【正文】 第 7 頁 共 58 頁 足斷流容量的要求。 ３５ＫＶ以下電壓互感器低壓側(cè)熔斷器的額定電流應(yīng)為最大負(fù)荷電流的１ .５倍， 一般戶內(nèi)選用２５０Ｖ，３～～５Ａ， 戶外選用２５０Ｖ，５～～６Ａ。 ？ 答：電壓互感器二次側(cè)并列操作應(yīng)該在切換二次側(cè)電壓回路前 ,先將一次側(cè)并列 ,否則二次側(cè)并列后 ,由于一次側(cè)電壓不平衡 ,二次側(cè)將產(chǎn)生較大環(huán)流 ,容易引起熔斷器熔斷 ,使保護(hù)失去電源 ,另外 ,還要考慮保護(hù)方式變更能否引起保護(hù)裝置誤動 ,以及二次負(fù)載增加時 ,電壓互感器的容量能否滿足要求。 ? 答 :① 內(nèi)部有 吱吱 放電聲 ,電流互感器聲變大 ,并有震動感 . ② 二次回路接線端子排可能有放電現(xiàn)象 . ③ 開路后 ,鐵芯嚴(yán)重飽和而過熱 ,使外殼溫度升高 ,嚴(yán)重時燒壞互感器 . ④ 電流表 ,電力表指示為零 ,電度表不轉(zhuǎn)動而伴有 嗡嗡 聲 . ？ 答：停用電壓互感器應(yīng)注意以下幾點： (1)為防止電壓互感器所帶保護(hù)及自動裝置誤動， 首先應(yīng)將有關(guān)保護(hù)及自動裝置停用； (2)如果電壓互感器裝有自動切換裝 置和手動切換裝置， 其所帶的保護(hù)及自動裝置可以不停用； (3)停用電壓互感器，應(yīng)將二次側(cè)熔斷器取下，以防止反充電。 ? 答 :電壓互感器二次約有 100V 電壓 ,應(yīng)接于能承受 100V 電壓的回路里 ,其通過的電流 ,由二次回路阻抗的大小來決定 ,如果二次發(fā)生短路則阻抗很小 ,二次通過的電流增大 ,造成二次保險熔斷 ,影響表計指示及引起保護(hù)誤動 ,如果保險容量選擇不當(dāng) ,極容易破壞電壓互感器 ,所以電壓互感器二次不許短路 . ? 答：電壓互感器和電流互感器的二次側(cè)接地屬于保護(hù)接地。 ？ 答： 1）完全星形接線， 2）不完全星形， 3）差接線， 4）零序電流接線， 5）三角形接線。電網(wǎng)一般采用過補償方式。另外，斷路器內(nèi)的絕緣暴露在空氣中還容易受潮。 ？ 答：油面過高會使桶內(nèi)的緩沖空間相應(yīng)減少 ,斷路器切斷故障電流 時，電弧將絕緣油氣化，產(chǎn)生強大的壓力，如果緩沖空間過小，故障時就會噴油或使桶皮變形，甚至有爆炸的危險。 應(yīng)具有防止斷路器跳躍的閉鎖裝置。 能夠指示斷路器的位置。 斷路器的操動機(jī)構(gòu)主要有哪幾種形式？ 答： 電磁操動機(jī)構(gòu)； 彈簧操動機(jī)構(gòu)； 液壓操動機(jī)構(gòu)； 氣動操動機(jī)構(gòu)。 ？ 答：中性點接地數(shù)目越多，零序電流最大。裝設(shè)避雷器是為了防止感應(yīng)雷過電壓和沿輸電線侵入 變電站的雷電沖擊波及內(nèi)部過電壓。熱量向周圍以輻射、傳導(dǎo)等方式擴(kuò)散，當(dāng)發(fā)熱與散熱達(dá)到平衡時，各部分的溫度便趨于穩(wěn)定，巡視檢查變壓器時，應(yīng)記錄環(huán)境溫度、上層油溫、負(fù)荷及油面高度，并與以前的數(shù)值對照、分析，如發(fā)現(xiàn)在同樣條件下油溫比平時高出 10℃以上，或負(fù)荷不變但溫度不斷上升，而冷卻裝置又運行正常，溫度表無誤差及失靈時，則可以認(rèn)為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)了異?，F(xiàn)象。 ？ 答：變壓器出現(xiàn)假油位可能是由以下原因引起的： ①油標(biāo)管堵塞；②呼吸器堵塞；③安全氣道通氣孔堵塞；④薄膜保護(hù)式油枕在加油時未將空氣排盡 ？ 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 ) 第 3 頁 共 58 頁 答：更換呼吸器內(nèi)的吸潮劑時應(yīng)注意：①將重瓦斯保護(hù)改接信號位置；②取下呼吸器時，應(yīng)將連管堵住，防止回吸空氣；③換上干燥的吸潮劑后，應(yīng)使油封內(nèi)的油沒過呼氣嘴并將呼吸器密封 。 ，若出現(xiàn)油面過高或者有油從油枕中溢出，應(yīng)如何判斷處理？ 答：應(yīng)首先檢查變壓器的負(fù)荷和溫度是否正常，如果負(fù)荷和溫度均正常，則可以判斷是因呼吸器或油標(biāo)管堵塞造成的假油面，此時應(yīng)經(jīng)當(dāng)值 調(diào)度員同意后，將重瓦斯保護(hù)改接信號，然后疏通呼吸器或油標(biāo)管。 ② 缺油嚴(yán)重時 ,內(nèi)部線圈暴露 ,可能造成絕緣損壞擊穿事故。接地后的中性點電壓就是地電位，發(fā)生單相接地故障后中壓側(cè)也不會過電壓了。 ？ 答：運行中自耦變壓器的中性點必須接地，因為當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障時，如果自耦變壓器的中性點不接地，就會出現(xiàn)中性點位移，使非接地相的電壓升高，甚至達(dá)到或超過線電壓，并使中壓側(cè)線圈過電 壓。 ? 答 :有四種 : 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 ) 第 2 頁 共 58 頁 ？ 答：帶有油枕的 800kVA 及以上變壓器、火電廠 400kVA 和水電廠 180kVA 及以上廠用變壓器均應(yīng)裝設(shè)瓦斯繼電器。百分阻抗不相等 ,各變壓器所帶的負(fù)荷就不能按變壓器容量成比例來進(jìn)行分配 ,阻抗小的變壓器帶的負(fù)荷大 ,阻抗大的變壓器帶的負(fù)荷小；臺接線組別不相同的變壓器并列運行 ,則會造成短路。 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 ) 第 1 頁 共 58 頁 變電運行資料 ,為什么要先拉負(fù)荷側(cè)刀閘后拉電源側(cè)刀閘 ? 答 : 在操作中若因某種原因?qū)е聨ж?fù)荷拉刀閘 ,如果先拉電源側(cè)刀閘 ,則弧光短路點在斷路器上側(cè) ,將導(dǎo)致電源側(cè)短路 ,使上一級斷路器跳閘 ,擴(kuò)大了事故停電范圍 .如果先拉負(fù)荷側(cè)刀閘 ,則弧光短路點在斷路器下側(cè) ,保護(hù)裝置動作斷路器跳閘 ,其它設(shè)備可照常供電 ,縮小了事故范圍 ,所有停電時要先拉負(fù)荷側(cè)刀閘后拉電源側(cè)刀閘 . ，應(yīng)如何處理 ? 答： 1)錯拉刀閘時 ,刀閘剛離開觸頭 ,便產(chǎn)生電弧 ,這時應(yīng)立即合上 ,便可消弧 ,避免事故若刀閘已拉開 ,則不許將誤 拉的刀閘合上。 2)錯合刀閘時即使在合閘時產(chǎn)生電弧 ,也不準(zhǔn)再拉開 ,帶負(fù)荷拉刀閘會造成三相弧光短路 ?不滿足條件的后果是什么 ? 答：變比相等 .接線組別相同 .短路電壓相等 .容量比在 3:1 范圍內(nèi) .不滿足并列條件后果 ,變比不相同的變壓器并列運行將產(chǎn)生環(huán)流 ,影響變壓器的輸出功率 。 沖擊合閘試驗 ? 答：切除電網(wǎng)中運行的空載變壓器 ,會產(chǎn)生操作過電壓 ,在小電流接地系統(tǒng)中操作過電壓的幅值可達(dá) 3～ 4倍的額定相電壓 ,在大接地電流系統(tǒng)中 ,操作過電壓的幅值也可達(dá) 3倍的額定相電壓 .同時投入空載變壓器時會產(chǎn)生勵磁涌流 ,其值可達(dá)額定電流 6～ 8 倍 ,并產(chǎn)生很大的電動力 ,所以應(yīng)做試驗。 ? 答：當(dāng)變壓器油的體積隨著油溫的變化膨脹或縮小時 ,油枕起儲油和補油的作用 ,以此來保證油箱內(nèi)充滿油 ,同時由于裝了油枕 ,使變壓器與空氣的接觸面減小 ,減緩了油的劣化速度 .油枕的側(cè)面還裝有油位計 ,可以監(jiān)視油位變化。為了避免上述現(xiàn)象，所以中性點必須接地。 ? 答 :① 油面下降到一定程度 ,可能造成瓦斯保護(hù)動作。 ③ 處于停用狀態(tài)時 ,使線圈受潮 ,絕緣降低。如因環(huán)境溫度過高引起油枕溢油時，應(yīng)作放油處理。 ？ 答：變壓器在運行中鐵芯和繞組中的損耗轉(zhuǎn)化為熱量，引起各部位發(fā)熱，使溫度升高。 ? 答 :雙繞組變 壓器的一次和二次繞組是分開繞制的 ,雖然裝在一個鐵芯上 ,但相互之間是絕緣的 ,一二次繞組之間只有磁的耦合 ,沒有電的聯(lián)系 .而自耦變壓器實際上只有一個繞組 ,二次側(cè)接線是從一次側(cè)繞組抽頭而來 ,因此 ,一 ,二次繞組之間除了磁聯(lián)系之外 ,還直接有電的聯(lián)系 .雙繞組變壓器傳送功率時 ,全部由兩個繞組間的電磁感應(yīng)傳送的 ,而自耦變壓器傳送功率時 ,一部分由電磁感應(yīng)傳送 ,另一部分則是通過電路聯(lián)系直接傳送的 . 、避雷器？ 答：裝設(shè)避雷針是為了防止雷電直擊電氣設(shè)備。 ，何處零序電壓、負(fù)序電壓最高？ 答：短路點最高。 ? 答 :因為線路空載沖擊合閘 ,會產(chǎn)生相當(dāng)高的 操作過電壓 .所以新建線路常用空載合閘試驗 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 ) 第 4 頁 共 58 頁 來檢查線路絕緣質(zhì)量 . ？ 答：它不僅可以斷開和接通高壓電路的空載電流和負(fù)載電流，而且當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時和保護(hù)裝置、自動裝置相配合，迅速切斷故 障電流，以減少停電范圍，防止事故擴(kuò)大，保護(hù)系統(tǒng)安全運行。 ？ 答：跳合閘線圈通電完成操作后應(yīng)立即斷電。 既能手動跳合閘又能實現(xiàn)自動跳合閘。 能夠監(jiān)視電源及跳合閘回路的完整性。如果油面過低，在切斷故障電流時電弧有可能沖出油面，使游離氣體混入空氣中，容易引起燃燒爆炸。 ？電網(wǎng)一般采用哪一種？ 答：有三種，全補償、過補償、欠補償。 ？ 答： 35KV系統(tǒng)中，當(dāng)接地點電容電流超過 10A時，應(yīng)采用消弧線圈； 10KV系統(tǒng)以下當(dāng)接地點電容電流超過 30A時，應(yīng)采用消弧線圈。 ? 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 ) 第 5 頁 共 58 頁 答：運行中的電流互感器二次回路開路時 ,二次電流等于零 ,二次磁勢等于零 ,一次電流及磁勢均不變 ,且全部用于激磁 ,此時合成磁勢較正常狀態(tài)的合成磁勢大許多倍 ,鐵芯磁通急驟達(dá)到飽和 ,由于磁通的增加 ,在開路的二次線圈中感應(yīng)出很高的電勢 ,這將對工作人員的安全和二次回路設(shè)備造成危脅 .同時由于磁感應(yīng)強度劇增 ,鐵損耗增大 ,將嚴(yán)重發(fā)熱 ,以致?lián)p壞線圈絕緣。因為一、二次絕緣如果損壞 ,一次側(cè)高壓串到二次側(cè) ,就會威脅人身和設(shè)備的安全 ,所以二次側(cè)必須接地。 ,對運行中的電壓互感器有何影響 ? 答 :10KV 系統(tǒng)一相接地時 ,其余兩相對地電壓將升高√ 3 倍 ,由于電壓升高而引起互感器電流 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 ) 第 6 頁 共 58 頁 增加 ,使電壓互感器內(nèi)部發(fā)熱 ,加速絕緣老化 ,同時還將會使保險熔斷 . ? 答 : 系統(tǒng)發(fā)生諧振時 ,電壓互感器將產(chǎn)生過電壓 ,使電壓互感器激磁電流增加到十幾 倍 ,造成高壓保險熔斷 ,并可能導(dǎo)致電壓互感器燒壞 . ？ 答：會使互感器鐵芯暴露在空氣中，當(dāng)雷擊線路時，引起互感器內(nèi)部絕緣閃絡(luò)，將互感器燒壞爆炸。 ? 答 : 一次保險的保護(hù)范圍 :互感器內(nèi)部故障 ,或電壓互感器與電網(wǎng)聯(lián)接線上的短路故障 . 二次保險的保護(hù)范圍 :二次保險以下回路的短路引起的短路故障 . 、低壓側(cè)的熔絲如何選擇 ? 答 : 310KV、 35KV戶內(nèi)電壓互感器， 35KV戶外電壓互感器的高壓側(cè)采用熔絲均為０ .５Ａ，一分鐘內(nèi)熔斷電流為０ .６ １ .８Ａ。 器一次側(cè)熔絲熔斷后，為什么不允許用普通熔絲代替？ 答：以 10kV電壓互感器為例。 3電容器組投切時的操作步驟？ 答： 1）、全站停電操作時，應(yīng)先拉電容器組開關(guān)，再拉各路的出線開關(guān)。 3）、全站故障失去電源后，沒有失壓保護(hù)的電容器組，必須將電容器組斷開，以免電源重新合閘時損壞電容器。 ？它的作用是什么？ 答：當(dāng)斷路器跳閘后，能夠不用人工操作而很快使斷路器自動重新合閘的裝置叫自動重合閘。 ？ 答：當(dāng)線路發(fā)生故 障后，保護(hù)有選擇性的動作切除故障。 ？ 答：⑴、若線路發(fā)生永久性故障，無壓側(cè)重合后立即斷開，同期重合閘不會動作； ⑵、無壓鑒定重合閘拒動時，同期檢測重合閘也不會動作；⑶、同期重合閘拒動。 （ 1） 綜合重合閘方式。 （ 2） 三相重合閘方式。 （ 3） 單相重合閘方式。 ？ 答：碰到以下情況，應(yīng)將斷路器的重合閘退出運行： ⑴斷路器的遮斷容量小于母線短路容量時； ⑵斷路器故障跳閘次數(shù)超過規(guī)定，或雖未超過規(guī)定，但斷路器嚴(yán)重噴油、冒油等，報經(jīng)調(diào)度同意后； ⑶線路有帶電作業(yè)，接到當(dāng)值調(diào)度員的命令時； ⑷試送電時，自動重合閘應(yīng)停用。 ？ 答：電流速斷保護(hù)的動作電流是按被保護(hù)線路末端發(fā)生短路時，流過保護(hù)的最大短路電流整定的。當(dāng)線路出現(xiàn)故障時，無時限速斷保護(hù)能瞬時動作，但只能保護(hù)線路的一部分。另外，帶時限速斷保護(hù)比下一段線路的無時限速斷保護(hù)大了一個時限級差，因此，當(dāng)下一段線路首端發(fā)生短路時，保護(hù)不會誤動。 ？ 答：距離保護(hù)是指利用阻抗元件來反映短路點至保護(hù)安裝處的 阻抗值，而動作的保護(hù)裝置，阻抗元件的阻抗值是接入該元件的電壓與電流的比值： U/I=Z。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段的保護(hù)范圍是多大 ? 答：在一般情況下 ,距離保護(hù)的 I 段只能保護(hù)本線路全長的 80%85%,Ⅱ段的保護(hù)范圍為本線路的全長并延伸至下一級線路的一部分 ,是 I 段保護(hù)的后備段 ,Ⅲ段保護(hù)是 I,Ⅱ保護(hù)的后備段 ,它應(yīng)保護(hù)本線路和下一段線路的全長 ,并延伸至下一段線路的一部分。（ 2） CT 斷線時應(yīng)停用變壓器差動保護(hù)。（ 4）中性點放電間隙保護(hù)應(yīng)在變壓器中性點接地刀閘斷開后投入，接 地刀閘合上前停用。 52. 運行中的變壓器瓦斯保護(hù)，當(dāng)現(xiàn)場進(jìn)行什么工作時，重瓦斯保護(hù)應(yīng)由“跳閘”位置改為“信號”位置運行？ 中國最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者所有 )