【正文】 主要工程數(shù)量匯總表 工程項目 材料規(guī)格 單位 數(shù)量 洞身 臺身 C20 片石混凝土 m3 基礎(chǔ) C20 片石混凝土 m3 砂漿砌 石 m3 洞身 臺帽 C25 混凝土 m3 120 基礎(chǔ)鋼筋 Ⅰ級 kg / Ⅱ級 kg / 蓋板 C30 混凝土 m3 蓋板鋼筋 Ⅰ級 kg Ⅱ級 kg 基礎(chǔ)開挖 挖土方 m3 900 人員、設(shè)備配置情況 通道施工按照相應(yīng)路段路基工程施工進度相應(yīng)進行，在不影響主線路基施工的 中鐵十七局集團第四 工程有限公司 蓋板涵施工方案 3 前提下，由專門負(fù)責(zé)通道施工的作業(yè)人員施工，單個涵洞配置相應(yīng)的技術(shù)操作人員和技術(shù)管理人員，涵洞之間可以實行流水作業(yè)，可以幾個涵洞先后同時施工，確保工程進度。進出口形式為 一 字墻，結(jié)構(gòu)尺寸為 4m，詳細(xì) 參數(shù) 見下表： 中鐵十七局集團第四 工程有限公司 蓋板涵施工方案 YK44+800 通道明細(xì)表 序號 中心樁號 與線路右交角（176。 三 適用范圍 三黎高 速公路第 LJ04 合同段內(nèi) YK44+800 鋼筋混凝土蓋板通道。 實施項目法管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益的預(yù)期目標(biāo)。 充分應(yīng)用先進的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè)，堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。 二 編制原則 在充分理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計圖紙為依據(jù)，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案 。 貴州省三穗至黎平高速公路 LJ04 合 同 段 （ K32+800～ K47+300） YK44+800 鋼筋砼蓋板通道 首件工程施工方案 中鐵十七局集團第四 工程有限公司 三穗至黎平高速公路 LJ04 合同段項目經(jīng)理部 二〇一二年九月 中鐵十七局集團第四 工程有限公司 蓋板涵施工方案 目錄 一 編制依據(jù) ........................................... 1 二 編制原則 ........................................... 1 三 適用范圍 ........................................... 1 四 工程概況及主要工程數(shù)量 .............................. 1 1 工程概況 ............................................ 1 2 主要工程數(shù)量 ......................................... 2 五 施工方案 ........................................... 5 鋼筋混凝土蓋板涵施工流程 ............................ 5 臨時工程 .......................................... 5 施工準(zhǔn)備 .......................................... 5 墊層、基礎(chǔ)施工 .................................... 5 臺身施工 .......................................... 7 臺 帽 施工 .......................................... 8 蓋板 施工 .......................................... 8 沉降縫設(shè)置 ......................................... 8 防水層施工 ........................................ 9 洞口工程 ......................................... 9 涵背回填 ........................................ 10 施工注意事項 .................................... 11 蓋板涵質(zhì)量檢測 .................................. 13 六 工期計劃及進度安排 ................................ 15 七 主要施工機械設(shè)備配備、人員配備。 ................... 15 設(shè)備配備表 ....................................... 15 主要勞動力配備表 ................................. 15 八 質(zhì)量保證措施 ...................................... 16 九 安全保證措施 ...................................... 19 十 文明施工、環(huán)保施工 ................................ 22 中鐵十七局集團第四 工程有限公司 蓋板涵施工方案 文明施工 ......................................... 22 環(huán)保施工 ........................................ 23 中鐵十七局集團第四 工程有限公司 蓋板涵施工方案 YK44+800 鋼筋混凝土蓋板通道 首件工程施工方案 一 編制依據(jù) 貴州省三穗至黎平高速公路《兩階段施工圖設(shè)計》 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/TF502021) 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/12021) 施工現(xiàn)場調(diào)查所獲取的有關(guān)資料 項目 具備的機械設(shè)備、施工能力，技術(shù)力量歷年類似工程施工中積累的經(jīng)驗。 整個工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取對周圍環(huán)境保護措施 ,避免周圍環(huán)境的破壞。 強化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。 遵守招標(biāo)文件各項條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件要求。 四 工程概況及施工部署 1 工程概況 本涵洞位于黔東南州 天柱 縣境內(nèi)，中心樁號 YK44+800，全長 。） 孔數(shù) 孔徑 （孔 m） 進出口 型式 涵長 （ m） 備注 進口 出口 1 YK44+800 90 4 一 字 一 字 蓋板通道 涵洞基底排水 ,基底承載力的確認(rèn)，基底清淤換填、軟土換填夯實，涵洞防水，涵洞與路基填土結(jié)合部等是本合同段內(nèi)涵洞工程的重點。 技術(shù)管理人員配置：單個涵洞配置技術(shù)人員一名，質(zhì)檢員一名，專職安全員一名。 涵洞、通道施工管理人員配置 單個涵洞操作人員配置：模板工： 5 人 鋼筋工： 6 人 混凝土工： 5 人 混凝土養(yǎng)生： 1 人 主要機械設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)能力大于進度指標(biāo)要求，設(shè)備能全面滿足工程需要的原則，合理進行配置（見下表）。 機械設(shè)備到場情況 序 號 技術(shù)管理人員崗位 姓名 主要職責(zé) 1 技術(shù)負(fù)責(zé)人 黃耀成 技術(shù)指導(dǎo)及機械、人員調(diào)配 2 質(zhì)檢工程師 王兵 質(zhì)量檢查驗收、報檢 3 安全員 王浩君 現(xiàn)場安全檢查 中鐵十七局集團第四 工程有限公司 蓋板涵施工方案 4 序 號 名 稱 型 號 數(shù) 量 用 途 1 挖掘機 SR320 2 輛 基坑開挖 2 吊車 20 噸 1 輛 澆注混凝土、拆模 3 插入式振動棒振搗 器 50、 30 型 24 個 混凝土施工 4 發(fā) 電機 S1120 柴油 3 臺 澆注混凝土、照明 5 罐車 8m3 5 輛 運輸混凝土 6 拌和站 JS750 2 座 拌制混凝土 施工準(zhǔn)備測量定位基坑開挖基坑檢查澆筑臺身基礎(chǔ)立模、澆筑臺身蓋板安裝洞口基礎(chǔ)澆筑出入口墻身澆筑防水層施工蓋板預(yù)制涵身兩側(cè)基坑回填出入口鋪砌等附屬工程檢查驗收墊層施工監(jiān)理簽證滿足設(shè)計要求不滿足設(shè)計要求 中鐵十七局集團第四 工程有限公司