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湘桂線幽蘭至新村段k464955平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)-展示頁

2025-03-11 17:45本頁面
  

【正文】 m3 R235 鋼筋 kg HRB335 鋼筋 kg 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 kg 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 kg 3 錨具 154/錨具 155 套 / 套 12/ 12 4 波紋管 D56/ 波紋管 D67 Kg/ kg 69/ 81 5 橋面鋪裝 kg R235 鋼筋 kg C40 防水混凝土 m3 6 鉸縫 C40 砼 m3 R235 鋼筋 kg HRB335 鋼筋 kg M15 水泥砂漿 m3 7 隔離柵 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 9 5 5 2 電焊網(wǎng) kg 續(xù)上表 序號 工程 項(xiàng)目及材料名稱 單位 數(shù)量 L100 63 10 熱軋角鋼立柱 kg 60 3 熱軋 扁鋼 kg 30 3 熱軋扁鋼 kg 油漆防銹 m2 8 防撞欄 m2 R235 鋼筋 kg HRB335 鋼筋 kg C30 砼 m3 9 土方 kg 開挖土方( H) m3 1209 后臺填砂石 m3 112 基坑回填 m3 811 10 錐 坡 水泥砂漿勾縫 m2 回填土 m3 碎石墊層 (10cm) m3 干砌片石( 35cm) m3 M10 坡腳墻 m3 11 改移水溝 塊 改移水溝挖土(含順接水溝挖土) m3 116 水溝 M10 漿砌片石 m3 水溝碎石墊層 m3 M10 砂漿抹面 m2 96 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 10 12 排水溝 M10 漿 砌片石 m3 13 拆除道口、整修鐵路線路 m 10 續(xù)上表 序號 工程項(xiàng)目及材料名稱 單位 數(shù)量 14 擋塊及 墊石 m3 R235 鋼筋 kg 142 HRB335 鋼筋 kg C30 混凝土 m3 15 橡膠支座直徑 R=250mm cm3 24151 16 CD80 型鋼伸縮縫 m 17 橋頭搭板 C30 混凝土 m3 R235 鋼筋 kg HRB335 鋼筋 kg 四 道路 kg 1 道路挖土方(無水、無 檔 、清除表土) m3 380 2 道路填土方 m3 2350 3 水泥混凝土面層 20cm m2 第三章 組織機(jī)構(gòu) 一、施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 為了加強(qiáng)管理和統(tǒng)一 指揮 ,以便更好地完成該工程的施工作務(wù), 組建 南昆線 K464+960 上跨立交橋 工程項(xiàng)目部實(shí)施本工程施工,其組織機(jī) 構(gòu)如下圖所示: 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 11 項(xiàng)目經(jīng)理: 王軍江 崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理: 負(fù)責(zé)指揮和管理全部施工工作,對公司的質(zhì)量方針目標(biāo)和安全目標(biāo)在工程中有效實(shí)負(fù)責(zé)。鹿寨縣城運(yùn)至工地約 51KM。建議改為上部寬 50CM、底部為 、基底必須進(jìn)入老土 50CM。建議增加排水系統(tǒng)。取土需向當(dāng)?shù)卮迕裰Ц顿M(fèi)用取土場距離現(xiàn)場 為 9KM。棄土場距離施工地點(diǎn) 。運(yùn)料 及架梁大型車輛無法進(jìn)入需對進(jìn)行修整和鋪墊局部地點(diǎn)需拓寬及沿途道路橋涵需進(jìn)行加固。建議采用 4根直徑 ,深 8米的挖孔樁支護(hù)基坑壁,保證既有線行車安全 。 ② 、經(jīng)現(xiàn)場勘查 制梁場用地不足需長寬各加 2米工作面 , 制梁場地需要開挖土方并外運(yùn) 。 砼 承臺高 ,承臺上 砼橋臺 。 工程類別、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模及施工范圍: ① 、 該跨線橋位于 湘桂 線 K464+960米處, 是為湘 桂線幽蘭至新村段 K464+955平交道口 改立交橋工程而設(shè)。 第二章 工程概況 一 、工程概況 l、工程名稱 湘桂線 K464+955 平交道口改立交 工程 。 3 、項(xiàng)目管理始終堅(jiān)持全員、全方位、全過程嚴(yán)格控制,建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),制定安全保證制度,做到組織落實(shí),措施到位。 國家及鐵道部現(xiàn)行法規(guī),施工規(guī)范和工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn); 施工現(xiàn)場情況,工程所在地自然條件、材料供應(yīng)等情況; 圖紙會審紀(jì)要; 現(xiàn)行 TBJ296《鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 、 TB20396《鐵路橋涵施工規(guī)范》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》 ; 與建設(shè)單位簽訂的施工合同 二、編制原則 1 、認(rèn)真貫徹主管單位的要求,嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 49 附件 2:施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 49 附件 1:施工網(wǎng)絡(luò)圖 47 救援搶險應(yīng)急料具的管理 46 各級組織部門的職責(zé) 46 組織機(jī)構(gòu) 41 第 九 章 環(huán)保措施 40 安全防范要點(diǎn) 39 既有線施 工的行車安全措施 39 施工現(xiàn)場防火、防爆、防盜安全保證措施 39 交通安全保證措施 38 施工機(jī)械安全保證 措施 37 施工安全保證措施 35 雨季施工保證措施 35 施工安全管理措施 17 施工方案、方法 16 第七章 主要工程施工方法及施工工藝 15 第六章 質(zhì)量保證措施 14 第五章 臨時設(shè)施 14 施工進(jìn)度計(jì)劃 14 安全目標(biāo) 14 質(zhì)量目標(biāo) 14 工期目標(biāo) 12 主要材料計(jì)劃及進(jìn)場時間 5 第二章 工程概況 5 編制原則 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 1 湘桂線幽蘭至新村段平改立交橋工程 K464+955 1 20m 上跨鐵路立交橋工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 施工單位:中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限責(zé)任公司 編制時間:二 0一 0 年十月十七 日 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 2 施工組織設(shè)計(jì) 報(bào)批表 工程名稱 湘桂線 K464+955 1 20m上跨鐵路立交橋工程 施工單位 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)主管 編制者 修改、復(fù)核意見: 公司施工部: 年 月 日 復(fù)審意見: 公司總工程師: 年 月 日 監(jiān)理審核意見: 監(jiān)理工程師: 年 月 日 監(jiān)理審批意見: 總 監(jiān): 年 月 日 建設(shè)單位審批意見: 建設(shè)單位代表: 年 月 日 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 3 目錄 第一章編制依據(jù)和原則 5 編制依據(jù): 5 工程概況 5 主要工程數(shù)量 710 第三章 組織機(jī)構(gòu) 10 施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 10 勞動力組織 13 投入機(jī)械設(shè)備狀況 13 第四章 施工管理目標(biāo)及進(jìn)度要求 15 質(zhì)量目標(biāo) 15 質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu) 15 質(zhì)量控制措施 15 重點(diǎn)工序質(zhì)量保證措施 17 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 4 技術(shù)保證措施 18 各主要項(xiàng)目的施工方案 1935 第 八 章 管理及安全保證措施 42 建立環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu) 42 施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施 43 第十章 汛期防洪預(yù)案 43 工程防洪概況 43 汛期施工安全防洪措施 44 第十一章 安全事故應(yīng)急處理救援預(yù)案 46 事故應(yīng)急處理救援工作程序 49 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 5 第一章 編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 根據(jù) 中鐵四院集團(tuán)南寧勘查設(shè)計(jì)院有限公司 提供的《 湘桂 線K464+955 平交道口改立交 工程》相關(guān)圖紙、設(shè)計(jì)文件資料及地質(zhì)勘測報(bào)告 和公 路橋梁通用圖編號 3628。 2 、在施工方案和施工工藝的選擇上,緊緊圍繞既有線行車安全,突出重點(diǎn)、難點(diǎn),科學(xué)組織、精心 安排,堅(jiān)持技術(shù)的先進(jìn)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)際相結(jié)合的原則。 充分考慮資源配置,并進(jìn)行優(yōu)化處置,建立嚴(yán)密科學(xué)的管理體系,確保質(zhì)量、工期,爭創(chuàng)一流,創(chuàng)造社會信譽(yù),達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)效果。 工程地點(diǎn) : 湘桂 線 K464+960。立交橋的中心線與湘桂鐵路中心 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 6 線正交,相應(yīng)里程: K464+960=DK0+、該平改立工程分為二部分: 1 、橋臺兩端的公路路基、路面工程。 橋面寬 度 為 : +凈 +,道路GK0+000至 GK0+077為 %的上坡,坡長為 77m、 GK0+077至 GK0+%的下坡 、坡長 ;道路挖方 380m3 、 填方 2350 m3(其中 橋梁全長為 );橋梁梁 部 采用 Lp=20m預(yù)應(yīng)力 混凝土空心板梁 ,新橋全長、為單孔跨線橋;預(yù)應(yīng)力空心板梁共 3片( 1片中梁和 2片邊梁),每片邊板重 36t、每片中板重 31 t、 梁底面 距 軌頂 高度 大于 。 ③ 、現(xiàn)場勘查 橋臺基礎(chǔ)開挖放坡會侵入既有線,危害行車安全。 ④ 、 進(jìn)入現(xiàn)場道路狹窄,為鄉(xiāng)村小路。 ⑤ 、 經(jīng) 現(xiàn)場 勘察需要征用棄土場,棄土場周圍需砌上截 高 。 ⑥ 、 制梁場、取土場需要與村民簽訂臨時用地協(xié)議,以及青苗和復(fù)耕補(bǔ)償。 ⑦ 、經(jīng)勘查施工現(xiàn)場和核對 施工圖 中橋面未發(fā)現(xiàn)集中排水設(shè)施,如遇到大雨將會積水。 ⑧ 、經(jīng)勘查施工現(xiàn)場和核對施工圖 錐體護(hù)坡坡腳基礎(chǔ)過小,為保證椎體護(hù)坡的穩(wěn)定。 湘桂 線幽蘭至新村段 K464+955 平交道口改立交橋工程施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司 7 ⑨ 、經(jīng)勘查施工現(xiàn)場 施工地點(diǎn)為小村莊,材料采購需要到鹿寨縣城。 建設(shè)單位: 南寧 鐵路局 桂林工務(wù)段 設(shè)計(jì)單位: 中鐵四院集團(tuán)南寧勘查設(shè)計(jì)院有限公司 監(jiān)理單位: 柳 州 鐵 路 建設(shè)監(jiān)理公司 合同工期要求: 180 天 合同質(zhì)量要求: 合格 開竣工日期:開工日期以開工報(bào)告批準(zhǔn)日期為準(zhǔn),工期 120 天。 技術(shù)員: 負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì),現(xiàn)場施工放線,做好隱蔽工程檢查簽證,填好驗(yàn)村,編制竣工資料,辦理竣工移交工作,做好優(yōu)質(zhì)工程資料收信、整理和上報(bào)工作。掌握施工進(jìn)度,檢查施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,加強(qiáng)料具管理,做好工地“四防”工作,杜絕浪費(fèi)。負(fù)責(zé)組織材料進(jìn)場驗(yàn)收,材料保管,要方便施工,分類儲存,建立臺帳。負(fù)責(zé)周轉(zhuǎn)材料的妥善保管,減少損耗;負(fù)責(zé)材料使用監(jiān)督,推行經(jīng)濟(jì)庫存材料,確 保適當(dāng)儲備量,深入現(xiàn)場,了解材料
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