【正文】 意檢查模板受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而后跑模。 混凝土澆搗前應(yīng)嚴格檢查各 種預(yù)留孔、預(yù)留管和預(yù)埋件的位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放。沉井壁模板應(yīng)在混凝土強度達到 50%以上，刃腳斜面的模板應(yīng)在混凝土達到設(shè)計強度的70%以上時方可拆模。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面 1米左右，保證不離析。驗收合格后，方可進行混凝土的澆搗。 (5)在每次作業(yè)完成后，清理架面，將材料物品堆放整齊，垃圾搬運出去。 (3)禁止隨意拆除腳手架桿件、整體性桿件 、連接堅固件。 使用 ： (1)作業(yè)層每 1m2架面上實際的施工荷載不得超過規(guī)定值。 (2) 按施工設(shè)計放線、鋪墊板、設(shè)置底座或標(biāo)定立桿位置。 (3)搭設(shè)場地進行平整、夯實并設(shè)置排水措施。 搭設(shè)前準備 (1) 搭設(shè)前根據(jù)架子類型 (構(gòu)筑物特點 )繪出平面圖紙，并進行驗算。 模板安裝完畢后，全面檢查扣件、螺栓、是否堅固、穩(wěn)定，模板井縫及下口是否嚴密。并涂脫模劑、分規(guī)格堆放。水平控制標(biāo)高引測到腳手架或其它 過渡引測點，并做好預(yù)檢手續(xù)。 內(nèi)模采用腳手架進行固定。隱蔽驗收合格后方可進行立外模。為 了保證保護層的厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置同強度標(biāo)號的水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯開。 刃腳制作：刃腳在磚座上進行，磚座為 M5 水泥砂漿砌 MU10 機制磚，與壁墻交接的斜面以及壁墻端部與 C10砼墊層相接部分為一氈兩油隔離層，磚砌磚座沿壁墻的周長要對稱地分成 6~8段，中間預(yù)留 2cm 縫隙，對稱拆除，刃腳墊座的砌筑應(yīng)保證刃腳設(shè)計要求的刃腳踏面寬度。 鋪設(shè)砂墊層：根據(jù) 公式求 砂墊層厚度 H可采用如下計算公式計算： N/B+?砂 H≤[ ?]土質(zhì)沿 著井壁的走向鋪設(shè)厚度為 的砂墊層，砂墊層采用含泥量不大于 3%的中粗砂分層回填并灑水夯實。 基坑開挖：在設(shè)計位置用機械挖好基坑。 施工工序：放樣→ 基坑開挖→砂墊層→ C15 砼墊層→砌刃腳→井壁 一模澆筑 → 井壁二模澆注→ 沉井下沉→沉井封底→底板澆筑。鋼筋混凝土井下沉采用膨潤土泥漿進行助沉。 配備本工程的主要 材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 南方 臺 1 2 水準儀 DS3 臺 2 3 混凝土試模 150 150 150mm 組 9 4 坍落度筒 個 2 5 震動泵 個 6 本工程的主要施工機械表 序 號 機械設(shè)備名稱 型號 規(guī)格 單 位 數(shù) 量 1 挖掘機 WY100 1m3 輛 1 2 自卸汽車 黃河牌 10T 輛 6 3 汽車吊 25T 徐州 臺 2 4 鋼筋切斷機 TFGM 臺 1 5 鋼筋彎曲機 WJ40 臺 1 6 對焊機 100KVA 臺 1 7 直流電焊機 30KVA 臺 1 8 氣焊設(shè)備 氧 乙炔 套 1 9 潛水泵 WQY15 臺 8 10 電鋸 42 行車帶鋸 臺 1 11 圓盤鋸 臺 2 12 壓刨 臺 1 13 平刨 臺 1 14 消防器械（滅火器） 臺 10 15 慢速卷揚機 3T 臺 1 16 砂輪切割機 臺 2 17 空壓機 臺 2 18 液壓千斤頂 150 T 臺 4 19 泥水平衡頂管機 臺 1 20 發(fā)電機 200 臺 1 21 高壓旋噴樁機械 GP200 臺 1 9 第五章 主要項目施工方法和工藝 根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)、地貌特點，以及工期要求，本施工組織設(shè)計擬按下列方式進行： 沉井施工 本工程沉井采用不排水下沉法進行施工，鋼筋混凝土井采用二節(jié)制作一次下沉法進行制作， 分節(jié)接縫采用鋼板止水片進行止水。 施工進度計劃 根據(jù)我單位的技術(shù)、設(shè)備、勞力、施工組織管理等各方面的條件，結(jié)合業(yè)主的要求，結(jié)合以往同類工程的施工經(jīng)驗，編制施工總進度計劃。 根據(jù)施工機械設(shè)備需用量計劃，組織施工機具按計劃、按期進場，確保工程施工順利進行。 開工前準備工作，如下表 序號 準備工作項目 內(nèi)容 負責(zé)部門 負責(zé)人 一 技術(shù)準備 總體方案、圖紙會審、 施工組織設(shè)計編制 公司 胡守軍 常勝龍 二 組織 準備 建立施工組織、 組織勞力進場 公司 沃慧群 常勝龍 三 材料準備 材料 計劃 項目部 常勝龍 孫忠林 四 施工機械準備 主要施工機械進場 項目部 常勝龍 趙志忠 五 現(xiàn)場準備 三通一平、測量放線、 臨時設(shè)施布置 項目部 常勝龍 王 龍 施工主要機具 施工機械設(shè)備配備，主要機械設(shè)備需用量見施工機械設(shè)備表。 聯(lián)系聯(lián)絡(luò) 項目部設(shè)置遠 程控電話對外聯(lián)系 ， 施工現(xiàn)場用對講機進行聯(lián)絡(luò)。 施工總流程 : 下穿鐵路 施工地點： 施工準備 —— 沉井作業(yè)面 開挖 —— W1 號工作井 制作 ——W1 號工作井 就位 —— 線路防護 —— 高壓旋噴樁施工 —— 接收 井制作 —— 接收 井下沉就位 —— 安放頂進設(shè)備 —— 進行頂管 —— 收尾 下穿公路 施工地點： 施工準備 —— 沉井作業(yè)面開挖 —— W2 號工作井就位 —— 安放頂進設(shè)備 —— 進行頂管 —— 收尾 注： 2 平行施工 試驗及主要試驗檢查設(shè)備，檢測手段 該工程質(zhì)量要求高，難度大，工期緊，試驗是保證質(zhì)量的重要依據(jù)和手段，項目部試驗工作要嚴格做好 混凝土 、鋼筋、砂、石 子等原材料的現(xiàn)場取樣及送檢工作。 、生產(chǎn)用水都是自來水。施工平面布置如下： 設(shè)置于施工現(xiàn)場附近。根據(jù)工程進度及項目分期分批組織勞力進場。組織機構(gòu)詳見施工組織機構(gòu)圖 施工組織機構(gòu)圖 各項工程專業(yè)隊分工為：頂管作業(yè)隊 14 人 負責(zé) 216m頂管 ， 頂進及工作井、接收井施工技術(shù)組 組長： 呂大財 組員： 王 龍 施工后勤組 組長：李 廣 強 組員： 趙志兵 材料運輸組 組長：孫忠林 組員： 王乃盛 施工安全組 組長： 王 軼 組員： 卞鳳宏 頂管 作業(yè)隊 (14 人 ) 工作井及接收井 作業(yè)隊 (18 人 ) 鋼筋 木工班 (8 人 ) 鐵路 線路監(jiān)護班 (4 人 ) 施工質(zhì)量組 組長： 趙志忠 組員： 顧盛旺 項目經(jīng)理： 常勝龍 機械設(shè)備 作業(yè)隊 (10 人 ) 6 制作 作業(yè)隊 18 人 ；鋼筋木工班 8 人 負責(zé)現(xiàn)場鋼筋的制作加工及模板等工作 ；機械設(shè)備隊負責(zé) 高壓旋噴樁施工、泥漿外運、 土方開挖、外運等施工 ， 線路監(jiān)護班 負責(zé)鐵路 監(jiān)測、專用線線路檢查、及公路路面沉降 。 項目部統(tǒng)一與業(yè)主、監(jiān)理 等單位 聯(lián)系，對內(nèi)負責(zé)安排施工，調(diào)動物資、設(shè)備，協(xié) 5 調(diào)進度、監(jiān)控質(zhì)量、解決施工中發(fā)現(xiàn)的問題。項目部下設(shè)技術(shù)部、質(zhì)檢部、物質(zhì)設(shè)備部、后勤服務(wù)部。 辦公設(shè)施 項目部辦公設(shè)施配備 1 臺打印機、 2 臺電腦、 1 臺傳真機（兼電話）、寬帶網(wǎng)線接入。場地圍擋 采用市政警示圍擋 。施工中應(yīng)按現(xiàn)場施工的要求做好施工場地的布置工作，具體布置見附圖。本著“科學(xué)管理、充分挖潛、節(jié)省開支、干擾最小、方便施工”的原則，對臨時設(shè)施進行合理規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧。 Fak=190kpa； 工期要求 本次工程開工時間 暫定 為 2021 年 2 月 20日，計劃竣工時間為 2021 年 4 月 30 日 本次工程參建單位 3 建設(shè)單位： XX 市雨花區(qū)住建局 施工 單位： XX 鐵路工務(wù)工程公司 設(shè)計單位 : 中鐵上海設(shè)計院集團有限公司 監(jiān)理單位： 北京瑞特工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 XX 分公司 4 第三章 施工組織 工程施工總體原則 施工總體安排的原則是：“統(tǒng)籌安排，分區(qū)施工；關(guān)鍵節(jié)點，突出施工；合理配置，滿足施工；優(yōu)化方案，精心施工”。 Fak=60kpa； ② 3層 粉質(zhì)粘土 ： ：灰色，流塑 ,局部可塑 ，有光澤，無搖振反應(yīng)，干強 度 中等，韌性中等。 (4)壓密注漿 30m3 地質(zhì)情況 根據(jù) 中鐵上海設(shè)計院集團有限公司《 XX市 XX 新城 XX東路配套綜合管線下穿 XX鐵路工程 XX線 K1+620 新建 1d1000 頂管 》施工設(shè)計文件 ，施工段地質(zhì)情況為： ① 層 素填土：灰黃色， 松散，以粘性土為主，含少量碎磚、小石子、土質(zhì)均勻 ； ② 1層 粉土 夾粉砂： ：灰 黃 色， 濕 ～ 很濕 ,中密 ， 含鐵錳質(zhì)斑，有層理，無光澤，搖振反應(yīng)中等，干強度低，韌性低。 (2)頂管 216m。施工主管材采用直徑 的“ FB”型鋼管套環(huán)橡膠圈防水接口的鋼筋混凝土管材，根據(jù)地質(zhì)報告資料及施工經(jīng)驗本工程管道采用泥水平衡 法 頂進 施工 ，兩處頂管頂距全長為 216m。 嚴格遵照、遵守國家、當(dāng)?shù)卣P(guān)于施工安全、工地治安人員安全、勞動保護、土地使用與管理及環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準。 安全第一原則 :安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素。 實施項目法管理，通過對勞動力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量和社會信譽的預(yù)期目標(biāo)效果。 遵守各有關(guān)設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、安全規(guī)程和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準。嚴格貫徹 GB/T 190012021 idt ISO9001:2021 質(zhì)量體系標(biāo)準，使工程質(zhì)量達到國家驗收標(biāo)準，工程一次驗收合格率 100%。 合理優(yōu)化，優(yōu)質(zhì)高效的原則 :在施工組織設(shè)計編制中，合理安排各項施工，對施工進行科學(xué)組織，優(yōu)化管理。做到布局合理、重點突出、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施工連續(xù)均衡地進行。 《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》 TB10210200 《鐵路混凝土與砌體施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》 TB102102021 工程所處環(huán) 境特點 。 現(xiàn)場調(diào)查資料和 單位多年來積累的施工技術(shù)與管理及施工隊伍的整體實力 。 1 第一章 編制依據(jù)及編制原則 編制依據(jù) 中鐵上海設(shè)計院集團有限公司《 XX 市 XX 新城 XX 東路配套綜合管線下穿 XX鐵路工程 XX 線 K1+620 新建 1d1000 頂管 》施工設(shè)計文件 。 設(shè)計文件明確的有關(guān)設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及主要的技術(shù)指標(biāo) 。 相關(guān)鐵路規(guī)范、驗收標(biāo)準 。 編制原則 確保工期的原則 :嚴格按建設(shè)單位對本工程的工期要求，編制科學(xué)周密的施工方案，合理安排施工順序，實施網(wǎng)絡(luò)控制。堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、安全可靠性、經(jīng)濟適用性相結(jié)合 ,確保工程總工期的實現(xiàn)。加強施工領(lǐng)導(dǎo)和管理，確保優(yōu)質(zhì)高效施工。 嚴格遵照業(yè)主對本工程建設(shè)的質(zhì)量、工期和報價控制的原則要求，結(jié)合工程實際進行編制。 嚴格遵守招標(biāo)文件各項條款要求，認真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及其授權(quán)人或代表的指示、指令和要求。強化精品意識，努力使本工程達到棱角 分明、線條流暢、色澤一致、表面光潔。在施工過程中，要嚴格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工安全。 2 第二章 工程概況 工程規(guī)模 本工程為 XX 市 XX 新城 XX 東路配套綜合管線 工程一部分，項目 有兩個工作井和一個接收井及其間兩段頂管組成 ，工程設(shè)置 D8000mmW1 號鋼筋混凝土工作井 1 座、D8000mmW2 號 鋼筋混凝土 工作井 1座 、 D4800mm 接收井一座。 主要工程項目： (1)新建直徑 8m鋼筋混凝土 工作井 2 座 ，新建 接收井 1 座。 (3)直徑 68m。 Fak=60kpa； ② 2層 淤泥質(zhì) 粉質(zhì)粘土 ： ：灰色，流塑 ,中密 ， 含有機質(zhì)，有光澤，無搖振反應(yīng)，干強中等，韌性中等。 Fak=110kpa； ③ 1粉質(zhì)粘土： 黃褐 色， 可 塑 , 含鐵錳質(zhì)結(jié) 核，有光澤，無搖振反應(yīng)，干強度高，韌性高。 總平面布置說明 根 據(jù)現(xiàn)場條件，綜合考慮場地兩頭交通運輸、供水、供電及排水排污條件?？梢员Ｕ鲜┕龅氐姆謪^(qū)布置要求。 項目部辦公房 項目部辦公房采用租賃 附近 房屋，進行項目部的組成 生產(chǎn)設(shè)施 為了滿足生產(chǎn)需要，在材料加工場地內(nèi)分別設(shè)置材料庫、鋼筋加工棚、模板加工棚、設(shè)備停放場、配電房等設(shè)施。 水、電供給 項目部采用柴油發(fā)電機進行發(fā)電 、自來水水源 接入施工場地。 施工組織工作 為