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正文內(nèi)容

某某豪園住宅小區(qū)初步設(shè)計說明-展示頁

2025-03-11 08:16本頁面
  

【正文】 場地與消防車道連通,對應(yīng)的范圍內(nèi)均有單元疏散口,該場地與建筑物之間不設(shè)置妨礙消防車操作的樹木等障礙 物和車庫出入口。消防車道結(jié)合景觀道路設(shè)置,路幅均≥ 5m,轉(zhuǎn)彎半徑≥ 12m,道路縱坡除與城市道路接口段 i≤ 7%外,小區(qū)內(nèi)環(huán)道 i≤ 3%,消防車道與建筑物之間不設(shè)置妨礙消防車操作的樹木等障礙物 。 場區(qū)排水依勢而行,小區(qū)內(nèi)部雨水從中間往兩邊自北往南分流,然后沿道路邊的排水溝排至市政管網(wǎng),場區(qū)排水按坡度≤ %設(shè)置,減緩徑流加強(qiáng)滲透。 本項目的地下室負(fù)一層高度設(shè)計為 ,負(fù)二層設(shè)計為 ,在保證地下室頂板 ,將地下室頂板標(biāo)高設(shè)計為 。 依據(jù)建設(shè)方提供的城市道 路節(jié)點標(biāo)高及場地地形的現(xiàn)狀標(biāo)高,同時對項目根據(jù)現(xiàn)場考察,秉承尊重原始地形肌理 的設(shè)計理念,再結(jié)合場 地的自然地形特點,研究建、構(gòu)筑物及其他設(shè)施之間的高程關(guān)系的基礎(chǔ)上,充分利用地形、減少工程填挖土方量,因地制宜合理地確定建筑、道路的豎向位置,合理地組織場地地面排水,有利于地下管線的敷設(shè),提高土地利用率,優(yōu)化多功能空間。基地圍合的綠化廣場可供居者人群聚趣、健身、休閑活動。 綠化的設(shè)計以自然有機(jī)景觀為主,與城市綠化有機(jī)結(jié) 合,令建筑與整體環(huán)境融為一體。 車行道縱坡均小于 7%,撲救面縱坡小于 3%,選用無路肩鋪彩磚路面,外圍車道鋪彩色瀝青路面。 15米回車坪;另一條為中央大院內(nèi)環(huán)形車道,該車道一是作 為消防車通道,二是作為小區(qū)大院的日常人行通道,環(huán)形道在小區(qū)東端開應(yīng)急口與城市道路相連。 小區(qū)路網(wǎng)分四級道路:一級干道為車行主入口的外圍路(路幅 ),次干道為院內(nèi)環(huán)道和縱向聯(lián)接道(路幅 4m),三級道為單元入口道路(路幅 ),四級道為休閑游路(路幅 )。地庫出入口的設(shè)置 保證了中央大院不受車流干擾,以期達(dá)成“人車分流”,保證良好的人居環(huán)境 。小區(qū)的主要車行出入口設(shè)置于地塊的 東邊永明路上 ,同時 西邊 XX大道上 設(shè)計一個 6m車道作為 消防 應(yīng)急出入口。 小區(qū)垃圾站布置在基地西北角臨靠外圍車道,方便垃圾定時清運。 小區(qū)總體布置分三個區(qū):北區(qū)、南區(qū)、東區(qū),北區(qū)沿永陽路布置兩排 7棟高層建筑,從東往西分兩排布置,東區(qū)沿東側(cè)永明路布置 4棟高層建筑,南區(qū)均布置 29棟聯(lián)排別墅,從東往西分六排布置,在小區(qū)東南角布置一個四層幼兒園,出入口直接對外,小區(qū)中間布置 1棟三層物管用房及游泳館配套用房。根據(jù)該地區(qū)城市規(guī)劃的要求,充分利用地塊的優(yōu)勢。 第二章 總平面 XX市規(guī)劃管理局提供的用地紅線圖 建設(shè)用地規(guī)劃許可證 XX市規(guī)劃管理局瀏規(guī)紀(jì)方案評審會議紀(jì)要 建設(shè)工程設(shè)計方案審批意見書 地質(zhì)勘察報告 給水管網(wǎng)圖 甲方工作聯(lián)系函 國家、 XX省及 XX市有關(guān)建筑規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定 XX市公安消防支隊建筑設(shè)計防火審核意見書 ; ,實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地極致境地; 、雅致景觀,融合品質(zhì)上乘的人居環(huán)境; ,便捷卻不貫穿以保證小區(qū)有序管理與安全; 瀏陽宏鑫豪園 一期 項目 初步設(shè)計 3/74 ,減少土石方量。 : 瀏陽宏鑫豪園 一期 項目 初步設(shè)計 2/74 工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指 標(biāo): 總用地面積: 總建筑 面積: 計容建筑 面積: 地上 建筑面積: 商業(yè): 高層 住宅: 多層住宅: 物管用房: 幼兒園: ( 六 個班) 游泳館 : 公廁: 屋頂機(jī)房 : 772平方米 不計容架空面積: 地下車庫面積: 建筑基底面積: 建筑密度: % 容積率: 綠地率: % 1 總 停車總數(shù): 742輛 其中: 地面生態(tài)停車位: 79輛 地下 車庫停車位: 442輛 多層住宅架空停車位: 227輛 一期工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo): 總建筑面積: 其中:高層建筑面積: 多層建筑面積: 幼兒園建筑面積: 商業(yè)建筑面積: 物業(yè)建筑面積: 游泳館建筑面積: 消防控制室建筑面積: 泳池地下設(shè)備用房面積: 高層地下設(shè)備用房面積: 項目 西 側(cè)與 XX大 道旁原建筑地下一層相交處有明顯高差,需設(shè)置排水溝,以保證原建筑的排水 。 環(huán)境保護(hù)及節(jié)能設(shè)計見節(jié)能環(huán)保篇。 消防安全:一類高層建筑按耐火等級一級設(shè)計,多層建筑按耐火等級二級設(shè)計。充分挖掘的商業(yè)價值潛力 ,提高經(jīng)濟(jì)效益。 開放的小區(qū)服務(wù)配套。 — 注重戶型采光、通風(fēng)、引綠等設(shè)計手法。 景觀環(huán)境的營造 在小區(qū)內(nèi)部創(chuàng)造良好的景觀環(huán)境,使更多的住戶擁有大樓距并享受優(yōu)美的集中中央大院景觀,注意運用外圍環(huán)境景觀借入引用的手法。 。 、天燃?xì)庠O(shè)計、亮化設(shè)計等由專業(yè)設(shè)計單位設(shè)計。 (2)總平面道路及管線,小區(qū)主次出入口(人、車),配套用房布置、平時地下室車庫及總平管線布置。 : (1)本項目布置有 11棟 二類 高層建筑、 29棟多層建筑、 1棟 四 層 幼兒園、 1棟三層游泳館及項目配套的一層地下室 、商業(yè) 。 : 項目總建筑面積: ㎡。高層區(qū)位于基地北邊和東邊,通過自身圍合布置,擁有相對獨立的中心景觀庭院。南側(cè)多層區(qū)主要安排了聯(lián)排別墅,配套幼兒園、管理用房等功能。 、規(guī)模及內(nèi)容組成 項目總體布局以南低北高布置展開,規(guī)劃分為高層區(qū)與多層別墅區(qū)兩個區(qū)為發(fā)展功能定位,高層區(qū)與多層區(qū)相對獨立,高層區(qū)位于地塊北側(cè)與東側(cè),多層位于南側(cè) ,滿足日照通風(fēng)采光同時尊重當(dāng)?shù)鼐用裆盍?xí)慣,多層別墅區(qū)集中布置在南邊有效提 高了土地利用率及空間使用率,高層區(qū)設(shè)置在東邊側(cè)較好地降低了街道噪聲對多層別墅區(qū)的干擾 ,提升項目整體品質(zhì)。 瀏陽宏鑫豪園 一期 項目 初步設(shè)計 1/74 初步設(shè)計說明書 第一章 設(shè)計總說明 、 XX省及 XX市有關(guān)建筑規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定 工程項目名稱: XXXX 豪園 建設(shè)單位: XX市 XX投資有限公司 設(shè)計單位: 地理位置 基地位于 XXXX 鎮(zhèn),北臨緯二路,西臨 XX大道,東臨經(jīng)二點五路,西側(cè) XX 大道連接 XX高速能快速到達(dá)XX地區(qū),交通便利,周邊銀行、教育、配套服務(wù)設(shè)置較完善。 項目總用地面積 ,基地范圍內(nèi)規(guī)整,場地較為平緩,東側(cè)為已建 XX豪庭小區(qū),周邊多以多層民房為主。北側(cè)、東側(cè)主要布置商業(yè)和高層住宅樓。沿城市道路為 2 層配套商業(yè),小區(qū)中心位置設(shè)置游泳池,延續(xù)主入口景觀軸線,提倡資源共享,同時對主入口形成視覺對景,隔離內(nèi)外功能不同的兩個空間。聯(lián)排別墅區(qū),位于基地南部,視線開闊,有優(yōu)良的內(nèi)部景觀環(huán)境。其中商業(yè): ㎡, 高層 住宅: ㎡, 多層住宅: ㎡, 物管用房: ㎡,幼兒園: ㎡, 物管用房 : ㎡,公廁: ㎡, 游泳館 : ㎡,不計容架空: ㎡,地下室 ㎡。 本次初步設(shè)計為該項目的一期工程, 內(nèi)容有 1棟二類高層 一二層為商業(yè)網(wǎng)點 及 一層 地下 室設(shè)備房、 13棟多層建筑、 1棟四層幼兒園、 1棟三層游泳館 。 :總平面設(shè)計、單體建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、給排水設(shè)計、電氣設(shè)計、暖通設(shè)計、平戰(zhàn)結(jié)合地下室設(shè)計。 ,充分體現(xiàn)本居住小區(qū)特點,創(chuàng)建地標(biāo)效應(yīng),為城市營造具有鮮活 生命力的、富有時代精神的都市亮點。提高住戶的生活質(zhì)量,創(chuàng)造高層次的生活模式。 建筑為南北向布置,保證了良好的日照、通風(fēng)、采光和節(jié)能等需求。同時靜態(tài)綠化與動態(tài)景觀(室外不同功能空間)相結(jié)合。 。 ,長期與近期可能的有機(jī)結(jié)合,經(jīng)濟(jì)方便可行的開發(fā)效果,做到不僅有豐厚的經(jīng)濟(jì)效益,同時尚有可觀的社會與環(huán)境的效益。具體消防措施見消防篇。 抗震設(shè)防 :本工程抗震按基本烈度 六 度設(shè)防 ,具體抗震措施見結(jié)構(gòu)篇。 本項目按建設(shè)方要求,對于新能源利用、綠色建筑設(shè)計深化將另外委托完善,可不列入本初設(shè)內(nèi)容。 本項目地處 XX市 XX鎮(zhèn)工業(yè)園核心區(qū)域,瀕臨園區(qū)管委會,交通十分便利。本次規(guī)劃對該項目的定位為:創(chuàng)造一個環(huán)境幽雅、配套完善、品味 典雅、融商業(yè)與居住為一體的現(xiàn)代生活區(qū),使之成為該片區(qū)的居住典范。 項目設(shè)有 一 層地下室,設(shè)地庫出入口 二 處,地下室停車泊位總數(shù)為 442個。 在 永陽路 B10與 B8棟中間設(shè)置小區(qū)的主要人行出入口 ,兩棟之間 。本項目地下車庫共設(shè)計 二 個出口:兩個雙向車道地庫出入口分別設(shè)置于地塊 北面永陽路上 和小區(qū) 內(nèi)部東南交處 。 小區(qū)內(nèi)每棟高層建筑均有一個長邊落地,并在相應(yīng)位置設(shè)有消防車登高操作場地,撲救側(cè)設(shè)有直通室外的疏散 口,每套住戶均有一個靠外墻的房間,其房門為乙級防火門,設(shè)置有可開啟外窗,外窗的耐火完整性不低于 1個小時。 車行主路網(wǎng)由兩條組成,一條系外圍車道,由小區(qū)西南隅與城市干道連接,該車道兩大功能一是消防車通道,二是小區(qū)北面外圍地面停車用車道,車道端點設(shè) 15米179。另在兩條主干道之間設(shè)置兩條縱向聯(lián)系干道,將外圍道與內(nèi)環(huán)道連成一體。 小區(qū)總需停車位按有關(guān)技術(shù)規(guī)定測算為 742個泊位,本案地下車庫可容泊位 442個,多層架空停車 227個,小區(qū)內(nèi)地面停車 布置了 79個生態(tài)泊 位,可以滿足需要。 小區(qū)景觀系統(tǒng)規(guī)劃集中體現(xiàn)在基地內(nèi)形成一個既有圍合又有開放延展的中央內(nèi)庭院和綠地廣場,中央庭院景觀通道與東面自然山體有機(jī)結(jié)合,創(chuàng)造了一個良好的開放借景、融景的景觀通道,將小區(qū)主環(huán)境延展融入大的城市景觀環(huán)境中,這是最經(jīng)濟(jì)最有效的環(huán)保綠色理念的體現(xiàn)。南面建筑與城市主干道之間較大退讓間距,給臨街商業(yè)門面造景,留下大的想象空間,以期達(dá)到 吸引人們流連駐足 與消費的目的。 基地 東北 側(cè)臨街長約 230米,道路高程 沿永明路 自 北 往 南 為 ,小區(qū)東 北 角 B4棟設(shè)置消防通道 與城市道路銜接高程 , 永明路 車行主出入口與城市干道銜接高程 ,地塊 北 側(cè)中部的小區(qū)人行主出入口與城市道路銜接高程 ,西側(cè)消防應(yīng)急出入口與 XX 大道銜接高程 。同時, 把地下室整體往上抬 ,利用地勢高差使主要地庫入口均能平緩進(jìn)入地下層,有效的節(jié)約土地和改善綠地環(huán)境。 小區(qū)與城市道路連接:在場地西南角設(shè)置車行主出入口兼消防車出入口,在 東南角設(shè)置車行出入口,兩個出入口與小區(qū)內(nèi)部道路形成環(huán)道 。 小區(qū)內(nèi)每棟高層建筑均有一個長邊落地,并在其相應(yīng)位置設(shè)有> 20179。 小區(qū)內(nèi)各建筑棟與棟之間的防火間距均能滿足規(guī)范要求,項目與周邊建筑的防火間距也能滿足規(guī)范要求。國際通用術(shù)語為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。 海綿城市建設(shè)以城市建筑、小區(qū)、道路、綠地與廣場等建設(shè)為載體。道路、廣場可以采用透水鋪裝,特別是城市中的綠地應(yīng)充分“沉下去”。雨水通過這些“海綿體”下滲、滯蓄、凈化、回用,最后剩余部分徑流通過管網(wǎng)、泵站外排,從而可有效提高城市排水系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),緩減城市內(nèi)澇的壓力。 總用地面積: 總建筑面積:
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