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安全協(xié)議書20xx最新5篇-展示頁

2025-04-05 16:19本頁面
  

【正文】 季召開一次安全聯(lián)勞會,總結(jié)聯(lián)勞工作 ,交換意見,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。 第四章組織領(lǐng)導(dǎo)及實施 第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問題。 第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。 線路旁站臺 (月臺 )下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時 。 在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時 。 須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設(shè)備時 。 在線路兩側(cè) (鋼軌頭部外側(cè) 5米內(nèi) )建固定建筑物時 。 在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時 。 第三十三條下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行 技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。 第三十二條機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費用。油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動樓梯,關(guān)好閥門、罐蓋,撤除防護信號。有蓬布時,應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點。 第二十九條裝車時,必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。重空車混在一起時,兩輛空車折合一輛重車計算。 移動成組車輛時,必須連掛在一起。裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時,不準(zhǔn)推動車輛。 裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動。 僅允許在本線內(nèi)移動,且不得超過警沖標(biāo)。 人力移動車輛時,速度不準(zhǔn)超過 3km/h。 移動車輛時,應(yīng)撬棍撬動,禁止用機械沖撞起動。 第二十八條車輛送到裝卸地點后,原則上不準(zhǔn)再推動。 第二十七條除因貨位關(guān)系,鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車擋須保留 15 米安全距離 (裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外 )。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求 (寬 70~100mm,深 45~60mm),防止機車車輛運行時脫軌掉道。道口設(shè)備故障時,應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護。 第二十三條搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時,應(yīng)事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機車車輛。線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于 。 第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定 第二十條線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。 第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物,鐵司應(yīng)會同鐵路貨運人員在裝車前 進(jìn)行檢查,共同商定裝運方案,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車后進(jìn)行驗收。 第十六條機車車輛不得越過防護信號,調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。_blank39。//39。 搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點 。遇特殊情況必須調(diào)動時,須遵守以下規(guī)定: 調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機械 。送好位的車輛不得堵塞道口 (成組裝車需要除外 )。單機及牽引運行不超過 20km/h。 ?第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè) (港三區(qū)第一道口以北各延長線除外 )。 第十條調(diào)動車輛推進(jìn)運 行時,調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,監(jiān)視列車運行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護措施。 如果門吊司機不聽指揮,在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè),危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理?;疖囃ㄟ^門吊底前,門機必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過,并執(zhí)行以下協(xié)定: 鐵司機車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作 業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機具停放在鐵路限界外。 第七條發(fā)生交通事故時,應(yīng)立即搶救傷員,保護現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。 第六條機動車輛、機械在道口上發(fā)生 故障不能移動時,道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護信號 (晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同 )并立即采取措施排除故障。 第四條行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時,必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過”,確認(rèn)沒有火車來往才能通過,嚴(yán)禁與火車搶道。 第二條雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。 安全協(xié)議書范文 1 為加強港口鐵路運輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū) (集司、股司 )之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力,增強港口集疏運能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運輸安全,提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司 (以下簡稱鐵司 )與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司 (以下簡稱作業(yè)區(qū) )充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。安全協(xié)議書 20XX 最新( 5 篇) 第一篇:安全協(xié)議書 2020最新 安全協(xié)議書的簽訂有助于增強安全意識,落實各方安全責(zé)任,完善安全相關(guān)工作,那么安全協(xié)議書如何制定呢 ?下面是給大家整理的安全協(xié)議書范文,歡迎大家借鑒與參考,希望有所幫助。感興趣的朋友可以了解一下。 第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定 第一條雙方必須堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《 交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。 第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。 第五條嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。同時通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。 第八條貨碼及門機巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。 鐵司機車車輛進(jìn)入門機作業(yè)現(xiàn)場前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。 第二章鐵司必須遵守下列規(guī)定 第九條機車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。 第十一條在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運行時,經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛 (吹哨 )示警,以提醒道口工下放欄桿防護道口 (當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查 )。 第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運行 (車輛在前機車在后部推送 )不超過 15km/h。 第十四條送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn) 貨位。 第十五條原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。 裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準(zhǔn)隨車調(diào)動 。 4 、 遇 裝 有 貴 重 貨 物 的 車 輛 , 應(yīng) 由 作 業(yè) 區(qū) 派 人隨 ?ahref=39。target=39。悼詞 ? 車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。 第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準(zhǔn)送入港區(qū) (特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外 )。 第十九條鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于 1米 。 第二十一條夜間調(diào)車取送作業(yè)時,作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明 。 第二十二條裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時,禁止侵入鐵路限界。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。 第二十四條道口工應(yīng)在機車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機動車和行人搶越道口。 第二十五條道口鋪板不得超過軌面 25mm。 第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點前,必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè) 2米以外。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動車輛距盡頭線車擋不足 15米時,作業(yè)完了 應(yīng)將車輛推回安全距離外。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時,須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定: 移動的車輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)制動,對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。 制動車輛時,應(yīng)按規(guī)定使用手制動機或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。 暴風(fēng)雨 (七級以上大風(fēng) )、大霧及 夜間照明不良時,禁止推動車輛。三區(qū) k k9 延長線 (1 16場 )裝車,禁止往調(diào)車場方向推車。 裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動車輛 。 禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。人工移動時,重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛 。機械拉車不受此限。 第三十條卸車后,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。 第三十一條裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè) 米 以外 。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運員驗收后,不得擅自加裝。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報,鐵司 (或鐵路 )檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè)區(qū)承擔(dān)一切損失。 在線路上增設(shè)平交道口或擴寬、整修原道口時 。 在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時 。 在線路兩側(cè) (鋼軌頭部外側(cè) 2米內(nèi) )搭建臨時建筑物時 。 往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時 。 在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了 望時 。 1線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開挖清理時。處理超重車卸下的貨物必須及時清理,保證線路正常維修和安全運輸。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。雙方輪流主持。 第三十八條本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門負(fù)責(zé)。 第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于 __年十一月一日起試行?!睂W(xué)校、家庭和社會均應(yīng)為青少年學(xué)生的成長和發(fā)展提供安全、和諧、健康的教育環(huán)境。 (二 )甲方應(yīng)利用每天跟班、每周一升旗集會、周會等形式對學(xué)生進(jìn)行安全教育,使學(xué)生掌握一定的自護、自救和安全防范等基本知識。 (四 )甲方要求每一個教職員工應(yīng)規(guī)范執(zhí)教行為,不采用簡單粗暴的方式 處罰學(xué)生。 (六 )甲方應(yīng)經(jīng)常性地對學(xué)生進(jìn)行《中小學(xué)生守則》、《中小學(xué)生日常行為規(guī)范》和相關(guān)法律法規(guī)的教育,使班級學(xué)生、班級間學(xué)生文明、友好、和諧相處,做到不欺辱、歧視同學(xué),尤其嚴(yán)防校園暴力事件的發(fā)生。 (八 )甲方應(yīng) 教育學(xué)生在校內(nèi)外不食用過期、變質(zhì)、未經(jīng)清洗或不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的食品、飲品。 (十 )甲方要求學(xué)生在校學(xué)習(xí)或活動期間不準(zhǔn)擅自出校門或離校,否則,出現(xiàn)事故責(zé)任由學(xué)生個人和家長自負(fù)。 (二 )乙方應(yīng)利用子女在家時間,耐心細(xì)致地對子女進(jìn)行防騙、防盜、防火、防毒 、防邪、防溺、防賭、防震、防暴、防侵害、防煤氣、防交通事故等方面的教育 。 (三 )乙方應(yīng)積極、主動配合甲方對學(xué)生進(jìn)行安全教育,配合甲方做好安全事件的處理工作,做到不躲避、不無理取鬧、不干擾學(xué)校正常
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