建設(shè)公司提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量qc成果-展示頁(yè)
2024-09-12 11:22本頁(yè)面
【正文】 11日 排 列 圖 制圖： XXX 日期： XXXX年 10月 11日 由排列圖可以看出，離析和平整度不夠是影響低溫季節(jié)瀝青混凝土鋪裝路面的主要因素。 松散。攤鋪完成后的路面，局部位置會(huì)出現(xiàn)橫向裂紋。車輛通過(guò)時(shí)有 “ 跳車 ” 現(xiàn)象，影響行車的舒適感。經(jīng)觀察， 低溫季節(jié) 施工的瀝青路面比常溫施工時(shí)離析部位偏多。 理由四 公司質(zhì)量目標(biāo)及公司 ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求。 理由二 本工程的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，是我公司，也是 XX市的形象工程。 二、小組概況 （一） 小組情況簡(jiǎn)介 課題類型：現(xiàn)場(chǎng)型 小組名稱：紅旗 QC小組 課題名稱：提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量 注冊(cè)編號(hào)： WSZLQ202010 小組人數(shù)： 10 申報(bào)單位： XX市政建設(shè)集團(tuán)路橋工程公司青化路 項(xiàng)目部 活動(dòng)時(shí)間： XXXX年 10月 8日 ~XXXX年 12月 30日 （ 二）小組成員簡(jiǎn)介 制表： XXX 日期： XXXX年 10月 08日 課題名稱 提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量 小組名稱 市政項(xiàng)目 QC小組 課題類型 現(xiàn)場(chǎng)型 注冊(cè)日期 活動(dòng)時(shí)間 課題注冊(cè)號(hào) WSZLQXXXX1 小 組 成 員 姓名 性別 年齡 文化程度 職稱 小組分工 本科 高級(jí)工程師 組 長(zhǎng) 本科 高級(jí)工程師 副組長(zhǎng) 本科 工程師 質(zhì)量總負(fù)責(zé) 本科 工程師 施工總調(diào)度 本科 助理工程師 施工控制 ?？? 助理工程師 試驗(yàn)檢測(cè) ?？? 工程師 測(cè)量監(jiān)控 ?？? 助理工程師 測(cè)量監(jiān)控 ?？? 技術(shù)員 資料收集、發(fā)布 本科 技術(shù)員 資料整理 全組人員 10人 接受 TQC教育課 30課時(shí)以上 單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 （三）小組活動(dòng)計(jì)劃 活動(dòng)階段 主要活動(dòng)內(nèi)容 活動(dòng)時(shí)間 次數(shù) 人次 出勤率 P 通過(guò)分析現(xiàn)狀及其他手段 找出問(wèn)題，并制定對(duì)策 ~ 2 18 90% D 根據(jù)對(duì)策意見，分項(xiàng)目制 定對(duì)策進(jìn)行實(shí)施 ~ 5 50 100% C 根據(jù)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行綜合分 析，確定攻關(guān)后效果 ~ 2 20 100% A 總結(jié)實(shí)效，確定下一攻關(guān) 課題 ~ 1 9 90% 小計(jì) 10 97 97% 制表： XXX 日期： XXXX年 10月 08日 （四）獲獎(jiǎng)情況 我 QC小組是 2020年成立的，曾獲得 XX省優(yōu)秀 “ QC” 小組成果 “ 一等獎(jiǎng) ” 。編制單位： XX市市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 路橋工程公司 小組名稱：紅旗 QC小組 發(fā) 布 人： XXX 編制時(shí)間： XXXX年三月 目 錄 ?一、課題概況 ?二、小組概況 ?三、選題理由 ?四、現(xiàn)狀調(diào)查 ?五、目標(biāo)設(shè)定 ?六、可行性分析 ?七、原因分析 ?八、對(duì)策措施 ?九、實(shí)施對(duì)策 ?十、效果檢查及效益 ?十一、鞏固措施 ?十二、總結(jié)及展望 一、課題概況 三環(huán)線東段道路工程，北起青化立交（ XX火車站旁），南至老武黃公路（馬鞍山森林公園旁），全長(zhǎng) ，雙向 6車道，設(shè)計(jì)車速 80公里 /小時(shí)；我公司承接的是 Ⅷ （二）標(biāo)，全長(zhǎng)；本工程施工范圍包括：主線橋匝道橋、主線引道及過(guò)渡板、珞瑜高架匝道引道、珞瑜東路地面機(jī)非車道的橋（路）面瀝青鋪裝及標(biāo)段內(nèi)的交通工程等；紅線總寬 50米，橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為 27 .5米，雙幅布置。三環(huán)線東段道路工程是整個(gè)三環(huán)線工程的最后沖刺階段，它的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，這也是 XX市中心城區(qū)首條完整意義上的環(huán)線快速路，大大拉近 XX人的時(shí)空距離；施工時(shí)逢低溫季節(jié)，為確保工程質(zhì)量，我 QC小組以 “ 提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量 ” 為研究課題，運(yùn)用 “ QC” 方法，開展 “ QC” 活動(dòng)，對(duì)其控制從而保證工程整體質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 三、選擇理由 理由一 XX市四季的天氣是低溫多雨的惡劣氣候，加上市內(nèi)交
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