自卸車箱體制造及用途_自卸車制造畢業(yè)論文-展示頁(yè)
2024-09-08 21:55本頁(yè)面
【正文】 ...... 1 第 1章 緒論 .................................... 2 課題背景 .................................................... 2 國(guó)內(nèi)外專用汽車的發(fā)展概況 .............................. 3 國(guó)外專用汽車產(chǎn)品的現(xiàn)狀 ................................. 3 我國(guó)專用汽車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) .......................... 4 研究本課題的目的和意義 ................................. 4 自卸車的概述 .............................................. 5 自卸車分類 .............................................. 6 第 2章 自卸車總體結(jié)構(gòu) ........................... 7 車廂總體結(jié)構(gòu) .............................................. 7 底盤的選擇 ................................................ 8 汽車底盤總成的滿足要求 ................................. 8 車廂的結(jié)構(gòu) ............................................... 11 車廂所用材料 ........................................... 11 車廂質(zhì)量 ................................................ 12 副車架的制造 ............................................. 14 副車架的形狀、尺寸及材料 .............................. 15 第 3章 自卸車附件及用途 ........................ 16 車廂底部吊耳的制造 ...................................... 16 導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì) ........................................... 16 不同系列卸車用途 ............................................17 自卸車總體規(guī)劃有四個(gè)系列： H、 C、 T、 M......................17 代號(hào)說(shuō)明 ...........................................................17 按載重與作業(yè)環(huán)境不同分為六個(gè)系列 ........................17 結(jié)論 ........................................... 19 參考文獻(xiàn) ..................................... ..20 致謝 ..............................................21 邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 3 頁(yè)共 21 頁(yè) 第 1 章 緒論 課題背景 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，我國(guó)專用汽車市場(chǎng)進(jìn)入了快速成長(zhǎng)時(shí)期。車廂 結(jié)構(gòu) 。 關(guān)鍵詞 ： 自卸車 。接著，從車廂的設(shè)計(jì)、 副車架 的設(shè)計(jì)、 底盤的選擇，以及 后傾式 自卸車用途 等方面進(jìn)行了 BJ3116G后傾式 自卸車的總體設(shè)計(jì)，并對(duì)副車架進(jìn)行了改裝與設(shè)計(jì)。隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要不斷增加，自卸車產(chǎn)量近年來(lái)一直保持較高產(chǎn)銷量，在專用車綜合產(chǎn)量中保持第一位 置，但在種類、型式、材料運(yùn)用方面與國(guó)外還有一定的差距。邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 0 頁(yè)共 21 頁(yè) 邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 自卸車 箱體 制造 及用途 專 業(yè) 機(jī)械制造及自動(dòng)化 班 級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)老師 日 期 2020年 6 月 邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 1 頁(yè)共 21 頁(yè) 摘要 近 年來(lái)，我國(guó)專用車市場(chǎng)取得較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，全國(guó) 近 500家改裝車企業(yè)改裝汽車 萬(wàn)輛，銷售 。自卸汽車 48098輛，占總量的 16％ 。 本文首先對(duì) 后傾式 自卸車的 結(jié)構(gòu) 特點(diǎn)以及國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀做了相關(guān)的概述。 對(duì)各種 后傾式 自卸車的用途以及載重量做了詳細(xì)的介紹。后傾卸式 。底盤選擇 。以國(guó)外專用汽車發(fā)展為例， 20 世紀(jì) 70～ 80 年代，主要發(fā)達(dá)國(guó)家的專用汽車保有量占載貨汽車保有量的 50％左右，現(xiàn)在已經(jīng)增加 80%左右。 作為 專用 汽車中一個(gè)分支的自卸汽車 ， 陸續(xù)出現(xiàn)了多種多樣的型式 ，其中最常見(jiàn)的是后傾式自卸汽車，在當(dāng)今社會(huì)自卸車中占絕大部分，其已經(jīng)具有了一定的規(guī)模和體系，自卸車 在當(dāng) 今節(jié)約型社會(huì) 中對(duì) 汽車裝卸停歇時(shí)間的縮短和運(yùn)輸效率提高 具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。由于社會(huì)對(duì)汽車的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)性，以及各種功能和性能的要求也越來(lái)越高，從而使汽車運(yùn)輸工具向?qū)Ｓ没l(fā)展成為然趨勢(shì)。從保有量來(lái)看，各國(guó)專用汽車的保有量在逐年增加，國(guó)際上各發(fā)達(dá)國(guó)家，其專用汽車的保有量約占載貨汽車保有量的 50%～ 70%。 我國(guó)專用汽車生產(chǎn)近 10 年來(lái)雖然發(fā)展速度很快，成績(jī)巨大，但縱觀國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展藉求和世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家專用汽車發(fā)展趨勢(shì)， 我國(guó)專用汽車的品種還比較集中、單一，數(shù)量和品質(zhì)還遠(yuǎn)不能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。 邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 4 頁(yè)共 21 頁(yè) 國(guó)內(nèi)外專用汽車的發(fā)展概況 國(guó)外專用汽車產(chǎn)品的現(xiàn)狀 國(guó)外最早發(fā)展專用汽車產(chǎn)品的是美國(guó)和西歐的一些國(guó)家，第二次世界大戰(zhàn)后，相繼在日本、前蘇聯(lián)等國(guó)得到了發(fā)展。這樣，專用汽車在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)。專用汽車的生產(chǎn)是美國(guó)汽車工業(yè)的重要組成部分。美國(guó)的掛車主要集中在富荷掛車公司及其它四個(gè)較大掛車制造企業(yè)生產(chǎn)，其產(chǎn)量占
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