【正文】 到十分可怕吧 !“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。 各位老師、各位同學：大家好 ! 同學們 !當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。 最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安 ! 中小學生交通安全知識講座稿 3 【導語】校園交通事故一件又一件在咱們不經(jīng)意間發(fā)生，是我們的制度不夠健全 ?是我們的校車安全系數(shù)低 ?我想這些都不是主要原因，最主要的原因是交通安全的教育不到位。 同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。 轉(zhuǎn)彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。 我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。 在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。現(xiàn)在，我教大家學習三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車 (這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全 ) 走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬 路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。 19 歲的哥哥到學校接下來 15 歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當來到該彎道處時，違章超過了一輛農(nóng)用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導致兩兄弟當場 死亡。這一起事故造成兩死三傷。當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢 ?下面，我給大家講一講發(fā)生在江西省新干縣中小學生 身上幾個不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢 ? 首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。 為了改變我們交通事故頻發(fā) 的狀況，建立安全、文明暢通有序的交通秩序，同樣也采取了許多有效措施。外國司機都說：既然是交通規(guī)則，那我們就應該任何時候，任何地方都要遵守。 一些到過國外的人，在談到交通秩序時，就會情不自禁地說，外國的交通秩序真好。可是，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。在他們 當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。 至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。據(jù)公安部統(tǒng)計，凡是酒后駕車者，每 3人中就有 1 人死亡。現(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例： 今年 2 月 20 日晚 9 時，托口青年張先元無證駕駛一輛三輪摩托車，搭乘三個朋友從黔城往托口方向一路狂飆，結(jié)果在 209 國道老團學校附近被一輛快巴車的行李箱門掛到，由于車速過快，三輪車撞到了路邊的一棵大樹上，造成了張當場死亡，車上 的兩個朋友也嚴重受傷。在每一起交通事故背后，使一個個家庭失去了頂梁柱，使一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，使一個個孩子與父母陰陽兩隔 ,是什么原因?qū)е挛覀?道路交通事故頻頻發(fā)生 ?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成， 75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。9 時 25 分，途經(jīng) 320 國道雪峰山鏟子坪路段時，車輛撞垮路旁防護墻后翻下 30 米高坎下，造成 4 人當場死亡， 4 人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡， 5人重傷，車輛破損的特大道路交通事故。 3 月 23 日，市富達運輸公司一客車行駛在黔城鎮(zhèn)寶塔山下省道發(fā)生一起死亡一人事故。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。我國每年 交通事故死亡人數(shù)都在 10 萬多人，平均每天死亡達 300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情、還殘酷的數(shù)字。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達 50 萬人，其中中小學生占了 10 萬多。 人們說，交通事故猛于虎。 說起道路交通安 全，我們便不能不提到道路交通事故。所以，我們的社會，我們每個人 (包括你們自己 )，都有責任和義務保障你們的健康和安全。 中小學生 交通安全知識講座稿 2 很高興來到江市中學為大家上一堂交通安全課。該園一名 3 歲學童廖浩然由于被老師遺忘，困在車內(nèi)長達 8 個小時，窒息死亡。 事例二： [童藝幼兒園 ] 2021年 7月 1日，茂名市 4歲女童鄧圓圓被遺忘在封閉的校車內(nèi)，高溫下被活活悶死。 葉縣發(fā)生幼兒園校車墜塘事件 12 月 6 日下午 5 時 10 分左右，葉縣仙臺鎮(zhèn)發(fā)生幼兒園校車墜塘事件，造成 2 名幼兒身亡。 中學生交通安全教育講稿 1 湖南“校車”墜河 14名學生死亡 12 月 27 日上午 7 時 40 分，湖南衡南縣松江鎮(zhèn)因果村發(fā)生一起交通事故，造成 9 名小學生當場死亡， 1 人失蹤，另有 10 名學生被緊急送往醫(yī)院進行搶救。中小學生交通安全知識講座稿范文 [合集 5 篇 ] 第一篇：中小學生交通安全知識講座稿范文 中小學生交通安全知識講座稿范文 “安全”，讓我們用愛去詮釋，用行動去踐行。下面整理的中學生交通安全知識講座稿范文。目前， 1 名失蹤人員已被發(fā)現(xiàn)并死亡， 4 人因搶救無效死亡，遇難人數(shù)上升至 14 人。 四起幼兒園校車悶死人事故 事例一： [凱旋幼兒園 ] 2021 年 5 月 19 日上午，潮州市潮安縣磷溪鎮(zhèn)一名 4 歲女童被遺忘在校車內(nèi) 6 小時，發(fā)現(xiàn)時 已經(jīng)窒息致死。 事例三： [金暉幼兒園 ] 2021 年 7 月 19 日，廣東省江門市金暉幼兒園發(fā)生校車悶死學童事故。 事例四：【水泥制管廠幼兒園】 2021 年 7 月 31 日上午，同樣的悲劇再次在陜西西安的一家幼兒園發(fā)生，不滿三歲的小女孩涵涵，被遺忘在封閉的校車里長達 7 小時后窒息死亡。在這里面，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好 ! 同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。身為江市鎮(zhèn)分管交通安全領(lǐng)導，使我有太多的機會了解交通事故的發(fā)生和后果 ,目睹過事故現(xiàn)場慘不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當此時，我心里便會覺得非常難過。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。就在去年的 11 月 14日早上 6 點，山西沁源縣二中 900 多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成 21 名師生死亡， 18 人受傷。就是我們洪江市在今年 1 至 3月，發(fā)生道路交通事故 5 起，死亡 12 人，受傷 32 人，直接經(jīng)濟損失 萬元。特別是 3 月 26 日早晨 6 時許，洞口縣樹林鄉(xiāng)駕駛?cè)藙④S進駕駛 的客車，載乘邵陽市洞口縣隆回縣楊姓家族共 37 人(車輛核載僅為 17 人 )，由邵陽市洞口縣駛往懷化中方縣桐木鎮(zhèn)掃墓。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。 今年正月初六，黔城某男子經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中撞死在鐵路大橋邊的石坎上，家人悲痛萬分，旁人也為之惋惜。 3 月 28 日 ,在我們江市新街信用社附近發(fā)生了兩輛摩托車因車速過快發(fā)生的相撞事故，造成了紅蓮村馮新華死亡 ,岳溪村楊越重傷。①吉水一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。出入平安，這是大家都希望的所求心。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而要到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個事例：一位外國司機半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見紅燈閃亮司機規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當時同車的一位中國人對此很不解。兩相對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，為什么在汽車保有量只占世界 %的中國，事故死亡人數(shù)卻占了世界的 20%。去年 5 月 1 日，實施《道路交通安全法》，去年下半年，我們湖南省省出臺并實施了《道路交通安全違法行為罰款具體執(zhí)行標準規(guī)定》，從去年下半年開始，全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進”活動。同學們，你們當中很多人每天 好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打 ?是不是有同學邊走邊看書 ?是不是有同學隨意橫穿公路 ?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手離把或單手騎車 ?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪杰狀 )。 ① 5 月 19 日，某中學 15 歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。②更為慘烈的一起事故是去年 1 月 17 日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個彎道處的事故。 ③去年 8 月 30 日，某小學六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。 乘車時，等車停穩(wěn)先下后上 。 不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。 12 歲以下不要騎車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。 遇到交通事故，撥打 122 或 110 報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。 不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。 遵守交規(guī)