【正文】 情況匯報(bào)如下： 三年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我根據(jù)上級(jí)的總體工作要求，結(jié)合雷州教育實(shí)際，按照“鞏固基礎(chǔ)，強(qiáng)化管理，提高質(zhì)量，建設(shè)雷州教育強(qiáng)市”的工作思路，以教育創(chuàng)強(qiáng)為抓手，穩(wěn)中求進(jìn)，突破重點(diǎn)，全面推進(jìn)，扎扎實(shí)實(shí)開展教育工作，在學(xué)校建設(shè)、隊(duì)伍管理、教育質(zhì)量等方面取得實(shí)實(shí)在在的成效。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的源頭管理，落實(shí) GPS 監(jiān)控管理制度，繼續(xù)開展交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，打擊客運(yùn)車輛超速超載和各類非法經(jīng)營行為，采取切實(shí)可行的措施，為廣大人民群眾 提供一個(gè)安全、文明的交通環(huán)境。 繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸市場監(jiān)管，積極開展聯(lián)合整治行動(dòng)，加大對非法營運(yùn)行為的打擊力度。 針對以上存在問題和不足，為進(jìn)一步做好本職工作，我將采取以下整改措施： 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立正確的世界觀、權(quán)力觀，不斷強(qiáng)化政治思想修養(yǎng)，自 覺遵守中央八項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕“四風(fēng)”問題的發(fā)生。 道路運(yùn)輸市場秩序管理形勢仍然嚴(yán)峻，特別是“黑的”和旅游包車非法營運(yùn)情況比較突出，有待進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。一些位置偏遠(yuǎn)、線路長、村莊少、人口少、經(jīng)濟(jì)落后的村莊公路建設(shè) 步伐相對緩慢。 幾年來，我在交通運(yùn)輸局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上，雖然做了一些實(shí)際工作和取得了一些成績，但與黨和人民的要求還有一定差距，離市委、市政府的要求還較遠(yuǎn)，還存在著一些問題和不足。對重大事項(xiàng)，堅(jiān)持民主集中制的原則，不搞個(gè)人主義，不搞家長作風(fēng)，做到了清正任職，廉潔奉公，踏實(shí)做事，光明做人。 三是加強(qiáng)監(jiān)督。為加強(qiáng)對干部的教育、學(xué)習(xí)管理，以身作則，勤政廉政，我主持制定了《雷州市交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊》和有關(guān)廉政建設(shè)制度，并認(rèn)真實(shí)施。作為行政一把手，我向全系統(tǒng)干部職工進(jìn)行了鄭重承諾，要求別人做的，自己首先做到，禁止別人做的，自己堅(jiān)決不做，并自覺接受組織、職工和社會(huì)各界的監(jiān)督。同時(shí)，針對存在問題，制定了整改措施，明確整改內(nèi)容和整改期限，立行立改，確保整改取得實(shí)效。在“四風(fēng)”方面，我堅(jiān)持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針，結(jié)合工作和生活實(shí)際，認(rèn)真對照檢查自己。 一是當(dāng)好表率。我局服務(wù)“窗口”多年被市政府行政服務(wù)中心評(píng)為“行政服務(wù)效能建設(shè)先進(jìn)窗口”。推行政務(wù)公開，自覺接受監(jiān)督。 五是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，提高工作效率。完善 GPS 平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)對我市客、貨運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。 四是加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理。 三是加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場建設(shè)。有效地減少了非法營運(yùn)的發(fā)展勢頭，維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益，建立了良好的運(yùn)輸市場秩序。針對這種情況，我把運(yùn)輸市場監(jiān)管當(dāng)作一 項(xiàng)重要工作來抓，通過成立交通綜合行政執(zhí)法局，加強(qiáng)行政執(zhí)法力量，在客運(yùn)線路、客運(yùn)秩序和客運(yùn)站所分組執(zhí)法，維持正常運(yùn)輸市場秩序，抓扣非法營運(yùn)車輛和人員。 二是加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理。目前，我市農(nóng)村道路已基本形成交通網(wǎng)絡(luò)，有效地解決了廣大人民群眾出行難問題。奮紀(jì)線、水火線、沈陳線、北康線、附白線等主要縣道、鎮(zhèn)道和村道，過去路爛難行，現(xiàn)已全部建成通車。下面，我將自己履行崗位職責(zé)和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)情況匯報(bào)如下： 一是農(nóng)村公路建設(shè)成績顯著。 天津分公司 陸麗華 2021310 第二篇：個(gè)人述職報(bào)告參考 個(gè)人述職報(bào)告模板參考 20xx個(gè)人述職報(bào)告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們： 我于 XX 年 12 月開始擔(dān)任市交通運(yùn)輸局局長。 2021 年，我們還要做好機(jī)關(guān)預(yù)算費(fèi)用管理工作，做好預(yù)算編制工作、強(qiáng)化預(yù)算的執(zhí)行及分析工作，確保預(yù)算各項(xiàng)主要指標(biāo)的全面完成。 十、 2021年工作打算 2021 年，天津分公司大部分在施項(xiàng)目竣工進(jìn)入結(jié)算階段 (生物藥園項(xiàng)目、招勝項(xiàng)目、錦繡香江項(xiàng)目已開始結(jié)算，滄州項(xiàng)目、北洋園項(xiàng)目、恒大項(xiàng)目、濱海湖項(xiàng)目、天大項(xiàng)目、海泰項(xiàng)目、保監(jiān)會(huì)項(xiàng)目、泰達(dá)項(xiàng)目今年全部竣工 )，需要財(cái)務(wù)部門做的工作很多，做好結(jié)算、做好分析、做好對賬、做好債權(quán)債務(wù)清理、做好兌現(xiàn)是我們今年工作的重點(diǎn)。 投標(biāo)保證金的收回滯后。 。 九、工作中存在的不足 2021 年，我們在很多地方存在不足。 八、加強(qiáng)內(nèi)控管理工作 2021 年，我們將公司下達(dá)的內(nèi)控相關(guān)文件及要求轉(zhuǎn)發(fā)到每個(gè)財(cái)務(wù)人員手中，要求員工按照公司下發(fā)的內(nèi)控管理流程及要求進(jìn)行工作。同時(shí)，我 們積極協(xié)助項(xiàng)目對接甲方，參與工程款的回收工作，保證分公司生產(chǎn)資金的需求?，F(xiàn)天津分公司財(cái)務(wù)新來員工業(yè)務(wù)有長足進(jìn)步。 2021年，我們嚴(yán)格按照上級(jí)單位要求進(jìn)行成本核算，各工程項(xiàng) 目獨(dú)立核算，獨(dú)立計(jì)算盈虧，完整歸集項(xiàng)目成本。 二標(biāo)段合同額 11646萬元，對業(yè)主結(jié)算 13881萬元，實(shí)際成本 14553 萬元，虧損 672 萬元。 津門項(xiàng)目二標(biāo)段在施工過程中，項(xiàng)目匯報(bào)預(yù)計(jì)虧損 1629 萬元，分 公司對此高度重視，組織相關(guān)人員召開分析會(huì)，尋找原因、找出解決辦法，并派專人實(shí)施定期向分公司匯報(bào)，分公司全程追蹤監(jiān)督。 為規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，我們對分公司成立以來所有發(fā)票進(jìn)行了全 面檢查，針對所發(fā)現(xiàn)問題，與稅務(wù)部門積極溝通，在稅務(wù)部門指導(dǎo)下，進(jìn)行了整改。從目前 結(jié)果看，控制結(jié)果是良好的。 二、加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理費(fèi)用的預(yù)算控制，進(jìn)一步明確各職能部門的費(fèi)用預(yù)算管理職能 依據(jù)公司相關(guān)文件及借鑒公司部門費(fèi)用預(yù)算管理模式，結(jié)合天津分公司 2021 年度經(jīng)營計(jì)劃，對分公司各職能部門預(yù)算編制情況進(jìn)行分析和常規(guī)性審查、溝通和綜合平衡后，天津分公司制定了機(jī)關(guān)各部門管理費(fèi)用預(yù)算指標(biāo)。按“以收定支”原則，月度預(yù)算要明確每一筆資金的走向，沒有預(yù)算的資金原則上不予支 付。各項(xiàng)目以編制現(xiàn)金流預(yù)算作為項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任制的控制精髓。同時(shí)，我們嚴(yán)格審批資金使用計(jì)劃，進(jìn)一步規(guī)范資金審批流程，通過對資金的統(tǒng)籌安排，使資金的再分配更加有效，使之產(chǎn)生的效益實(shí)現(xiàn)最大化。通過控制現(xiàn)金流量確保項(xiàng)目收入資金的及時(shí)回籠及各項(xiàng)費(fèi)用的合理支出。項(xiàng)目均不單獨(dú)設(shè)立賬戶，資金的收入與支出全部集中在分公司，充分利用公司網(wǎng)上資金審批模塊及網(wǎng)上銀行支付功能，將外地項(xiàng)目資金也全部納入分公司統(tǒng)一審批使用。述職報(bào)告參考個(gè)人用 第一篇：述職報(bào)告參考個(gè)人用 述職報(bào)告 公司領(lǐng)導(dǎo)： 按照公司要求，我對 2021 年的工作做一簡要匯報(bào)，請各位領(lǐng)導(dǎo)指正。 一、 .以資金集中為主線，加強(qiáng)資金預(yù)算管理 首先，依據(jù)公司主體不變，高度集中的原則，所有項(xiàng)目的資金在分公司高度集中。對項(xiàng)目資金管理實(shí)行預(yù)算管理與現(xiàn)金收支兩條線相結(jié)合。嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)金收支兩條線管理，外地賬戶只做工程款的收取及繳納稅金使用，確保資金運(yùn)用權(quán)力的高度集中，形成資金合力，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，保證分公司生產(chǎn)資金的合理需求，提高資金使用效率 。 其次，預(yù)算控制以成本控制為基礎(chǔ)，現(xiàn)金流量控制為核心。每個(gè)項(xiàng)目在開工后一定時(shí)間內(nèi)報(bào)出總預(yù)算，預(yù)測出整個(gè)工程項(xiàng)目的成本情況，排出開工到完工的現(xiàn)金流情況，編制好現(xiàn)金流量表。對項(xiàng)目的預(yù)算管理，我們重點(diǎn)圍繞資金管理和成本管理兩大主題，嚴(yán)格 執(zhí)行預(yù)算政策，及時(shí)反映監(jiān)督預(yù)算執(zhí)行情況，適時(shí)實(shí)施必要的制約手段，把企業(yè)管理的方法策略全部融會(huì)貫通于執(zhí)行預(yù)算的過程中，最終形成全員和全方位的預(yù)算管理局面。部門按規(guī)定建立臺(tái)賬，并嚴(yán)格按預(yù)算指標(biāo)執(zhí)行，超出部分財(cái)務(wù)部不予報(bào)銷。 三、加強(qiáng)稅收籌劃與管理，減少稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 按天津市稅務(wù)局規(guī)定，進(jìn)津企業(yè)要按開票額的 1%繳納企業(yè)所得稅，2021 年，我們通過與外管站及稅務(wù)局溝通與磨合，稅務(wù)局按特例給我們辦理了 2021 年度免稅證， 2021 年，我們又再次與之溝通，又辦理了2021 年免稅證及 2021 年一季度免稅證，為企業(yè)節(jié)省資金 萬元（ 2021 年開票額 億元， 2021 年開票額 億元， 2021 年 12 月開票額 ）。 四、落實(shí)公司決定，加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理 陳總在 2021 年公司工作報(bào)告中指出：加強(qiáng)盈利能力監(jiān)督和工作的核心是加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理，分公司要能夠掌握項(xiàng)目成本的真實(shí)情況，對過程虧損達(dá) 200 萬元的項(xiàng)目，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并干預(yù)?，F(xiàn)已完成了本標(biāo)段的所 有工作，并收回了所有款項(xiàng)。另外，簽回鋼筋、混凝土、格構(gòu)筑價(jià)差 1187萬元（此價(jià)差咨詢公司已審定，甲方以基本同意，待與總包鋼筋結(jié)算一并進(jìn)行），實(shí)際盈余 515 萬元。 五、加強(qiáng)財(cái)務(wù)日常工作的管理 2021年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門的指導(dǎo)下，我們建立及完善了分公 司各項(xiàng)制度及操作流程，參與分公司經(jīng)營管理決策，制定了員工崗位職責(zé)，安排員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，親自講課。 六、加強(qiáng)財(cái)務(wù)的日常資金管理工作 2021 年，我們能夠按照公司規(guī)定及分公司資金管理辦法和流程，對分公司資金進(jìn)行管理，按時(shí)上交各種款項(xiàng)，積極對接銀行、稅務(wù)、外管站等政府部門，嚴(yán)格按公司規(guī)定進(jìn)行資金集中及支付。 七、加強(qiáng)財(cái)務(wù)日常核算、決算工作 2021 年，我們能夠按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行會(huì)計(jì)核算和填制會(huì)計(jì)報(bào)表，定期召開經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，對于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)分析，限期整改，處罰嚴(yán)厲。從目前執(zhí)行的結(jié)果看，執(zhí)行力基本能夠得到保障。例如： 輕同志多，經(jīng)驗(yàn)不足，財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作有待加強(qiáng)。 產(chǎn)報(bào)批存在先購置后審批情況。 。 2021 年，公司給我們下達(dá)的合同額是 20 億元，目標(biāo)額 30 億元，營業(yè)額 10 億元，我們除做好投標(biāo)配合工作 (投標(biāo)保證金籌集、匯兌，保函辦理等 )外，還要做好新開項(xiàng)目成本預(yù)測、現(xiàn)金流滾動(dòng)預(yù)算等工作。 2021 年，我們除做好上述工作的同時(shí)，要克服 2021 年的不足，完成好上級(jí)交辦的其它任務(wù)，為公司的全面發(fā)展盡力。 8 年來，我嚴(yán)格要求自己，以身作則，認(rèn)真履職，廉潔自律，各項(xiàng)工作都取得了較好的成效。 XX 年以來，我極力加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)，共建設(shè)農(nóng)村水泥公路 2383 公里，農(nóng)村公路建設(shè)總量排在湛江市各縣前列。同時(shí)，建設(shè)了大批革命老區(qū)村莊和新農(nóng)村公路。特別是從 XX 年起，省交通運(yùn)輸廳大幅度壓減建路計(jì)劃，每年分配給我市只有 55 公里計(jì)劃的情況下，我克服困難，想方設(shè)法，多方協(xié)調(diào)，積極爭取上級(jí)支持，每年超額完成市政府下達(dá)的 300400 公里的建路任務(wù)。我市是一個(gè)各類機(jī)動(dòng)運(yùn)輸車輛數(shù)量較多的縣，運(yùn)輸市場情況復(fù)雜，工作難度較大，曾被新聞媒體曝光報(bào)道。加大開展對旅游包車非法營運(yùn)以及超限超載車輛的治理，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運(yùn)、取締城區(qū)三輪摩托車等系統(tǒng)專項(xiàng)整治行動(dòng)。多年來，我局被湛江市交通運(yùn)輸局評(píng)為“春運(yùn)工作先進(jìn)單位”和“交通行政執(zhí)法先進(jìn)單位”。我局在經(jīng)濟(jì)比較困難的情況下，積極向省交通主管部門爭 取 600 多萬元專項(xiàng)資金，先后建設(shè)和改造了英利、楊家、唐家、松竹、東里、雷高、覃斗、客路和龍門等鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，提高了服務(wù)效能。我作為交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，按照“安全第 一、預(yù)防為主”的原則，管好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。由于工作到位，措施得力，我局多年被湛江市交通運(yùn)輸局評(píng)為“安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位”。我始終把機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)作為一項(xiàng)重要工作來抓，健全完善制度，認(rèn)真做好制度的實(shí)施工作，用制度管人、管事。加大辦證服務(wù)“窗口”建設(shè)，不斷完善“窗口”硬件設(shè)施，推行為民服務(wù)的“三個(gè)服務(wù)”，對前來辦事的群眾，證件資料齊全的立即辦，不卡不拖。XX 年，我被湛江市授予“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。?jiān)持以自律為本，廉潔從政，不斷強(qiáng)化自律意識(shí)，努力勤政、廉政，做到“自重、自醒、 自警、自勵(lì)”，積極當(dāng)好表率。特別是在開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，我深刻地進(jìn)行自我檢查，認(rèn)真撰寫對照檢查材料，查出了在“四風(fēng)”方面 16 個(gè)存在問題，比如：理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強(qiáng)、平時(shí)到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。加強(qiáng)對配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴(yán)禁利用職務(wù)之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設(shè)承包經(jīng)營提供便利條件。 二是建好制度。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，開展警示教育活動(dòng)，抓好反腐敗工作。對局里的工作計(jì)劃、規(guī)劃實(shí)施情況、工作完成情況、各項(xiàng)收支情況、人事變動(dòng)等 涉及干部職工切身利益等事項(xiàng)都通過會(huì)議、通報(bào)等形式進(jìn)行公開，廉潔高效。 XX 年，我被湛江市授予“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，多年被市委評(píng)為優(yōu)秀黨員。主要有： 農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。 近幾年來建路計(jì)劃大幅度減少，補(bǔ)助資金缺口大，較大程度上影響了我市農(nóng)村公路的建設(shè)進(jìn)程。 交通運(yùn)輸企業(yè)和其他行業(yè)，如：客運(yùn)企業(yè)、汽車維修、駕校培訓(xùn)等行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患，還需不斷加強(qiáng)規(guī)范監(jiān)管。 加快農(nóng)村水泥公路規(guī)劃建設(shè)步伐，搞好協(xié)調(diào)，多渠道籌集資金，穩(wěn)中求進(jìn)，進(jìn)一步提高我市農(nóng)村公路的通達(dá)深度和廣度。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”，建立良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。 謝謝大家！ 20xx個(gè)人述職報(bào)告 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 我于 XX 年 8 月調(diào)任市教育局局長。 推進(jìn)教 育創(chuàng)強(qiáng)工程，改善鎮(zhèn)村辦學(xué)條件。我市計(jì)劃從 XX年起用 4 年時(shí)間建成廣東省教育強(qiáng)市。 XX、 XX 年，全市共投入建設(shè)資金 1。完成了 19 所中學(xué)、 86所完全小學(xué)、 121 個(gè)教 學(xué)點(diǎn)和 1