貨物運輸保險論文海洋運輸保險論文：海上貨物運輸保險合同的索賠主體研究[精品論文-展示頁
2024-09-20 12:01本頁面
【正文】 見，當(dāng)被保險人將保險合同的權(quán)利、義務(wù)轉(zhuǎn)讓給原保險合同以外的人時，該受讓人將成為原保險合同的索賠主體?！盁o損失，無保險”是保險法的基本理念之一，被保險人因保險事故的發(fā)生而遭受損失，自然應(yīng)享有保險金請求權(quán)。 因此，要想成為海上貨物運輸保險合同的索賠主體，就必須是：（ 1）海上貨物運輸保險合同的被保險人；（ 2）海上貨物運輸保險合同的權(quán)利、義務(wù)受讓人?！薄吨腥A人民共和國海商法》（以下簡稱《海商法》）第 216 條規(guī)定：“海上保險合同，是指保險人按照約定，對被保險人遭受保險事故造成保險標(biāo)的的損失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，而由被保險人支 付保險費的合同。按照《中華人民共和國保險法》（以下簡稱《保險法》）的規(guī)定，財產(chǎn)保險合同的當(dāng)事人及關(guān)系人，包括投保人和被保險人，可以成為財產(chǎn)保精品行業(yè)論文 行業(yè)論文精品盡在 精品行業(yè)論文 行業(yè)論文精品盡在 險的索賠主體。 索賠主體是指依據(jù)保險合同法律關(guān)系，有權(quán)向保險人提出賠償要求，享有保險金請求權(quán)的人。 一、海上貨物運輸保險合同索賠主體的界定 海上貨物運輸保險合同，是指保險人與被保險人約定，對特定貨物在海上運輸途中因遭受保險事故所造成的損害給予經(jīng)濟補償?shù)囊环N海上保險合同。歷史上早就存在將海上風(fēng)險轉(zhuǎn)移由保險人承擔(dān)的理念，當(dāng)貨物在海上運輸過程中發(fā)生滅失或損壞時，保險人將進行賠償，國際貿(mào)易交往活動仍然可以正常進行。精品行業(yè)論文 行業(yè)論文精品盡在 精品行業(yè)論文 行業(yè)論文精品盡在 貨物運輸保險論文海洋運輸保險論文： 海上貨物運輸保險合同的索賠主體研究 國際間的商品流通，一般是通過履行有效的國際貨物貿(mào)易合同來實現(xiàn)的，但國際貿(mào)易合同的順利完成又必須通過海上運輸為主的方式來保證。實際經(jīng)營中的國際貨物貿(mào)易合同的標(biāo)的物，在長途運輸過程中都要經(jīng)過一次或多次裝卸、堆存才能到達目的地，在這一過程中往往會遇到很大的風(fēng)險。然而，在發(fā)生海上風(fēng)險時并不是任何人都可以從 保險人處獲得賠償，只有海上貨物運輸保險合同的索賠主體才具有向保險人提出賠償要求的資格，因此，對海上貨物運輸保險合同索賠主體的研究具有十分重要的理論和實踐意義。海上貨物運輸保險是最早產(chǎn)生和發(fā)展起來的貨物運輸保險，是其他貨物運輸保險的基礎(chǔ)，有關(guān)貨物運輸保險的許多基本原則都是由其奠定的。在發(fā)生保險事故后，對于索賠主體的認(rèn)定，將直接決定誰有權(quán)依據(jù)已生效的保險合同向保險人要求賠償。同時《保險法》第 184 條規(guī)定：“海上保險適用《中華人民共和國海商法》的有關(guān)規(guī)定?！笨梢姾Ｉ媳ｋU的慣例以被保險人和投保人作為同一人處理，這是與
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