【正文】 李敏 工地試驗(yàn)室： 蔣福收 施工測(cè)量 班 ：劉小林 醫(yī)療衛(wèi)生室：馮麗 財(cái) 務(wù) 部：凌曉青 說明：項(xiàng)目經(jīng)理部是我公司派出的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，代表公司負(fù)責(zé)對(duì)本工程實(shí)際組織、指導(dǎo) 、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主、監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指令和要求。 質(zhì)量控制系統(tǒng) 組織機(jī)構(gòu) ： 為優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，按照 ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)和公路工程施工和質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的質(zhì)量 控制系統(tǒng) 組織機(jī)構(gòu) （詳見 圖 22 質(zhì)量控制系統(tǒng) 組織機(jī)構(gòu) 圖 ） 。西新莊子 中 橋墩 臺(tái)身 工程 施工方案 一、工程概況 西新莊子 中 橋中心樁號(hào)為 K6+958， 起點(diǎn)里程 K6+925,終點(diǎn)里程 K6+991，全長(zhǎng) 66 米，全橋共有 墩柱 8 個(gè)， 臺(tái)身肋板 8 個(gè)， 均采用 C30 混凝土 。 工期計(jì)劃情況 計(jì)劃 開工日期： 計(jì)劃 竣工日期： 二、施工組織情況 組織機(jī)構(gòu) 為安 全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同段工程的施工任務(wù)，按項(xiàng)目法組建 京秦高速公路遷西支線 LJ2 合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部，成立現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織管理工作（ 詳見 圖 21 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)框圖 ） 。 人員構(gòu)成及崗位職責(zé) 管理職責(zé)與任務(wù)劃分詳見表 21 管理職責(zé)與施工任務(wù)表 。負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)度適時(shí)進(jìn)行各類資源配置，對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作全面負(fù)責(zé)。 西新莊子中 橋下部施工隊(duì) 圖22質(zhì)量控制系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)圖 費(fèi)文彬 鐘 燏 表 21 管理職責(zé)與施工任務(wù)表 部門（單位）名稱 承擔(dān)的職責(zé)與任務(wù) 項(xiàng)目經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)施工組織管理，保證質(zhì)量工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 項(xiàng)目總工 全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)，制定施工方案，攻克技術(shù)難關(guān) 項(xiàng)目書記 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部人員政治思想工作、 地方 協(xié)調(diào)工作 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體施工技術(shù)指導(dǎo)、交底、監(jiān)督、檢查 和工程試驗(yàn)與測(cè)量 安全質(zhì)量監(jiān)察科 負(fù)責(zé)施工安全、質(zhì)量管理并監(jiān)督、檢查 計(jì)劃經(jīng)營(yíng)科 負(fù)責(zé)制定階段施工計(jì)劃與工程計(jì)量 財(cái)務(wù)勞資科 負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)管理與成本核算 物資設(shè)備科 負(fù)責(zé)材料物資與施工 機(jī)械設(shè)備管理供應(yīng) 綜合辦公室 負(fù)責(zé)黨政、文秘、宣傳、接待等工作 西新莊子 中 橋下部施工 隊(duì) 負(fù)責(zé) 西新莊子 中 橋 承臺(tái) 系梁 、墩柱、蓋梁施工 同時(shí)我項(xiàng)目部按照業(yè)主對(duì)本工程的施工要求，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理、嚴(yán)密組織、精心部署，加強(qiáng)施工中的預(yù)測(cè)與分析，確?？傮w施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 2） 采取有效措施，解決施工所帶來的一系列環(huán)保問題，切實(shí)做到文明施工，達(dá)到唐山市環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和要 求，爭(zhēng)創(chuàng)唐山市文明工地。 三、施工方案 施工準(zhǔn)備 ① 在技術(shù)準(zhǔn)備方面，全線的導(dǎo)線點(diǎn) 、水準(zhǔn)點(diǎn)已加密并復(fù)測(cè)完畢，并已經(jīng)報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師審批合格。 ②在試驗(yàn)準(zhǔn)備方面， 鋼筋型號(hào)齊全，復(fù)試合格，工程 所需各種原材料生產(chǎn)廠家的資質(zhì)符合要求，并備足了砂子、碎石和水泥等原材，試驗(yàn)配比 已經(jīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批合格。 ④ 在勞動(dòng)力組織方面，我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù) 西新莊子 中橋墩臺(tái)身 工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，擬投入施工人員 30 人，正在進(jìn)行 鋼筋加工 、場(chǎng)地清理等 工作，如果工程需要將根據(jù)施工狀況增加施工人員 。 施工方案 本橋普通橋墩墩柱截面采用直徑 的圓形截面； 每個(gè)橋臺(tái)臺(tái)身肋板含 兩個(gè) ，全橋 共 八 個(gè)臺(tái)身肋板 。 清基 施工前鑿除 承臺(tái)或 系梁 基礎(chǔ)混凝土頂面浮漿并沖洗干凈， 嚴(yán)格按照施工圖清理基面 定位放線 支立模板 模板加固 鋼筋綁扎 混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護(hù) 模板加工 鋼筋加工 混凝土拌和運(yùn)輸 取混凝土試件 混凝土試件養(yǎng)護(hù) 拆模 混凝土質(zhì)量評(píng)定 壓混凝土試件 模板檢測(cè) 紙要求 整修連接鋼筋。測(cè)量確定墩柱或臺(tái)身的中心點(diǎn)并將墩柱或臺(tái)身的中心點(diǎn)放在承臺(tái)上，每 個(gè)墩柱或臺(tái)身設(shè)一組十字樁，用以控制墩柱或臺(tái)身的縱軸和橫軸。 在基礎(chǔ)頂面放出 墩柱縱橫中線和模板外輪廓線的位置，定出墩柱 或臺(tái)身肋板 模板位置的控制點(diǎn)。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，選用合格鋼筋。并按規(guī)定進(jìn)行有見證試驗(yàn)的取樣和送檢。鋼筋綁扎完經(jīng)檢查合格后方可立模，模板采用定型鋼組合模板 。 鋼筋加工及安裝要符 合規(guī)范要求： 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定 值或允許偏 差（㎜） 受 力 鋼 筋間距 (㎜ ) 兩排以上排距 177。 10 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱 177。 20 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 (㎜ )