【導(dǎo)讀】端長(zhǎng)，橋面離地高度為，引橋長(zhǎng)度。目前該橋處于正常通行狀。詳見圖光明橋主體立面圖、光明橋引橋立面圖。員及管理人員對(duì)鋼筋砼橋梁拆除的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。橋墩（柱）地下200mm以上部位。

　　

【正文】 溫為重點(diǎn)，只有抓好安全生產(chǎn)，最大可能調(diào)動(dòng)職工積極性，才能確保工程質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)。 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 37 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 ②根據(jù)當(dāng)時(shí)具體情況，合理安排勞動(dòng)、休息時(shí)間，在氣溫較高的情況下適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，避開烈日，早晚工作，中午休息。 ③改善職工生活條件，確保防暑降溫物品及設(shè)備落實(shí)到位，保證開水供應(yīng)。 ④根據(jù)工地實(shí)際情況，盡可能調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力組織，縮短一次性連續(xù)工作時(shí)間。 ⑤在 高溫期間施工的砼工程要適當(dāng)?shù)卦黾羽B(yǎng)護(hù)頻率，以確保工程質(zhì)量。 ⑥加強(qiáng)施工管理，不能因高溫作業(yè)而放松工程質(zhì)量管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工用電應(yīng)重點(diǎn)管理，檢查保養(yǎng)施工機(jī)械，證施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 B、冬季施工措施 ①冬季施工主要以防凍為主，無論是人和物卻應(yīng)有防凍措施，以確保人身安全和工程質(zhì)量。 ②原則上達(dá)到零下 5 度，不準(zhǔn)進(jìn)行砼工程施工，如卻需施工的，只要?dú)鉁剡_(dá)到零度，砼中必須增加防凍劑和早強(qiáng)劑。 ③對(duì)已振搗好的砼要及時(shí)覆蓋，砼上面先用塑料花布上面，然后在塑料花布上再覆蓋雙層麻袋或草袋，待砼有一定強(qiáng)度時(shí)才能取掉。 C、雨季施工 措施 ①在砼工程施工過程中盡可能避開下雨天，遇天氣有變化時(shí)，安排專人與氣象部門聯(lián)系，索取旬、周、日天氣預(yù)報(bào)信息，及早采取防備措施。 ②如遇正在澆筑砼時(shí)突然下雨，應(yīng)及時(shí)設(shè)置施工縫，把已澆搗好的砼用塑料花布或油布覆蓋好，防止雨淋沖走水泥而降低砼標(biāo)號(hào)。 ③在雨季施工中要保證施工現(xiàn)場(chǎng)暢通，水通、電通，生活設(shè)施完好，建筑物四周排水暢通，以保證雨季施工順序，人員安全。 （ 11）成品保護(hù)措施 ① 要保證鋼筋和墊塊位置正確，不得踩樓板、樓梯的負(fù)筋，不得碰動(dòng)預(yù)埋件和插筋。 ② 不用重物沖擊模板，不在梁或樓梯踏步模板吊板上蹬踩 ，應(yīng)搭上跳板，保護(hù)模板的牢固和嚴(yán)密。 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 38 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 ③ 已澆筑樓板、樓梯踏步的上表面混凝土要加以保護(hù)，必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ，方準(zhǔn)在面上進(jìn)行操作和搭架立模。 （ 12）應(yīng)注意的質(zhì)量問題 ① 蜂窩：原因是同一次下料過厚，振搗不實(shí)或漏振；模板有縫隙水泥漿流失；鋼筋較密而塌落度過小或過大。 ② 漏筋：原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板造成漏筋或梁、板底振動(dòng)不實(shí)而出現(xiàn)漏筋。 ③ 麻面：模板表面不光滑或模板濕潤(rùn)不夠或拆模過早，構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上造成脫皮麻面。 ④ 空洞：原因在鋼筋較密的部位混凝土 被卡，未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。 ⑤ 縫隙及夾層：施工縫雜物清理不干凈或未套漿等原因造成縫隙、夾層。 ⑥ 梁柱接點(diǎn)處斷面尺寸偏差過大：主要原因是柱接頭模板剛度太差。 ⑦ 現(xiàn)澆樓板和樓梯上表面平整度偏差太大：主要原因是混凝土澆筑后表面不認(rèn)真用抹子抹平。 ⑧ 施工縫的留置與處理 施工縫位置應(yīng)留置在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位，混凝土柱墻施工縫留置在梁底標(biāo)高以下 2030mm 處。同一施工段內(nèi)平面結(jié)構(gòu)一般不再設(shè)施工縫，要求一次澆畢。同時(shí)澆樓板時(shí)順著次梁方向進(jìn)行。 如有特殊情況必須設(shè)置施工縫，按 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （ GB5020492）規(guī)定位置，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人同意。留置位置： 單向板留置在與板短邊平行位置或與受力鋼筋垂直方向跨度的 1/3 處； 有主次梁的樓板留置在次梁跨度的中間 1/3 范圍內(nèi)； 雙向板及其它復(fù)雜結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)要求留置。 施工縫的處理 在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，已澆筑混凝土的抗壓強(qiáng)度不得小于蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 39 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 ，同時(shí)采用以下方法： 清除混凝土表面的垃圾、水泥薄膜、松動(dòng)的石子和軟弱混凝土層，加以鑿毛，用清水沖洗干凈并充分濕潤(rùn) ，之后清除表面積水。 在澆筑混凝土前，施工縫處先鋪一層 23cm 厚的水泥或同標(biāo)號(hào)水泥砂漿，使其粘結(jié)牢固。 混凝土應(yīng)細(xì)致?lián)v實(shí)，使新舊混凝土緊密結(jié)合。 應(yīng)注意不使振動(dòng)器觸及接觸處的鋼筋及已硬化的混凝土。 ⑨ 混凝土的保養(yǎng) 為了使混凝土有適宜的硬化條件，保證混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，防止混凝土產(chǎn)生收縮裂縫，在混凝土澆筑完畢終凝后，及時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7d，對(duì)有抗?jié)B要求的混凝土，不少于十晝夜。夏季高溫時(shí)采用草包覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)等方法。 在 已澆筑的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到 ，不允許在其上踩踏或安裝模板及支架。 ⑩ 混凝土質(zhì)量檢查 混凝土澆筑完畢后，及時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行外觀質(zhì)量與允許偏差項(xiàng)目檢查，在外觀檢查有無麻面、漏筋、裂縫、蜂窩、孔洞等缺陷。萬一有局部缺陷時(shí)，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后，嚴(yán)格按規(guī)范 GB5020492進(jìn)行修正。 （ 13）混凝土澆筑時(shí)注意事項(xiàng) ① 澆筑混凝土?xí)r，按一排柱先從兩端開始，然后向中間推進(jìn)，以防止模板吸收后膨脹而產(chǎn)生推力逐漸積累到另一端。 ② 在澆筑柱等豎向結(jié)構(gòu)的混凝土?xí)r，先在底部填以 510cm 的與所灌注混凝土內(nèi)砂漿成分相 同的水泥砂漿。 ③ 混凝土澆筑層完成后，停歇 小時(shí)以上，待混凝土得到初步沉實(shí)后，方可繼續(xù)澆筑梁板。 ④ 本工程采用梁板同時(shí)澆搗。 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 40 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 ⑤ 混凝土開始澆搗后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)必須間歇時(shí)，間歇時(shí)間盡量縮短，當(dāng)氣溫不高于 250C時(shí)間控制在 210min；當(dāng)氣溫高于 250C時(shí)，間歇時(shí)間控制在 180min內(nèi)。如超過時(shí)應(yīng)留置施工縫。 ⑥ 混凝土自高處傾落的自由高度不超過 2m。 ⑦ 本工程混凝土采用機(jī)械振搗。 柱剪力墻、梁、樓梯等采用插入式振搗器振搗，操作時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：直上直下、快插慢拔、插點(diǎn)均布、且無漏插、 上下抽動(dòng)、層層扣搭，并掌握好振道時(shí)間。振動(dòng)器的插點(diǎn)按行列式或交錯(cuò)式的排列次序移動(dòng)，移動(dòng)間距 40mm左右，振搗時(shí)間掌握在 1530s，過短則不易振實(shí)，過長(zhǎng)則可能引起混凝土離析。且每一振點(diǎn)的振搗要延續(xù)時(shí)間，使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿并不再沉落。振搗時(shí)，振搗器應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等，振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度不小于 50mm。以消除兩層之間的接縫。 現(xiàn)澆板采用平板振動(dòng)器，采用邊振搗邊移動(dòng)，要求振動(dòng)器的一端搭蓋已搗固好的混凝土移動(dòng)，移動(dòng)速度控制在 1m/min。振動(dòng)有傾斜的混凝土面時(shí)，振搗時(shí)使平板振動(dòng)器由 低處逐漸向高處移動(dòng)。水平結(jié)構(gòu)的混凝土表面，適時(shí)用木抹子抹平。混凝土澆筑過程中，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件等的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時(shí)，及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。 三、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)砼樓板底部、表面平整度控制措施 （一）、現(xiàn)澆砼樓板底部平整度控制 首先對(duì)現(xiàn)澆砼板底部模板控制，模板采用 18mm 厚優(yōu)質(zhì)膠合板為底模，模板表面高度由柱上 50cm 水平線，用鋼卷尺量到梁側(cè)模上，再架設(shè)支撐、擱刪拉線調(diào)平后進(jìn)行鋪板。 模板安裝完畢后，水準(zhǔn)儀設(shè)置在墻上，再進(jìn)行抄測(cè)模板表面平整度，平整度應(yīng)控制在 177。 5mm內(nèi)。 砼澆筑過程 中，專人跟班施工作業(yè)，檢查模板有無漲模、下沉及變形等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整、加固，確保砼幾何尺寸及砼底板平整度。 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 41 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 （二）、現(xiàn)澆板表面平整度控制 砼澆筑過程中，專人振搗、鏟平，依柱上鋼筋 50cm 控制點(diǎn)拉線，用鋼卷尺實(shí)量，臥室、客廳 5mm，廚衛(wèi)間、陽臺(tái) 5mm。 砼表面專人控制平整度、拉線及靠尺檢查。用板兩次抹平，高低處定型模板安裝支設(shè)，確保砼表面幾何尺寸，表面平整度控制在 177。 8mm內(nèi)。 四、砼試塊留置、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃 （一） 砼澆筑前，嚴(yán)格控制原材料計(jì)量記錄，實(shí)行定人定車，專人過磅，杜絕使用不合格材料。 （二） 砼試塊留置計(jì)劃 基礎(chǔ)部分砼試塊每 100m3均做兩組，一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、一組同條件養(yǎng)護(hù)；主體結(jié)構(gòu)柱與剪力墻砼每 100m3均做兩組，一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、一組同條件養(yǎng)護(hù)；梁板砼每 100m3均做三組試塊，一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、一組同條件養(yǎng)護(hù)、一組拆模。 （三） 砼試塊養(yǎng)護(hù)方法 標(biāo)準(zhǔn)試塊 24小時(shí)后脫模， 3 天內(nèi)送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。 同條件試塊，脫模后放置在施工部位邊隙，齡期前一至二天送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，即每天的平均氣溫累計(jì)達(dá)到 6000C（天數(shù)在 1460 天之間，即不小于 14 天不大于 60 天）。 拆模試塊同同條件試塊一 樣，放置在施工部位邊隙，拆模前送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度檢查，強(qiáng)度值 ≥ 75%，經(jīng)監(jiān)理部門見證后，下達(dá)拆模令，再組織專業(yè)人員進(jìn)行模板拆除。并遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位，對(duì)陽臺(tái)、雨蓬等懸挑部位模板必須待砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后，再進(jìn)行拆除。 （四） 試塊取樣。由監(jiān)理單位見證人員隨機(jī)指定施工部位，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見證取樣制作試件，試件強(qiáng)度報(bào)告單結(jié)果出來后，由監(jiān)理工程師核驗(yàn)簽字后，整理歸檔。 第 三 節(jié) 地下防水混凝土施工的關(guān)鍵措施 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 42 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 混凝土結(jié)構(gòu)在投入使用后出現(xiàn)漏、滲水現(xiàn)象，在給排水、循環(huán)水及污水、處理等工程的池、井、 溝、槽等防水混凝土的施工規(guī)范外，還要充分認(rèn)識(shí)防水工程的特殊性，以確保防水混凝土的質(zhì)量。對(duì)此，應(yīng)采取怎樣的措施，談?wù)剛€(gè)人體會(huì)： 一、 選擇好的施工季節(jié) 混凝土防水工程不宜在冬季施工。如果非施工不可，一般要搭暖棚；也不宜在夏季高溫天氣施工，氣溫高于 32176。 須有遮陽降溫措施。 二、 對(duì)原材料的要求 水泥： 一般 應(yīng) 用 號(hào)以上的普通硅酸鹽水泥。不得用小窯生產(chǎn)的水泥。 骨料：粗骨料宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石或卵石，不得采用風(fēng)化巖。粒徑不得大于40mm，含泥量不得大于 1%。細(xì)骨料宜用中粗沙，含泥量不得大于 3%。 水：采用潔凈水或飲用 水。 外加劑：為改善混凝土的組織及和易性，提高抗?jié)B能力，可摻加減水劑、加氣劑、氧化鐵和三乙醇胺等。 防水混凝土的水灰比以 為宜。塌落度一般在 35cm 之間，摻外加劑不宜大于 8cm。水泥用量以 320400kg/m3為宜。沙率控制在 3540%范圍內(nèi)?；疑潮缺３衷? 之間。 三、 基坑挖土、降水和墊層施工 開挖基坑要有足夠的放坡系數(shù)和工作面。特殊情況下要打樁護(hù)坡，以防塌方。不能超挖土方。機(jī)械土方一般予留 20cm，以后人工清底。開挖基坑如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不良或有洞穴、淤泥等，應(yīng)繼續(xù)挖 至老土層后并分層夯實(shí)倒設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)于基礎(chǔ)埋置較深及地下水位高的工程，施工時(shí)應(yīng)采用井點(diǎn)降水。降水面應(yīng)低于施工底面 30cm，防止在混凝土灌注中地下水及地表水流入基坑。土方挖好后，必須認(rèn)真抓緊做好墊層混凝土，使之起倒防水輔助底線的作用。 四、 底板施工 蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項(xiàng)方案 43 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 小型工程的底板和壁板，混凝土一般連續(xù)一次澆筑。大中型工程的底板和壁板應(yīng)分開澆筑。底板不得留施工縫。底板和壁板之間的水平施工縫應(yīng)該設(shè)置在距底板大于 50cm 處。 底板施工前，墊層上必須干凈無水，下層鋼筋保護(hù)層須大于 35mm，支撐上層鋼筋的鐵馬凳須安置在砂漿墊塊上，不許直接支 撐在墊層上，以防底板被馬凳鋼筋貫通后滲水。 五、 施工縫留置 混凝土原則上不得留垂直施工縫，以留水平縫為好。施工縫可做成凹型、凸型等，或設(shè)置止水帶。通常做成凹型較為方便。當(dāng)壁厚為 2030cm 時(shí)，施工時(shí)的凹槽以 70﹡ 70mm 為好。當(dāng)壁厚大于 30cm 時(shí)，凹槽為 100﹡ 100mm 的斷面。具體做法是當(dāng)混凝土澆灌至離施工縫 70 至 100mm 時(shí)，把木方安置在壁板中間，然后繼續(xù)澆灌混凝土至木方表面，在終凝后把木方輕輕取下，便形成凹槽。 施工縫處的混凝土不能灌平模板口，要予留 100mm 左右的空模。施工縫處的兩面模板要留在一起 ，不許拆模，其目的是第二次灌注混凝土?xí)r，原模板 100mm空間能存住砂漿，不使流失。因?yàn)樾掳惭b的模板與已施工的厚板難以靠緊，二次澆灌混凝土的砂漿容易流失，難以保證施工縫處的混凝土的質(zhì)量。 六、 混凝土壁板施工 混凝土壁板一次安裝模板與灌注混凝土的高度以 2m 為宜，高于 2m的壁板要分層施工。安裝模板前必須清洗施工縫處的泥土、浮渣等，并用壓力水沖洗干凈。 壁板兩面模板安裝時(shí)不得用鐵馬凳或鐵絲固定，要采用中間焊有止水片的螺栓拉桿來連接。螺栓拉桿的間距應(yīng)經(jīng)模板側(cè)壓力計(jì)算后確定。 壁板鋼筋保護(hù)層墊塊要在安裝模板前綁在鋼筋外面。 予埋套管的兩端必須堵上水泥袋紙。一切予埋鐵桿、套管必須位置正確并采用可靠的措施固定在模板上，以免施工時(shí)位移或脫落。 模板安裝后要求表面平整，拼縫嚴(yán)密，結(jié)構(gòu)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。灌注蘭州市軌道交通 1 號(hào)線一期工程土建施工