【正文】 入 多層卷邊型 4 道 2 今井川地下調節(jié)池工程 (第 4) 2,810 130 85 固結淤泥和砂的互層 12,140 泥水 有 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 4 道 3 西梅田附近管線新鋪工程第 2工區(qū) 1,497 50 66 沖積粘土、砂、砂礫互層 8,180 泥水 有 密封刷 4 機內注入 多層卷邊型 3 道 4 扇島盾構隧道(海上工區(qū) )新建工程 520 60 洪積層、固結淤泥、細砂 ( 部分礫石 ) 及沖積粘土 9,100 泥水 無 鋼絲刷 4 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 3 道 5 扇島盾構隧道 1,448 80 60 洪積 9,080 泥 無 密封 3 從機內 多層卷邊(陸上工區(qū) )新建工程 0 層、固結淤泥、細砂 ( 部分礫石 ) 水 刷 +聚氨酯 +1 注入，刷間 2室注入 型 3 道 6 橫濱市末廣支線下水道工程 1,803 250 65 硬土 4,680 泥水 無 密封刷 3 從機內注入，刷間僅第 1 室注入 多層卷邊型 3 道 7 天保山 沖盾構工程 2,192 100 56 洪積粘土 3,050 泥水 有 密封刷 3 從管片一側注入 中央軸承型式 8 西梅田附近管路新建工程第一工區(qū) 1,808 35 65 沖積粘土、砂礫的互層 7,260 泥水 有 密封刷 3 從機內注入，刷間 2室注入 多層卷邊型 3 道 9 東京灣橫斷道路中央隧道木更津北 2,419 2,500 16.3+(28) 成田層、人工地層 14,140 泥水 無 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 4 道 10 東京灣橫斷 道路川崎隧道浮島北 2,803 1,650 17.7+(26.7) 沖積粘土、洪積砂土、洪積粘土及加固地基 14,140 泥水 無 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 3 道 +單層卷邊 11 東京灣橫斷道路川崎隧道浮島南 (1) 2,853 1,650 17.7+(26.7) 沖積粘土、洪積砂土、洪積粘土及加固地基 14,140 泥水 無 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 角密封 +方形密封復數(shù)道 +圓盤密封 12 東京灣橫斷道路中央隧道木更津南 2,775 2,500 15 粘性土、砂質土 14,140 泥水 無 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 4 道 13 東京灣橫斷道路中央隧道川人北 (1) 2,100 19.6+(28) 有樂町層、七號地層、成田層 14,140 泥水 無 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 4 道 14 東京灣橫斷道 1,800 19. 有樂町 14,14 泥 無 密封 4 從機內 多層卷邊路川崎隧道川人南 (1) 6+(28) 層、七號地層 0 水 刷 +緊急止水 +1 注入，刷間 3室注入 型 4 道 15 東京灣橫斷道路中央隧道川人南 (1) 1,751 19.4+(28) DDM、粘土、砂質土 14,140 泥水 無 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 4 道 16 東京灣橫斷道路川崎隧道川人南 (1) 1,751 19.3+(28) DDM、粘土、砂質土 14,140 泥水 無 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 4 道 17 上二支線新建工程 (管路第一工區(qū) ) 2,019 100 59.6 粘土、砂質土 6,360 泥水 有 密封刷 4 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 3道 +V形密封 2道 18 夢州 舞州海底共同溝工程 (2) 562 150 45 洪積粘土、沖積粘土、洪積砂、砂礫 6,360 泥水 有 3 列密封刷，注聚氨酯 3 從機內注入，刷間僅第 1 室注入 多層卷邊型 3 道 19 新羽末廣干線江崎支線下水道工程 468 90 58 固結淤泥和砂的互層 3,780 泥水 有 密封刷 3 從機內注入，刷間 2室注入 V 形密封3 道 20 新羽末廣干 線江崎支線下水道工程 (3) 4,435 80 58 固結淤泥和砂的互層 9,450 泥水(球體) 有 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 3 道 21 東吳野幸浦下水道工程 1,650 20 67 混有浮石的固結粘土、微細砂 3,280 泥水(MSD) 有 密封刷 3 從機內注入，刷間 2室注入 角密封 +方形密封復數(shù)道 +圓盤密封 22 外郭放水路第 2工區(qū)隧道新建工程 1,920 250 52 成田層群砂質土、粘性土 12,140 泥水 有 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 角密封 +方形密封復數(shù)道 +圓盤密封 23 外郭放水路第 3工區(qū)隧道新建工程 2,592 250 52 成田層群砂質土、粘性土 12,040 泥水 有 密封刷 +緊急止水 4+1 從機內注入，刷間 3室注入 多層卷邊型 4 道 24 外郭放水路第 4 1,235 25 54 成田層 12,04 泥 有 密封 4 從機內 多層卷邊工區(qū)隧道新建工程 0 群砂質土、粘性土 0 水 刷 +緊急止水 +1 注入，刷間 3室注入 型 4 道 25 橫濱湘南線盾構工區(qū) 1,769 40 56 粘性土、砂、砂礫 2,520 泥水 有 密封刷 3 從機內注入，刷間 2室注入 角密封 +方形密封復數(shù)道 +圓盤密封 26 彌生町干線 182(59) 20 54 粘性土、砂、砂礫 5,950 泥水球體縱貫 有 密封刷 3 從機內注入，刷間 2室注入 角密封 +方形密封復數(shù)道 +圓盤密封 27 東花臺泵站送水管 (3) 1,642 90 54 洪積細砂、砂礫、淤泥 5,370 泥水 無 密封刷 3 從管片一側注入 多層卷邊型 3 道 28 港北變電所附近新建工程 (2工區(qū) 2) 1,161 20 53 硬土、砂 5,240 泥水 有 密封刷 3 從管片一側注入 多層卷邊型 2 道 +單層卷邊1 道 *資料 2 長距離施工的實例（總長度在 2， 500m 以上） No 工程名 全長(m) 盾構機外徑(mm) 水壓(Mpa) 到盤轉速(rpm) 掘進速度(mm/min) 土砂密封安裝直徑(mm) 土砂密封的轉動距離(km) 工法 備考 1 東西聯(lián)系天然氣導管新建 (木更津 )工程 9,030 3,620 平均5070 650 泥水 掘進中 2 東西聯(lián)系天然氣導管新建 (東扇島 )工程 9,030 3,590 掘進中 掘進中 泥水 掘進中 3 春日井共同溝 6,800 4,780 30 2,610 2,040 土壓 4 學園豐崎間管路新設工程 (36,500 5,750 60 1,700 2,908 泥水 工區(qū) ) 5 神明 蘇我共同溝盾構隧道 5,360 5,620 掘進中 掘進中 泥水 掘進中 6 學園豐崎間管路新設工程 (2工區(qū) ) 5,031 5,750 50 3,620 1,488 泥水 7 石岡隧道 (第二工區(qū) ) 5,000 4,040 平均 45 1,400 1,466 泥水 轉速 4 檔， U形密封 4道，掘進中 8 新羽末廣干線下水道（第 3） 4,435 9,450 16 5,050 2,831 泥水 9 姬路線飾磨盾構工程 4,126 2,690 50 2,520 2,091 土壓 10 東吳野幸浦線下水道 4,041 3,280 泥水 11 桑名地區(qū)洞道新建工程 (工區(qū)4) 3,949 5,150 (30) 732 357 土壓 12 北干、秋間T(東 ) 3,805 半機械挖 TEKECL 13 須磨浦污水干線 (1) 3,749 3,080 2 (30) 2,720 2136 泥水 14 關門海峽穿越管線鋪設 3,593 2,340 3 2,080 6,673 泥水 內周徑1,030m 15 浪速 關目間光纜工程 3,550 3,690 泥土壓 16 春日井共同溝大泉寺工程 3,390 4,800 泥土壓 17 Pirika 發(fā)電站新建工程土木部分 3,354 3,330 20 1,361 1,361 泥水 18 江戶川 葛西光纜工程 3,307 2,930 土壓 19 山崎川右岸雨水干線下水道 3,287 3,490 30 620 泥水 中間豎井進行刀頭更換 20 中央污水干線工程 3,248 2,130 3 (35) 1,910 1671 土壓 21 學園豐崎間管路新設工程 (4工區(qū) ) 3,245 5,750 18 1,800 2,750 1,312 2,004 泥水 22 京滋線 R24 號東西線盾構 3,220 2,746 泥土壓 23 上尾與野聯(lián)系管路 (3 工區(qū) ) 3,220 3,600 51 1,250 362 泥水 24 千里山田干線下水管渠工程 3,129 1,940 泥土壓 25 楠味美共同溝 3,075 4,890 30 2,000 618 土壓 26 大里右岸干線導水路 2 工區(qū) 3,040 2,480 泥水 27 西廣瀨干線第3 工區(qū) 3,006 2,130 2 30 1,881 1184 土壓 28 熱海市南熱海干線管路工程3 3,000 2,720 30 2,600 4,329 泥水 29 大阪 浪速網絡光纜工程 2,962 3,280 泥水 30 淡路 大阪間光纜工程 2,955 3,840 泥水 31 新鳴海雨水干線下水道 2,953 3,940 泥土壓 32 那珂導水路水戶隧道工程（ 1） 2,920 5,520 半機械挖 33 橫濱干線共同工程區(qū)間