電冰箱與空調(diào)器的主要部-展示頁
2025-05-26 22:16本頁面
【正文】 一、壓縮機的分類 6． 壓縮機輸入功率的換算 國外采用馬力 （ HP） 表示 ， 而我國采用 W（ 瓦 ） 來表示壓縮機輸入功率 ， 其換算關(guān)系見表 。 一、壓縮機的分類 壓縮機每一周期的工作分為膨脹 、 吸氣 、 壓縮 、 排氣四個過程 。 （ 12） 制冷壓縮機的最大壓差工況：壓縮機能夠產(chǎn)生最大壓力差 （ 冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之差 ） 時的工況 。 一、壓縮機的分類 （ 10） 制冷壓縮機的空調(diào)工況：制冷壓縮機用于空調(diào)時 ， 在其特定工作溫度條件下的運轉(zhuǎn)工況 。 （ 8）制冷壓縮機工況：制冷壓縮機的工作溫度、工作條件稱為工況。 （ 6）余隙容積 Vc：活塞頂面和閥板底面之間要留有的空間（包括排氣孔容積）。 一、壓縮機的分類 （ 4）氣缸直徑 D：氣缸直徑即氣缸內(nèi)圓直徑。 （ 3） 活塞行程 S 活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動時 ， 上止點至下止點之間的距離稱為活塞行程 。 4．活塞式壓縮機的常用術(shù)語 一、壓縮機的分類 （ 1） 壓縮機轉(zhuǎn)速 n 壓縮機曲軸在單位時間內(nèi)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)稱為壓縮機轉(zhuǎn)速 ， 通常以 1 min 的轉(zhuǎn)數(shù)為計量單位 （ r / min） 。 ③ 軸功率： R22 時為 ~ 7 .5 kW。 （ 3）全封閉式 一、壓縮機的分類 ① 缸徑有 21 單缸高速逆流式，目前缸徑有 50、 60 系列 ,高速多缸逆流式，如 3FM4G、 3FY5Q 等，可實現(xiàn)二工質(zhì)（ R1 R22）通用，氣缸布置形式有臥式和立式，轉(zhuǎn)數(shù)可達 n = 2 880 r/min。 ② 標準制冷量 R12 時為 2 870 ~ 9 480 kW； R22 時為 5 ~ 100 kW。 50、 70、 100系列有能量調(diào)節(jié)裝置。 ③ 軸功率 R12 時為 ~ 31 kW； R22 時為 ~ kW。 3．氟利昂活塞式單級基本類型及特性 （ 1）開啟式 一、壓縮機的分類 ① 缸徑有 50、 70、 100 系列，均為高速多缸逆流式，可實現(xiàn)三工質(zhì)（ NHR1 R13）通用，氣缸布置形式分別有 V 型、 W 型和 S 型，轉(zhuǎn)數(shù) n = 1 440 r/min。軸端安裝在端蓋上，端蓋的法蘭圈與機體用螺栓聯(lián)接，可以拆卸。 一、壓縮機的分類 （ 7）按壓縮機外殼結(jié)構(gòu)分 開啟式 電－動機與壓縮機分開放置，壓縮機的運轉(zhuǎn)靠 V帶或聯(lián)軸器來傳動。 ）等。 ）、 W 型（氣缸中心線與鉛垂線的夾角為 60176。 臥式 臥式壓縮機的氣缸軸線水平布置。 單缸和雙缸壓縮機常為立式或臥式；多缸壓縮機大都采用角度式，如 V 型等。 一、壓縮機的分類 雙極（或多級）壓縮機 制冷劑從蒸發(fā)壓力（低壓）至冷凝壓力（高壓）經(jīng)兩次或多次壓縮，適用于壓縮比大、蒸發(fā)溫度低的制冷系統(tǒng)。 無氟制冷壓縮機 R12 R134 等新型制冷劑。 一、壓縮機的分類 （ 3）按采用的制冷劑種類分 氟利昂制冷壓縮機 以氟利昂為制冷劑。 速度型壓縮機：分為離心式和軸流式。 2．壓縮機按不同方式分類 制冷壓縮機可按不同的方式分類，較為常見的分類有如下幾種。 第三章 電冰箱與空調(diào)器的主要部件 第一節(jié) 壓 縮 機 第二節(jié) 熱交換器（冷凝器、蒸發(fā)器） 本章小節(jié) 第三節(jié) 毛細管與膨脹閥、制冷輔助設(shè)備 一、壓縮機的分類 二、全封閉式壓縮機 第一節(jié) 壓 縮 機 1．壓縮機的作用 制冷中壓縮機作功使熱量由低溫物體移向高溫物體。 一、壓縮機的分類 壓縮機是制冷循環(huán)系統(tǒng)的動力，在制冷裝置中，是最重要的組成部分，喻為制冷裝置的 “心臟 ”。 一、壓縮機的分類 （ 1）按制冷機工作原理分 容積型壓縮機：分為往復(fù)式（活塞式）和回轉(zhuǎn)式。 （ 2）按制冷能力分 輕型 6 kW以下； 小型 6 ~ 58 kW； 中型 58 ~ 464 kW； 大型 464 kW以上。 氨制冷壓縮機 以氨為制冷劑。 （ 4）按壓縮級數(shù)分 單級壓縮機 制冷劑從蒸發(fā)壓力（低壓）至冷凝壓力（高壓）只經(jīng)過一次壓縮，適用壓縮比不大的場合。 （ 5）按壓縮機氣缸數(shù)目分 單缸壓縮機 有一只活塞氣缸； 雙缸壓縮機 兩只活塞氣缸； 多缸壓縮機 氣缸數(shù)量在 3個以上，可以是 3 缸、 4 缸、 6 缸、 8 和 16 缸等。 一、壓縮機的分類 （ 6）按氣缸布置形式分 立式（ Z 型） 立式壓縮機的各氣缸軸線相互垂直。 角度式 壓縮機的氣缸軸線呈一定的傾斜角度排列，多為 V 型（氣缸中心線與鉛垂線的夾角小于 90176。 ）和 S 型（ S 表示扇形，氣缸中心線與鉛垂線的夾角為 45176。 壓縮機氣缸布置形式如圖所示。 一、壓縮機的分類 半封閉式 壓縮機與電動機的機體外殼聯(lián)成一體，電動機與壓縮機使用一根軸。 全封閉式 壓縮機與電動機的機體外殼構(gòu)成一體，封閉焊死，密封性能很好，不易拆卸。 ② 標準制冷量 R12 時為 3 470 ~ 97 400 W。 ④ 機器裝有吸排油三通閥，在運轉(zhuǎn)條件下不停車加油。 （ 2）半封閉式 一、壓縮機的分類 ① 缸徑有 50、 70、 100 系列，為高速多缸逆流式； R1 R22 兩工質(zhì)通用，氣缸布置 形式有 V 型、 W 型和 S 型，轉(zhuǎn)數(shù) n = 1 440 r/min。 ③ 機器裝有吸排油三通閥，可不停車加油。 ② 標準制冷量： R22 時為 8 .37 ~ 31 .63 kW。 ④ 結(jié)構(gòu)緊湊，密封性能好，噪音低，維修困難。 （ 2） 上止點和下止點活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動時 ， 向上移動的最高位置 （ 離曲軸中心最遠點 ） ， 稱為上止點位置；活塞向下移動的最低位置（ 離曲軸中心最近點 ） ， 稱為活塞的下止點位置 。 它等于曲軸的曲柄半徑 R 的二倍 ， 即 S = 2R。 （ 5）工作容積 Vg：活塞行程與氣缸截面積的乘積。 （ 7）相對余隙容積 C：余隙容積
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