【正文】 用 2 根Φ 30 鋼絲套與四個 吊裝環(huán)用 16T 卸扣連接成“八字”型，再與井口房內(nèi)的橋式起重機的 32T 鉤頭連接，開動起重機緩慢吊裝就位。 （ 2）減速器及電機吊裝 減速器與電機設(shè)備出廠時四個角都設(shè)有吊裝環(huán)。 13 機頭驅(qū)動裝置的 吊裝 機頭設(shè)備主要是三套驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置重量如下：驅(qū)動滾筒 2 套（單重 25 噸），減速器設(shè)備 3 臺（單重 11T），電機 3 臺（單重 8 噸）。 設(shè)備的運輸、下放及吊裝 機頭驅(qū)動裝置和機尾拉緊裝置設(shè)備進場時，要及時與礦方聯(lián)系，將機頭驅(qū)動裝置和機尾拉緊裝置設(shè)備直接運至主斜井井口，避免二次倒運?；鶞庶c校核無誤后簽字存檔。分別在帶式輸送機的機頭、機尾、斜井內(nèi)放樣出十字中心線和標(biāo)高點。 根據(jù)勞動力需要計劃，組織勞動力進場，組建好工作隊組，組織崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：規(guī)章制度、操作技術(shù)、精神文明教育、施工進度質(zhì)量及施工安全技術(shù)交底。 勞動力組織準備 根據(jù)施工要求，采取分班作業(yè)形式。 根據(jù)臨時用水、臨時用電設(shè)計方案，搞好施工現(xiàn)場臨時用水、 12 用電管線敷設(shè)工作。 施工現(xiàn)場準備 做好“四通一平”，認真設(shè)置消防設(shè)施 確保施工現(xiàn)場水通、電通、道路暢通、通訊暢通和場地平整；按消防要求，設(shè)置足夠數(shù)量的消防設(shè)施。 4噸調(diào)度絞車電源電纜：井口普通橡套電纜 4*16。電源由礦指定配電柜。 施工現(xiàn)場臨時用電方案 施工現(xiàn)場需用四臺大型設(shè)備， 10 噸穩(wěn)車（ 22KW） 1 臺， 4 噸調(diào)度絞車（ 10KW） 2 臺，主井提升絞車（ 185KW） 1 臺。 做好各種設(shè)備和材料進場計劃，主要設(shè)備和材料施工用量計劃。 11 根據(jù)工程情況，及時計算各種原材料、成品及半成品的用量，按有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準進行試驗工作。 工程技術(shù)人員認真了解施工場地地下管網(wǎng)及周圍環(huán)境情況，明確其具體位置和深度，做好記錄并簽字。 準備與本工程有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準、圖集 根據(jù)施工圖紙，準備與本 工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準及有關(guān)圖集，并分發(fā)給經(jīng)理部相關(guān)人員。 由項目部組織工程技術(shù)人員認真審圖，作好圖紙會審的前期工作，針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的問題作好記錄。具體布置見施工平面圖。 勞動力 組織 本工程勞動力投入情況如下： 工種級別 按 工 程 施 工 階 段 投 入 勞 動 力 情 況 ( 人 ) 準備階段 施工階段 收尾階段 鉗工 2 4 2 電工 2 4 2 電焊工 2 4 2 起重工 2 4 2 測量工 1 2 1 防腐工 2 4 2 輔助工 9 38 9 合計 20 60 20 施工時，我單位將采取三班八小時作業(yè)，每班配備人員如下： 鉗工 起重 電焊 電工 測量工 輔助工 技術(shù)員 值班經(jīng)理 合計 2 2 4 2 2 10 2 1 25 施工工期 本工程將以礦建移交日期為開工日 期，施工總工期 52 天，詳見施工進度計劃表。 在機頭驅(qū)動裝置安裝過程中，根據(jù)設(shè)備到貨情況進行電氣設(shè)備的安裝。 機頭、機尾、中間架及電氣等安裝方案 在輸送帶敷設(shè)前進行機頭、機尾設(shè)備安裝。 設(shè)備下放方案 輸送帶敷設(shè)前，必須將中間架、托輥、機尾設(shè)備、溜槽、給煤機等設(shè)備沿主斜井下放到安裝位置，中間架和托輥沿巷道一側(cè)擺放。采用硫化一根敷設(shè)一根的方法。 輸送帶敷設(shè)總體方案 輸送帶下放時，應(yīng)將巷道內(nèi)雜物清理干凈，防止刮傷膠帶。 對方案綜合考慮比較后，從安全技術(shù)的角度出發(fā)，第二種方案相對比較合理。 方案比較： 第一種常規(guī)方案，下放輸送帶時下滑力 噸，一旦發(fā)生過放，在重力加速度的作用下，其下滑力是現(xiàn)有下滑力的 3 到 5 倍，風(fēng)險大且需投入大型提升設(shè)備 。 第二種特殊方案：先將輸送帶敷設(shè)在斜井混凝土地坪上，再利用四方形滾動小車安裝中間架、托輥。 總施工方案 方案選擇 第一種常規(guī)方案：先安裝機頭、機尾、中間架、托輥，再敷設(shè)輸送帶。由項目經(jīng)理、 7 書記、技術(shù)負責(zé)人及副經(jīng)理組成項目管理機構(gòu)，主管技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安全、經(jīng)營、成本和行政管理工作，并負責(zé)對工程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、決策等重大事宜。 電氣設(shè)備安裝，主要包括： AC 型變頻柜 3 臺； S11M315/10 型電力變壓器 2 臺； GCS 型低壓配電 6 柜 6 臺； KYN28A12 型高壓配電柜 11 臺。 轉(zhuǎn)載煤倉下型號 GLD2020/ 帶式給料機 1 臺。擋煤裝置 30套。合金橡膠清掃器 2 套。 石槽村煤礦主斜井膠帶輸送機安裝工程，主要安裝工程量如下： 機械設(shè)備安裝，主要包括： 機頭采用 3 級驅(qū)動，包括Φ 1840mm 驅(qū)動滾筒 2 套，Φ 1440mm 導(dǎo)向滾筒 1 套，Φ 1000mm 導(dǎo)向滾筒 1 套；功率為 1600KW 主電機 3 臺；速比為 減速 器 3 臺；制動力矩為 4 281600N 膠帶為鋼絲繩芯膠帶（鋼絲繩直徑 mm,90 根），帶寬 米，帶強 5000N/m，總長度 （ 2）米，膠帶每米質(zhì)量為 100 千克。 神華寧煤集團石槽村煤礦主斜井 膠帶輸送機及井口房設(shè)備安裝工程 施 工 組 織 設(shè) 計 中煤第五建設(shè)有限公司第五工程處 2020 年 4 月 10 日 1 2 施工組織設(shè)計目錄 編制依據(jù) ????????????????????????????????????????????????????? 3 一、工程概況 ???????????????????????????????????????????????? 4 二、施工部署 ???????????????????????????????????????????????? 5 三、施工準備 ???????????????????????????????????????????????? 9 四、主要施工方法 ??????????????????????????????????????????? 11 五、雨季施工措施 ??????????????????????????????????????????? 22 六、工期保證措施 ?????????????????????????????????????????? 23 七、質(zhì)量管理及保證措施 ?????????????????????????????????? 24 八、環(huán)境管理及保證措施 ??????????????????????????????????? 27 九、職業(yè)健康安全管理及保證措施 ????????????????????????? 29 十、文明施工 ???????????????????????????????????????????????? 37 十一、施工安全驗算 ????????????????????????????????????????????? 38 附表、附圖 項目部組織機構(gòu)框圖 質(zhì)量管理保證體系 安全管理保證體系 主要施工機械設(shè)備表 施工平面布置圖 施工進度計劃表 供電系統(tǒng)圖 輸送帶安裝馬腿支架圖 3 輸送帶安裝重型夾具圖 輸送帶安裝牽引夾具圖 1輸送帶安裝滾筒小車圖 4 編制依據(jù) 主斜井膠帶輸送機安裝工程承包合同 施工圖 主斜井及井口房機械設(shè)備安裝 S1383411 主斜井井口房電氣設(shè)備安裝 S1383229/627G 施工及驗收規(guī)范： 《施工現(xiàn)場臨時用 電安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ462020) 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502052020） 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 (JBJ332020) 主要質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準 《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》（ MT501095） 《建筑施工安全檢查評定標(biāo)準》 (GBJGJ5999) 《煤礦安全規(guī)程》 2020 版 中煤第五建設(shè)有限公司一體化管理體系文件 5 一、工程概況 石槽村煤礦主斜井膠帶輸送機機長為 米，傾角為 20176。輸送速度為 ，輸送能力 1800T/h。該工程由武漢設(shè)計研究院設(shè)計，寧夏靈州工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理，中煤第五建設(shè)有限公司第五工程處施工。 m 盤形制動器 1 套；逆止器 2 套。 主斜井內(nèi)中間架支腿標(biāo)準間距 3 米，主要包括標(biāo)準支腿 487 套；托輥架 1184 套，調(diào)心托輥架 50 套；Φ 194mm 530mm 上托輥 4952 套，Φ 194mm 530mm 下 V 形托輥 974 套，Φ 194mm 1800mm 平托輥 8 套。 機尾部分主要包括液壓拉緊系統(tǒng) 1 套；拉緊小車 1 套；鋪底軌道 1套；Φ 20mm 拉緊鋼絲繩 1 套；空段清掃器 1 套。 總長度 米膠帶敷設(shè)。 橋架安裝及電纜敷設(shè)，主要包括： 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 電纜橋架 300 150 m 220 電力電纜 YJV2210KV 3 70 m 144 電力電纜 35＋ 2 16 m 33 電力電纜 25＋ 1 16 m 61 電力電纜 240＋ 1 120 m 50 電力電纜 YJV226KV 3 95 m 130 電力電纜 10 m 30 電力電纜 4 m 550 礦用移動橡套軟電纜 4＋ 1 4 m 140 防水電纜 JHS1KV 4 10 m 10 屏蔽控制電纜 KVVP450/750 2 m 108 控制電纜 KVV450/750 4 m 175 控制電纜 KVV450/750 7 m 40 控制電纜 KVV450/750 4 m 151 黃綠雙色銅芯電線 BVR1 25㎜ m 50 二、施工部署 施工項目管理組織 科學(xué)合理的管理體制、統(tǒng)一有效的工程指揮系統(tǒng)是順利施工的重要保證，為此本工程將派遣精干力量，組建本工程項目管理班子。具體見施