【正文】 基他預埋件。 （ 4）基礎混凝土澆筑方法可采用泵送或普通法。 （ 3）混凝土的攪拌采用拌和站集中拌和，采用 8M3輸送罐車運輸。 砼施工 （ 1）本工程采用商品砼，用于拌和砼的原材料的各項技術指標及砼設計配合比應經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可使用。基礎模板必須支撐牢固，接縫嚴密，防止跑模、漏漿。 （ 4）、鋼筋綁扎安裝 鋼筋加工和綁扎嚴格按照技術規(guī)范和設計圖紙要求進行施工，保護層采砼墊塊，架立筋采用點焊固定，預埋的臺身鋼筋焊在基礎鋼筋網(wǎng)上定位。 （ 3）、鋼筋的加工 鋼筋采用集中加工，加工前由施工員繪制下料表，經(jīng)工號負責人審核無誤，報請工程師審批后，交鋼筋加工廠進行加工。 鋼筋碼放時，其下部墊放預制混凝土支墩，使鋼筋距地面 300mm 并保證鋼筋不變形，鋼筋上面覆蓋苫布，保證待用鋼筋清潔無污染。在鋼筋使用前，根據(jù)工程師要求，提交鋼筋的技術文件。 橋臺 基礎鋼筋制作安裝 （ 1）、鋼筋采購及進場檢驗 本工程所用鋼筋均采用符合國家標準的產(chǎn)品， 技術 標準應符合國家標準 —202 — 202 GB13788— 2021 的要求 ， 并堅決杜絕小鋼廠產(chǎn)品入場。 墊層鋪設 本工程中所有橋臺及橋墩基坑均應在設計基底高程以下超挖 10㎝并澆注 C15混凝土進行找平，用以作為鋼筋綁扎、支側(cè)模和進行砼振搗的工作 面，墊層表面不高于基礎底面標高。下層密實度合格后，方可進行上層施工。邊緣和轉(zhuǎn)角處應用人工或蛙式打夯機補夯密實。 （ 8） 基礎 碾壓；碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場試驗確定。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應將該處砂子或石子挖出，分別填入級配好的砂石。 （ 5） 分段施工時，接槎處應做成斜坡，每層接岔處的水平距離 應錯開 ～ ，并應充分壓（夯）實。 （ 1） 工藝流程： 檢驗砂石質(zhì)量 → 分層鋪筑砂石 → 灑水 → 夯實或碾壓 → 找平驗收 （ 2） 對級配砂石進行技術鑒定，砂石 應 拌合均勻，其質(zhì)量均應達到設計要求或規(guī)范的規(guī)定。 如有淤泥用自卸汽車 拉至指定地點進行存放。 （ 3）土方存放 所挖土方根據(jù)現(xiàn)場情況，可預存在基坑兩側(cè)據(jù)基坑邊緣約 10m位置。 （ 2）基坑的防護 如果在結(jié)構(gòu)開挖過程中出現(xiàn)邊坡不穩(wěn)定的，采取邊坡支護，用草袋子裝土，在坡腳位置進行維護，厚度不低于 1 米，高度不低于 3 米。施工時，不需做地基加固處，先挖至設計基底以上 ，余下的 由人工清挖。 橋臺基礎施工 本工程橋臺基礎分為兩部分，第一部分為換填天然砂礫，第二部分為混 凝土基礎。（詳見附圖 三 工作壩 平面布置圖） 。由于過水斷面減小，流速增加，導流溝底用渣石墊底，以防止對河底設施的損壞。具體施工措施如下：先在橋下 進行土壩填筑，填筑到東側(cè)工作壩邊。根據(jù)設計坐標、幾何尺寸及本地區(qū)控制坐標進行施測控制。 基準線和控制網(wǎng)點的確定由甲方提供的紅線控制 坐標，結(jié)合橋梁設計平面圖的坐標，復核、確定橋中線坐標，將坐標網(wǎng)點引測到橋梁邊埋設測量點，并加以保護。配備全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀等測量儀器。 項目部配備兩輛人貨車，便于小型配件、生活物資、小批量材料的運輸、材料送檢和業(yè)務聯(lián)系。對預制鋼筋砼構(gòu)件，應由生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品合格證及檢驗報告，按有關規(guī)定作抽檢試驗。 對影響結(jié)構(gòu)功能的主要材料，如鋼材、水泥、焊條、砂砌體等材料應出具出廠證明或檢驗單，并提供廠家情況等，由公司技術部門認呆并送有關法定部門檢驗合格后方可使用，嚴禁使用非正式生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的或檢驗不合格的產(chǎn)品，并將送檢試驗結(jié)果、產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告及廠家資質(zhì)等及時上報監(jiān)理審批。對樁點進行防護，根據(jù) 需要加測臨時點，并經(jīng)常復核其精度。并根據(jù)需要對工作人 ７ 員進行培訓。 編制開工申請報告：根據(jù)要求正確劃分分部、分項工程，并編制分部、分項工程施工方案及開工申請報告，報監(jiān)理審批。 組建專業(yè)性強且技術經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工隊，以“分工明確、責任到人”為原則，由項目經(jīng)理部按進度計劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成業(yè)主所賦予的施工任務。 組織準備 我公司為保證工程按質(zhì)按量按期順利完工，公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術人員參與全面的項目及施工管理 工作。施工準備的范圍可以根據(jù)不同的施工階段劃分。 安全文明 ： 搞好工地安全建設，配足安全檢查人員，加強現(xiàn)場檢查力度，確保施工和人身安全；保護好施工人員的健康，施工操作規(guī)范化。 降低成本： 合理地組織流水作業(yè)和資源的調(diào)配，進行項目成本分析，降低成本。 強化管 理： 以“保工期、保安全、保質(zhì)量”為目標，以合同為依據(jù)，強化企業(yè)的各項管理，精心組織，以人為本，充分挖掘各生產(chǎn)要素的潛力，確保各項目標的實現(xiàn)。 第五節(jié) 施工指導思想 為保證 “ 安全、按質(zhì)、按期、有序 ” 地完成本標段項目工程，制定施工指導思想為：精心組強、強化管理、嚴控質(zhì)量、降低成本、注重環(huán)保、安全文明。 (3)基礎施工如遇與地質(zhì)報告不符時，請及時與設計人員聯(lián)系。 施工注意事項： (1)所有預制件應尺寸準確，結(jié)合嚴密，表面光潔。確保業(yè)主招標文件的總體階段性工期和質(zhì)量要求，以此為中心，進行施工計劃安排，確保施工區(qū)實行封閉式管理，沿岸居民生活不受施工影響。本工程屬于雨季施工。同時 涉及到舊橋拆除， 施工場地狹小，安全工作 是本工程的重點。 （ 4）橋梁附 屬工程施工階段：包括鋪裝層 、橋臺 及其它附屬工程等。 （ 2）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工階段：包括 橋臺基礎級配砂石回填，基礎橋臺、臺身、臺帽、 土方開挖等。 施工階段劃分 ５ 根據(jù)招標文件，本工程劃分成四個階段施工。施工階段和施工段劃分原則如下 ： （ 1） 按設計要求舊橋拆除后，盡快進行新橋基礎施工，不可久置，以減少地基回彈。 砼： 橋臺基礎采用 C25 砼；現(xiàn)澆鋼筋砼空心板 采用 C35 砼； 臺身、臺帽 采用 C30 砼； 橋頭搭板 采用 C30 混凝土。 工程主要材料 鋼筋：普通鋼筋的 I級鋼筋、 II級鋼筋 、冷軋帶肋鋼筋 ， 技術 標準應符合國家標準 — 202 — 202 GB13788— 2021 的要求。 本橋只在橋臺處設 FSS80 型伸縮縫，縫寬 4 厘米。臺帽、臺身采用 C30 鋼筋混凝土，基底承載力≥ 175KPa。 下部結(jié)構(gòu) :橋臺為薄壁臺身接擴大基礎。 橋下通航凈空 :不考慮通航 。 二、設計簡介 設計標準 橋梁設計荷載標準：設計荷載 公路 Ｉ級 。橋梁全長 米，全寬 12 米， ４ 上部結(jié)構(gòu)為 1x10 米現(xiàn)澆鋼筋砼空心板，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼薄壁板橋臺接擴大基礎。 三、編制范圍 通州區(qū)鄉(xiāng)村公路橋梁改建工程馬金溝 橋 招標文件所規(guī)定的內(nèi)容。并積極進行技術創(chuàng)新活動。 根據(jù)工期要 求，合理安排設備及人員，確保施工需要。我方承諾本項目工程質(zhì)量達到合格，滿足業(yè)主工期要求，確保按時完工。 我單位已掌握的成熟工藝與工法。 當?shù)貧夂蚣安牧狭显辞闆r。 該工程業(yè)主要求的質(zhì)量標準及我單位的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 馬金溝橋 改建工程招標文件及補遺文件。 通訊：生活區(qū)安裝有線電話 1 部，傳真機一部，主要管理人員配備手機。 施工用電：施工及生活用電從附近變壓器引入，沿道路東側(cè)架設 1 條低壓臨時線路，采用三相五線制立桿式與放射式相結(jié)合的配電 方式，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標準鐵制配電箱，電箱、電纜編號與供電回路對應，供施工和生活用電。項目部設封閉硬質(zhì)圍擋。 第二 節(jié) 施工總平面布置 根據(jù)施工組織設計和安全文明施工條例的規(guī)定，進行場地平整，搭設臨時設施，鋪設施工臨時用水、電管線，布置現(xiàn)場消防防火設施，進行施工主干道硬化，布置現(xiàn)場排水系統(tǒng)，進行施工測量放線。施工場地布置要遵循以下原則： （ 1）總體布置合理，滿足正常施工作業(yè)和生產(chǎn)管理，既方便施工又能確保安全的原則； （ 2）對施工場地周圍的場地及防洪影響最?。? （ 3）滿足文明施工、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的要求。 施工場地狹小，鄰近居民區(qū)，交通繁忙。 嚴格按北京市人民政府關于文明施工的各項規(guī)定施工，把本工程變成文明施工樣板工程。 (4)環(huán)保及文明施工目標 在合同實施過程中，嚴格遵守國家和北京市人民政府下發(fā)的有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章以及監(jiān)理工程師制定的有關本工程環(huán)境保護的規(guī)則，加強對噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理，努力降低噪聲，控制粉塵和廢氣的濃度以及做好廢水和廢油的治理和排放。 杜絕職業(yè)病，無因勞保設施與用具引起的職業(yè)健康事故。 (3)安全： ① 監(jiān)控指標 杜絕死亡事故，工傷事故 。 １ 第一章 工期、質(zhì)量、安全承諾書 根據(jù)招標文件的要求，結(jié)合我方所具有的施工能力，我方承諾： (1)工期： ①施工人員、設備進場：接到中標通知后，立即組織施工人員、機械設備進場； ②開工日期： 2021 年 8 月 22 日； ③完工日期： 2021年 11月 10日前工程完工驗收。 (2)質(zhì)量： 工程總體質(zhì)量目標：工程質(zhì)量等級 合格 。 杜絕重大設備、火災事故； 杜絕重大交通事故 。 ② 安全管理目標 全員安全培訓教育率 100％ ； 特種作業(yè)人員持證率 100％； 隱患整改率 95％，重大隱患整改率 100％； 塵、毒、噪聲治理合格率 100％； 設備安全裝置完好率 100％； 事故處理結(jié)案率 100％。遵守有關樹木、文物保護、防火及廢棄物處理的規(guī)章制度，隨時接受業(yè)主、監(jiān)理工程師及當 地政府環(huán)境機構(gòu)的監(jiān)督檢查。 ２ 第二章 施工總平面布置 第一節(jié) 場地布置原則 本工程 位于通州區(qū)，跨越一溝渠。為了使施工不擾民，不斷行。 （ 4）施工期間確保交通順暢，場地布置不得阻礙交通。 生產(chǎn)生活區(qū)：本工程擬在河道東南側(cè)處空地進行臨建，作為項目部現(xiàn)場臨時辦公用地及生產(chǎn)加工區(qū)用地。施工現(xiàn)場布置詳見 （ 附圖 一 施工總平面布置圖 ） 施工用水：施工及生活用水從附近村中引入。為防止因臨時停電而影響施工，本工程配置 1 臺 (200kw）柴油發(fā)電機，做為在停電時，供辦公室、照明及臨時排水、防汛和混凝土澆筑時的應急用電。 ３ 第三章 主要施工方案及技術措施 第一節(jié) 編制依據(jù) 一、 編制依據(jù) 國家、北京市現(xiàn)行工程建設的規(guī)范、規(guī)程、標準以及有關行業(yè)法規(guī)和法令等。 招標文件指 定的工期。 本工程地質(zhì)、水文及地理條件。 根據(jù)設計工程量、我單位現(xiàn)場調(diào)查資料及我單位的施工能力、技術水平和擬投入該工程的設備與施工隊伍。 二、編制原則 實施分區(qū)施工，滿足招標文件提出的工期要求、質(zhì)量要求，確保施工安全和文明施工、環(huán)境保護達標。 以機械施工為主，人力配合為輔，組成機械隊實施機械化作業(yè)。 采用成熟的技術和先進的工藝。 施工中綜合考慮技術先進性、工藝可行性、安全可靠性、經(jīng)濟合理性。 第二節(jié) 工程概況 一、工程簡介 馬金溝橋位于通州區(qū)，跨越一溝渠，橋梁與河道正交。新建橋梁河道過水面積不小于舊橋 ，橋上縱坡為 %，橫坡為單向 3%，由臺帽頂面 起坡形成。 設計基本地震加速度 :。 橋梁結(jié)構(gòu) 上部結(jié)構(gòu) :橋梁上部結(jié)構(gòu)為 米現(xiàn)澆鋼筋砼空心板，板厚 米，橋面鋪裝厚 15 厘米，內(nèi)設兩層冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)。設支撐梁。 為防止橋頭跳車，增加行車舒適 感，臺后行車道范圍設 3 米長搭板。 欄桿： 本橋采用鋼筋砼欄 桿。 I 級鋼筋對應 R235， II 級鋼筋對應 HRB33冷軋帶肋鋼筋采用 CRB550。 三、施工段劃分 施工段劃分的原則 根據(jù)本工程的特點以及施工現(xiàn)場的實際情況，本工程進行分階段分施工段施工。 （ 2）便于施工場地布置的原則； （ 3）互不干擾、便于配合的原則；精心管理，節(jié)約施工資源，降低施工成本的原則。 （ 1）施工準備階段：包括圖紙會審、 舊橋拆除、 場地平整 、新橋 測量放線及預制場地準備等。 （ 3）橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段：包括 現(xiàn)澆鋼筋砼 空心板施工、支座安裝 、 等。 第三節(jié) 工程重點、特點及難點 本橋施工不斷流， 施工平臺填筑是本工程的要點。施工期間必須保證 橋基礎 強度要求、結(jié)構(gòu)外露部分的外觀質(zhì)量。 第四節(jié) 施工總體部署 本工程施工總體指導思想是：把握重點、發(fā)揮優(yōu)勢、各個擊破，平行施工。道路交通不受影響，不造成環(huán)境 污染。 (2)所有預制結(jié)構(gòu)強度必須達到 95％以上方可運輸?shù)跹b。 (4)施工前應查明橋區(qū)地下管線等地上地下構(gòu)筑物，如有矛盾應與有關部門協(xié)商解決。 精心組織： 成立精干、高效的項目經(jīng)理部，公司上下協(xié)調(diào)一致，確保合同的兌現(xiàn)。 嚴控質(zhì)量： 借鑒我公司類似工程質(zhì)量管理的成功經(jīng)驗，把 ISO9002 的質(zhì)量管理和保證模 ６ 式貫穿施工全過程，嚴格執(zhí)行技術標準，配備足夠的專職質(zhì)檢人員，對項目施工的全過程實施嚴謹科學的質(zhì)量監(jiān)控。 注重環(huán)保： 施工過程中嚴格控制施工廢水和生活污水排放；采取灑水、遮蓋等方法，控制施工揚塵；減少噪聲污染。 第六節(jié) 現(xiàn)場施工準備工作 施工前的準備工作必須細致、認真的進行，否則會造成人力、物力的浪費。現(xiàn)場施工準備工作可分為組織準備、臨建準備、技術準