【正文】 載效應(yīng)及內(nèi)力組合 這項(xiàng)計(jì)算取決于所用的軟件能否計(jì)算梁格模型的內(nèi)力影響面，和對影響面動(dòng)態(tài)布載。 所以 ， 在計(jì)算彎曲效應(yīng)時(shí) ， 板凳腿取形心高度 ， 在計(jì)算扭轉(zhuǎn)效應(yīng)時(shí) ， 板凳腿取剪力中心高度 。 板凳腿的高度還值得討論 。對于 連續(xù)梁，采用平面梁格應(yīng)當(dāng)足夠了。所以梁格模型不應(yīng)當(dāng)是平面的。變高度梁的形心也是變高度的。這樣一來，實(shí)際上等寬度的橋梁，由于它 4 的腹板在中墩附近向箱內(nèi)加厚，對應(yīng)的梁格模型，就不會是等寬度的了，在中墩附近變窄。 橫向單元的間距直接決定了荷載在縱向單元之間的傳遞 ，間距過大會使相 鄰縱向單元間的力產(chǎn)生很大的跳躍 ； 間距太密又會大大增加工作量 ， 也毫無必要，一般可遵循以下原則 ： 最大間距不能超過相鄰兩個(gè)反彎點(diǎn)間 距的 1/4，在支點(diǎn)的附近應(yīng)適當(dāng)加密。 箱梁在縱向彎曲時(shí)應(yīng)符合平截面假定 ， 而箱梁的縱向彎曲由 各縱向單元的彎曲來模擬 ， 因而各縱向 單 元頂?shù)装宓目v向劃分位置應(yīng)使得各單元截面的中性軸在同一水平面 ， 并和原箱梁整體截面的中性軸在同一位置 。 單元的劃分應(yīng)考慮力在原箱梁內(nèi)的傳遞方向 ， 以及原箱梁的變 形特征 ， 同時(shí)要考慮加載的方便 ， 還應(yīng)明確結(jié)構(gòu)分析的目的 。梁格法的最基本原則是：在相同荷載作用下，梁格模型和它所模擬的箱梁具有相同的變形，并且每個(gè)梁格單元的內(nèi)力就是它所代表的那部分梁體應(yīng)力的積分 。 空間 梁格法理論 箱型斷面可以看成是幾個(gè)頂?shù)装逑噙B的工字型斷面的組合，當(dāng)橋面很寬或不規(guī)則時(shí)，或因?yàn)檐嚨赖姆植娴葘?dǎo)致不規(guī)則加載時(shí)，會使各個(gè)工字梁的內(nèi)力產(chǎn)生差異，此時(shí)為了得到各梁較為準(zhǔn)確的內(nèi)力 ，可 以 用很多縱向單元來模擬工字梁，同時(shí)加入一些橫向單元來模擬各工字梁之間的橫向連接，有時(shí)為了加載的方便還會引入一些虛擬單元，從而形成一個(gè)平面網(wǎng)格如此用一系列相互交叉的單元組成的平面網(wǎng)格。例如在實(shí)際箱梁結(jié)構(gòu)中，內(nèi)力與位移都是連續(xù)的，而用梁格法得到的結(jié)果并不能保證這一點(diǎn)。 （ a）實(shí)體結(jié)構(gòu) (b)等效梁格 圖 14 梁格分析法 3 對于多梁式結(jié)構(gòu)，每一縱向梁格的剛度實(shí)際上就是一根縱向單梁 的剛度，橫向梁格的剛度就是橫隔板的剮度，這在概念上比較容易理解。理想的梁格剛度應(yīng)該是當(dāng)箱梁橋上部結(jié)構(gòu)與等效梁格承受相同荷載時(shí)，它們的撓曲相等，而且在每一梁格內(nèi)的彎矩、扭矩、剪力均等于它所代表的那一部分上部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。實(shí)際箱梁橋與比擬梁 格之間的等效關(guān)系，主要表現(xiàn)在 梁 格各構(gòu)件的剛度上。 空間 梁格法 梁格法是由萊特福 (Liythgoot)和紹柯 (Sawko)于六十年代首先提出，其實(shí)質(zhì)是一種有限元法。不管是工程實(shí)踐，還是理論研究都表明，箱形截面橋梁在偏心荷載作用下橫截面受力的復(fù)雜性是不容 忽視的。 如圖 13所示 ，箱梁在偏心荷 載作用下的變形與位移，可分成四種基本狀態(tài)：縱向彎曲、橫向彎曲、剛 體扭轉(zhuǎn)及扭轉(zhuǎn)變形 (即畸變 )。 圖 11 錢塘江第二大橋 圖 12 廈門大橋 箱形截面梁 箱形截面梁是一種閉 1： 3薄壁結(jié)構(gòu)，其長度遠(yuǎn)大于橫截面尺寸，并且壁厚度又遠(yuǎn)小于截 面 寬度或高度。 70年代我國公路上開始修建連續(xù)箱梁橋，到目前為止已建成了多座連續(xù)箱梁橋，如一聯(lián)長度 1340m的錢塘江第二大橋 (公路橋 )、全長 2070m的廈門大橋等 [1] 如圖 11,12所示 。 Has focused on the analysis of the accuracy of shum cell factors: study and use a real bridge Dr. concrete continuous box girder bridge analysis of the internal force carried out and safety checking. For plex continuous box girder with variable crosssection stress analysis of the structure to be carried out by Dr. Bridges spatial analysis. Ningde Ningwu paper to A3 highway project contract section of the end of continuous box girder bridges Lanping as the research object, the use of analysis of the bridge, Dr Bridge and security checking, focus on the use of spatial analysis grid box beam structure of the internal forces, the continuous case bridge section size, stress loss of priestesses steel beam, reinforcement, strength, fracture, and normal use of carrying capacity limit state safety limit state checking。 關(guān)鍵字： 連續(xù)箱梁；空間梁 格法；橋 梁博士 Abstract The box girder is a kind of sectional form adopted extensively in the bridge at present, there is fine structure that receives strength performance， but its loaded analyzing paratively plicated． This paper outlines the development stage box girder bridge。 對 于復(fù)雜的變截面連續(xù)箱梁的應(yīng)力分析，需 通過橋梁博士 對結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間分析。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目： 寧武高速公路寧德段 A3 合同段 蘭坪尾分離式立交上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算 專 業(yè)： 土木工程（交通土建工程方向） 摘 要 箱形截面梁 是目前橋梁中廣泛采用的一種截面形式，具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)受力性能，但其受力分析則較為復(fù)雜。本文首先簡述了 現(xiàn)階段箱梁橋發(fā)展 ；然后 簡述了空間梁格法 的基本理論 ， 采用空間梁格法對箱梁橋進(jìn)行有限元分析 ；又著重探討了影響梁 格法分析精度的因素： 學(xué)習(xí)和使用橋梁博士對 一座實(shí)際的混凝土連續(xù)箱梁橋進(jìn)行了結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析研究 及安全驗(yàn)算 。文中以 寧德寧武高速公路工程 A3合同段 蘭坪尾 連續(xù)箱梁橋 為研究對象，采用橋梁博士對橋梁進(jìn)行 分析 以及安全驗(yàn)算 ，重點(diǎn)研究了采用 空間 梁 格 法 分析箱梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力，對連續(xù)箱梁橋截面尺寸、預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)力損失、配筋、強(qiáng)度、裂縫以及承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行安全驗(yàn)算； 本文提出的 空間梁格劃分的計(jì)算方法對連續(xù)箱梁橋的驗(yàn)算滿足要求 ，為類似的箱梁橋空間分析提供了參考，具有工程實(shí)際意義，也為進(jìn)一步完善箱梁橋結(jié)構(gòu)分析程序奠定了基礎(chǔ)。 then outlined the space bridge grillage method than the basic theory, the use of space grillage method for finite element analysis of box girder bridge。 the proposed division of space grillage method of checking to meet the continuous box girder bridge requirements for spatial analysis similar to the box girder bridge provides a reference, practical significance in engineering, but also further improve the box girder bridge analysis program basis. Keywords: Continuous box girder； Space grillage analysis method； 目 錄 1 緒論 ...................................................................... 1 箱梁橋概況 .......................................................... 1 .1 箱形截面梁 .................................................... 1 空間梁格法 .......................................................... 2 空間梁格法理論 ................................................. 3 建立梁格力學(xué)模型 ............................................... 3 影響箱梁梁格法分析精度的因素探討 .................................... 4 縱梁劃分模式的影響 ............................................. 5 虛擬橫梁間距的影響 ............................................. 6 對寬翼緣箱梁翼緣有效寬度的影響 ................................. 6 虛擬縱梁的影響 ................................................. 7 剪切變形的影響 ................................................. 7 本文的研究內(nèi)容和方法 ................................................ 7 2 斜彎橋在橋梁博士中設(shè)計(jì)計(jì)算 ................................................ 8 結(jié)構(gòu)的離散 .......................................................... 8 建立項(xiàng)目文件 ........................................................ 8 總體信息輸入 ........................................................ 9 單元信息輸入 ....................................................... 10 鋼束信息輸入 ....................................................... 11 施工信息輸入 ....................................................... 13 使用信息輸入 ....................................................... 15 輸入數(shù)據(jù)檢查 ....................................................... 20 3 A3 蘭坪尾連續(xù)箱梁橋安全驗(yàn)算 .............................................. 21 A3 蘭坪尾連續(xù)箱梁橋概況 ............................................. 21 連續(xù)箱梁橋橋梁博士建模 ............................................. 23 autoCAD 繪圖 .................................................. 24 創(chuàng)建項(xiàng)目組 .................................................... 25 單元總體信息輸入 .............................................. 25 單元信息輸入 .................................................. 26 鋼束信息輸入 .................................................. 31 施工信息輸入 .................................................. 38 使用信息輸