農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)物流項(xiàng)目建設(shè)背景與必要性及意義-展示頁
2024-09-18 10:55本頁面
【正文】 在優(yōu)化物流發(fā)展的區(qū)域布局中，明確發(fā)展以廈門為中心的東南沿海物流區(qū)域，并將廈門定為全國性物流節(jié)點(diǎn)城市，將福州定位區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市，為我省物流業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展條件。”中央一號(hào)文件還明確要求，切實(shí)落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策；積極發(fā)展以鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷藏和低溫倉儲(chǔ)、運(yùn)輸為主的冷鏈物流系統(tǒng)。到 2020 年，果蔬采后商品化率提高到 60%以上，采后損失率降低到 10%～15%，??大力發(fā)展冷卻肉、分割肉和熟肉制品，擴(kuò)大低溫肉制品、功能性肉制品的生產(chǎn)，積極推進(jìn)中式肉制品工業(yè)化生產(chǎn)步伐；??在現(xiàn)代物流技術(shù)方面，重點(diǎn)攻克數(shù) 字化和信息化處理技術(shù)、數(shù)字化存儲(chǔ)與智能配送技術(shù)、智能分級(jí)技術(shù)、快速預(yù)冷技術(shù)與冷鏈技術(shù)、綜合保鮮技術(shù)等”；直到中央“一號(hào)文件”的下發(fā)，冷鏈物流已經(jīng)由起步階段進(jìn)入高速發(fā)展的新時(shí)期。農(nóng)產(chǎn)品 倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè) 物流 項(xiàng)目建設(shè)背景與必要性及意義 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 1．宏觀政策背景 從 04 年《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村工作提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力若干政策的意見》中明確提出：“??鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)代物流、??連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等新型業(yè)態(tài)和流通方式。??加快建設(shè)以冷藏和低溫倉儲(chǔ)運(yùn)輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地按工業(yè)用地對(duì)待 ??”；到 05 年，貫穿全國 31 個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的低成本鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) ——“綠色通道”建成；再到 06 年國家發(fā)展改革委、科技部、農(nóng)業(yè)部發(fā)布的《全國食品工業(yè)“十一五”發(fā)展綱要》中提出：“到十一五期末，基本建立我國現(xiàn)代果蔬加工和物流配送體系，形成布局合理、區(qū)域特色明顯的果蔬加工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。 中央 1 號(hào)文件在提出建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的問題中明確地講到“必須強(qiáng)化農(nóng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展現(xiàn)代流通方式和新型流通業(yè)態(tài)，培育多元化、多層次的市場(chǎng)流通主體，構(gòu)建開放統(tǒng)一、競爭有序的市場(chǎng)體系。 一號(hào)文件的下發(fā)，是國家在政策上對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品物流傾斜的又一具體表現(xiàn)，這對(duì)于冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展無疑具有巨大的推進(jìn)作用。 目前國家還沒有專門有關(guān)物流的行政法規(guī)，各省 、 市 、 自治區(qū)也還未出 臺(tái)。 “條例（草案）”提出“ 縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府在城鄉(xiāng)規(guī)劃中應(yīng)當(dāng)規(guī)劃物流業(yè)用地 ， 突出閩臺(tái)物流企業(yè)之間的交流與合作，如鼓勵(lì)、支持本省物流企業(yè)與臺(tái)灣物流企業(yè)開展運(yùn)輸、代理、包裝、配送等物流環(huán)節(jié)的分工和協(xié)作，引進(jìn)先進(jìn)的物流管理技術(shù)、人才和資金，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，參與國際競爭。 2．行業(yè)發(fā)展背景 食品冷鏈的發(fā)展直接關(guān)系到人們
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