雕塑施工組織設計-展示頁
2025-03-15 21:06本頁面
【正文】 水坑周邊采用 120 厚 MU10 紅磚，M5 水泥砂漿砌筑護邊，基礎施 工期間水坑設一臺一寸水泵排地表水。故按較為惡劣的情況考慮，土方開挖按 1： 0． 75 放坡，正式地勘資料出來后作適當調(diào)整。 基礎開挖尺寸： 按設計基礎砼墊層尺寸，并周邊預留 300mm 作施工操作面開挖基礎。 第 二 章 施工組織設計 一、 編制依據(jù) 招標文件 《混凝土結構施工及驗收規(guī)范》 GB50204－ 92 《磚石工程施工及驗收規(guī)范》 GBJ203－ 83； 《建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范》 JGJ73－ 91 《建筑安全技術規(guī)程 》 二、 基礎工程施工順序 土方開挖→墊層 C10 砼澆筑→基礎支模、扎筋、澆筑砼→土方回填 土方開挖施工方案 定位放線確定基礎開挖尺寸后進行土方開挖。 本雕塑工程臨近被喻為“武漢城市之根”的“盤龍城”遺址附近。盤龍城大橋將成為武漢市區(qū)向北延伸和實現(xiàn)輻射農(nóng)村的 “ 扭帶橋 ” ，成為黃陂區(qū)敞開招商引資門戶的 “ 發(fā)展橋 ” ，成為廣大投資客戶投資回報的 “ 發(fā)財橋 ” ，成為黃陂人民村民變市民的 “ 圓夢橋 ” ，在盤龍 城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展史上具有劃時代的意義。大橋橋身全長 公里、寬 27 米、六車道，橋下可通行大型船舶，是介于岱黃高速公路與機場高速之間的高等級橋梁。 施工組織設計 目 錄 第一章 工程概況 第二章 施工組織設計 一、編制依據(jù) 二、基礎工程施工順序 三、基礎墊層砼施工方案 四、基礎模板施工方案 五、基礎鋼筋施工方案 六、基礎砼施工方案 七、 砌體工程施工方案 八、外墻面磚施工方案 第三章 雕塑主體施工方案 一、雕塑主體施工順序 二、雕塑創(chuàng)作步驟 第 四 章 管理目標 一、質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系 二、工期安排 三、材料供應計劃 四、勞動力配制計劃 五、機械設備配制計劃 第 五 章 文明施工、安全管理措施 第 一 章 工程概 況 盤龍城大橋位于黃陂南端、府河中段。北起黃陂巨龍大道，與川龍大道相連，可直達黃陂城區(qū)；南越東西湖金銀潭，與武漢中環(huán)、漢口發(fā)展大道相連，可直達漢口城區(qū)。盤龍城大橋的建成，將從空間、時間、心理上拉近盤龍城與漢口中心城區(qū)的距離。 盤龍城大橋也是府河上 七 座進入武漢市區(qū)的橋梁中唯一免費通行的大橋。雕塑主體反映了武漢的歷史文化內(nèi)涵，體現(xiàn)其深厚的文化底蘊，本雕塑的形體尺寸和可視面滿足橋梁公路行車視覺效應，與周圍環(huán)境統(tǒng)一，協(xié)調(diào)。土方采用機械整體大開 挖，自卸式裝卸車運輸棄置于建設單位指定的堆場。 基礎開挖放坡： 因無詳細地勘資料。 開挖順序：因工程工期緊，土方開挖時間較短，故采取雙向同時開 挖，土方分別集中集放于兩側空地。 三、 基礎墊層砼施工方案 基礎承臺及聯(lián)系梁墊層隨挖隨澆，采用 JDY350 攪拌機攪拌，插入式 動棒振搗，澆筑前做好各施工準備，材料準備；運輸采用人工手推車運輸；墊層模板采用 10cm 寬木模關注，φ 8 鋼筋 L＝ 60cm 打入土中固定模板。 五、 基礎鋼筋施工方案 鋼筋材料購置及材料檢驗 鋼筋質(zhì)量是保證全現(xiàn)澆框架結構質(zhì)量的重要材料之一；為保證工程質(zhì)量，每批鋼筋進場時出具鋼材材質(zhì)證明及檢驗合格證，并隨機按規(guī)范要求抽樣檢驗合格后使用； 鋼筋加工方案 a、 鋼筋加工工藝流程 材質(zhì)復驗及焊接試驗 —— 配料 —— 調(diào)直 —— 除銹 —— 斷料 —— 對焊—— 彎曲成型 —— 成品堆放 b、 鋼筋配料前由放樣員放樣，配 料工長認真閱讀圖紙、標準圖集、 圖紙會審、設計變更、施工方案、規(guī)范等后核對放樣圖，認定放樣圖鋼筋尺寸無誤后下達配料令，由配料員在現(xiàn)場鋼筋車間內(nèi)完成配料；鋼筋加工后的形狀尺寸，規(guī)格、搭接、錨固等符合設計及規(guī)范要求，鋼筋表面潔凈無損傷、無油漬和鐵銹、漆漬等； c、 鋼筋調(diào)直：采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時， I 級鋼筋冷拉率不大于 4%， II、 III 級鋼筋冷拉率不大 1％； d、 鋼筋斷料采用鋼筋切斷機，斷料前檢查鋼筋配料無誤后進行斷料， 斷料時按配料嚴格進行； 彎曲角度 30 45 60 90 135 調(diào)整值 e、 鋼筋焊接： 調(diào)伸長度的選擇： I 級鋼筋＝ ~ II 級鋼筋＝ ~(直徑小的鋼筋取大值 ) 閃光留量取值連續(xù)閃光焊為兩鋼筋切斷時嚴重壓傷部分之和。 預熱閃光焊預熱留量為 4~7mm，預熱頻率適當。 ⑤、鋼筋的運輸 成品鋼筋在地面采用平板車及人工相結合的運輸方式，垂直運輸依靠塔吊進行。鋼筋保護層墊塊采用 50 50mm2 砂漿預制，按規(guī)范規(guī)定布置；砼澆筑時派專人守護，避免鋼筋變形、移位； 鋼筋的綁扎：基礎底板為雙層雙向鋼筋，綁扎時鋼筋支架用 [ 8 號槽鋼，豎向設置，下部通長連接 500mm 長的└ 70 5角鋼，每 2m 2m 布置一個 [ 8號槽鋼支點。 ⑦、基礎鋼筋施工質(zhì)量檢驗評定標準 按《混凝土結構 工程施工及驗收規(guī)范》 GB50204－ 92 進行，達到優(yōu)良標準。 該基礎屬大體積砼，在砼硬化過程中所釋放的水化熱情況下，砼外表面熱量容易散失，形成內(nèi)外溫差而產(chǎn)生溫差應力，如控制不好會形成溫差裂縫，施工時注意保溫，內(nèi)外溫差控制在 25。 A、 施工要點： 砼澆筑前的準備 a、 用合格水泥及相應砂、石按設計標量進行試配，試配結果及配合比 由建設單位，監(jiān)理單位簽字認可后澆筑砼；準備好足量的 水泥、砂、石等材料； b、 檢修 JDY350 攪拌機、搗動器等機
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