故障分類與處理方法-展示頁(yè)
2025-05-26 03:14本頁(yè)面
【正文】 安裝的晶體管、電容、電阻、壓敏元件及其組成的整機(jī)，未經(jīng)測(cè)試或超越周期使用，發(fā)生故障耽誤列車時(shí)； ⑸ .工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，自安裝使用起，在工廠保修期內(nèi)，發(fā)生質(zhì)量故障耽誤列車時(shí)，為生產(chǎn)廠責(zé)任事故；超過保修期的列為信號(hào)部門責(zé)任事故； ⑹ .信號(hào)工作人員發(fā)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備不良危及行車安全時(shí)，應(yīng)積極設(shè)法修復(fù)。 上述事故區(qū)分界限是根據(jù)事故后果 ， 即造成的人員傷亡數(shù)目 ， 機(jī)車 、 車輛破壞程度和數(shù)目 ， 中斷行車時(shí)間而定 。 ： 閉合電路某處線路相混或混入其它電源，使電源短路或接地，造成設(shè)備不能正常工作，或使聯(lián)鎖條件和控制條件短接，導(dǎo)致設(shè)備錯(cuò)誤動(dòng)作。 （ 三 ） .按故障的性質(zhì)分類： 斷線故障和混線故障 。 ： 因突發(fā)因素或因無法抗拒和防止的外界干擾 、 自然災(zāi)害等造成 。 （二） .按故障的責(zé)任原因分類：責(zé)任故障和非責(zé)任故障 ： 因?qū)υO(shè)備維修不良或違章作業(yè)等責(zé)任原因造成的設(shè)備故障。 潛伏性故障發(fā)生后可能會(huì)出現(xiàn)短暫的不正常狀態(tài) ， 而后設(shè)備系統(tǒng)又能正常工作 。 ： 故障發(fā)生后不能及時(shí)表現(xiàn)出來 ， 只有在與另一故障構(gòu)成組合時(shí)才可顯示 出故障現(xiàn)象 。 非潛伏性故障發(fā)生后 ， 系統(tǒng)或設(shè)備不能正常工作， 修復(fù)后才準(zhǔn)許恢復(fù)正常工作 。即設(shè)備在運(yùn)用中通過電路本身的自診技術(shù)直觀表現(xiàn)出來的故障。 52 故障分類與處理方法 6502電氣集中設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間使用中，由于連接導(dǎo)線、元件、器材的材質(zhì)性能，產(chǎn)品質(zhì)量的差異、焊接、安裝質(zhì)量及使用條件，維修水平和自然界客觀因素影響等，都由可能產(chǎn)生故障或不能正常工作。167。 52 故障分類與處理方法 167。 一、故障分類 （一） .按故障的表現(xiàn)分類：非潛伏性故障和潛伏性故障 ： 故障發(fā)生后能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)的故障。如道岔失去表示，燈泡主燈絲斷絲等故障。 非潛伏性故障一般不考慮與其它非潛伏故障的組合 。如電源正極接地等故障 。 潛伏性故障應(yīng)該考慮其它潛伏性故障或非潛伏性故障的組合 。如設(shè)備超期使用發(fā)生故障、人為短路燒斷保險(xiǎn)等責(zé)任故障。 如環(huán)境與氣候不良：雷擊 、 冰
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