【正文】 健全的質(zhì)量保證體系，避免返工 積極推廣 “四新 ”，開展 “五小 ”創(chuàng)新工作 暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng) 確保施工順利進行 提 高 工 效 實 現(xiàn) 工 期 目 標(biāo) 工 期 保 證 體 系 人員設(shè)備資金材料保證 技 術(shù) 保 證 “兩高、三精、四快”的原則 實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，及時動態(tài)調(diào)整各 種施工力量 與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境 適時組織勞動競賽 以 管 理 做 根 本 施 工 組 織 保 證 加強資金調(diào)度，?？顚Ｓ? 和日報表自檢的落實，加強計劃管理，把計劃變?yōu)閷嵱霉て凇? D、對于中央車道分界線因超車等原因磨損比較大，在施工車道分界線，標(biāo)線的厚度適當(dāng)比設(shè)計厚度增厚 0.~ 以更好的保證標(biāo)線的耐久性及使用效果。標(biāo)線施工中清掃路面也極為關(guān)鍵，我公司將為本工序配備專門的質(zhì)檢員。 ? 重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及措施 （ 1）標(biāo)線 A、 標(biāo)線工程質(zhì)量 首先 取決于材料的質(zhì)量，為此我公司在材料生產(chǎn)中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) ，路面標(biāo)線所 采用質(zhì)量優(yōu)良的進口主料， 符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTG B012021《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和國家標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/12021《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》以及相關(guān)的涂料國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定， 嚴(yán)格配比， 路面標(biāo)線涂料的色度性能，其色品坐標(biāo)和反射比（或亮度因數(shù)）符合：白色≥ ，黃色≥ 。后底板應(yīng)做成一定的角度，角度的不大小以保證汽車前照燈光能大致與其保持垂直為原則。 附著式輪廓標(biāo)施工方法 附著式輪廓標(biāo)分為附設(shè)于路中砼護欄及附設(shè)于波形梁鋼護欄上兩種。輪廓標(biāo)反射器的安裝角度，無論在直線段或在曲線上，應(yīng)盡可能與司機視線方 向垂直。柱體采用 C25 混凝土預(yù)制，在專門的預(yù)制場預(yù)制，等強度達到設(shè)計要求后，運到現(xiàn)場安裝與現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)連接。柱身主體部分為白色，在距路面 55cm 以上部分有 25cm 的黑色標(biāo)記，在黑色標(biāo)記的中間鑲嵌一塊 18cm*4cm 的反射器。 輪廓標(biāo)施工方法 1 柱式輪廓標(biāo) 施工方法 柱式輪廓標(biāo)由柱體、反射器組成。在標(biāo)線敷設(shè)時嚴(yán)格控制劃線車平穩(wěn)、勻速（按１ km/h 的速度）前進以保證 標(biāo)線厚度均勻、外觀符合要求。烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于 6h；樹膠樹脂類材料，保持 在熔融狀態(tài)的時間不大于 4h。燒料人員時刻注意熱熔釜上的溫度表，同時 使用溫度計進行測溫，保證熔化涂料溫度。 ④ 敷設(shè)底油，在清掃后的工作面上，敷設(shè)底油，底油的敷設(shè)范圍要求適當(dāng)超出標(biāo)線邊緣 ～ 1cm，底油噴吐保持 均勻、適量，每平米底油控制在 ～ 之間。 ③ 清掃，在放好水線的地方，依據(jù)規(guī)范要求清除標(biāo)線附著面及其邊緣外 5cm 的范圍的泥砂、灰塵等污物， 以確保標(biāo)線附著牢固。 ② 放樣：在業(yè)主提供的工作面上，依據(jù)施工 圖紙，根據(jù)道路中心線，使用專用車載水線車進行水線敷設(shè)工作，同時 對車的行進路線及水線位置進行清 除障礙及污物，防止行駛車輛跳動影響水線質(zhì)量。 （ 2）施工工藝 燒料 工藝為： 除舊線 清掃 放樣 敷設(shè)底油 標(biāo)線敷設(shè)及面撒玻璃 珠。 ④使用機械有除線機、水線車、熱熔釜、自 行式熱熔劃線機等施工機械以及亮度計、米尺、逆反射系數(shù)測定儀等測量和質(zhì)檢設(shè)備。嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)，發(fā)生事故及時報告；建立可供考查的各種安全生產(chǎn)管理資料；完成上級交辦的其它安全工作任務(wù)。 （ 3） 施工階段，做好各項安全技術(shù)交底，開展上崗前培訓(xùn)教育，履行簽字手續(xù)；分析研究解決安全生產(chǎn)問題，落實必須的安全生產(chǎn)經(jīng)費；對安全生產(chǎn)情況采取定期或不定期檢查，第一責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查施工現(xiàn)場安全每月不少于 2 次，施工現(xiàn)場做到每日一查，對查出的隱患做到定人、定時間、一措施跟蹤整改到位，并做好記錄；嚴(yán)格按 “一標(biāo)準(zhǔn)、三規(guī)范 ”所規(guī)定的安全管理、文明施工 ， 施工機具要求落實安全措施；并按規(guī)定做好分部、分項的使用前檢查、驗收、簽字。 （ 1） 認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和關(guān)于安全生產(chǎn)文件及會議精神，組織落實本單位安全生產(chǎn)控制目標(biāo)；杜絕重特大事故，控制和減少一般事故發(fā)生。 質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良 在接到中標(biāo)通知書后，即著手進行施工材料、設(shè)備、人員的準(zhǔn)備工作，利用 5 天時間即可準(zhǔn)備完畢，接到開工今后， 2 天之內(nèi)趕到施工現(xiàn)場，人員到場后 2 天內(nèi)即將首批材料動 進行施工現(xiàn)場。 五、施工組織設(shè)計 一、 總體施工組織 布置 及規(guī)劃 本承包商嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求，保證在預(yù)期工期內(nèi)完成規(guī)定的任務(wù)。 (1) 施工圖設(shè)計 (2) 設(shè)備制造與采購 (3) 運輸及倉儲保管 (4) 施工安裝與調(diào)試 (5) 機械完工測試 (6) 試運行 (7) 人員培訓(xùn) (8) 缺陷責(zé)任期 詳細的工程進度安排，參見 “ 施工總體計劃表 附表 一 ”。材料、設(shè)備用汽車運至施工工地，人員座火車或飛機到達工地。 （ 2） 施工準(zhǔn)備階段，簽訂以企業(yè)法定代表人為中心的層層安全目標(biāo)責(zé)任書，制定和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，編制具有針對性的安全施工組織設(shè)計，做好配套的道路、圍欄、施工用電及必要臨時設(shè)施、設(shè)備的規(guī)范設(shè)置；召開施工項目動員會，健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，明確任務(wù)，責(zé)任到每一個進場人，做到思想 、組織人員、防護措施、設(shè)施五落實。 （ 4） 落實管生產(chǎn)必須管安全的原則，在安排生 產(chǎn)經(jīng)營活動的同時，布置好安全生產(chǎn)工作。 二、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施） 標(biāo)線 （ 1）材料和機械準(zhǔn)備 ①所選材料均有國家或省級檢測機構(gòu)認定的等級質(zhì)量檢驗報告，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)才進行使用； ②標(biāo)線 采用熱熔 涂料 ，其 亮度因素 標(biāo)準(zhǔn)為 ：白色≥ ，黃色≥ ； ③標(biāo)線的面撒玻璃珠采用含量 1 號玻璃珠。并根據(jù)工程的需要調(diào)配進場設(shè)備入場。 ① 除舊線：我公司有專門的 除線機，對于比較厚的熱熔涂料舊線將采用除線機進行舊線 的清除，對于冷漆舊線和比較薄的熱熔涂料舊線的清除采用人工清除的方法清除，清除舊線后再用掃地車將 施劃標(biāo)線的位置清掃一次 ，將舊線及其它雜物徹底清理干凈， 確保標(biāo)線附著牢固。對于互通立交的放線 結(jié)合施工圖與工地實際，控制好斑馬線和匝道出入口的角度、幾何尺寸與整體效果的協(xié)調(diào)。同時將劃線車的行駛路線清掃干凈以保證劃線車 平穩(wěn)勻速 前進。 ⑤ 燒料，涂料投入熱熔釜中， 溫度控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不超過最高限制溫度， 燒至 180?C～ 220?C，并不斷攪拌，使之充分 熔化。在料溫穩(wěn)定在 210?C五分鐘以上并充分攪拌均勻后進行 投入 施工。 ⑥ 標(biāo)線敷設(shè)和面撒玻璃珠，底油經(jīng)過 10 分鐘左右完全干 燥，進行標(biāo)線敷設(shè)，標(biāo)線施工厚度為 ，同時劃線車自行撒布玻璃珠，在實施這一工序時，用鋼卷尺對水線尺寸進行復(fù)合，涂料的敷設(shè)溫度 控制在 190?C 左右，同時利用線繩調(diào)整水線，使標(biāo)線線型順暢。施工時經(jīng)常觀測玻璃珠的撒布情況，以 ㎡的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上 ，保證反光均勻及標(biāo)線的厚度。柱體為圓角的三角形截面，頂面斜向車行道。反射器為定向反光材料，設(shè)置在行車道右側(cè)顏色為白色，左 側(cè)為黃色。 柱式輪廓標(biāo)為實體混凝土，其基礎(chǔ)采用 C20 砼、尺寸為 30*30*30cm 埋深 20cm 的預(yù)制塊。輪廓標(biāo)的設(shè)置位置，除特殊路段外，應(yīng)等間隔對稱排列。 輪廓標(biāo)附著于波形梁護欄中間的槽內(nèi)時，反射器為梯形，與后底板鉚結(jié)在一起，后底板固定在護欄與立柱的連接螺栓上。 按照設(shè)計圖紙要求，檢查所安裝設(shè)備的位置和型號。 B、 在工地貯存期間做好防雨、防潮工作，確保工程質(zhì)量。 C、標(biāo)線的施工質(zhì)量控制決定了標(biāo)線是否滿足使用要求，施工時重點控制底油噴涂均勻適量、標(biāo)線的厚度滿足 設(shè)計要求且均勻，施工標(biāo)線時控制玻璃珠的用量、調(diào)整好玻璃珠灑播器與料斗之間的距離確保玻璃珠附著均勻且牢固以確保標(biāo)線的反光效果。 E、在因下雨、起霧等原因引起路面潮濕的情況下不能進行標(biāo)線施工，須等路面完 全干燥后才能進行施工。 （ 2）組織精干、有力的現(xiàn)場指揮管理班子，加強對現(xiàn)場作業(yè)的工藝、質(zhì)量管理 ,施工進度的落實 ,確保 優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)。 （ 4）充實施工機械設(shè)備的維修力量及易