【正文】 寒風(fēng)凜冽，還是驕陽似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓(xùn)練場上，手把手的教學(xué)員，隨教練車觀察學(xué)員操作情況，隨時(shí)糾正錯(cuò) 誤，辛苦地工作著。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓(xùn)駕駛員較好的學(xué)校之一。生于憂患，死于安樂，如果年注定是狂風(fēng)驟雨，那么請讓它來得更猛烈些吧。在摸索和經(jīng)歷中慢慢成長，而新的一年每一項(xiàng)拓展工作都需要領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。尤其是，每每到發(fā)貨時(shí)，不是這種機(jī)器少一臺(tái)就是那種機(jī)器少兩臺(tái)，不僅對工作帶來了非常大的麻煩，客戶那邊更是不好交代。以年來衡量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)周期。 。這對銷售工作的開展產(chǎn)生了極大的限制。 二、總結(jié)現(xiàn)在 。 重點(diǎn)為客戶和客戶的跟蹤和服務(wù)。年成功把品牌產(chǎn)品銷售到，就目前來說，銷售情況良好。 。 以市場為重點(diǎn)開拓市場，培養(yǎng)了 3 個(gè)新客戶，到年底止，總計(jì)銷售金額為 28 萬美金。忙忙碌碌的一年眼看又要過去了，又到了需要對自己的工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的時(shí)候了。 2020年駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié) (三 ) 2020 年，注定是不平凡的一年。最突出的體會(huì)是：新鋼聯(lián)的外貿(mào)比起國貿(mào)，比起其他專業(yè)外貿(mào)公司，的確面臨許多困難，但我們相信，只要大家共同努力，這個(gè)“難”字也會(huì)造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿(mào)隊(duì)伍，敢于戰(zhàn)勝困難，就能創(chuàng)建出具有新鋼聯(lián)特點(diǎn)的外貿(mào)事業(yè)。想到這些，我只能把孩子交給生病的婆婆照看，周六一早趕往港，與貨代一起按工廠的明細(xì)一一理貨，對于出現(xiàn)的問題反復(fù)與工廠溝通、確認(rèn)，最終得到了廠方的理解和支持，問題部分很快得到處理，保證了此批貨物在 12 月日前具備報(bào)關(guān)條件。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定，包鋼也緊趕慢趕，終于在 12 月日將我們所需要的貨物運(yùn)到了，但當(dāng)貨代理貨時(shí)卻發(fā)現(xiàn)了許多與合同規(guī)定不相符的小問題，如包裝、刷色不規(guī)范等。因?yàn)橐s在國家退稅調(diào)整之前發(fā)運(yùn)，所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運(yùn)抵港，具備裝船條件。 當(dāng)時(shí)從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸，由我經(jīng)辦出口鋼材合計(jì)噸。 在大家的幫助配合下，我從鋼廠采購歐標(biāo)圓鋼噸，鋼廠采購美標(biāo)扁鋼噸，包鋼采購歐標(biāo)圓鋼噸。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的，因?yàn)橥馍讨滥汶`屬于，他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品，規(guī)模大一點(diǎn) 的鋼鐵企業(yè)都有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)力和能力，而我們拿不到穩(wěn)定的出口資源，這對于我們都是不利因素。在制單中我體會(huì)到不僅需要嫻熟的專業(yè)知識和清醒的頭腦，更需要是對工作的高度責(zé)任心。 經(jīng)過近半年的實(shí)踐積累和不斷摸索，到下半年，制單工作對我已不是太大的難題了。記得有一次中板合同交單，由于外商要求將幾個(gè)合同交叉發(fā)貨，又在一個(gè)信用證下，分出多套單據(jù)議付，經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，離交單的時(shí)間只剩一天，這個(gè)時(shí)候我只能抱著所有單據(jù)，在銀行與審單員一塊過單，直到銀行快關(guān)門了，單據(jù)才終于寄出去了。所以單據(jù)制作同樣是我工作中，重點(diǎn)學(xué)習(xí)和把握的內(nèi)容。 外貿(mào)合同的履行是以單證的往來為基礎(chǔ)的，專業(yè)人士通常稱其為單據(jù)買賣。年，我共經(jīng)手處理了 16 份信用證，在自己 的審證過程中發(fā)現(xiàn)有些條款不利于我們安全結(jié)匯，每一次我都會(huì)堅(jiān)持要求外商修改，雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作，有時(shí)外商為了自己的利益經(jīng)常會(huì)堅(jiān)持自己的意見，甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣，但為了公司利益，我都會(huì)在耐心的商談之中，堅(jiān)持不放棄原則。 例如，外貿(mào)業(yè)務(wù)中的審證工作，是一項(xiàng)很重要的內(nèi)容，如果有問題我們不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就直接導(dǎo)致我們公司結(jié)匯的風(fēng)險(xiǎn)。在家里，經(jīng)常是孩子睡下了，就是我最踏實(shí)的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，時(shí)間長了，孩子問我：媽媽又上大學(xué)了 ?在工作中為了弄懂一個(gè)概念，我一定要多問幾個(gè)為什么，工作中碰到難題，有經(jīng)驗(yàn)的同志幫助解答了，我都會(huì)仔細(xì)記在本子上，班后再找時(shí)間細(xì)細(xì)消化，逐步提高。所以在年中，我把大部份業(yè)余時(shí)間都用在了強(qiáng)化外語、學(xué)習(xí)外貿(mào)專業(yè)知識上了。知道要想勝任這項(xiàng)工作，首要任務(wù)就 是學(xué)習(xí)。國際貿(mào)易實(shí)際上是由貿(mào)易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結(jié)匯幾個(gè)部分組成，而每一個(gè)部分都具有很強(qiáng)的專業(yè)性。 一、克服困難，在工作中邊學(xué)習(xí)邊摸索，做到從內(nèi)貿(mào)到外貿(mào)的成功跨越。受外貿(mào)組其他同志的委托，在這里我要代表他們感謝領(lǐng)導(dǎo)、感謝同 事們。今后，我一定會(huì)倍加努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個(gè)人工作計(jì)劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。如：處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務(wù)熟悉程度有待 于進(jìn)一步提高。對于業(yè)務(wù)廳的計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等設(shè)備和其它物品，能夠嚴(yán)格管理好，保證文印工作順利進(jìn)行，并在工作中學(xué)會(huì)這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。 四、厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi) 為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí)，努力做到微笑耐心服務(wù)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。 一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì) 進(jìn)本駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。 4個(gè)月中，在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)。駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié) 20XX[合集五篇 ] 第一篇：駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié) 2020 駕校就是教會(huì)人安全駕駛文明開車并協(xié)助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。在駕校工作的你，對你的工作有什么總結(jié)呢 ?下面就是給大家?guī)淼鸟{校業(yè)務(wù)員工作總結(jié)，希望能幫助到大家 ! 2020年駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié) (一 ) 我于 2020 年月日成為駕校的試用員工，到今天已近 4 個(gè)月了。現(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家提出寶貴意見。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。積極參加部門里組織的 各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。 二、嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，努力做好本職工作 進(jìn)本校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時(shí)按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學(xué)員分車時(shí)，做到合理客觀公正的安排。 三、忠于職守，把握自我 在給學(xué)員場地分車時(shí)，能認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度，決不能對學(xué)員吃拿卡要，在制度與利益面 前必須把握自我，不能因?yàn)樽约旱睦娑鴼恼麄€(gè)駕校的名譽(yù)。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。 五、不足之處和今后打算 自從擔(dān)任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。 2020年駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié) (二 ) 回顧過去一年來的工作與成效，我們幾個(gè)做外貿(mào)工作的同志都深深地體會(huì)到，我們是在新鋼聯(lián)公司領(lǐng)導(dǎo)的親自關(guān)懷指導(dǎo)下成長起來的，是在各部門同事們的積極幫助配合下進(jìn)步的。 下面我分兩個(gè)方面向大家匯報(bào)自己過去一年來在外貿(mào)這個(gè)全新的工作崗位上的收獲和體會(huì)。我不是外貿(mào)專業(yè)出身，最初轉(zhuǎn)到外貿(mào)崗位時(shí)，以為自己有從事內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，外貿(mào)業(yè)務(wù)不會(huì)難到哪去，沒想到工作一上手后，其中的感覺完全不一樣，除了外語要過關(guān)，專業(yè)知識更是至關(guān)重要的。所以我一上崗，就感受了不小的壓力。但由于我們?nèi)耸稚?，任?wù)在身，不可能是先學(xué)習(xí)再上崗，只能是一手托書本，一手干工作。從一開始我就給自己制定了雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，不管工作再忙、家務(wù)事再多、都必須抽出一些時(shí)間學(xué)習(xí)。學(xué)以致用，讓我增長了知識，練就 了本領(lǐng)，提高了技能，在工作中的自信心也在不斷增強(qiáng)。所以用戶往往會(huì)為了保護(hù)自己的利益設(shè)法打擦邊球，我們收到的每一份信用證都會(huì)存在一些開證行或申請人提出的特殊要求，這其中就會(huì)隱藏著對我們的不利條款，這種情況碰到的多了，我們外貿(mào)組的幾個(gè)人也就習(xí)慣了對信用證中自己拿不準(zhǔn)的條款，都會(huì)提出來相互之間進(jìn)行切磋，經(jīng)驗(yàn)不夠用了，就查找相關(guān)書籍尋找依據(jù)，請教銀行也是家常便飯。 16 份信用證中曾經(jīng)有 40 多處都是在審證中發(fā)現(xiàn)于我公司結(jié)匯不利，我都堅(jiān)持據(jù)理力爭，直到信用證修改滿足我們的要求為止，從而確保了資金正?；厥铡Ｎ覀冎谱鞯膯螕?jù)和交單時(shí)間如果與信用要求存在不符點(diǎn)，就 無法保證貨款及時(shí)、全額的收回，單據(jù)的作用和其重要性是可想而知的。起初因?yàn)闃I(yè)務(wù)生疏，總是越著急越抓不住重點(diǎn)，屢屢出錯(cuò)，當(dāng)辛辛苦苦加班加點(diǎn)趕制出來的一大堆單據(jù)，被銀行挑出毛病退回來重做時(shí)，心里真不是滋味。為了搶時(shí)間，銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。年我共制單套，每一套都是數(shù)拾頁的單據(jù)和數(shù)不清的數(shù)據(jù)，按時(shí)、如數(shù)收回貨款余萬美元。 二、精心盡力做事，努力為公司多創(chuàng)效益年月份以后，總公司出于業(yè)務(wù)分工的考慮，新鋼聯(lián)的出口業(yè)務(wù)只能在以外的市場尋求發(fā)展，只能通過外采的方式組織出口資源。 可是新鋼聯(lián)公司的特點(diǎn)就是要變不利條件為有利條件，用自身的努力，開創(chuàng)出一條自我發(fā)展之路。分別出口到和。這些成績的取得，與自己堅(jiān)持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開的。 當(dāng)時(shí)我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸。 因?yàn)榇伺鷪A鋼是首次出口歐洲，所以在外包裝、掛牌、材質(zhì)證明等方面都有特殊要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量和履約信譽(yù)很重要。接到貨代的信息時(shí)已是周五的下班時(shí)間，可如果不去現(xiàn)場驗(yàn)貨就有可能出現(xiàn)問題，造成外商索 賠，不及時(shí)處理，錯(cuò)過船期，就有可能造成退稅損失。 通過年的工作總結(jié)，我的確有很多感受和體會(huì)，但讓我感受最深的是：自己很幸運(yùn)，雖然在外貿(mào)工作中吃了不少苦，受了不少累，但我有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事支持、蓬勃向上的集體，有老同志的傳幫帶，我從中學(xué)到了很多東西。 年是我公司外貿(mào)業(yè)務(wù)的攻堅(jiān)年，我們要總結(jié)年的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)在產(chǎn)品開發(fā)上和市場拓展上下功夫，在隊(duì)伍建設(shè)初見成效的基礎(chǔ)上，以更加飽滿的熱情，為我公司外貿(mào)事業(yè)做大做強(qiáng)而努力工作。原材料成本增加，稅率大調(diào)整，人民幣不斷升值??在這樣的大背景下，外貿(mào)在年顯得尤其 艱難。 一、回憶過去 。從年 1 月起，一共 9 個(gè)不同國家和區(qū)域的客戶建立了商業(yè)合作關(guān)系。 一個(gè)企業(yè)的發(fā)展壯大，品牌力量起著非常大的推動(dòng)作用。 。在年銷售金額總計(jì)為 32 萬美金，面對年對 EU2 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，歷時(shí) 6 個(gè)月， 25CC 汽油鋸問題現(xiàn)也得到了解決。 無論是公司的主打產(chǎn)品電鏈鋸汽油鋸還是小打小鬧的沖鉆角磨，質(zhì)量投訴此起彼伏。再者，新產(chǎn)品的開發(fā)周期過長，就產(chǎn)生了老產(chǎn)品不成熟，新產(chǎn)品又不敢推薦的怪現(xiàn)象。 按照公司以往的生產(chǎn)周期，一般為 3035 天。 我們的推遲交貨，直接影響到客戶的銷售計(jì)劃，這對公司的信譽(yù)也會(huì)造成一定的影響。 三、展望未來 海外市場的開拓沒有初點(diǎn)，年對于年來說只是起點(diǎn)。市場是殘酷的，年必將是我更加兢兢業(yè)業(yè)工作的一年。 我堅(jiān)信，在拓展海外市場上，我們所做的每一步都是為了 更好地銷售我們的產(chǎn)品 ! 2020年駕校業(yè)務(wù)員工作總結(jié) (四 ) 駕校是教會(huì)學(xué)員安全駕駛、文明開車，并協(xié)助其通過車管部門考試，取得駕駛證的培訓(xùn)單位。 回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個(gè)腳印，推動(dòng)了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。 在接待大廳，無論何時(shí)，你都可以看到，我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來報(bào)名的學(xué)員，認(rèn)真、祥細(xì)、耐心的介紹學(xué)校情況，解答