【正文】 自己騎車回家了。 **從擔任局領導以來，上下班從未用過車接送，下基層或開會，只要在市區(qū)內或較近的距離，他都是步行或騎自行車。因他本人抵制送禮的態(tài)度堅決，送禮的也就只好把東西拿回，時間長了，人們都知道“他不吃這一套”。身為財政局長接觸面廣，誰都來要錢，特別是目前社會上憑借關系辦事的風盛行，很多人為了達到目的，千方百計拉關系送厚禮，他每遇到這種情況都非常嚴肅地批評送禮的同志，并告誡如不把東西拿回，該給錢也不給了。大家都說：“在目前的情況下，像他這樣的領導干部不多了”。一次到某廠開會，熱情的廠長提前安排好了午飯， **聽說后，堅決拒絕，他說：“吃點喝點看起來是小事，但是它吃掉了黨的威信，浪費了國家錢財，敗壞了社會風氣，長期下去就是一件不得了的大事”。就是他趕上用公款吃飯的場合，也是能阻止的就阻止，不能阻止的，他就自己拒絕 參加。近年來，社會上對用公款吃喝已習以為常，開會接待，剪彩驗收，有機會就大吃大喝，給社會造成了極大的浪費，群眾中造成了極壞的影響。特別是擔任領導工作以來，自覺的抵制不正之風，時時處處以共產(chǎn)黨員高標準要求自己，為我們樹立了榜樣。盡管歲月更迭使他的年齡不斷增長，但他從未停止過學習與總結，在無軌設備維修行業(yè)中不斷實現(xiàn)著自身的突破與升華。2021 年楊 xx 所在車間共消耗發(fā)動機 x 臺比上年同期下降 x%，維修費用 x 萬元比上年同期下降 x%。鏟運機是井下最主要的無軌設備之一，其發(fā)動機的工況良好與否直接影響著鏟運機的生產(chǎn)效率與運行成本。在這 21年中，楊 xx 盡職盡責地履行自己的維修服務理念，成為了金川集團公司無軌設備維修行業(yè) 的“首席員工”，有色行業(yè)無軌設備修理高級技師，名副其實的無軌設備“土專家”，也獲得了無數(shù)榮譽?！笔堑模?xx 同志用行動詮釋了人生追求，用真誠和奉獻書寫著更加絢爛的人生。在他的影響和帶領下，該礦職工立足崗位、苦練技能已蔚然成風，有效地推動了安全生產(chǎn)工作和企業(yè)的跨越式發(fā)展。 2021 年取得礦技能大賽平路機司機第三名； 2021 年取得礦技能大賽平路機司機第二名，公司卡車技能大賽司機優(yōu)秀選手獎； 2021 年獲得礦技能大賽平路機“一等獎”、公司職工技能大賽平路機“技術狀元”； xx 年獲得職工技能大賽卡車“優(yōu)秀選手獎”，同年考取了卡車高級技師職稱和煤炭行業(yè)職業(yè)技能鑒定考評員資格證； 2021 年，獲得公司職工技能大賽“技術狀元”，并在“神華杯”采煤技術國際邀請賽中獲得平路機“二等獎”； xx 年獲得礦技能大賽第一名； 2021年又獲得礦技能大賽“一等獎”和公司技能大賽“技術狀元”； 9 月份代表公司參加“華能杯”伊敏煤電國家職工技能大賽，獲得了礦用卡車司機“優(yōu)秀選手”獎； 被評為享受“山西省人民政府特殊津貼高級技師”，年終被評為公司勞動模范 。 若非一番徹骨寒，哪得梅香撲鼻來。他對設備、油、材料等十分愛惜，作業(yè)中遇到石塊繞著走，巧妙使用油門和剎車，只要需 停車 10 分鐘以上就熄火，最大限度地降低油料的消耗。他為人謙和，論技術他早已超過了師傅，但還主動找?guī)煾到Y對子，進一步深鉆細研設備操作技術，先后帶出 26 名徒弟，都已成為安全生產(chǎn)的技術骨干和降本增效的排頭兵。能者多勞，生產(chǎn)現(xiàn)場哪里需要，就把他調到哪里，有時一個班就干三四種工作。 xx 抓住這一機遇，不僅僅認真鉆研平路機、卡車、電鏟技術，又橫向培訓了履帶式推土機、輪式推土機、灑水車、反鏟、壓路機、鏟運機等所有露天作業(yè)道路工程機械設備和170d、 190r 等 特大型采運設備。近三年來， 173 1739 兩臺電鏟組的年產(chǎn)量最高。 xx 不僅僅檢查操作設備從嚴從細，而且干活十分認真負責，做到了上標準崗、干標準活 。有一次，在檢查設備時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異音，立即熄火停車，經(jīng)廠家技術鑒定是連桿銷子螺絲松動，避免了百萬美元的發(fā)動機“蹬腿”重大設備損壞事故。 1998 年 7 月 8 日 a 班，他駕駛 7808卡車在 1738 電鏟工作，卡車出現(xiàn)電器故障，工長準備報修，他說：“我試試看”。 xx同志不勤奮敬業(yè)，而且珍愛設備，他隨身攜帶著日常維修工具。即采掘位置要準，履帶要始終與掌子堆持續(xù) 45 度角，由外 向內依次采裝； 推壓手柄回轉大臂要穩(wěn)，保證不掉塊兒； 鏟裝要快，一次到位，將車裝正裝滿。兩年間，他早出晚歸，壓縮班中餐時間，夜班別人休息，他從來不休息，想法設法搶產(chǎn)量。他在卡車崗位上一干就是 8 年，其間，不斷學習鉆研，操作技術和安全技能不斷提升，所包的卡車出動率最高，年年產(chǎn)量名列班組前茅，五次被評為礦勞動模范。 1996 年，安太堡露天礦新購進 8 臺載重 200 噸的 cat789 型大卡車，要挑選有技術功底的人員為職工培訓新設備相關知識， xx 被選中了。一手把握方向，師傅夸他操作設備很有悟性，外方經(jīng)理看了直豎大拇指夸“ ok”。剛開始，前輪上墻走老是往下 出溜，一出溜車身抖動的很厲害，他生怕把平路機出溜翻。對于這一項高難度的技術活兒，一般人干不了，當時只有技術高超的老師傅和老外才能完成。為了盡快掌握操作要領，他隨身攜帶了一個小本子，把師傅的指點和自己在操作中的體會一一記錄下來，當工友們班中餐和夜班休息時，他仍在練習操作要領。他虛心向師傅請教各種操作要領。 進礦后， xx 被分配到了生產(chǎn)部馬班培訓平路機司機，工作時制為三倒班，每一天不是刮路、挖水溝維護作業(yè)、平盤道路，就是平整排土場和電鏟采掘作業(yè)面，有時還要刮擋墻。 xx 從參加工作至今，一向戰(zhàn)斗在最艱苦的采掘一線。他一專多能，能熟練操作露天采礦 11 種機械設備，是享受著山西省人民政府特殊津貼的全能型技術員工。 2021 年度變壓器、輸電線路檢修工作任務分別減少了 61%和 51%，配網(wǎng)跳閘次數(shù)較 xx 年降低 %，提升了 xx 經(jīng)濟社會發(fā)展的供電保障能力。為了保護好這條“生命線”，他與宿新高速公路建設單位協(xié)調落實現(xiàn)場安全措施，與線路運行單位的相關人員盯在高速公路施工現(xiàn)場，協(xié)調并指導施工方落實對 220kv泗卓 2w91 線保護的技術措施，因為工作措施、防范措施到位，保障了電網(wǎng)設備安全運行。 為了改善線路運行，他突出加強對輸配電線路外力破壞危險源點的宣傳與協(xié)調，多次到施工作業(yè)現(xiàn)場宣傳電力法規(guī)，指導客 戶安全作業(yè)。 為了加強生產(chǎn)專業(yè)基礎管理，他在 2021 年初組織開展了 xx 市電網(wǎng)現(xiàn)狀大調查和配網(wǎng)調查工作，認真分析 xx 電網(wǎng)和配電網(wǎng)存在的問題，指出了 xx 配網(wǎng)局部“脆弱”的現(xiàn)狀，提出了改變現(xiàn)狀的對策、措施和建議。勞動模范事跡材料五篇范文 第一篇：勞動模范事跡材料 【篇一】 徐 xx，是 xx 供電公司副總工程師兼生產(chǎn)技術部常務副主任，同時兼任市檢修公司副經(jīng)理、黨總支書記。參加工作十六年來，他一貫認真工作，不斷提升自己的政治素質和工作能力，特別是 2021 年初到xx 供電公司生產(chǎn)技術部工作以來，圍繞中心工作，主動服務全市發(fā)展大局，努力履行崗位職責，較好地完成各項工作任務，在 xx 電網(wǎng)的發(fā)展和對地方經(jīng)濟社會發(fā)展的保障過程中作出了一定貢獻。為了提高電網(wǎng)設備安全管理水平，他組織開展了“抓執(zhí)行、抓過程、建機制”安全風險管控活動，并牽頭組織輸變配電設備各類隱患、觸電危險源排查治理，對發(fā)現(xiàn)的 170 多條問題逐一分析，商定整改措施，督促整改。在 xx 年 4 月下旬至 5 月上旬， 220kv 邵梨 497 4972 雙線停電施工并開斷環(huán)入 220kv 西郊變，此期間 xx 電網(wǎng)運行方式非常薄弱，市區(qū)僅依賴 220kv 雙梨 4979 線和 220kv 泗卓 2w91 線以及兩條 110kv 聯(lián)絡線供電，他與線路運行單位一起提前安排措施保障這四條“生命線”的安全運行措施，而此期間正好是宿新高速公路加大施工力度、趕超進度的關鍵時期，一處高架橋的施工處于 220kv 泗卓 2w91 線保護區(qū)內，還要用水泥泵車澆筑橋面，萬一破壞了 220kv 泗卓 2w91 線安全運行，xx 市區(qū)就會大面積停電，后果 非常嚴重。 他與部門技術人員組織修訂并完善《輸變電設施停電管理辦法》等一系列規(guī)定，實行停電計劃綜合平衡制度，突出對停電計劃的管控，從工作任務計劃、停電計劃、設備運行和考核問責 等四方面加強管理，實現(xiàn)了既滿足地方重點工程建設、電力建設和設備檢修涉及停電的安排，又提高 了設備可靠性。 【篇二】 xx，安太堡露天礦一名重型卡車司機，冬去春來 23 年，始終以炙熱的情懷詮釋著愛崗敬業(yè)、苦練技能、勇攀高峰的工作理念； 以頑強拼搏的精神演繹著當代礦工揮灑汗水、默默奉獻的思想境界。多次獲評礦山設備技能大賽狀元、技術標兵，還多次被評為 礦、公司勞動模范，受到干部職工的普遍贊譽。為了掌握各種礦山采掘設備操作技術， 1989 年， 22 歲的 xx 懷揣著青春的夢想，來到平朔，開始了他新的人生之旅。應對多種作業(yè)工序和進口大型設備，他有點茫然了，因為操作平路機是在駕駛卡車的基礎上，邊運行邊根據(jù)作業(yè)需要變換操作 9 個手柄，同時既要觀察前后左 右，又要看好鏟刀切割路面的深度，才能把路刮直刮平。自己再細心琢磨。刮墻是要運用鉸接機構將車身扭折 60 度，前輪傾斜 25 度，并在墻上走，才能保證鏟刀附著在 80 多度的墻壁上，邊走邊刮完成作業(yè)流程。在練習刮墻時，他不知吃了多少苦，流了多少汗。為了不影響生產(chǎn)，每一天早接車晚收車，騰出時間練習，在反復練習中最后掌握了技巧。功夫不負有心人，xx 提前考 取了平路機操作合格證，而且是同批培訓人員中最棒的一個。為了盡快掌握操作技能，他主動找廠家培訓人員和翻譯請教咨詢，一些英文字母和技術 參數(shù)看不懂，他就不恥下問，虛心學習，直到全部弄懂弄通為止，不僅僅第一個拿到駕駛合格證，而且很快就成為了技術尖子。 2021 年因工作需要，他被調到電鏟操作崗位。同時，在工作中不斷摸索，經(jīng)常和同事們切磋，總結出了安全、高效的準、穩(wěn)、快操作方法。由于技術真正學到了手，且不斷琢磨尋求最佳操作方法， xx 操作的電鏟故障少，產(chǎn)量高，創(chuàng)造了裝車 69 秒車的全國最快速度。憑借經(jīng)驗能準確決定和排除一般性故障，大大縮短了設備待修時間，提高了設備工作效率，降低了生產(chǎn)成本。結果不到 10 分鐘，就將電器故障排除。像這樣的事例還很多，如 2021 年 6 月 11 日 b 班，操作電鏟時，發(fā)現(xiàn)回轉齒圈底座下部兩處有裂紋； 6 月 16 日，在采裝時發(fā)現(xiàn)回轉有異常，及時停車，報維修部進行檢查，結果是回轉傳動軸承斷了兩根，因為連續(xù)兩次發(fā)現(xiàn)重大設備隱患，使企業(yè)免受經(jīng)濟損失，受到了全礦通報嘉獎。 2021 年，他代理組長，負責 173 1739 兩臺電鏟組的安全與生產(chǎn)管理，在給工友傳授電鏟、卡車工作經(jīng)驗和技巧的同時，還利用技術措施優(yōu)化生產(chǎn)，使設備的效率發(fā)揮到最大，安全狀況始終持續(xù)良好。 近年來，公司實施“科技強企”戰(zhàn)略，加強培養(yǎng)一線高技術人才，用心為職工搭建成長成才平臺。他干一行，愛一行，精一行，行行工作成績顯著。但他始終任勞任怨，放下卡車開電鏟，駕水車灑好路后又去開平路機，土場工作量大時，又讓他開推土機，但他從來不計較個人得失。個性是在降本增效方面更是獨樹一幟。他還注重豐富自己的業(yè)務理論知識和安全操作知識，用心參加“三大規(guī)程”和拓展培訓活動， xx 年與他人共同編寫了《 170d 卡車培訓實用教材》。 xx 透過刻苦努力，理論水平和操作技能有了質的飛躍。 雖然獲得了許多榮譽，但 xx 同志永不自滿，仍在繼續(xù)潛心鉆研技術。他不驕不躁，只有樸實的話語：“練好本領，奉獻企業(yè)是我應盡的職責，也是一名央企職工該盡的社會職責。 【篇三】 今年 43 歲的楊 xx，從事無軌設備維修工作已經(jīng) 21 年。 作為一名高級