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正文內(nèi)容

砼公路、涵洞、排水溝施工組織設(shè)計-展示頁

2025-03-11 23:14本頁面
  

【正文】 設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家,使大家心中有數(shù)。教育內(nèi)容要有針對性,包括:改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀律教育、文化技術(shù)教育等。 ( 2)要注重教育。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān)”,即政治素質(zhì)、道德紀律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。 因此施工人員安排 如下: 圬工結(jié)構(gòu)班: 25人 路面施工班: 15人 后勤班: 5 人,以上共計 45 人,在施工過程中根據(jù)實際情況予以即時調(diào)整,確保工程快捷、高效、優(yōu)質(zhì)按期竣工。道路施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備, 需加 強已施工完畢的 8公 路 的看管及養(yǎng)護 ,保證道路安全暢通。 B、 作好現(xiàn)場規(guī)劃。 工程建設(shè)各單位名稱 業(yè)主單位:國電大渡河猴子巖水電建設(shè)有限公司 設(shè)計單位:中國水電顧問集團成都勘測設(shè)計研究院 監(jiān)理單位:中國水利水電建設(shè)工程咨 詢中 南公司 施工單位:四川大金源電力發(fā)展集團有限公司 工程施工中執(zhí)行的標準、規(guī)范、依據(jù) 業(yè)主、設(shè)計及監(jiān)理的現(xiàn)場指令; 8公路原設(shè)計文件(按 現(xiàn)場 實際情況 選 取 ,局部調(diào)線變動 ) 《 砌體 工程 施工規(guī)范 》 《路基 工程 施工規(guī)范》 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342021) 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342021) 合同工程主要項目和內(nèi)容 3 本合同項目主要包含 2公路與 8公路連接段路面及 8公路大牛場段的新增混凝土路面澆筑,以使本段場內(nèi)交通得以安全、暢通。 0 猴子巖水電站場內(nèi)交通 2路 及 8路段道路整治工程 施 工 組 織 設(shè) 計 編制人: 審核人: 日 期: 四川大金源電力發(fā)展集團有限公司 猴子巖片區(qū)項目部 1 目 錄 一、 工程概況 工程概況 工程建設(shè)各單位名稱 工程施工中執(zhí)行的標準、規(guī)范、依據(jù) 合同工程主要 項目 和 內(nèi)容 二、工程 總體安排及 措施 施工準備 施工管理 機構(gòu) 施工組織計劃 及總體安排 、現(xiàn)場布置 質(zhì)量目標 安全文明施工目標 三、 主要施工方法及實施細則 路基 工程 路基防護工程 路基排水工程 路面工程 交通安全設(shè)施工程 四、質(zhì)量保證措措施 五、安全文明施工保證措施 六、 交通安全 保證措施 2 猴子巖水電站場內(nèi)交通 2及 8路段道路整治工程 施工組織設(shè)計 一、 工程概況 工程概況 為確保猴子巖工區(qū)道路的安全、通暢、整潔,提高猴子巖場內(nèi)交通工程文明施工形象 。目前工區(qū)場內(nèi)交通要道 施工在急,本項目具體內(nèi)容主要包含 : 2公路 接 8公路段 的路面工程 和 8公路 — 大牛場段 路基改線和改線后的 新增混凝土路面等施工內(nèi)容 。 土石方開挖及外運: 35000m3(約) 漿砌 片 石 (路塹墻) : 1321m3 排水溝 (Ⅱ型) : 380m 涵洞( *): 9m 砼涵管( DN500): 80m 級配碎石底基層: 2100m2 6%水泥穩(wěn)定碎石基層: 2100m2 混凝土 路面: 2100m2 路肩 C20: 1010m2 路肩漿砌石 : 熱熔涂料 路面 標線: 2775m 二、工程總體安排及措施 施工準備 施工現(xiàn)場準備 當業(yè)主接受我公司的詢價文件并與我方 進行合同簽訂的同時, 我公司項目班子 開始 進行 以下 現(xiàn) 幾項 現(xiàn) 場準備工作: A、 復(fù)查和了解現(xiàn)場 復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、氣象、水源、電源、料源 及 交通運輸、環(huán)境保護等有關(guān)情況。 我公司已 按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工 4 廠和預(yù)制廠;安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路;設(shè)置料場、車場、攪拌站; C、 道路安全暢通。 勞力、機具備和材料準備 A、 勞力 道路施工需要大量勞動力,而且時間相對集中,因此,開工前落實勞力來源,按計劃適時組織進(退 )場,是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。 目前公路工程施工勞力多為民工,組織民工隊伍時做好以下工作: ( 1)要注重素 質(zhì)。政治素質(zhì):主要看參加施工的動機,要有為社會主義建設(shè)作貢獻、盡義務(wù)的意識,一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務(wù)的;道德紀律:主要看民工隊伍的精神面貌、組織紀律性,要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀律、過得硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊伍;身體條件:道路工程施工勞動強度很大,作業(yè)時間長,有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的,故要選身強力壯以中青年為主的隊伍;技術(shù)水平:應(yīng)選擇參加過公 5 路工程施工的隊 伍,他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人,具有一定的獨立施工能力。教育是先導(dǎo),只有適時耐心的教育,才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。特別是在開工前,對進場民工要進行集中教育。從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效益不錯,從而安下心來,積極熱情地投入施工。在市場經(jīng)濟條件下,民工參加工程建設(shè) ,希望獲得好的經(jīng)濟效益是無可非議的。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質(zhì)量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等方面。在以往施工時,常因某一關(guān)鍵機械(或設(shè)備、車輛)跟不上而嚴重影響施工,造成很大浪費。因此,施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃, 分期分批地組織進場。 因此施工機械設(shè)備安排詳見附表(施工設(shè)備計劃表)。同時,材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。在保證材料品質(zhì)的前提下,本著就地取材的原則,廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等, 做好技術(shù)經(jīng)濟比較,擇優(yōu)選用,同時根據(jù)使用計劃組織進場,力爭節(jié)省投資。 技術(shù)準備 7 A、 熟悉圖紙資料和有關(guān)文件 我公司 接受 此 工程任務(wù)后,應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。 ( 2)施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對施 工圖紙和資料進行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應(yīng)在設(shè)計交底和圖紙會審中提出,請上級給予解答。 因本整治路段有大量工區(qū)棄渣,因此施工須按業(yè)主及設(shè)計代表根據(jù)現(xiàn)場實情作出的調(diào)整進行施工。 施工總平面圖是施工組織設(shè)計中的重要組成部分,實踐證明:其布局合理與否,不僅直接關(guān)系到是否便于施工,而且對 工程造價、工期、質(zhì)量,乃至與當?shù)仃P(guān)系等方面都會產(chǎn)生很大的影響,因此,必須做好該項工作。 C、 技術(shù)交底 8 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計,逐級做好技術(shù)交底工作。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。 施工組織設(shè)計一般先由施工單位總工程師負責(zé)向有關(guān)大隊(或工區(qū)領(lǐng)導(dǎo))、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,最后由單位工程負責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底,并認真討論貫徹落實。 施工管理組織機構(gòu) 針對本工程工期緊,難度大,且施工 范圍較分散 的特點,我公司特抽調(diào)有此豐富管理經(jīng)驗的班子組織施工,現(xiàn)場管理機構(gòu)如下頁圖。 實際計劃工期: ,由于 8#公路大牛場段改線,原復(fù)線公路Ⅲ標棄渣 較多, 堆積體 有持續(xù)塌方的可能,因此施工計劃須跟現(xiàn)場有效結(jié)合, 本工程按總體預(yù)控工期為6個 月, 即時作出調(diào)整 , 具體安排如下: 邊坡堆積體人工清理: 7 月上旬~ 8 月上旬 路基工程: 7 月中旬~ 8 月上旬 路基防護及排水工程: 7 月 10日 ~ 9 月 上 旬 涵洞工程: 9 月上旬 路面工程: 8 月 25 日 ~ 10 月上旬 交通安全設(shè)施工程: 10月中旬 交工驗收: 10月中旬 施工現(xiàn)場布置見后附圖:施工現(xiàn)場布置平面圖 質(zhì)量目標 項目總工 :夏志強 財務(wù)、材料部 現(xiàn)場負責(zé)人:李荗春 工程技術(shù)質(zhì)量部 安 全 組 開 挖 組 路面 組 機 械 組 圬工組 項目經(jīng)理 :唐智 10 一次性驗收合格,達到優(yōu)良工程;分部工程優(yōu)良率 90%以上 ,杜絕一切質(zhì)量事故;單元工程一次驗收合格率 100%,優(yōu)良率 95%以上,重要單元工程全部優(yōu)良。杜絕火災(zāi)、重大機械責(zé)任事故;年輕傷負傷頻率控制在 3‰以下,杜絕因施工引起省道 S211 過往行人及車輛的傷害事故;施工現(xiàn)場文明有序,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)和諧,創(chuàng)文明施工樣板工地,樹文明施工窗口形象。因此邊坡滾石、掉渣頻繁,必須在進行本段道路整治工程開始前對坡面進行清理。 A、進行清理前,在施工區(qū)域坡腳兩端設(shè)安全崗,各配備一名專職安全員對邊坡及 S211 線進行安全巡視,如若發(fā)現(xiàn)有安全隱患,立即中斷邊坡清理作業(yè)。 、路基工程 路基土石方工程 由于 8公路整治路段的路基堆積了大量的棄渣,因此在進行本合同施工時,必須先對棄渣進行挖裝外運;由于公路的坡面不穩(wěn)定, 因此按照參建各單位的要求,須根據(jù)現(xiàn)場實際情況對原設(shè)計線路走向進行局部調(diào)整。 B、 由于本項目路基范圍的原復(fù)線公路 Ⅲ標的棄渣中有較多大孤石,必須進行孤石解爆后方能開挖外運。 C、 對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護,確保邊坡穩(wěn)定。 12 工藝流程框 E、 路基開挖至設(shè)計標高,經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后,及時開挖邊溝和排水溝,截水溝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后 進入下道工序 涵洞工程 本路面整治工程涵洞 1 座,設(shè)計為鋼筋混凝土蓋 板箱涵 : ,計 9 延
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