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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感20xx_觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)感悟啟發(fā)[優(yōu)秀范文5篇]-展示頁(yè)

2025-04-27 21:43本頁(yè)面
  

【正文】 原,廢話不多說,先來看看預(yù)告,感受一下這份身臨其境的緊 張。 冷風(fēng)利如尖刀,這時(shí)已不再是形容,而是事實(shí),從下圖副駕駛著陸后的上衣和長(zhǎng)褲殘片我們就可見一斑。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下 40 攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄,飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻。 這些人的故事,本 身就是一部最燃的英雄大片 !川航機(jī)長(zhǎng)劉傳健就是這樣一位創(chuàng)造了奇跡的英雄,雖然他的傳奇經(jīng)歷就發(fā)生在一年多以前,但是已經(jīng)被改編成了電影搬上了銀幕 ! 這部電影就是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,將在 9 月 30 日登陸國(guó)慶檔??晌覀儾荒芡?,在現(xiàn)實(shí)生活中,也是有英雄存在的?!? 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感悟及影評(píng)【 4】 什么是英雄 ? 我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。 “創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人、一瞬間,而是一群人和一輩子。 機(jī)長(zhǎng):劉傳健 —— 劉長(zhǎng)健 副駕駛:徐瑞辰 —— 徐奕晨 第二機(jī)長(zhǎng):梁棟 —— 梁鵬 乘務(wù)長(zhǎng):畢楠 —— 畢男 乘務(wù)員:黃婷 —— 黃佳 乘務(wù)員:周彥雯 —— 周雅文 乘務(wù)員:張秋奕 —— 張秋悅 乘務(wù)員:楊婷 —— 楊慧 安全員:吳詩(shī)翼 —— 吳言 在那之后,那些乘客或許都回到了各自的生活軌道,英雄機(jī)組人員也都回到了自己的崗位。 作為一個(gè)在飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí)拯救了全機(jī) 119 名乘客 (和他們自己 )的機(jī)組,他們以自身高度的專業(yè)素養(yǎng)創(chuàng)造了這次奇跡,他們值得、也必須擁有姓名,他們將與“世界級(jí)民航史奇跡”一起,被永遠(yuǎn)記錄在世界民航的史書里。 生死面前,沒有難度高低。 我看到有些論壇把《薩利機(jī)長(zhǎng)》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較,列了不同的難度等級(jí),細(xì)節(jié)很詳盡,引發(fā)了很多討論。 此外,許多報(bào)道中還提到了事件背后的緊急處置,比如塔臺(tái)控制室的協(xié)調(diào)、地面保障人員的準(zhǔn)備等等,“世界級(jí)民航史奇跡”的達(dá)成絕不是偶然。 危急關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)劉傳健展現(xiàn)了極強(qiáng)的心理和身體素質(zhì),駕駛飛機(jī)安全備降成都,全機(jī) 128 名機(jī)上人員全部幸存。 但是,淡忘不等于遺忘,對(duì)于我這個(gè)一年坐四五次川航的乘客來說,就完全忘不了。 對(duì)于這樣一個(gè)“起死回生”的事件,除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的消息,其真實(shí)面貌似乎漸漸被淡忘了?!?111 分鐘的電影,119 條鮮活的生命,是中國(guó)民航人對(duì)生命的敬畏和執(zhí)著、是對(duì)規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對(duì)責(zé)任的敬畏和執(zhí)著 !這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng),這就是中國(guó)堅(jiān)守 ! 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感悟及影評(píng)【 3】 沒想到這么快,川航 5可是“文以載道,歌以詠志”,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還將一種精神、一種堅(jiān)守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,我想這才是這部電影的初衷,還原真實(shí)事件,塑造出有血有肉的人物,讓觀眾真正感受到“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的魅力。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場(chǎng)使用了 6 個(gè)巨大的鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力大概八級(jí),吹得演員差點(diǎn)飛起來,而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,守護(hù)了 119 條生命?!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng),機(jī)上 119 位乘客安然無恙。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下 40 攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄。可是,今天我相信說的英雄是機(jī)長(zhǎng),一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。什么是英雄 ?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。這部電視劇讓我們看到了機(jī)長(zhǎng)的帥氣和乘務(wù)員的優(yōu)雅美麗,卻沒讓我們看到他們背后的堅(jiān)守和執(zhí)著??墒?,對(duì)于他們的了解,我們僅僅止步于稱呼。 機(jī)長(zhǎng),一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。飛上天從古至今都是人類的夢(mèng)想,如今人們?cè)僖膊挥媒柚B兒翱翔藍(lán)天,飛機(jī)的出現(xiàn)讓人們夢(mèng)想成真。此片根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感悟及影評(píng)【 2】 “在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后,隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。 9 月 30 日,期待大家能夠走進(jìn)影院重溫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》帶來的激昂與感動(dòng),更期待我們每個(gè)普通人都能像機(jī)長(zhǎng)一樣,把自己分內(nèi)的事做到極致。再用一棵樹,去搖動(dòng)另一棵。不一定要感天動(dòng)地,但一定要堅(jiān)守執(zhí)著。 正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。 劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡,就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。 在萬(wàn)米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下,劉傳健歷時(shí) 34 分鐘用 36 個(gè)精準(zhǔn)無誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。 他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè),卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝? 有無數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個(gè)國(guó)慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影 ——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。 當(dāng)被查出癌癥,只剩下 27 天可以活的林俊德老將軍,不肯手術(shù)不肯休息,要把自己知道所有關(guān)系國(guó) 家核心利益的秘密記錄下來時(shí),有這樣為祖國(guó)砥礪奉獻(xiàn)的普通人,我們自豪。 普通人成為英雄的時(shí)刻都是那樣質(zhì)樸而偉大,而活躍在鏡頭前、迷失在流量里的任何成功人士的雞湯,都值得懷疑。他們懂得英雄之所以稱為英雄,不是因?yàn)樗麄兺瓿闪耸裁矗且?為他們?yōu)榱送瓿蛇@些事,經(jīng)歷了什么,承受了什么?;暾?,強(qiáng)國(guó)之根,魂者,立國(guó)之本。可歷史 又是又千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)普通人書寫的,不論哪朝哪代,一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的真正原因,從來都離不開默默無聞的普通人的支撐與付出。比如邊境掃雷行動(dòng)中,面對(duì)復(fù)雜雷場(chǎng)中的不明爆炸物,為救戰(zhàn)友失去雙手和雙眼的戰(zhàn)士杜富國(guó)。 他們來自民間,沒有公眾人物的名聲,沒有名門望族的光環(huán),更多的是經(jīng)年累月的堅(jiān)持帶給人們看似平常的感動(dòng),是看起來雖然不是什么大事 ,但細(xì)細(xì)一想又是難以企及的、平凡的偉大。從 2021年起,每年《感動(dòng)中國(guó)》欄目都會(huì)通過多種投票方式,選取年度具有震撼人心、令人感動(dòng)的人物和團(tuán)隊(duì),每個(gè)人物身上都有一種讓觀眾感到心靈震撼的精神力量。關(guān)于觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感悟以及影評(píng),準(zhǔn)備了以下文章內(nèi)容,希望對(duì)你有所幫助。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 20XX_觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)感悟啟發(fā) [優(yōu)秀范文 5 篇 ] 第一篇:中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 2021_觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)感悟啟發(fā) 建國(guó)七十周年獻(xiàn)禮影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情的故事情節(jié)。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感悟及影評(píng)【 1】 我們都知道一檔由來已久的特別節(jié)目 —— 《感動(dòng)中國(guó)》。 值得一提的是,雖然《感動(dòng)中國(guó)》向全國(guó)觀眾推出了許多知名人士,像成龍、劉翔、姚明等,但更多的是一位位普普通通的中國(guó)人。 比如捐出幾十年一分一毛積攢而來的 1000 萬(wàn)巨款的普通退休老人馬旭 。 比如在萬(wàn)米高空突遇極端險(xiǎn)情,臨危不亂、正確處置,確保飛機(jī)上 119 名旅客和 9 位機(jī)組成員生命安全的機(jī)長(zhǎng)劉傳健?? 自古以來一直有這樣的爭(zhēng)論:一個(gè)國(guó)家真正強(qiáng)大的原因,到底是因?yàn)樾鄄糯舐缘木?,還是普普通通的老百姓 ? 世界前進(jìn)的動(dòng)力不是單方面的,沒有領(lǐng)導(dǎo)人的膽識(shí)與氣魄,歷史很難向前推動(dòng)。 魯迅先生說過:“我們自古以來,就有埋頭苦干的人,有拼命硬干的人,有為民請(qǐng)命的人,有舍身求法的人??” 我們常提的一個(gè)詞,叫中國(guó)精神,中國(guó)精神是什么 ? 是一個(gè)國(guó)家,一個(gè)民族的魂。四大文明古國(guó)中,唯有泱泱中華屹立五千年不倒,靠的不就是這種精神么 ? 我相信,每個(gè)中國(guó)人都明白這個(gè)道理。 所以他們看見《烈火英雄》中普通消防員承受烈火炙烤而失去生命會(huì)心痛落淚,而那些流量明星在舞臺(tái)上搔首弄姿卻只能成為談資和笑柄。 當(dāng) 86 歲的中國(guó)工程院院士高伯龍穿著最普通的背心,坐在電腦前專心地編程時(shí),我們衷心感懷國(guó)家因?yàn)橛羞@樣的普通人而強(qiáng)大。 當(dāng)養(yǎng)鶴女孩徐秀娟和弟弟徐建峰都因?yàn)楸Wo(hù)丹頂鶴而陷入沼澤沒能出來,但徐建峰的女兒徐卓又成為守鶴人的時(shí)候,我們不解,甚至疑惑:怎么還會(huì)有這樣的人 ? 是啊,怎么還會(huì)有這樣的人 ?但也正是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)這樣的人,凝聚成了我們的中國(guó)精神,一齊撐起了我們強(qiáng)大的祖國(guó)。 它的原型人物,就是那位曾感動(dòng) 中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。 我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。 我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。 我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”?!? 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之所以要選取劉傳健的英雄事跡,就是要傳遞一個(gè)訊息:像中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這樣的普通人,才是中國(guó)強(qiáng)大的原因 ! 英雄不一定要犧牲,但一定要專業(yè)負(fù)責(zé) 。 這是一種力量,也是一種認(rèn)知,如果它能夠在人與人之間傳遞,它就會(huì)像一粒 種子,悄悄蔓延生長(zhǎng),成為參天大樹。 這樣的樹越多,我們的祖國(guó)就越強(qiáng)大,這樣的樹越繁茂,我們的祖國(guó)就越繁榮。 終于在這里,我可以說出魯迅先生那句話的下半句 —— 雖是等于為帝王將相作家譜的所謂“正史”,也往往掩不住他們的光耀,這就是中國(guó)的脊梁?!?—— 3U8633 航班機(jī)長(zhǎng)劉傳健 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》 (TheCaptain)是由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),于勇敢編劇,李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。 “大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬(wàn)里”,這是古時(shí)候人們對(duì)于飛翔的期待。雖然飛機(jī)的應(yīng)用越來越普遍,但是因?yàn)楦鞣N不確定的因素,飛行依然是一項(xiàng)挑戰(zhàn),穩(wěn)定中的意外總會(huì)不期而遇。每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng),我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽到機(jī)長(zhǎng)的名字。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員,可是談情說愛的 戲份讓機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的工作變得寡淡。 “欲戴皇冠,必承其重”,機(jī)長(zhǎng),一機(jī)之長(zhǎng),他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù)。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦。 2021 年 5 月 14 日,重慶飛往拉薩的川航 3U8633 航班如往常一樣正飛躍青 藏高原,在 9800 米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)。這就是英雄,他不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚風(fēng),將軍夜引弓”的 英雄,他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn),定護(hù)生命備周全”的英雄。 “天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì)”,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為了還原這個(gè)真實(shí)的故事,劇組不僅 1:1 造了一個(gè)模擬飛機(jī),還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)地拍攝,記錄機(jī)場(chǎng)的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅是一部?jī)?yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊 張點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn),它一個(gè)不少,甚至豐富。 “用百分之百的努力,對(duì)付萬(wàn)分之一的隱患。 14 事件過去了一年了,有些話也想說很久了。 同時(shí),英雄機(jī)組已經(jīng)“重返藍(lán)天”,執(zhí)飛了多次航班,機(jī)長(zhǎng)劉傳健接受采訪時(shí),也說自己只是一個(gè)普通人,希望大家淡忘自己,中國(guó)民航不需要英雄。 2021 年 5 月 14 號(hào)當(dāng)天,右風(fēng)擋玻璃破裂脫落、萬(wàn)米高空、零下40 度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外,每個(gè)細(xì)節(jié)都驚 心動(dòng)魄,死神似乎都已經(jīng)亮出了鐮刀。 后來又陸續(xù)了解到一些事件相關(guān)的信息,機(jī)長(zhǎng)劉傳健平時(shí)在家就有練習(xí)憋氣,所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒,而且當(dāng)時(shí)高空的風(fēng)速達(dá)到了八九百公里 (超級(jí)臺(tái)風(fēng)的時(shí)速不過 250 公里 ),噪音極大,震動(dòng)也很劇烈,能鎮(zhèn)定地操縱飛機(jī)安全降落,劉機(jī)長(zhǎng)真的太牛掰了。 不過奇跡之所以是奇跡,就因?yàn)樗怀0l(fā)生,大多數(shù)的航空險(xiǎn)情都導(dǎo)致了無法挽回的后果 (聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經(jīng)拍了十九季了 )。 且不論專業(yè)度如何,這類復(fù)盤似乎忽略了一件事:這個(gè)世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的,處于那些英 雄機(jī)長(zhǎng)的特殊情況下,任何的模擬都無法還原他們的真實(shí)心理和情緒,他們直面的是生死。 很多豆友把《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》對(duì)標(biāo)《薩利機(jī)長(zhǎng)》,當(dāng)然片名容易讓人聯(lián)想,但是我覺得劉傳健和川航 3U8633 航班英雄機(jī)組,他們并不是中國(guó)版的誰(shuí),他們就是他們自己。 而且我發(fā)現(xiàn)一個(gè)小細(xì)節(jié),《 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里的演員名字與人物原型的姓名基本上
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