船舶管理試題(二三副-展示頁(yè)
2024-09-20 12:03本頁(yè)面
【正文】 ，保持船舶平衡； Ⅲ、 注意吃水差； Ⅳ做好貨艙通風(fēng)等到工作 A. I、Ⅱ B． Ⅱ、Ⅱ、Ⅲ C． Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D． Ⅰ — Ⅳ 15． ( B )下列哪項(xiàng)不是二副的開(kāi)航準(zhǔn)備工作 ? A．備妥本航次所需的國(guó)旗 B．填報(bào)航次報(bào)告 D．將手持無(wú)線(xiàn)對(duì)講器充足電源并核試 16． ( D )三副的開(kāi)航準(zhǔn)備工作是： ，重新填寫(xiě)《船舶應(yīng)變部署表》 D．以上都是 17. ( D )不屬二副管理的屬具是： B．氣象儀表 D．裝卸屬具 18． ( A )按規(guī)定 應(yīng)向船員講解救生、消防知識(shí)和各種設(shè)備、器材的操作使用方法 B．二副 D．船長(zhǎng) 19． ( C )駕駛員調(diào)動(dòng)交接通則規(guī)定： Ⅰ、交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天； Ⅱ 、 交接船員中凡涉及事故處理的，可在下船后在公司處理； Ⅲ、經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢 A. Ⅰ、Ⅱ?qū)? B． Ⅱ 、Ⅲ對(duì) C. Ⅰ、Ⅲ對(duì) D． Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對(duì) 20． ( A )船員調(diào)動(dòng)交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò) 天，交班船員應(yīng)在交接班完畢后 天內(nèi)離船。 A．半小時(shí) B． 1 小時(shí) C． 2 小時(shí) D． 4 小時(shí) 23． ( C )《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將 告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班 ， 雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。 A. 2／大副 ／值班駕駛員 C． 1／大副 D． 1／值班駕駛員 27． ( C )有關(guān)車(chē)鐘記錄簿的記載與管理，下述正確的是： A甲板部的車(chē)鐘記錄簿由三副負(fù)責(zé)記錄 B 備車(chē)前，駕駛臺(tái)和機(jī)艙的車(chē)鐘必須校正，并記錄車(chē)鐘記錄簿 C 應(yīng)用青蓮鉛筆或鋼筆記錄車(chē)鐘記錄簿 D 車(chē)鐘記錄簿用完后，應(yīng)留船保管三年 28． ( B )在風(fēng)浪中放艇應(yīng)： Ⅰ、放大船下風(fēng)舷的艇： Ⅱ、防止艇身與大船相撞： Ⅲ、盡可能做到前后同時(shí)脫鉤，防止先脫后鉤；Ⅳ隨艇下的人員不多于 3 人 A．Ⅰ、 Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、 Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ — Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 29． ( B )按船舶應(yīng)變部署規(guī)定同時(shí)放幾艘艇時(shí)，由 分別負(fù)責(zé)檢查和指揮，如放一艘艇時(shí)，由 負(fù)責(zé)檢查和指揮。 A 進(jìn)出港口及通過(guò)交管區(qū) B 航行于通航密集區(qū) C 航行于航行條件受限制區(qū)域 D A、 B、 C 都對(duì) 35．（ C )我國(guó)海上交通安全法規(guī)定； A 國(guó)際航行船舶進(jìn)出我國(guó)港口，必須接受主管機(jī)關(guān)的檢查 B 我國(guó)國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口，必須辦理進(jìn)出港簽證 C A、 B 都對(duì) D A、 B 都不對(duì) 36． ( C )海上交通安全法規(guī)定，主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)船舶的實(shí)際狀況與證書(shū)所載不符合 時(shí)，有權(quán)責(zé)令其： A 停 航 B 離港 C 申請(qǐng)重新檢驗(yàn) D 停止作業(yè) 37.( D )港監(jiān)認(rèn)為船舶對(duì)我國(guó)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)， A 令其停航 B 令其停止作業(yè) C 令其改航或停止作業(yè) D 禁止其進(jìn)港或令其離港 38． ( D )在下列哪種情況下，主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止船舶進(jìn)港或令其離港 ? A 船舶不適航 B 船舶發(fā)生交通事故手續(xù)未清 C 船舶實(shí)際狀況與證書(shū)不符 D 船舶對(duì)港口安全有威脅 40． ( B )我國(guó)海上交通安全法規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)主管機(jī)關(guān)給予的何種處 罰不服時(shí)， 可向人民法院起訴 ? Ⅰ、罰款： Ⅱ .扣留職務(wù)證書(shū)： Ⅲ、 警告； Ⅳ、吊銷(xiāo)職務(wù)證書(shū) A Ⅰ、Ⅱ B Ⅰ、Ⅳ C Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D Ⅰ一Ⅳ 41． ( B )我國(guó)海上交通安全法規(guī)定，船舶設(shè)施發(fā)生的交通事故，負(fù)責(zé)查明原因、 判明責(zé)任的機(jī)構(gòu)是： A 人民法院 B 主管機(jī)關(guān) C 仲裁機(jī)構(gòu) D 以上都是 42． ( A )每個(gè)船員應(yīng)在隔 月的期限內(nèi)到所持《船員服務(wù)簿》的簽發(fā)機(jī)關(guān)辦理一次簽證并交納手續(xù)費(fèi)。 A. 1 個(gè)月 B． 2 個(gè)月 C 3 個(gè)月 D． 6 個(gè)月 44． ( C )我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前 日以書(shū)面形式通知用人單位。 A. 24 B． 36 C． 48 D． 72 47． ( D )應(yīng)備有《船舶安全檢查記錄簿》的船舶是： A. 1600 總噸及以上的所有船舶 B． 150 總噸及以上的油輪和 400 總噸及以上的非油輪 C 所有外國(guó)籍船舶 D． 200 總噸及以上的中國(guó)籍海船 48． ( B )根據(jù)《船舶安全檢查規(guī)則 (1997)》，對(duì)船舶的安全檢查，一般應(yīng)于船舶 進(jìn)行。 A. 10％ B． 15％ C． 25％ D． 30％ 53． ( C )《防止船舶生活污水污染規(guī)則》中“生活污水”是指 A 剩余的茶水 B 餐具洗滌水 C 裝有活的動(dòng)物處所的排出物 D 以上都是 54． ( A )根據(jù)海洋環(huán)境保 護(hù)法規(guī)定： A 船舶排放含油污水時(shí)，必須符合排放標(biāo)準(zhǔn)并記入油類(lèi)記錄簿 B 載運(yùn)有毒、含腐蝕性貨物的船排放洗艙水后，也應(yīng)記入油類(lèi)記錄簿 C A 和 B 對(duì) D A 和 B 都不對(duì) 55． ( C )我國(guó)規(guī)定，任何船舶不得在下列哪個(gè)水域中排放油類(lèi)、油性混合物、廢棄物和其他的有害物質(zhì) ? Ⅰ 海洋特別保護(hù)區(qū) Ⅱ海上自然保護(hù)區(qū) Ⅲ漁場(chǎng) Ⅳ河口附近的港口淡水水域 A. Ⅰ Ⅳ B Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ 56． ( D )我國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例規(guī)定 不得向河口附近的港口淡水水域，海洋特別保護(hù)區(qū)和海上自然保護(hù)區(qū)排放油類(lèi)、油性混合物，廢棄物和其他有毒害物質(zhì)。不足相應(yīng)總噸的油輪和
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