【正文】 分離式立體交叉 30棵，平均樁長 。 3 樁基情況 本標段主線鉆孔樁共計 8621m，其中直徑 的 樁 304 棵 共計 7337m，直徑 的 樁 64 棵 共計 1284m。地下水對混凝土無腐蝕性，對鋼結構具有弱腐蝕性。 （ 3）水文地質 場地范圍內(nèi)，基巖起伏較大，埋深約為 0～ ，巖性為侏羅系象山群砂巖。年內(nèi)降水分布不均，汛期（ 6～ 9月）降水占全年的 75％，雨量最小的月份為 11 月至次年 3月。 箱梁支架基礎總體上位于平緩、干燥、堅硬的平地上，局部位置有表面積水。其中，河谷平原區(qū)地面標高 6～ 8m，崗地區(qū)地面標高 8～ 18m，低山標高 20～ 60m。 5） 職業(yè)健康安全目標 嚴格遵守國家有關法律法規(guī)，對存在職業(yè)健康安全因素的崗位，采取增加職工休養(yǎng)時間、完備的勞動保護措施、提供崗位健康風險補貼等方式，確保本合同段無一人因職業(yè)環(huán)境安全因素而受到健康損害。 4） 文明施工目標 嚴格遵守國家和當?shù)卣沫h(huán)境保 護法律、法規(guī)及業(yè)主的規(guī)定，保護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，并避免當?shù)丨h(huán)境受到污染，杜絕環(huán)境污染事故。 2） 分項工程 工期目標 開工日期： 2021年 12 月 1 日 竣工日期： 2021 年 3月 31 日 3） 安全目標 全面貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，不發(fā)生重大機械破損事故，杜絕因工造成的重大人身傷亡事故、 重大設備事故、交通事故、 火災事故 等事故。 4編制目標 1） 質量目標 全部工程項目達到國家、交通部現(xiàn)行規(guī)范要求的標準。 ? 采用項目法組織施工，推行標準化 管理，達到安全、文明、高效。 ? 實事求是，施工方案可行、適用、經(jīng)濟。 3編制原則 充分考慮本工程的特點、工期要求，結合 樁基 所在地 的地質、水文、氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術特點、工期要求、工程造價等方面的因素，以 各工序施工 注意事項 為本 專項安全方案 的重點，結合我公司類似工程 安全施工經(jīng)驗 及施工機械設備配套能力，力求達到技術先進、經(jīng)濟合理、切實可行、安全可靠，確保實現(xiàn)招標文件所要求的工期、質量、安全、環(huán)保目標。 ? 我國的法律、法規(guī)及當?shù)卣嘘P方面的具體規(guī)定。南京長江第四大橋接線工程 S1 標段 鉆孔灌注樁 施工 安全專項 技術 方案 （文件編號： ） 編制： 審核 ： 審批： 目 錄 第一章 編制范圍、依據(jù)及原則 ........................................................ 3 第二章 工程概況 ................................................................................... 5 第三章 施工方法及注意事項 ................................................................ 6 一、施工準備 .............................................................................. 6 二、鉆孔施工 .............................................................................. 7 三、成孔施工 ............................................................................ 15 第四章 施工安全保障措施 . ................................................................ 20 第五章 危險源識別與控制 . ................................................................ 23 一、危險源識別 ............................................................................. 23 二、危險源評價 ............................................................................. 24 三、安全措施 ................................................................................. 24 第一章 編制范圍、依據(jù)及原則 1編制范圍 本施工組織設計編制范圍為南京長江第四大橋接線工程 S1 標段 鉆孔灌注樁施工 ，主要包括以下工程內(nèi)容： ① 施工準備 ② 鉆孔施工及砼灌注 ③ 鉆孔施工專項安全 方案 ④ 應急預案 2編制依據(jù) 本施工組織設計依據(jù)以下內(nèi)容編寫： 國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、技術規(guī)程、質量檢驗評定標準及驗收辦法。 ? 《合同文件》及《施工招標文件》 ? 《 南京長江第四大橋 S1 標 施工圖紙》 ? 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 （ JTJ 041— 2021） ? 《公路工程質量檢驗評定標準》 （ JTG F80/1— 2021） ? 《公路路基施工技術規(guī)范》 （ JTG F10— 2021） ? 《公路工程施工安全技術規(guī)范》 （ JTJ 073— 96） ? 《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（ JTJ05394） ? 《公路工程集料試驗規(guī)程》（ JTJ0582021） ? 《公路工程施工安全技術規(guī)程》（ JTJ 07695） ? 國家《建設工程施工項目管理規(guī)范》（ GB502162021） ? 其他有關《 南京長江第四大橋接線工程 》的文件 ? 施工現(xiàn)場考察及調查周邊環(huán)境所了解的情況和收集的信息。 ? 山東省 公路橋梁建設 有限公司相關其他文件： ? ISO9001 質量體系文件、 ISO14001 環(huán)保體系文件、項目法施工程序文件 本工程施工應遵循以上文 件、規(guī)范、標準執(zhí)行。 ? 嚴格執(zhí)行 各項 技術規(guī)范。 ? 推行全面質量管理，執(zhí)行 ISO9002 質量管理標準和程序。 ? 堅持技術創(chuàng)新，推廣和應用“四新” 成果。 分項工程一次合格率 100%，優(yōu)良率 98%以上。 創(chuàng)建安全工地。按業(yè)主要求進行工地建設，確保施工現(xiàn)場環(huán)境整潔、紀律嚴明、設備完好、物流有序，創(chuàng)文明施工樣板工地。 第 二 章 工程概況 氣候、水文地質情況 （ 1）地形地貌 本標段展布在九鄉(xiāng)河河谷平原以及底山剝蝕丘陵區(qū)和山前崗地過渡 地帶，地形起伏較大。河谷穩(wěn)定地下水位埋深為 ～ ,低山丘陵區(qū)穩(wěn)定地下水位埋深為 ～ 。 （ 2） 氣候 本標段所處地屬熱帶濕潤、半濕潤氣候區(qū)，雨量一半，主要為眉宇和臺風雨兩種。年平均氣溫在 18～ 20 攝氏度左右， 1月份平均氣溫 度，7～ 8 月份平均氣味在 33 度；年平均無霜期為 296天，平均初霜期在 11 月中旬，終霜期在 2月下旬。地震裂度為Ⅶ度。 2規(guī)范及技術標準 （ 1） 橋梁 采用雙向六車道 高速公路 標準建設，其主要技術指標為： 1）計算行車速度（ km/h）： 100 2）設計荷載標準：公路 —— I級 3）設計 地震烈度 ： 地震動峰值加速度為 (相當于 VII 度 )，按提高 1 度設防。 匝道 、橋臺 、分離立交 鉆孔樁直徑均為 米，共190棵 計 3946m。穿過的地質覆蓋層分別為砂土、粘土、風化巖等。 第 三 章 施工 方法及注意事項 本標段樁基主要為陸地樁，部分樁基位于溝塘內(nèi)亦采取填土圍堰的方式轉為陸地樁再施工。鋼筋在加工廠內(nèi)加工 成鋼筋籠，運至現(xiàn)場后用吊機吊裝并通過套筒連接接長后整體下方。 一 、 施工準備 場地準備 施工前要在橋位右側修建臨時便道，便道采用 50cm 建筑垃圾填筑。 生產(chǎn)準備 1)原材料 砂石料、水泥等原材料必須是經(jīng)監(jiān)理檢測認可的產(chǎn)地或廠家，并嚴格按照規(guī)范和監(jiān)理要求的檢測頻率和檢測手段進行檢測，確保原材料合格。 本項工程所用到的主要機械設備如下：（此處只列出施工現(xiàn)場機械設備，不包括后方鋼筋加工廠，木工加工廠等后方施工機械） 序號 機械設備 型號 數(shù)量 備注 1 汽車起重機 25T 2 鋼筋籠吊放 2 回旋 鉆機 KP2021 5 鉆孔施工 3 沖擊鉆 10 鉆孔施工 4 罐車 6m3 6 混凝土運輸 5 泥漿檢測儀器 4 套 泥漿指標檢測 6 測斜儀 JJC－ 1 4 套 測量成孔的垂直度 7 空壓機 9m3 4 二次清孔 3)試驗室 試驗室應在開工前完成水下 C25混凝 土配合比設計，并經(jīng)過監(jiān)理批準。 技術準備 1)測量放樣 測量放樣按照《南京長江第四大橋接線工程 S1 標段測量方案》進行。 在開鉆前，必須復測。 按規(guī)定層層進行技術交底。 3)安全培訓 根據(jù)公司規(guī)定，在開工前，要對全體員工做針對性的安全知識培訓和再教育。根據(jù)現(xiàn)場鉆孔情況及工期計劃及時調整鉆機數(shù)量。護筒均采用 10 mm 鋼板卷制。所有鋼護筒人工埋設，并考慮周轉使用。 Ф 米的護筒準備 8個 。 3） 護筒埋設 為工作方便，護筒頂面應高出地面約 30cm,防止地面積水流入護筒內(nèi)。在護筒定位后及時復核護筒的平面位置，嚴格控制護筒中心與樁位中心線偏差不大于 20mm，并認真檢查回填土是否密實，以防鉆孔過程中發(fā)生漏