寧波市海洋經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略思考-展示頁
2025-05-23 07:25本頁面
【正文】 陸聯(lián)動、外接內(nèi)聯(lián)、便捷高效的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)、城鄉(xiāng)給水和能源供應(yīng)設(shè)施網(wǎng)、海洋環(huán)保設(shè)施網(wǎng)等。在統(tǒng)籌規(guī)劃、優(yōu)化布局的基礎(chǔ)上，海島綜合開發(fā)步伐加快，形成定位清晰、導(dǎo)向明確、功能協(xié)同的海島開發(fā)新格局。海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占海洋生產(chǎn)總值提高到 30%以上。臨港工業(yè) “ 集群化、循環(huán)化、高端化 ” 發(fā)展，基本建成國內(nèi)一流、世界先進(jìn)的臨港先進(jìn)制造業(yè)基地。 二、總體思路 ③ 海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型走在前列 。大宗商品交易市場影響擴大，建成 5個在全國或全球有影響力的交易平臺，實現(xiàn)市場交易額 4000億元以上?！叭灰惑w”的港航服務(wù)體系比較完善，成為區(qū)域性資源配置中心。海洋經(jīng)濟綜合實力、輻射帶動能力和可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)一步提升，基本建設(shè)成為浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)的核心區(qū)。海洋生產(chǎn)總值增長速度高于地區(qū)生產(chǎn)總值 23個百分點，到 2021年總量突破 3000億元，占全省海洋經(jīng)濟比重提高到 35%左右。 二、總體思路 （二）戰(zhàn)略定位 二、總體思路與發(fā)展目標(biāo) ?浙江省和長三角地區(qū)南翼海洋經(jīng)濟中心 ?上海國際航運中心的主要組成部分 ?我國重要的新型臨港產(chǎn)業(yè)基地 ?我國海洋生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū) ?我國重要的海洋科教研發(fā)基地 二、總體思路 （三）發(fā)展原則 堅持聯(lián)動發(fā)展 堅持創(chuàng)新發(fā)展 堅持綠色發(fā)展 堅持開放發(fā)展 堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展 二、總體思路 （四）發(fā)展目標(biāo) 總體目標(biāo) 力爭到 2021年 ， 基本建設(shè)成為我國海洋經(jīng)濟發(fā)展的核心示范區(qū) ， 海洋經(jīng)濟實力較強 、 輻射服務(wù)功能突出 、 空間資源配置合理 、 科教文化體系完善 、 海洋生態(tài)環(huán)境良好 、 體制機制靈活 ， 對浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮先行示范和龍頭帶動作用 。 一、現(xiàn)實基礎(chǔ) （一）發(fā)展基礎(chǔ) 存在的問題 ?海洋經(jīng)濟發(fā)展總體比較滯后，海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模不夠大，發(fā)展質(zhì)量不夠高； ?海洋經(jīng)濟發(fā)展方式總體比較粗放，海洋高科技產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后； ?海島資源開發(fā)總體比較滯后，海島開發(fā)規(guī)模依然較小，開發(fā)模式較為傳統(tǒng) ?海洋生態(tài)環(huán)境不容樂觀，近岸海域水質(zhì)污染形勢嚴(yán)峻； ?陸地開發(fā)與海洋發(fā)展缺乏統(tǒng)籌，建設(shè)海洋經(jīng)濟強市任務(wù)比較繁重。具備比較雄厚的海洋研發(fā)實力，形成以科研院所、高等院校涉海專業(yè)、重點實驗室，以及企業(yè)研發(fā)中心等為主體的海洋科研與技術(shù)開發(fā)體系。 杭州灣跨海大橋 一、現(xiàn)實基礎(chǔ) （一）發(fā)展基礎(chǔ) 海洋經(jīng)濟比較發(fā)達(dá) 2021年全市海洋經(jīng)濟總產(chǎn)值 3000億元以上，是 2021年的近 2倍，年均增長15%以上，形成了以臨港工業(yè)、港口物流為主導(dǎo)，以濱海旅游、海洋化工等海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，以港口貿(mào)易、金融等為配套的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。 涂 港 漁 景 礦 油 海洋資源 組合優(yōu)勢明顯 春曉油氣田 象山松蘭山沙灘 一、現(xiàn)實基礎(chǔ) 區(qū)位優(yōu)勢明顯 （一）發(fā)展基礎(chǔ) 戰(zhàn)略區(qū)位十分突出 位于我國長江發(fā)展軸和沿海發(fā)展軸“ T” 字形經(jīng)濟帶處和長三角城市群核心區(qū)，海域位于長江黃金水道入?？?，緊鄰亞太國際主航道要沖，是長三角地區(qū)與海峽兩岸的聯(lián)結(jié)紐帶。 海洋旅游資源優(yōu)越，濱海地區(qū)具有“ 灘、巖、島 ” 三大特色。 灘涂資源充裕，擁有可圍灘涂資源約 140萬畝，占全省灘涂總面積的 34%。 2021年完成貨物吞吐量 ，居大陸第 2位、全球第 4位，完成集裝箱吞吐量，居大陸第 3位、全球第 6位。 寧波市發(fā)改委 二○一一年六月 寧波海洋經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略思考 主要內(nèi)容 一、現(xiàn)實基礎(chǔ) 二、總體思路 三、空間布局 四、主要任務(wù) 五、問題探討 （一）發(fā)展基礎(chǔ) 港口優(yōu)勢得天獨厚 港口岸線總長為 1562公里，占全省的 30%以上，其中可用岸線 872公里，深水岸線 170公里?，F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位 300多座，其中萬噸級以上深水泊位 60多座，已與世界 100多個國家和地區(qū) 600多個港口通航。 一、現(xiàn)實基礎(chǔ) 寧波港 北侖港集裝箱 （一）發(fā)展基礎(chǔ) 海洋資源十分豐富 島嶼資源良好，
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