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趙橋河南路施工組織設(shè)計-展示頁

2024-09-13 19:21本頁面
  

【正文】 施工。 (10)、當天報填土方,必須當日鋪平、碾壓松土不得過夜,在攤鋪過程中,遇有含水量偏高的土和含有雜質(zhì)的土,堅決清出路外,路基填土偏濕時,必須推開晾曬,偏干灑水悶濕,填土碾壓。 (8)、 路填土高度小于 80CM 時,應(yīng)將路提進行處理使其達到 80CM。且應(yīng)盡量減少層數(shù),每層填料層總厚度不小于 30CM。 (6)、路床頂面的壓實度,不應(yīng)小于 93%。 (4)、全挖路段路床下 80cm 范圍內(nèi)用 6%的石灰土處理路基。涵頂填土在 50cm 以內(nèi)用靜壓,超過 50cm 后、只能用振動壓路機在其上進行碾壓。 路基填料中 — 4cm 的填料應(yīng)占 60%以上。并挖成 2% ~ 4%向內(nèi)傾斜坡度。 (1)、路基填土前先清除非適用材料,然后進行填前碾壓或夯實,并達到密實度要求,地面自然橫坡(包括縱坡)陡于 1:5及原有道路加寬時,填土前應(yīng)挖臺階。 ( 7)、路基壓實路槽以下 0~80cm 使用偏心震動碾, 80cm 以下采用振動壓路機,以貫徹設(shè)計精神,確保路基填筑施工質(zhì)量。 ( 5)、土方開挖應(yīng)按圖紙要求 自上而下的進行,不得造成超挖,開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡。 ( 3)、道路施工期間,應(yīng)始終保持路基排水暢通,嚴防排水不暢,造成工程損壞。 挖方路基施工 土方工程施工 ( 1)、在路基挖方開工前,將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準,同意后方可進行施工。 施工質(zhì)量控制 (1)、我們將組織現(xiàn)場主要管理人員、技術(shù)人員和主要施工人員進場,并組織和配置好現(xiàn)場測量、試驗所需的全套測試儀器,配備完整的技術(shù)力量,制定出嚴格的檢測程序,用先進的檢測手段,認真的工作態(tài)度對每一層填筑路基的中線、高程及壓實度進行檢測。拆除原有結(jié)物或障礙物需要進行爆破或其它作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時,在新工程動工之前完成及對周圍的結(jié)構(gòu)物做好保護措施。 (4)、拆除與挖掘 路基用地范圍內(nèi)的舊涵洞、舊路面和其它障礙物等給予拆除。路基范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下 400MM 內(nèi)草皮的根系和表土予以 清除,并且堆放棄土場內(nèi)。 (2)、修整工程土石方機械存放場,將該工程所需的機械運至現(xiàn)場做好施工前的檢修和各項準備工作。 (3)、邊溝及附屬設(shè)施放樣:方法同上。 (1)、路基及路基邊坡線放樣 根據(jù)設(shè)計施工圖紙道路控制坐標計算出各里程坐標,用全站儀測出中線及水準儀測出橫斷面高程,根據(jù)設(shè)計圖邊坡計算路基寬度和坡腳坐標,測放邊線。 測量控制點的保護及測量數(shù)據(jù)的復驗 所有測量控制點要做標志,設(shè)置 牢固可靠且不受施工影響,在施工期間加強對測量控制點的保護,并定期復驗各控制點,發(fā)現(xiàn)問題及時補測補設(shè)。 地形的復測 使用全站儀和微機內(nèi)施工放樣軟件,依據(jù)導線點和設(shè)計里程中樁坐標,用極坐標法恢復各里程樁位,用三角高等法實測地面高程,用水準儀測橫斷面,提交縱斷面等相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核,確定工作量。同時,并根據(jù)工程特點,結(jié)合我公司的技術(shù)狀況制定相應(yīng)的保障措施和做好技術(shù)培訓工作。 技術(shù)交底 項目部有關(guān)技術(shù)人員,在工程開工前將根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計逐級做好各分部分項工程的技術(shù)交底工作,把設(shè)計施工圖、技術(shù)要求和質(zhì)量標準貫徹到各施工班組乃至參加施工的全 體工作人員,做到認真貫徹實施。 2 技術(shù)準備 圖紙會審的目的是使施工管理人員了解工程內(nèi)容、施工范圍和設(shè)計意圖,找出并收集存在的疑難點,對施工圖存在的 問題進行答疑和澄清,并及時解決,為工程施工提供準確可靠的技術(shù)依據(jù)。 在施工現(xiàn)場搭設(shè)的臨時工棚、停車場的周邊地區(qū),按照設(shè)計排水系統(tǒng)和結(jié)合施工現(xiàn)場原有排水系統(tǒng),開挖一定的排水溝,做好施工現(xiàn)場的周邊排水工作,并增設(shè)排水設(shè)施,防止施工現(xiàn)場雨后積水。南京化工園趙橋河南路及支路新建工程 施 工 組 織 設(shè) 計 南京市給排水工程公司 2020 年 9 月 14 日 施工組織設(shè)計目錄 一、 施工前準備 二、 主要工程施工方案 工程測量 路基工程施工 排水工程施工及構(gòu)筑物等 路基灰土施工 路基二灰結(jié)石施工 瀝青砼工程施工 質(zhì)量保證措施 三、 大型施工機械及辦公設(shè)備表 四、 工程進度計劃表 五、 勞動力計劃配備表 六、 施工現(xiàn)場平面布置圖 七、 組織機構(gòu)框圖 八、 安全、工期、環(huán)保及文明施工措施 第一章 施工前期準備 1 臨時設(shè)施布置 工程開工后,我們將充分發(fā)揮我公司的優(yōu)勢,嚴格按業(yè)主指定 的用地區(qū)域搭建臨時設(shè)施,首先及時派出先遣人員,并在工地搭建現(xiàn)場臨時辦公室及工具房。并根據(jù)業(yè)主指定的用水位置及外接電源。并根據(jù)施工區(qū)段劃分,首先利用推土機做好臨時道路的建設(shè),以滿足施工需要。 施工組織設(shè)計是指導施工的主要技術(shù)文件,工程開工前要在現(xiàn)場調(diào)查和圖紙會審的基礎(chǔ)上對本工程的施工組織設(shè)計進一步完善,使施工計劃、施工方法和技術(shù)措施具有一定的科學性、合理性和可操作性,并報監(jiān)理工程師審核批準后進行嚴格組織實施。 項目部工程技術(shù)人員將根據(jù)招標文件、技術(shù)要求和施工生產(chǎn)的實際情況,收集各種技術(shù)資料,包括有關(guān)圖紙文件、技術(shù)規(guī)范規(guī)程,以及業(yè)主下發(fā)的其它支持性文件,并配發(fā)到項目經(jīng)理部有關(guān)人員手中。 第二章 主要工程施工方案 一、工程測量 導線點的復測 先根據(jù)設(shè)計文件,按相同的導線形式和同等精度進行外業(yè)實地測量 (如原有導線點被破壞,則相應(yīng)增設(shè) ),全站儀內(nèi)業(yè) 平差計算后,提交相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核,復核導線點的三維坐標數(shù)據(jù),作為施工測量依據(jù)。 建立施工測量控制網(wǎng) 線路的測量及高程的測量以首級導線點和高程控制點控制,遇特殊地段或施工要求,則布設(shè)次級導線點加密,以滿足放樣區(qū)域 100 米內(nèi)能有效控制。 線路施工放樣 放樣原則為根據(jù)施工順序逐導層控制;放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標法放樣與校核,一般里程樁位采用普通經(jīng)偉儀,直線路段用穿線法;高程采用水準儀測設(shè)。 (2)、排水工程放樣 根據(jù)設(shè)計施工圖紙及管道幾何尺寸,計算出各井號的坐標 ,利用經(jīng)偉儀穿線法放線管線的中線,在用龍門樁放出管道細部位置;用水準儀測放高程。 二、路基工程施工方案 施工前準備 (1)、將測量放樣所行線路坡腳線用石灰灑線,并挖出坡腳線外的排水溝便于雨天排水。 (3)、場地清理 路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植,砍伐的樹木充一堆放,并妥善處理。場地清理完成后,進行全面橫斷面碾壓,使其密實度達到規(guī)定的要求。正在使用的排水涵管、舊路面及其它排水結(jié)構(gòu)物,在對其正常交通和排水做出妥善的安排后拆除。 (5)、建立工地試驗室 該工程在項目經(jīng)理部所在地設(shè)中心試驗室一座,負責該工程的原材料試驗及砼強度測定、土工試驗及道路原材料、成品、半成品 每道工序的中間檢測工作,對每一層碾壓后的路基壓實度進行檢測,合格后方可進行下一步施工。 (2)、對施工中檢測出來不符合要求的地段,全部重新施工,對局部彈簧地段放線開挖換填處理,或摻 6~8%石灰粉,對原含水量過大的土壤進行改良,然后用壓路機分層壓實至原地面。 ( 2)、所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和 《市政道路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,挖方作業(yè)時應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定,不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。 ( 4)、路基施工時應(yīng)注意圖紙未示出的地下管線,電纜線,文物等其他結(jié)構(gòu)的保護,開挖中一但發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即報監(jiān)理工程師,且應(yīng)暫停施工作業(yè),保護現(xiàn)場聽侯處理。 ( 6)、土方地段的路床頂標高,應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗確定,路床頂面以下 40cm 的壓實度或路床頂面以下?lián)Q土超過 30cm 時,其壓實度均應(yīng)不小于 95%,并按《市政道路土工試驗規(guī)范》重型擊實法進行檢驗,確保施工質(zhì)量。
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