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基于大數(shù)據(jù)挖掘的交通流量預(yù)測-展示頁

2025-05-14 00:34本頁面
  

【正文】 ),大數(shù)據(jù)處理對時效性的要求非常的高;價值性( value),從海量數(shù)據(jù)中得到支持決策的信息是一個很大挑戰(zhàn)。 中國研究目的和意義 ? 當前各種交通信息采集技術(shù)(如微波、視頻、環(huán)形感應(yīng)線圈等)已被廣泛地運用于城市、高速等交通路段或卡口,并且這些交通信息采集系統(tǒng)每天都會產(chǎn)生海量的實時交通數(shù)據(jù)。 日本美國歐盟中國 我國的 ITS研究雖然起步較晚,但發(fā)展比較迅速,國家 1995 年提出智能交通計劃。 日本 美國 歐盟 美國的路網(wǎng)比較完善,目前全國道路建設(shè)已經(jīng)基本 停止,但隨著交通狀況的日益嚴峻,政府開始重視道路土 地利用率和污染等問題?;诖髷?shù)據(jù)挖掘的交通流量預(yù)測 學(xué)生:慕偉 導(dǎo)師:陳國定教授 日本是最早進行 ITS 研究的國家,目前在 ITS 的實 際部署方面處
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