汽車超級讀本-174-轎車操作與節(jié)能-展示頁
2024-09-16 16:26本頁面
【正文】 在水溫達到 60℃后再起步，以使機油粘度正常，汽油充分汽化，從而減少發(fā)動機磨損。 (3)低溫起動：在低溫狀態(tài)下，發(fā)動機因曲軸轉(zhuǎn)動阻力增大， 燃油霧化不良，總成磨損加重，蓄電池工作能力低等原因常會發(fā)生起動困難，一般來講，化油器式汽油發(fā)動機如起動障礙，可采取增大踏踩油門幅度，提高踏踩頻率實施起動，如仍有困難，就應(yīng)對發(fā)動機進行預(yù)熱，用熱水沖燙進氣歧管或在水箱中注入熱水，然后放出。因為電噴汽油發(fā)動機控制油門踏板的是節(jié)氣門的開度，供油量及濃混合氣都由電噴系統(tǒng)自動控制。 (1)化油器式汽油發(fā)動機在起動操作時，應(yīng)先踩離合器及油門踏板，然后點火起動，注意起動后不宜使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，只需轉(zhuǎn)速平穩(wěn)即可起步。一、掌握正確駕駛方法 汽車的起動方式，需要結(jié)合發(fā)動機的特點，并依據(jù)起動時的氣溫及發(fā)動機的溫度狀況進行。不能千篇一律。 (2)對于電噴汽油發(fā)動機來說，起動操作相對簡單，并不需要踏踩油門。因而具有更好的動力性、經(jīng)濟性及加速性。之后便可進行再次起動。 但對一些特殊車型，如上海桑塔納轎車及裝有康明斯發(fā)動機的汽車，因其發(fā)動機強化程度較大，只有在轉(zhuǎn)速較高 時，潤滑及冷卻系統(tǒng)才能正常發(fā)揮作用，因此不需要低速運轉(zhuǎn)升溫，在點火后應(yīng)立即起步，只有在氣溫特別低的情況下，才可讓發(fā)動機稍加怠速 30秒到1分鐘左右，即可起步。因此，在低速時汽車的油耗較高。當(dāng)車速超過一定程度以后，燃油消耗量增加的非?？?，這些因素使車速提高時燃油的單位消耗量增多。 (2)為了在行車中掌握好經(jīng)濟 車速，駕駛員應(yīng)學(xué)會利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，適當(dāng)?shù)卦黾踊驕p少油門的開度，根據(jù)路況保持發(fā)動機始終工作在 30%～ 70%轉(zhuǎn)速范
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