損失§4—7局部水頭損失1、雷諾實(shí)驗(yàn)及雷諾數(shù)
2025-02-25 13:05
【摘要】?應(yīng)用實(shí)際流體恒定總流能量方程解決工程實(shí)際問題的關(guān)鍵是定量地確定水頭損失,即單位重量流體的能量損失。?管道流動的水頭損失包括沿程水頭損失和局部水頭損失。均勻流中流體和管壁間的切應(yīng)力沿程不變,稱為沿程阻力,為克服沿程阻力所產(chǎn)生的水頭損失稱為沿程水頭損失;在管道邊界的突變處,流體集中損失的水頭稱為局部水頭損失。EXIT第五章
2025-05-08 13:48
【摘要】主要內(nèi)容:水流阻力和水頭損失分類液體運(yùn)動的兩種流態(tài)圓管中的層流運(yùn)動及其沿程水頭損失的計(jì)算紊流特征、圓管中的紊流圓管有壓管流的沿程阻力系數(shù)的變化規(guī)律繞流阻力及升力局部水頭損失均勻流基本方程及其沿程損失的計(jì)算粘滯性相對運(yùn)動dudy物理性質(zhì)——固體邊界——產(chǎn)生水流阻力損耗
2025-02-26 12:02
【摘要】§沿程損失和局部損失§層流與紊流、雷諾數(shù)§圓管中的層流運(yùn)動§紊流運(yùn)動的特征和紊流阻力§尼古拉茲實(shí)驗(yàn)§工業(yè)管道紊流阻力系數(shù)的計(jì)算公式§非圓管的沿程損失§管道流動的局部損失&
2024-10-27 17:03
【摘要】第四章流動阻力及水頭損失本章主要研究恒定流動時(shí),流動阻力和水頭損失的規(guī)律。對于粘性流體的兩種流態(tài)——層流與紊流,通常可用下臨界雷諾數(shù)來判別,它在管道與渠道內(nèi)流動的阻力規(guī)律和水頭損失的計(jì)算方法是不同的。對于流速,圓管層流為旋轉(zhuǎn)拋物面分布,而圓管紊流的粘性底層為線性分布,紊流核心區(qū)為對數(shù)規(guī)律分布或指數(shù)規(guī)律分布。對于水頭損失的計(jì)算,層
2025-01-29 08:10
【摘要】隨機(jī)變量及其分布?隨機(jī)變量:取值依賴于隨機(jī)現(xiàn)象基本結(jié)果的變量,稱為隨機(jī)變量,常用X、Y、Z等大寫字母表示。?Example:我們可以用X表示一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單位在一次事故中的損失,用N表示同類合同在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生的保險(xiǎn)事故次數(shù)等等。這里X、N都是隨機(jī)變量。?分布函數(shù):隨機(jī)變量X取值不超過實(shí)數(shù)x的概率,稱為隨機(jī)變量X的分布函數(shù),
2025-05-09 18:05
【摘要】第七章???火災(zāi)損失核定一、損失核定的法律依據(jù)及意義二、火災(zāi)損失計(jì)算的基本方法三、財(cái)產(chǎn)損失核定的程序第七章???火災(zāi)損失核定一、損失核定的法律依據(jù)及意義1、《消防法》39條規(guī)定,火災(zāi)撲滅后,公安消防機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)需要封閉火災(zāi)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)調(diào)查、認(rèn)定火災(zāi)原因,核定火災(zāi)損失,查明火災(zāi)事故責(zé)任。
2025-05-14 18:45
【摘要】車輛損失保險(xiǎn)第二組?我國機(jī)勱車輛保險(xiǎn)長期以來一直分為基本險(xiǎn)(車輛損失保險(xiǎn)和第三者責(zé)仸險(xiǎn))和附加險(xiǎn),經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的各保險(xiǎn)公司推出的產(chǎn)品各丌相同。車輛損失險(xiǎn)是負(fù)責(zé)賠償由亍自然災(zāi)害和意外事敀造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。無論是小剮小蹭,還是損壞嚴(yán)重,都可以由保險(xiǎn)公司來支付修理費(fèi)用,對亍維護(hù)車主的利益具有重要
2025-05-21 13:27
【摘要】2、按允許電壓損失選擇?電流通過導(dǎo)體時(shí),由于線路上有電阻和電抗存在,除產(chǎn)生電能損耗外,還產(chǎn)生電壓損失。當(dāng)電壓損失超過一定的數(shù)值后,將使用電設(shè)備端子上的電壓不足,嚴(yán)重地影響用電設(shè)備的正常運(yùn)行。?根據(jù)線路的允許電壓損失選擇導(dǎo)線的截面,當(dāng)達(dá)不到其允許電壓損失條件時(shí),應(yīng)適當(dāng)放大電纜或電線的截面。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),
2025-05-15 03:39
【摘要】汽車保險(xiǎn)損失評估汽車水災(zāi)損失評估每年各中等以上城市發(fā)生的汽車火災(zāi)都在數(shù)十起以上,而在高速公路等火災(zāi)消防困難地段發(fā)生的汽車火災(zāi)80%以上都造成車輛報(bào)廢,甚至是車毀人亡。汽車發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)損失,請思考:1)汽車定損的原則是什么?2)汽車定損的方法步驟包括什么?3)如何對汽車水災(zāi)進(jìn)行施救與定損、理賠呢?汽車水災(zāi)事故的概
2025-05-10 04:30
【摘要】成本會計(jì)學(xué)第六講生產(chǎn)損失的核算需要掌握的知識點(diǎn)掌握廢品損失與停工損失的含義及種類掌握廢品損失與停工損失的賬務(wù)處理生產(chǎn)損失與非生產(chǎn)損失生產(chǎn)損失是指生產(chǎn)過程中由于生產(chǎn)原因而發(fā)生的各種損失。計(jì)入產(chǎn)品成本。包括廢品損失和停工損失非生產(chǎn)損失是指由于企業(yè)管理不善、不可抗力或其他原因造成的損失。計(jì)入期間費(fèi)用或營業(yè)外支出本
2025-05-10 12:49