【正文】 ...... 6 一、交通疏解方案 ..................................................... 6 二、交通疏解安全措施 ................................................. 7 第五章 施工工藝技術(shù) .................................................... 9 一、施工準(zhǔn)備 ......................................................... 9 二、拆除順序 ......................................................... 9 三、荷載計(jì)算 ......................................................... 9 四、鋼絲繩選用及防護(hù) ................................................ 11 五、具體拆除實(shí) 施步驟及方法 .......................................... 11 第六章 人員組織 ........................................................ 18 一、組織機(jī)構(gòu) ........................................................ 18 二、勞動(dòng)力組織 ...................................................... 18 第七章 施工安全保證措施 ............................................... 19 二、安全技術(shù)措施 .................................................... 19 三、應(yīng)急預(yù)案 ........................................................ 20 第八章 環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施 ..................................... 23 一、文明及環(huán)保施工措施 .............................................. 23 二、噪音控制措施 .................................................... 23 三、揚(yáng)塵控制措施 .................................................... 24 附表 ................................................................... 25 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 2 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 第一章 工程概況 一、擬拆除橋梁現(xiàn)狀 擬拆除的光明天橋位于蘭州市城市軌道交通 1 號(hào)線一期工程七里河站站區(qū)內(nèi)，全長(zhǎng) ，主體結(jié)構(gòu)為兩端懸臂的平衡式鋼筋砼結(jié)構(gòu)，主跨長(zhǎng) 23m，懸臂端長(zhǎng) ，橋面離地高度為 ，引橋長(zhǎng)度 。目前該橋處于正常通行狀態(tài)。 圖 光明橋主體立面圖 圖 光明橋引橋立面圖 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 3 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 第二章 編制依據(jù)及原則 一、編制目的 組織和指導(dǎo)七里河區(qū)人行天橋光明橋拆除施工； 確保光明橋拆除施工安全。 三、編制依據(jù) 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3720xx） 《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（ CJJ6995） 《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ1120xx） 建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ14720xx）； 本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件； 本公司管理及技術(shù)人員多次拆除橋梁、構(gòu)筑物經(jīng)驗(yàn)及我公司機(jī)械操作人員及管理人員對(duì)鋼筋砼橋梁拆除的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 4 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 第三章 施工計(jì)劃 一、主要工作量及計(jì)劃工期 主要工作量為欄桿扶手、橋面附著物，兩側(cè)引橋，兩端懸臂，橋主體以及橋墩（柱）地下 200mm 以上部位。 二、材料與設(shè)備計(jì)劃 材料與設(shè)備計(jì)劃見下表： 表 機(jī)械設(shè)備及材料表 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 用途 1 QAY300 汽車吊 1 臺(tái) 構(gòu)件吊拆 2 QAY260 汽車吊 1 臺(tái) 構(gòu)件吊拆 3 QAY260 汽車吊 1 臺(tái) 預(yù)留備用 4 QA100 汽車吊 1 臺(tái) 垃圾場(chǎng)吊卸 5 拖板車（載重 30T） 4 輛 構(gòu)件運(yùn)輸 6 電 錘（ Z1CSL26） 2 臺(tái) 鑿除砼 7 照明燈 8 盞 現(xiàn)場(chǎng)照明（ 4 用 4 備） 8 安全錐 50 個(gè) 現(xiàn)場(chǎng)圍擋 9 防撞桶 8 個(gè) 鋼支撐圍護(hù) 10 水 馬 180 米 現(xiàn)場(chǎng)圍擋 11 挖掘機(jī)（帶破碎錘 ) 2 臺(tái) 破碎與裝卸（ 1 用 1 備） 12 氧氣乙炔切割機(jī) 5 套 鋼筋切割（ 4 用 1 備） 13 手動(dòng)倒鏈 4 套 配合吊裝 14 φ 609 鋼管 4 根 鋼支撐 15 12槽鋼 3 70m 鋼支撐 16 20mm 鋼板 6m* 1 張 鋼支撐（鋪墊） 17 20mm 鋼板 10 ㎡ 鋼支撐（ 輔材） 18 伸縮直爬梯 2 部 穿繩等高空作業(yè) 19 枕木 10 根 鋪墊構(gòu)件 20 電焊機(jī)（ bx400） 1 臺(tái) 鋼支撐焊接 21 金剛石繩鋸 3 臺(tái) 2 用 1 備 材料與設(shè)備由物資設(shè)備部魏林負(fù)責(zé)，按照實(shí)事求是、不弄虛作假、數(shù)量準(zhǔn)確、留有余地、統(tǒng)籌兼顧、具有應(yīng)變性的原則作好采購(gòu)計(jì)劃。 圍擋和防護(hù)采用安全錐、安全桶、 水馬和 警戒線，現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 4 名交通協(xié)管員，穿反光背心， 圍擋前方 50m 處設(shè)置明顯的標(biāo)志，如“前方施工，減速慢行 ”等標(biāo)志。將車輛疏解到馬路北側(cè)。將車輛疏解到馬路南側(cè)。 為保證主干道交通暢通，拆除工作需在早晨 6： 00 前完成，為預(yù)防如汽車吊突然損壞、失去使用能力等突發(fā)狀況，另準(zhǔn)備一臺(tái)起重設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)以備用。此兩處距擬拆天橋較近，均可過街。 二、 交通 疏解安全措施 （ 1） 根據(jù)交警部門的安排，在天橋附近段設(shè)置合理的交通指示牌、水馬、安全錐、警示帶、警示燈等交通警示標(biāo)志，布置方式按照交警部門現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及監(jiān)督下進(jìn)行。 （ 3）拆除過程 統(tǒng)一指揮，施工作業(yè)人員佩戴安全帽，高空作業(yè)佩戴安全帶。 （ 4）拆除前 對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底，特別交待吊裝過程中需注意的重點(diǎn)事項(xiàng)。 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 8 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 （ 5） 天橋拆除的范圍，做好防護(hù)網(wǎng)及圍擋的封閉，防止各種碎塊的墜落對(duì)周邊 造成影響。 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 9 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 五 章 施工工藝技術(shù) 一、施工準(zhǔn)備 開工前，辦理有關(guān)城建、市容、環(huán)衛(wèi)、交通等開工手續(xù)； 切斷或封堵影響橋梁拆除的一切水、電、通訊線路及管道。 現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)，嚴(yán)禁一切行人進(jìn)入施工區(qū)域，非直接人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，以防安全事故發(fā)生； 施工用電由電力公司辦公樓臨時(shí)接入。 施工前 3 天張貼施工公告，得到群眾理解、支持。 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 10 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 南側(cè)引橋截面圖 經(jīng)計(jì)算得南側(cè)引橋段自重： （截面積） *20（斜長(zhǎng)度） *（密度） = 北側(cè)引橋截面圖 經(jīng)計(jì)算得北側(cè)引橋段自重： （截面積） *20（斜長(zhǎng)度） *（密度） = 懸臂段計(jì)算。 分塊后計(jì)算如下： 主跨段半幅梁板： {***2（兩側(cè)反沿） +***2（縱向主梁） +**（中間板） +**20*2(腹板 ) }*主跨段剩余支柱計(jì)算 {**+***2+**+****2}*= 四、 鋼絲繩選用及防護(hù) 鋼絲繩選用直徑 53mm，長(zhǎng)度 20 M 四根。所 吊構(gòu)件最重為 。 為避免吊裝時(shí)構(gòu)件對(duì)鋼絲繩的損傷，吊繩捆綁時(shí)，在吊點(diǎn)處縱梁四角加設(shè)護(hù)管。 吊裝孔吊裝孔吊裝護(hù)管鋼絲繩主跨段板面腹板14*8角鋼φ 200*5鋼管焊縫焊縫 圖 鋼絲繩護(hù)管加設(shè)位置及制作詳圖 五 、具體拆除實(shí)施步驟及方法 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 12 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 拆除橋面附著物并及時(shí)外運(yùn)。 橋面附屬結(jié)構(gòu)物 主要有兩側(cè)欄桿、兩側(cè)廣告牌。 由于附屬設(shè)施重量較輕 ，拆除時(shí)，先用繩索將欄桿拉在 橋面梁上 ， 防止欄桿墜落橋下 ，然后割開兩側(cè)立柱底部，收緊倒鏈 ，將欄桿拉倒后裝車運(yùn)走。對(duì)起吊構(gòu)件 采 用鋼絲繩捆綁完畢后，起重機(jī)緩慢收繩，使拆除構(gòu)件漸漸吃力，待引橋橋梁板與支柱鉸支端分離后停止起吊。之后將引橋梁板面平放在地面鋪設(shè)的枕木上。 采用 260T 噸汽車吊，根 據(jù)廠家配套吊車額定起重量表得：使用全支腿，全周 360176。當(dāng)主臂長(zhǎng)度為 ，工作半徑為 8m 時(shí)，吊車可吊重量為 97t， 引橋梁板最重的構(gòu)件為 。 吊車起吊位置見下圖： 26 0T 吊車高壓線位置26 0T 吊車 引橋拆除起吊位置圖 兩側(cè)懸臂段拆除及運(yùn)輸 考慮拆除橋體懸臂段時(shí)，橋主跨 段 因?yàn)樽陨硎芰Y(jié)構(gòu)變化和外力沖擊而造蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 13 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 成失穩(wěn)，因而在拆除懸臂段前，對(duì)主 跨 段中間位置進(jìn)行支撐，確保安全。 20厚鋼 板φ 609鋼管 ，壁厚10mm12 槽鋼鋼墊板支撐橋面梁 圖 鋼支撐詳圖 鋼支撐為現(xiàn)場(chǎng)組裝，組裝完畢后由吊車吊至支撐點(diǎn)外側(cè)鋼板上，再由機(jī)械車輛拖拽至支撐點(diǎn)，加設(shè)墊板 ，墊板規(guī)格為 150mm*150mm， 厚度有 20mm、10mm、 5mm 等多種 方便選擇加墊 。 圍擋完成后，用鋼絲繩對(duì)懸臂段兩端捆綁結(jié)實(shí)并懸掛吊鉤。等其穩(wěn)固后 ，應(yīng)用 金剛石繩鋸 切割機(jī)按圖 所示位置進(jìn)行破拆切割。 第 二天白天破碎成兩塊，晚上清運(yùn)出場(chǎng)。吊重。起重高度、吊車吊重均滿足要求。 主跨段拆除及運(yùn)輸 （ 1）施工準(zhǔn)備 將引橋及懸臂拆除后，所剩主跨段如圖 所示。 切割線吊孔 吊孔 圖 切除懸臂段后主體平面圖 （ 2）吊點(diǎn)及吊孔說明 因?yàn)樗鯓?gòu)件重量為縱向均勻分布，所以長(zhǎng)度方向上按規(guī)范 的要求布置吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置距梁端部向內(nèi) 4m 處。如圖 圖所示。成孔尺寸為 300mm*180mm。 主梁內(nèi)邊線切割線主梁內(nèi)邊線 圖 吊裝孔詳圖 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 15 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 （ 3）主跨段吊拆 主跨拆除施工時(shí)，采 用兩臺(tái)吊車同時(shí)起吊。準(zhǔn)備工作做好后對(duì) 東側(cè)半幅主跨段 進(jìn)行捆綁，起吊時(shí)嚴(yán)格聽從指揮人員信號(hào)， 待擬拆構(gòu)件吃力后停止起吊，等其穩(wěn)定后，用兩臺(tái) 繩鋸沿 3 切割線對(duì)東半段梁板同時(shí)切割。如圖 所示。 （ 4）吊車選用及站位 因所吊構(gòu)件 自重 較大 ， 所以吊裝時(shí)我單位擬采用 260T 與 300T 吊車相結(jié)合的方式吊裝。吊重。 采用 300T 噸汽車吊，根據(jù)廠家配套吊車額定起重量表得： 使用全支腿，全周 360176。當(dāng)主臂長(zhǎng)度為 ，工作半徑為 12m 時(shí)，吊車可吊重量為 75t。 經(jīng)切割后，主跨段每半幅 重 量為 。 起重高度、吊車吊重均滿足要求。起吊后， 260T 吊車右轉(zhuǎn)， 300T 吊車左轉(zhuǎn)，待構(gòu)件轉(zhuǎn)過 300T 吊車 最遠(yuǎn)距離后， 260T 吊車改為左轉(zhuǎn)，將構(gòu)件調(diào)整至圖 位置，緩慢放下，吊裝結(jié)束。 5 5:00~6:00 收車、清理現(xiàn)場(chǎng) 同樣吊車站位、時(shí)間 安排，第二天晚上將西半幅主跨段吊拆完成。待穩(wěn)定后采用破碎錘機(jī)配合氧氣乙炔切割設(shè)備對(duì)立柱根部進(jìn)行破碎切割。 采用 260T 噸汽車吊，根據(jù)廠家配套吊車額定起重量表得：使用全支腿，全蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 17 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 周 360176。當(dāng)主臂長(zhǎng)度為 ，工作半徑為 10m 時(shí)，吊車可吊重量為 ，最大起吊高度為 。小于吊車可吊總重。 清理現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)交通。拖板車要求載重 30T 以上，以滿足承載要