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正文內(nèi)容

張屋壩大橋樁基項工程施工組織設(shè)計-展示頁

2025-03-10 22:49本頁面
  

【正文】 有廠家報告單,等級規(guī)格型號; ,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 5 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺 177。 5 彎起鋼筋位置 177。 10 鋼筋骨架尺寸 長 177。 20 灌注樁 177。 5 同排 梁、板、拱肋 177。為提高樁基抗震等受力能力,設(shè)計將鋼筋籠分錨固段(擴(kuò)大伸入承臺 或系梁 內(nèi) 1 米 左右 )、箍筋加密段和標(biāo)準(zhǔn)鋼筋段,施工時要認(rèn)真按設(shè)計圖進(jìn)行下料和綁扎。綁扎或焊接的鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊,鋼筋位置的偏差不得超過下表(鋼筋位置允許偏差)的規(guī)定。 鋼筋籠制作 圖二 護(hù) 壁示意圖注:d為樁 基礎(chǔ)設(shè)計樁徑。 終孔檢查 挖孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,對孔底進(jìn)行 處理,必須保證孔底平整,無松渣、污泥和沉淀土等軟層。 通風(fēng)、照明 挖孔過程中要經(jīng)常檢查有害氣體濃度,特別是遇到腐植土和進(jìn)入巖層開挖后,要加強(qiáng)通風(fēng),通風(fēng)采用高壓軟風(fēng)管向孔底送風(fēng)。 排水 孔內(nèi)滲水量不大時,可用鐵皮吊桶盛水,人工提升排走;孔內(nèi)滲水量較大時,可根據(jù)實際情況采用大功率水泵進(jìn)行排水。一般一天一節(jié),上班拆模 板、開挖,下班前澆注護(hù)壁砼,直至挖至設(shè)計深度。為加快砼的凝結(jié)速度,可在砼中摻加早強(qiáng)劑。施工過程中隨挖、隨檢、隨澆注護(hù)壁砼,同時應(yīng)根據(jù)實際情況在護(hù)壁上安設(shè)一定數(shù)量的錨桿,以增加護(hù)壁與四周土壁之間的豎向摩擦力。土層較好時,護(hù)壁施工以每節(jié)為一循環(huán),即挖好每節(jié)土后接著澆灌一節(jié)護(hù)壁,上下護(hù)壁間搭接 5 ㎝,以保證護(hù)壁砼的整體性和防滲能力。 挖孔樁進(jìn)入穩(wěn)定巖層之前均應(yīng)采用 C25 砼護(hù)壁,“八字”形布置,厚度為 25 ㎝,模板采用 6~10 塊弧形工具式內(nèi)木模拼裝而成。當(dāng)遇巖石層裂隙發(fā)育,采取先注漿后開挖。井臺圈采用 1: 1 水泥砂漿配磚砌筑,厚度 為 25 ㎝,內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大 50 ㎝,高度為 ,高出地面 30 ㎝,以防止土、石、雜物等滾入孔內(nèi)傷人??卓谒闹芡谂潘疁?。 挖孔作業(yè) 首先平整場地,鏟除松軟土層并夯實,施工放樣樁位中心點。 序號 項目 單位 數(shù)量 備注 1 C30 混凝土 m3 2 I 級鋼筋 ㎏ 13992 3 Ⅱ級鋼筋 ㎏ 1351 五、 現(xiàn)場 試驗、測量儀器計劃表 六 、機(jī)械設(shè)備計劃表 七 、 勞力計劃 八 、主要管理人員安排表 序號 儀器名稱 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 臺 1 2 水準(zhǔn)儀 臺 1 3 塌落度筒 副 1 4 立方體 試模 組 12 序號 機(jī)械名稱 型號 單位 數(shù)量 1 挖掘機(jī) PC200 臺 1 2 吊車 25T 臺 1 3 裝載機(jī) ZL50 臺 1 4 鋼筋切斷機(jī) DYJ32 臺 1 5 鋼筋彎曲機(jī) GW40 臺 1 6 發(fā)電機(jī) 組 DOGF4/200kw 臺 1 8 混凝土罐車 8m3 臺 6 工種 序號 人數(shù) 備注 機(jī)械工 1 4 起重工 2 2 電焊工、電工 3 2 修理工 4 1 鋼筋工 5 6 混凝土工 6 5 九、工期安排 2021 年 08 月 15 日~ 2021 年 2 月 30 日 , 具體 詳見附件 《 樁基 施工進(jìn)度計劃橫道圖》 。橋位區(qū)屬 丘陵及丘陵間沖洪積地貌地形起伏較大,橋址處 未發(fā)現(xiàn)有大的地質(zhì)斷裂構(gòu)造,場地穩(wěn)定性較好,上覆第四系沖洪積層 ,下伏基巖為燕山早期侵入花崗巖。施工時,支座墊石應(yīng)與蓋梁一起澆筑,并保證支座墊石頂面水平,支座墊石的中心處厚度不小于 10cm。橋梁平面位于直線內(nèi),橋孔 T 梁直梁設(shè)置, 橋面縱橫坡通過蓋梁、臺帽 墩 橫坡及橋面鋪裝厚度共同調(diào)整 ,臺基礎(chǔ)均徑向布置。 1 張屋壩 大橋樁基 分項工程 施工 組織設(shè)計 一、編制依據(jù) 施工承包合同書 施工圖設(shè)計文件 總體 工程開工報告 張屋壩 大 橋單位工程開工報告 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTJ 0412021) 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)( JTG F80/12021) 二 、工程概況 本橋左幅橋起點樁號為 ZK11+,終點樁號 11+,橋長 487 米;橋型布置 :第一聯(lián) 為 4 30 米 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) T 梁 ,第二、四聯(lián)為 4 30 米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) 剛構(gòu)組合 T 梁 , 第三 聯(lián)為 4 30 米預(yù)應(yīng)力剛構(gòu) T 梁 , 墩臺基礎(chǔ)均徑向布置。 下部結(jié)構(gòu)為 橋墩采用柱式墩,柱臺 、 凳臺配樁基、 右幅橋起點樁號為 K11+,終點樁號 K11+,橋長 487 米;橋型布置為 第二、四聯(lián)為 4 30 米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) T 梁 ,第三聯(lián)為 4 30 米預(yù)應(yīng)力剛構(gòu) T 梁 , 下部結(jié)構(gòu)為橋墩采用柱式墩,柱臺、配樁基 。 本分項工程橋墩與橋臺均采用 C30 混凝土,全橋共有 150 個支座墊石。其分項工程工程量如下:
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