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20xx列車員春運(yùn)工作心得體會(huì)五篇范例-展示頁(yè)

2025-04-28 14:38本頁(yè)面
  

【正文】 情地去對(duì)待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真的去做每一件事情。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問題,我們才能以熱情的態(tài)度。更重要的是,還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語(yǔ)充斥車廂。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。列車員的 39。只要敢于開口去提醒乘客,其實(shí),有些工作也會(huì)輕松很多。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。 2020列車員春運(yùn)工作心得體會(huì)篇 2 結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?40 天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷! 這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單,報(bào)站、開門、掃地。得上天保佑,因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對(duì)得起同伙呢! 而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了,由于火車上飯相對(duì)比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。 做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠(chéng)心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。 開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑,靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。 快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。 乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。 乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的 情感服務(wù) ,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感 到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把 對(duì) 讓給乘客。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。 (三)禮貌待客,把 對(duì) 讓給乘客 禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。 (二)用心用情,真誠(chéng)服務(wù) 乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。 (一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力 洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。只要胸前掛上 武漢鐵路局列車員 這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。20XX列車員春運(yùn)工作心得體會(huì)(五篇范例) 第一篇: 2020 列車員春運(yùn)工作心得體會(huì) 世界上沒有什么工作是容易的,在沒干之前以為不過那樣,但是干了之后才發(fā)現(xiàn)難。下面給大家分享列車員春運(yùn)的工作心得體會(huì),歡迎借鑒! 2020列車員春運(yùn)工作心得體會(huì)篇 1 雖然只工作短短的 40 天,但是對(duì)鐵路工作而言,乘務(wù)員絕無 臨時(shí) 與 正式 之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國(guó)家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作,學(xué)會(huì)關(guān)心人 . 一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù) 隨著社 會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的 效果。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。因?yàn)槌丝统塑?,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。 面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即: 根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足 ;把 乘客現(xiàn)在需要 變成 個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù) ;發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出 少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺 話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話。 二、業(yè)務(wù)收獲 在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己: 遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對(duì)策。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì),快速應(yīng)變并 及時(shí)制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。 節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作 ,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。高峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。 最累莫過于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根 本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng) ok 了。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是 在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,根本就不睬你。 盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。沒有什么技術(shù)含量可言。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。一直以來,我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的,即使很枯燥的工作,我也認(rèn)真對(duì)待,尋找背后的樂趣。工作確實(shí)是枯燥的,因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給 枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。 作為學(xué)生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。為廣大旅客服務(wù)。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差, 只不過的是只要你態(tài)度好,調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更急的懂得如何去完善自己,磨練自己。曾經(jīng)試圖放棄,卻有千般理由選擇繼續(xù),唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高,同時(shí)也想讓自己的人格在千萬人的關(guān)注中蛻變, 很慚愧地說,剛到快客當(dāng)乘務(wù)員時(shí),我對(duì)這份職業(yè)了解并不深入,一直都以為這不過是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的程序化的工作,只要按照乘務(wù)員的崗位職責(zé)規(guī)范去做就好了,沒想到做乘務(wù)員并不那么簡(jiǎn)單。做為一名乘務(wù)員也就代表著一個(gè)公司,在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的 要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。處理不失平衡,把大事化小,小事化無。在以后的工作中,我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),做一名合格的乘務(wù)員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言,有著不同的意義 —— 我由享受春運(yùn)服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)服務(wù)的列車員。于是,懷著激動(dòng)的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運(yùn),并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動(dòng),體會(huì)到了別樣的 幸福,所以這次春運(yùn)我受益匪
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