【正文】 0 第 三 章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第 一 節(jié) 施工前的準(zhǔn)備工作 臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 臨時(shí)設(shè)施布置以盡量不破壞當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)植被、投資少和方便施工為原則，并盡量減少臨時(shí)工程量。 舊路路面挖除 完成、 基層 驗(yàn)收合格后，即可分段進(jìn)行路面基層的鋪筑施工。 進(jìn)場(chǎng)后抓緊進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部駐地、材料機(jī)械庫房建設(shè)。 施工時(shí)本著先地下后地上，合理安排各種管線的遷移、加固和預(yù)埋，互相 協(xié)調(diào)、互不干擾、安全施工、確保工程質(zhì)量。 成立環(huán)境保護(hù)與文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，施工過程中嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定， 施行最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)措施，嚴(yán)格控制生產(chǎn)生活的污水處理，嚴(yán)禁污水水源 。遵循先地下后地上、先主體后附屬，實(shí)行平面分段，多專業(yè)平行同步流水的施工原則。 施工對(duì)策： 進(jìn)場(chǎng)后， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，精心組織施工方案，圍繞道路施工這條主線，在道路施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置主要施工人員現(xiàn)場(chǎng)駐地。 存在季節(jié)不利因素，要經(jīng)過雨季施工。以完成各施工區(qū)域的進(jìn)度計(jì)劃為手段，最終完成施工總體進(jìn)度計(jì)劃。 安全： 確保無重大工傷事故，杜絕死亡事故，輕傷頻率小于 3‰以內(nèi)，施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到北京市文明安全工地驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。建 7 設(shè)項(xiàng)目竣工綜合評(píng)分達(dá)到交通部《 公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部 2021 年第3 號(hào)令）規(guī)定的合格等級(jí)。主要分項(xiàng)工程評(píng)分值不低于 90 分。 2021 年 7 月 30 日 2021 年 8 月 28 日。 資金準(zhǔn)備情況 我部已設(shè)立專用帳戶，保證建設(shè)資金全部用于本工程，并保證民工工資、材料、機(jī)械費(fèi)用的正常支付。 材料、機(jī)械準(zhǔn)備情況 材料準(zhǔn)備情況 （ 1）已按照施工圖紙完成了各種施工材料的統(tǒng)計(jì)工 作 ； （ 2）正在進(jìn)行大宗材料的采購招標(biāo)準(zhǔn)備工作。 （ 2）安全防護(hù)設(shè)施已經(jīng)到位。 安全工作準(zhǔn)備情況 （ 1）安保部已對(duì)經(jīng)理部的管理人員進(jìn)行了安全教育和考核，并簽定了安全協(xié)議。 （ 4） 正在進(jìn)行清單核算工作。 （ 2）〈施工組織設(shè)計(jì)〉已編制完成，正在編制開工申請(qǐng)、技術(shù)交底、安全技術(shù)交底等資料。 通訊： 施工營地內(nèi)為項(xiàng)目經(jīng)理部各辦公室和駐地監(jiān)理工程師辦公室安裝有線電話；工程施工主要管理人員配備手機(jī)等移動(dòng)通訊工具；并按照招標(biāo)文件的要求配備工程信息管理所要求的各種相關(guān)設(shè)備及軟件，以保證工程信息管理系統(tǒng)的暢通。 第 七 節(jié) 水、電、通訊供應(yīng) 水：生活及施工生產(chǎn)用水，由駐地附近村莊 自來水 及道路沿線 的農(nóng)用機(jī)井取用，擬采取臨時(shí)管線并結(jié)合水車運(yùn)輸?shù)姆椒ā? 第 六 節(jié) 工地試驗(yàn)室 建設(shè) 本工程性質(zhì)為大修，工期比較近，工地不設(shè)試驗(yàn)室，所有材料的檢驗(yàn)及復(fù)試工作均委托 我公司試驗(yàn)室（北京鑫旺綠谷建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司）進(jìn)行試驗(yàn)，該試驗(yàn)室資質(zhì)符合本合同文件要求，且距離較近，約 15km。 本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理部擬建于 密三路 K30+800 的 左 側(cè) 1 路邊 處。 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的拆遷協(xié)調(diào)等工作。 綜合辦公室： 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的行政管理、 安全保衛(wèi) 、 后勤保障、宣傳報(bào)道等工作。 5 財(cái)務(wù)人事部： 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的資金管理、成本管理、費(fèi)用管理、人事勞資管理等工作。 第 四 節(jié) 管理部門崗位職責(zé) 工程管理部： 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理等工作。道路工程施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)本標(biāo)段道路工程的施工，附屬工程施工隊(duì)主要負(fù)責(zé) 排水防護(hù)、附屬工程等的施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 名、總工程師 1 名、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 1 名，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 5 個(gè)職能部門：工程管理部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)人事部、工地實(shí)驗(yàn)室及綜合辦公室等業(yè)務(wù)部門進(jìn)行各項(xiàng)管理。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合； 自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，科學(xué)管理原則； 實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。 （ 6）罩面處理 AC13C 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm 乳化瀝青黏層 拉毛舊路面 （ 7）舊路病害處理 AC13C 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm 3 乳化瀝青黏層 AC20C 中粒式瀝青混凝土 6cm 乳化瀝青透層 水泥（ 4%）穩(wěn)定碎石基層 18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 18cm 主要工程數(shù)量： 舊路拉毛 135983 M2 洗刨舊路面 （ 4cm） 1854 M2 鏟除舊路面（ 10cm） 39294 M2 挖除舊路 24293M3 挖除非適用材料 8982M3 換填天然砂礫 8982M3 18cm 水泥穩(wěn)定碎石基層（ 4%） 106143M2 18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 86550M2 乳化瀝青透層（ PC2） 100433M2 乳化瀝青透層（ PC3） 100433M2 改性乳化粘層（ PCR） 137837M2 AC13C 細(xì)粒式瀝青砼（ 4cm） 232117M2 AC20C 中粒式瀝青砼（ 6cm） 100433M2 4cm 路肩培土 27550M2 18cm 路肩培土 19067M2 乙 1 平緣石 1244M 乙 3 平緣石 25312M C30 加筋緩速緣石 1420M 第二節(jié) 編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 平谷區(qū)密三路等兩條 路 大修工程第 一 標(biāo)段 ： 平谷區(qū)密三路 大修工程 施工標(biāo)《招標(biāo)文件》、施工圖設(shè)計(jì)、招標(biāo)答疑文件及補(bǔ)遺書； 4 《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（ 2021 年版）及《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（ 2021年版）； 交通部頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程； 國家、北京市及其他行業(yè)頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程； 標(biāo)前會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料； 本單位多年積累的類似工程施工成功經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有的技術(shù)裝備能力及施工管理水平。 路面結(jié)構(gòu) K19+400~K31+860 段為二級(jí)公路。 該道路由于交通量較大，特別是貨車、拖掛車等重載車較多，沿線路面存在不同程度的車轍、龜裂、網(wǎng)裂、坑槽、沉陷、麻面等病害現(xiàn)象，部分路面破損特別嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了道路交通安全和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。 1 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介 一、工程簡(jiǎn)介 密三路本次大修在平谷區(qū)境內(nèi)，北起平谷區(qū)與密云縣區(qū)界（ K19+400），向南途經(jīng)劉家店鎮(zhèn)、峪口，終點(diǎn)至平谷區(qū)順平路路口（ K38+040），全長(zhǎng) 。沿線分別與胡熊路、胡前路、昌金路、楊杏路、魯韓路等公路相交。 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路工程： 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）公路等級(jí)：二級(jí)公路（ K19+400~K31+860）， 一級(jí)公路（ K31+860~K38+040）； （ 2）設(shè)計(jì)速度： 60 公里 /小時(shí)； （ 3）路面設(shè)計(jì)軸載： BZZ100； （ 4）橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路 I級(jí)。 （ 1）補(bǔ)強(qiáng)處理 AC13C 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm 乳化瀝青黏層 AC20C 中粒式瀝青混凝土 6cm 乳化瀝青透層 水泥（ 4%）穩(wěn)定碎石基層 18cm （ 2）嚴(yán)重舊路病害處理 AC13C 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm 乳化瀝青黏層 AC20C 中粒式瀝青混凝土 6cm 2 乳化瀝青透層 水泥（ 4%）穩(wěn)定碎石基層 18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 基層 18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 18cm （ 3）罩面處理 AC13C 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm 乳化瀝青黏層 拉毛舊路面 （ 4）舊路病害處理 AC13C 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm 乳化瀝青黏層 AC20C 中粒式瀝青混凝土 6cm 乳化瀝青透層 水泥（ 4%）穩(wěn)定碎石基層 18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 18cm （ 5） K25+880~K26+300 段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理加鋪面層 AC13C 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm 乳化瀝青黏層 AC20C 中粒式瀝青混凝土 6cm 乳化瀝青透層 水泥（ 4%）穩(wěn)定碎石基層 18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 18cm K31+860~K38+010 段為一級(jí)公路。 二、編制原則 遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件， 認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示、指令和要 求； 嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 第 三 節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) 為加強(qiáng)管理，方便施工，保證工程質(zhì)量和工期，我公司對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部的組成為公司下屬的整編制 固定施工單位。全標(biāo)段生產(chǎn)單位擬設(shè)道路工程施工隊(duì)以及附屬工程施工隊(duì)。 各施工隊(duì)在經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，按總體施工進(jìn)度計(jì)劃和安排進(jìn)行施工。 材料設(shè)備部： 負(fù) 責(zé)本標(biāo)段工程的物資材料管理、機(jī)械設(shè)備管理等工作。 工地試驗(yàn)室： 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的工程質(zhì)量檢測(cè)、材料試驗(yàn)等工作。 負(fù)責(zé)農(nóng)民工的安置、轉(zhuǎn)移、遣送等問題。 第 五 節(jié) 臨時(shí)駐地建設(shè) 臨時(shí)駐地建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行 2021 年北京市交通委頒發(fā)的《工地民工管理二十項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。 辦公房屋面積為100m2，臨時(shí)住房面積為 300m2。 工地配備試驗(yàn)檢測(cè)人員，及時(shí)報(bào)送試驗(yàn)檢測(cè)試件。 電：和當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商，以利用當(dāng)?shù)?電力為主，并在臨時(shí)駐地準(zhǔn)備 250KW 發(fā)電機(jī)車 1 臺(tái)備用。 6 第 八 節(jié) 人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)組織 技術(shù)工作準(zhǔn)備情況 （ 1）施工圖審查工作已經(jīng)完成，設(shè)計(jì)單位對(duì)我部進(jìn)行了設(shè)計(jì)交底。 （ 3）正在進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)工作。 （ 5）見證取樣和送檢計(jì)劃已編制完成。 安保部已編制完成：〈安全生產(chǎn)責(zé)任制〉、〈安全生產(chǎn)管理制度及措施〉、〈環(huán)境保護(hù)管理制度及措施〉、〈安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案〉、〈安全、環(huán)境保證措施〉。 （ 3）農(nóng)民工夜校已建立，并已經(jīng)投入使用。 機(jī)械準(zhǔn) 備情況 施工機(jī)械將按施工進(jìn)度計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。 第 九 節(jié) 施工總目標(biāo) 工期：總工期 30 日歷天。 質(zhì)量：交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定： 全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12021）的合格等級(jí)。路面面層厚度平均值不低于設(shè)計(jì)值，且合格率不低于 90%，否則必須進(jìn)行返工處理。 我公司為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，特制定本工程質(zhì)量目標(biāo)：合格率 100%、優(yōu)良品率 95%以上。 第 十 節(jié) 施工總體形象進(jìn)度安排 以招標(biāo)文件總工期的要求為目標(biāo)，根據(jù)各施工區(qū)域的合理施工工期，安排相應(yīng)的工力、機(jī)械等使用計(jì)劃。 具體施工工期安排如下： 施工準(zhǔn)備： 路基工程：