收費(fèi)站收費(fèi)班長(zhǎng)年終總結(jié)-展示頁(yè)
2025-04-19 10:58本頁(yè)面
【正文】 無(wú)法進(jìn)行模擬操作扣 款時(shí)，當(dāng)班收費(fèi)員應(yīng)向司機(jī)詢問(wèn)入口收費(fèi)站，經(jīng)局指揮調(diào)度中心核實(shí)系統(tǒng)入口站后，開(kāi)據(jù) ETC 扣款授權(quán)書(shū)，填寫(xiě)扣款金額應(yīng)為折扣后金額。收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)申報(bào)“綠色通道”車輛貨物與實(shí)際不符的，補(bǔ)收車輛通行費(fèi)并加收一倍通行費(fèi)。 吉林省高速公路管理局遵循的二十四字工作方針（以為人本）、（科學(xué)管理）、（快速反應(yīng)）、（安全暢通）、（精干高效）、（優(yōu)質(zhì)服務(wù)）。 運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 20 英尺、 40 英尺車輛。 我省運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛優(yōu)惠限值： 4 軸車輛運(yùn)輸 1 個(gè) 20英尺集裝箱（ 37）噸，運(yùn)輸 1 個(gè) 40 英尺集裝箱（ 44）噸； 5 軸車輛運(yùn)輸 1 個(gè) 40英尺集裝箱（ 46）噸，運(yùn)輸 2 個(gè) 20 英尺集裝箱（ 63）噸； 軸及以上車輛運(yùn)輸 1 個(gè) 40 英尺集裝箱（ 48）噸，運(yùn)輸 2 個(gè) 20英尺集裝箱（ 65）噸。 以上是近期的工作情況和需要協(xié)調(diào)改進(jìn)的地方。指揮棒希望可以更換。 品牌創(chuàng)建方面還是由于自身水品有限只能做到站內(nèi)要求的事項(xiàng)不能夠做到創(chuàng)新意識(shí)在這一點(diǎn)上還需要進(jìn)一步的改正。 文明服務(wù)方面有時(shí)候會(huì)因?yàn)橐恍┨厥馇闆r而影響班員的文明服務(wù)質(zhì)量有所下降在這一點(diǎn)上作為班長(zhǎng)我沒(méi)有協(xié)調(diào)好在以 后的工作中我會(huì)虛心學(xué)習(xí)去進(jìn)一步的改善。 在品牌創(chuàng)建方面能夠積極的響應(yīng)站上下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)但是缺乏創(chuàng)新意識(shí)一直在原地踏步希望在新同事的加入后可以有待改善 預(yù)檢方面蘇強(qiáng)還是比較不錯(cuò)的能夠在上班期間打掃預(yù)檢衛(wèi)生并及時(shí)對(duì)車輛檢驗(yàn)。 虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。 仔細(xì)核對(duì)備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，并及時(shí)領(lǐng)用。收費(fèi)站收費(fèi)班長(zhǎng)年終總結(jié) 第一篇：收費(fèi)站收費(fèi)班長(zhǎng)年終總結(jié) 近期工作總結(jié)現(xiàn)從以下幾個(gè)方面對(duì)工作具體情況進(jìn)行匯報(bào)： 一、個(gè)人及班組工作情況： 上班前認(rèn)真做好列隊(duì)講評(píng)。 交接班時(shí)認(rèn)真檢查收費(fèi)設(shè)備。 上班時(shí)認(rèn)真做好特殊情況的記錄，下班后仔細(xì)核對(duì)收費(fèi)員上交的各類報(bào)表，防止差錯(cuò)的產(chǎn)生。 相對(duì)來(lái)說(shuō)近期班組文明服務(wù)還不錯(cuò)偶爾有一些小的問(wèn)題大家都能夠及時(shí)的去改正。 二、不足的地方 可能是衛(wèi)生方面由于我個(gè)人問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)帶領(lǐng)班員及時(shí)的打掃班組分片衛(wèi)生。 預(yù)檢存在的問(wèn)題主要還是條件比較艱苦體現(xiàn)在近期預(yù)檢稱臺(tái)出現(xiàn)故障需要引導(dǎo)車輛進(jìn)入收費(fèi)車道復(fù)稱偶爾就會(huì)出現(xiàn)人員緊張，必須通過(guò)入口來(lái)對(duì)車輛檢驗(yàn)。 三、工作中需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題： 預(yù)檢方面天氣越來(lái)越冷看站上能不能想辦法把預(yù)檢亭保暖措施給提升一下我的意思是預(yù)檢的門(mén)漏風(fēng)比較嚴(yán)重 對(duì)講機(jī)充電問(wèn)題解決了但是車道手電希望可以配一些 方便攜帶的有時(shí)驗(yàn)貨手電太大不方便拿。 協(xié)調(diào)問(wèn)題還是希望站上給車道配一個(gè)小號(hào)的儲(chǔ)物箱方便存放充電線一類的小物品。 第二篇：吉林省高速公路收費(fèi)站收費(fèi)班長(zhǎng)試題 (含答案 ) 西葦收費(fèi)站業(yè)務(wù)知識(shí)綜合試題（收費(fèi)班長(zhǎng)部分） 姓名 一、填空（每空 1 分，共 20分） 計(jì)重認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為 2 軸貨車（ 17）噸； 3 軸貨車（ 27）噸； 4 軸貨車（ 37）噸； 5 軸貨車（ 43）噸； 6 軸及以上貨車（ 49）噸。 年累計(jì)曠工 3 天或年累計(jì)遲到、早退達(dá) 15 次的，給予（降級(jí)）處分。對(duì)未超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱優(yōu)惠限值標(biāo)準(zhǔn)的車輛，給予按照普通車輛計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（ 75） %收取通行費(fèi) 的優(yōu)惠； 客貨兩用車屬載貨類機(jī)動(dòng)車，按（計(jì)重）標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費(fèi)。 二、簡(jiǎn)答（共 40 分） 目前綠色通道車輛放行的規(guī)定是什么？（ 10 分） 答：綠色通道是指整車合法裝載享受綠色通道政策的車輛，裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定載質(zhì)量或車廂容積的 80%以上，對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品品 種目錄范圍內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品與目錄范圍外的其他農(nóng)產(chǎn)品混裝且混裝其他農(nóng)產(chǎn)品不超過(guò)核定載質(zhì)量或車廂容積 20%的車輛比照整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品。 發(fā)現(xiàn)車輛倒卡，司機(jī)不交行車證如何處
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1