某縣片區(qū)路網(wǎng)(一期))濱河北路工程可行性研究報(bào)告-展示頁
2025-03-11 05:37本頁面
【正文】 溪仔河和高速公路圍合而成。 第五節(jié) 本報(bào)告的編制說明 本報(bào)告的編制依據(jù)了中華人民共和國公布的有關(guān)法律、法 3 令、法規(guī)和政策具體規(guī)定，同時(shí)本報(bào)告的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和資料采自于國家、海南 XX 黎族自治縣有關(guān)主管部門頒布的文件和委托方提供的資料，以及報(bào)告人經(jīng)過調(diào)研所得的資料信息。 XX 縣政府的“十一五”計(jì)劃、《 XX 縣陵城鎮(zhèn)城市建設(shè)總體規(guī)劃》和《 XX 縣新城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》。 本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的目的是通過投資環(huán)境研究和財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)分析，為投資決策提供參考依據(jù)。 對(duì)本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。 分析 XX 縣基礎(chǔ)設(shè)施狀況，其中重點(diǎn)分析道路的建設(shè)情況。 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)單位 建設(shè)單位： XX黎族自治縣城鄉(xiāng)投資有限公司 投資總額為 4015 萬元，其中自籌資金 1606 萬元，擬向銀行申請(qǐng)貸款 2409萬元。濱河北路西起椰林路，東至濱河二路，與北干道及中心大道等主要道路相交。此舉將有利于加快全縣道路的通行能力，改善投資環(huán)境，更好地服務(wù)于廣大人民和眾多投資者，擴(kuò)大政府的影響度和知名度，提升政府形象。 為打破基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的“瓶頸”，改善投資環(huán)境，引入高新、現(xiàn)代化企業(yè)， XX 縣政府“十一五”計(jì)劃和《 XX 縣陵城鎮(zhèn)城市建設(shè)總體規(guī)劃》將加大本縣基礎(chǔ)設(shè)施的投入，以“一江兩岸”的建設(shè)目標(biāo)規(guī)劃陵城景區(qū)（附圖 11）。全縣布 11 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 114 個(gè)村委會(huì)， 643 個(gè)行政村， XX 縣一個(gè)漢、黎、苗、壯等 6 個(gè)民族“大雜居，小聚居”的縣份，全縣總?cè)丝?33 萬人。 1 第一章 項(xiàng)目總說明 第一節(jié) 項(xiàng)目背景 XX 縣位于海南省東南部，東北與萬寧接壤，北與瓊中縣毗鄰，西與保亭縣、三亞市相連，東南瀕臨東海，南北長 40公里，東西寬 32 公里，海岸長 公里，幅員面積 1128平方公里。地勢(shì)西北高，東南低，西北部為嶺區(qū)，中部為丘陵區(qū)，東南部為平原區(qū)。 XX 縣縣城區(qū)地勢(shì)平坦，東線高速公路從縣城北部穿過，XX 河自西北流向東南，縣政府辦公地點(diǎn)位于城區(qū)中心，北 部、東部主要有農(nóng)田、菜地和居民住宅，西部主要有行政、事業(yè)單位與公共設(shè)施，南部是老城區(qū)，集中了大部分商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。其中五路包括中心大道、北干道、南干道、濱河南路、濱河北路。 濱河北路位于 XX縣 XX 河北岸，道路沿河而建，總體顯東西走向。道路全長 米，起點(diǎn)樁號(hào)為 2 K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為 K2+，紅線寬度為 ，道路沿線 XX 河一側(cè)為 XX 河防洪堤壩左岸堤，道路設(shè)計(jì)將結(jié)合防洪堤以及沿線濱河景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)。 第三節(jié) 項(xiàng)目可行性研究的目的 本可行性研究報(bào)告主要包括 以下幾個(gè)方面： 分析介紹 XX縣經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展?fàn)顩r和投資環(huán)境。 進(jìn)行項(xiàng)目投資估算。 就本項(xiàng)目的資金籌措方式及還貸能力進(jìn)行分析。 第四節(jié) 本報(bào)告的編制依據(jù) XX縣政府提供該項(xiàng)目的基本資料。 報(bào)告人對(duì) XX 縣市政工程 建設(shè)及周邊環(huán)境的勘察調(diào)研資料。 本報(bào)告的經(jīng)濟(jì)分析和測(cè)算，采用國際上通用的模式和規(guī)范，結(jié)合中國有關(guān)房地產(chǎn)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理方向的具體規(guī)定和 XX縣的市場(chǎng)情況，進(jìn)行財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)效益分析測(cè)算。根據(jù)陵城北片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（如圖22），該片區(qū)規(guī)劃為 XX 河北岸的城市次中心區(qū)，將是城市近中期發(fā)展的主要方向，是城市未來發(fā)展的綜合性新區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)金融商貿(mào)業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)的建設(shè)，并同時(shí)承擔(dān)部分交通運(yùn)轉(zhuǎn)和貨物流通的職能。 項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積 456 畝，其中景觀帶及道路占地 140畝，周邊開發(fā)項(xiàng)目占地 316 畝，道路從椰林路至濱河二路（詳見區(qū)域位置圖 DL05— 01），全長 米，規(guī)劃紅線寬，為一塊板道路，各種管線包括排雨、排污、照明電纜埋地暗敷，沿人行道下預(yù)留管線供電力、給水、通訊之用，沿路緣單側(cè)間隔 35 米設(shè) 8米單臂路燈，交叉路口處設(shè) 15 米中桿燈彌補(bǔ)照度不足，間 隔 120 米設(shè)消防栓，公交站臺(tái) 10 個(gè)，人行道沿路植樹綠化。 交通量等級(jí)：中等。 5 路面設(shè)計(jì)荷載： BZZ100。 橋涵設(shè)計(jì)荷載：城市 — B級(jí)。 三、工程地質(zhì)分析評(píng)價(jià) 根據(jù)《 XX 縣中心大道一期工程巖土工程勘察報(bào)告》資料顯示，道路所在場(chǎng)地在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造單元上處于瓊中南隆地區(qū)的東部，場(chǎng)地屬相對(duì)穩(wěn)定的地塊，基底為晚三紀(jì)的花崗巖體。 道路沿線各地段均未發(fā)現(xiàn)暗埋的河、湖、溝、坑。地表水（小溪）對(duì)路基穩(wěn)定性有一定影響，應(yīng)修涵洞進(jìn)行疏通排泄。 四、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 道路 規(guī)劃道路長 米，紅線寬 ，采用一塊板形式，混凝土路面，組合為 5m 人行道 +16m 機(jī)非混行車道 +人行道。（詳見圖 DL05— 42） 機(jī)動(dòng)車道路面寬度為 16m，水泥混凝土路面單幅分塊按（縱向） （橫向） 2。（詳見圖 DL05— 42） 人行道鋪裝面磚形式采用
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