畢業(yè)生服裝車間頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告-展示頁
2025-05-08 22:25本頁面
【正文】 力實(shí)習(xí)階段，收獲階段。他們這是很重要的環(huán)節(jié)，因?yàn)樗麄儾畈欢嗑褪窍喈?dāng)于客戶的要求。在后整包裝要注意的事情還是很多的、 總檢組 做為總檢組的員工，一定要對(duì)服裝檢驗(yàn)知識(shí)非常了解。 后整包裝 在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗干凈，并在做這些的時(shí)候把出現(xiàn)爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現(xiàn)象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有根據(jù)裝箱分配表填寫外箱單。然后把質(zhì)量過關(guān)的服裝按客戶的要求進(jìn)行包裝，這是做為大貨生產(chǎn)的服裝。有代用羅紋或下蘭的，做儲(chǔ)存時(shí)一定要預(yù)估羅紋或下蘭的彈力，做好后一定要區(qū)別尺寸要求。 我也參與了品質(zhì)檢驗(yàn)和后整包裝。只不過車縫車間每個(gè)員工只負(fù)責(zé)幾道工序，而樣品組獨(dú)立完成一件衣服的全部制作。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù)，他們中很多都有七八年的工作經(jīng)驗(yàn)，除了車縫技術(shù)高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈 (是否特指，如 ykk， ycc， sbs)、繩、扣、風(fēng)眼、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。 通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作 ，而且對(duì)排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。 拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布 置圖，由段長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交 ie 人員然后我跟先前那位員工斷料。以下是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告： 車縫車間 服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。 以上是我的實(shí)習(xí)報(bào)告，在實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)會(huì)了很多，在以后的實(shí)際工作中，我會(huì)加倍努力，使自己的工作做到更好。我以總檢組兩天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)她們的工作要求做了實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數(shù)量，訂單號(hào)，箱號(hào)。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。外觀質(zhì)量檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。品質(zhì)檢驗(yàn)包括尺寸測量和外觀質(zhì)量檢查。我?guī)退艟€頭，一邊看他如何做前片，后片，里布，最后縫 合成一件。 我跟定一位員工，看他裁好衣片，然后配好相應(yīng)的輔料，然后車雙針，刷畫粉，接下來的操作跟車縫車間一樣。 樣品組相當(dāng)于一個(gè)濃縮的生產(chǎn)部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過程。 樣品組 我在樣品組認(rèn)識(shí)了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。最后把裁片送到車縫車間。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。重復(fù)上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。不斷重復(fù)上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來。畢業(yè)生服裝車間頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 第一篇：畢業(yè)生服裝車間頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 這次實(shí)習(xí)我被安排到了 xx 集團(tuán)的 xx 服飾意大利精品線上進(jìn)行這次的主要實(shí)習(xí)場所，我們都是在一線生產(chǎn)的地方進(jìn)行學(xué)習(xí)，這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力量遠(yuǎn)銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴(yán)格的管理制度和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。以下是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告： 車縫車間 服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由段長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交 ie 人員然后我跟先前那位員工斷料。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要 接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。 拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。 通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對(duì)排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈 (是否特指，如 ykk， ycc， sbs)、繩、扣、風(fēng)眼、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù)，他們中很多都有七八年的工作經(jīng)驗(yàn)，除了車縫技術(shù)高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。只不過車縫車間每個(gè)員工只負(fù)責(zé)幾道工序，而樣品組獨(dú)立完成一件衣服的全部制作。 我也參與了品質(zhì)檢驗(yàn)和后整包裝。有代用羅紋或下蘭的，做儲(chǔ)存時(shí)一定要預(yù)估羅紋或下蘭的彈力，做好后一定要區(qū)別尺寸要求。然后把質(zhì)量過關(guān)的服裝按客戶的要求進(jìn)行包裝，這是做為大貨生產(chǎn)的服裝。 后整包裝 在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗干凈，并在做這些的時(shí)候把出現(xiàn)爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現(xiàn)象的服裝挑出來 及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有根據(jù)裝箱分配表填寫外箱單。在后整包裝要注意的事情還是很多的、 總檢組 做為總檢組的員工，一定要對(duì)服裝檢驗(yàn)知識(shí)非常了解。他們這是很重要
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